stop start CITROEN DS4 2015 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

DS4_hr_Chap03_confort_ed02-2015
2. Podešavanje na strani vozača 4. A utomatski program
"vidljivost"
Ako kabinu želite maksimalno rashladiti
ili zagrijati, minimalna vrijednost
14
odnosno maksimalna vrijednost
28
mogu se prekoračiti.
F
Ko

tačić 2
ili 3
okrećite ulijevo dok
se ne pojavi oznaka "LO" , odnosno
udesno dok se ne pojavi oznaka "HI" .
Vidi točku "Odmagljivanje -
odleđivanje sprijeda".
3. Podešavanje na strani
suvozača
Vozač i suvozač mogu namjestiti
različite vrijednosti temperature,
svaki za svoju stranu.
Zadana vrijednost prikazana
na ekranu odgovara ugodnoj temperaturi,
a ne temperaturi u stupnjevima Celzija ili
Fahrenheita.
F

Ko

tačić 2
ili 3 okrećite ulijevo za
smanjivanje vrijednosti, odnosno udesno
za povećavanje vrijednosti.
Najugodnije ćete se osjećati ako vrijednost
namjestite na oko 21. Međutim, uobičajene su
vrijednosti u rasponu od 18
do 24.
Preporučujemo da razlika između lijeve i desne
strane ne bude veća od 3.
Ručna podešavanja
U automatskom načinu rada postoji mogućnost
ručnog podešavanja pojedinih funkcija.
Žaruljice na tipki "A
uT

O" se gase, a ostale
funkcije ostaju pod automatskim upravljanjem.
F

Z
a povratak u potpuno automatski način
rada pritisnite tipku "A
uT

O".
Uz sustav Stop & Start, režim STOP
nije dostupan tako dugo dok je
uključeno odmagljivanje.

DS4_hr_Chap03_confort_ed02-2015
Isključivanje sustava
F Okrećite kotačić za podešavanje brzine ventilatora
ulijevo dok se ne ugase sve
žaruljice.
Kad je funkcija "REST" uključena, temperatura zraka, brzina ventilatora i usmjeravanje
zraka ne mogu se mijenjati: njihovo upravljanje je automatsko ovisno o vanjskoj
temperaturi.
Ova funkcija nije dostupna u režimu STOP sustava Stop & Start. Izbjegavajte duže strujanje unutrašnjeg
zraka ili dugotrajnu vožnju uz isključen
sustav (mogućnost magljenja
i opasnost od pogoršanja kvalitete
zraka).na
kon uključivanja kontakta
-
K
ontrolni ekrani se pale: funkcija je
dostupna.
-

P

ritiskom na tipku " REST" ventilacija se
uključuje na nekoliko minuta. Dvije crtice
na kontrolnim ekranima i četiri upaljene
žaruljice brzine ventilatora pokazuju da je
funkcija uključena.
-

F

unkcija se može isključiti i ponovo uključiti
tako dugo dok su upaljeni kontrolni ekrani.
-

E

krani se gase nakon isteka tog vremena.na
kon gašenja motora
-
K
ontrolni ekrani ostaju upaljeni: funkcija je
dostupna.
-

P

ritiskom na tipku REST ventilacija se
uključuje na nekoliko minuta. Dvije crtice
na kontrolnim ekranima i četiri upaljene
žaruljice brzine ventilatora pokazuju da je
funkcija uključena.
Z

aključavanje vozila nema utjecaja na rad
te funkcije.
-

E

krani se gase nakon isteka tog vremena.
P

onovnim pritiskom prije isteka vremena
rada, ventilacija se trajno isključuje: ekrani
se gase, a funkcija više nije dostupna.
O

vom tipkom ne uključuje se sustav klima
uređaja, nego samo ventilator. Na taj način isključuje se klima uređaj i ventilacija.
Toplinski komfor više nije pod nadzorom.
Međutim, i dalje će se osjećati lagano strujanje
zraka koje nastaje zbog kretanja vozila.
F

P

romijenite jednu od vrijednosti
(temperaturu, brzinu ventilatora ili
usmjeravanje zraka) ili pritisnite tipku
"A
uT

O" za ponovno uključivanje sustava,
na vrijednosti koje su bile zadane prije
isključivanja.

95
DS4_hr_Chap03_confort_ed02-2015
Odmagljivanje - odleđivanje sprijeda
Ove oznake na upravljačkoj ploči pokazuju položaj sklopki za brzo odmagljivanje ili
odleđivanje vjetrobrana i bočnih stakala.
S ručnim klima uređajem
F Postavite sklopke za podešavanje temperature, brzine ventilatora i
usmjeravanja zraka u odgovarajući
označeni položaj.
F

P
ostavite sklopku dovoda zraka u položaj
"dovoda vanjskog zraka"
(

ugašena žaruljica na tipki).
F

U
ključite klima uređaj pritiskom na
tipku "A /C " ; pali se žaruljica na tipki.
S automatskim dvozonskim
klima uređajem
Uz sustav Stop & Start, tako dugo
dok su uključene ove funkcije -
odmagljivanje, klima uređaj i ventilator
u kabini - režim STOP nije dostupan.
Automatski program "vidljivost"
F Uključite taj program za brže odmagljivanje
ili odleđivanje vjetrobrana i bočnih stakala.
Sustav automatski upravlja klima uređajem,
protokom zraka, dovodom zraka i optimalno
usmjerava zračnu struju prema vjetrobranu i
bočnim staklima.
F

T
aj program se isključuje ponovnim
pritiskom na tipku "vidljivost" ili na
tipku
"A
uT
O". Žaruljica na tipki se gasi,
a
pali se žaruljica na tipki "A
uT
O".
Sustav se ponovo uključuje, na vrijednosti
zadane prije isključivanja. Uz sustav Stop & Start, režim STOP
nije dostupan tako dugo dok je
uključeno odmagljivanje.
Komfor

11 7
DS4_hr_Chap04_amenagement_ed02-2015
Utičnica 230 V / 50 H z
Na utičnicu se istovremeno
smije priključiti samo jedan uređaj
(ne smiju se koristiti produžni kabeli s
više utičnica).
Na utičnicu se smiju priključiti
samo uređaji s izolacijom
klase
2 (naznačena je na uređaju).
Radi sigurnosti, u slučaju prekomjerne
potrošnje i ako to iziskuje električni
sustav u vozilu (posebni vremenski
uvjeti, električno preopterećenje), struja
koja napaja utičnicu bit će prekinuta;
zelena žaruljica tada se gasi.
Na središnjoj konzoli nalazi se utičnica 230

V /
50

Hz (najveća snaga: 120

W).
Korištenje utičnice:
F

p

odignite poklopac prednjeg naslona za
ruke,
F

p

rovjerite da žaruljica svijetli zelenom
bojom,
F

p

riključite multimedijalni uređaj ili bilo koji
drugi električni uređaj (punjač mobitela,
prijenosno računalo, CD-DVD uređaj,
grijač bočica...).
Ova utičnica radi uz pokrenut motor, kao i u
režimu STOP sustava Stop & Start.
Ako je utičnica neispravna, zelena žaruljica bljeska.Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.
Oprema

DS4_hr_Chap08_conduite_ed02-2015
Savjeti za vožnju
Pridržavajte se zakona o sigurnosti prometa na cestama i budite oprezni u svim uvjetima prometa.
Pazite na promet i držite ruke na obruču upravljača kako biste spremno reagirali u svakom trenutku
i u svakoj situaciji.
Na dužem putovanju svakako se preporučuje da se odmorite svaka dva sata.
U slučaju nevremena, vozite mekano, kočite na vrijeme i povećajte sigurnosni razmak.Nikad ne vozite s pritegnutom ručnom
kočnicom - opasnost od pregrijavanja i
oštećenja sustava kočnica!
Nemojte parkirati i ne ostavljajte motor
da radi na mjestima na kojima bi
zapaljive tvari i materijali (suha trava,
suho lišće...) mogli doći u kontakt s
vrućim ispušnim sustavom - opasnost
od požara!
Nikada ne ostavljajte vozilo bez
nadzora kad je motor pokrenut. Ako
morate izaći iz vozila, pritegnite ručnu
kočnicu i postavite ručicu mjenjača u
neutralan položaj ili u položaj N ili P
,
ovisno o vrsti mjenjača.
Vožnja na poplavljenom kolniku
Nikako se ne preporučuje da vozite na
poplavljenom kolniku, jer bi to moglo uzrokovati
teža oštećenja motora, mjenjača i električnih
sustava vozila.
Va ž no!
- provjerite da dubina vode nije veća od 15 cm, vodeći računa i o valovima koje bi
mogla stvoriti druga vozila,
-

i
sključite funkciju Stop & Start,
-

v
ozite što sporije, pazeći da se motor
sam ne ugasi. Nikako ne vozite brže od
10
km/h,
-

n
e zaustavljajte vozilo i ne gasite motor.
Ako baš morate prijeći preko poplavljenog
mjesta:
Nakon izlaska iz poplavljenog mjesta, čim to
dopuste uvjeti sigurnosti, lagano više puta
zakočite kako bi se osušili diskovi i pločice
kočnica.
Ako imate nekih sumnji u stanje vozila, obratite
se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.

DS4_hr_Chap08_conduite_ed02-2015
Pokretanje - gašenje motora sustavom "Pristupa i pokretanja bez
ključa"
Pokretanje motora
F Postavite ručicu mjenjača u položaj N (uz upravljani mjenjač), P ili N
(uz automatski mjenjač), odnosno u
neutralan položaj (uz ručni mjenjač).
F

S e
lektroničkim ključem u vozilu, pritisnite
papučicu kočice (uz upravljani mjenjač ili
automatski mjenjač) odnosno pritisnite do
kraja papučicu spojke (uz ručni mjenjač). F

K
ratko pritisnite prekidač
" START/STOP " uz pritisnutu
papučicu do pokretanja motora. Ako se elektronički ključ ne otkrije
u području djelovanja, prikazuje se
poruka. Premjestite elektronički ključ
u područje djelovanja kako biste mogli
pokrenuti motor.
Ako neki od uvjeta za pokretanje nije
ispunjen, na ploči s instrumentima
prikazuje se poruka. U nekim
slučajevima, potrebno je okretati
obruč upravljača prilikom pritiska na
prekidač " START/STOP " radi lakšeg
otključavanja stupa upravljača. Na to
će vas upozoriti odgovarajuća poruka.
Elektronički ključ sustava "Pristupa i
pokretanja bez ključa" obavezno mora
biti u području djelovanja.
Radi sigurnosti, on se ne smije iznijeti
iz tog područja ako motor radi.
Vozilo s dizel
motorom
Pri negativnoj temperaturi,
motor se može pokrenuti
tek nakon gašenja žaruljice
predgrijanja.
Ako se ova žaruljca upali nakon pritiska
na prekidač " START/STOP ", morate
držati pritisnutu papučicu kočnice ili
spojke do gašenja žaruljice i ne smijete
ponovo pritiskati prekidač " S TA R T/
STOP " do potpunog pokretanja
motora.
Stup upravljača se otključava, a motor se
pokreće praktički trenutačno.
Vidi upozorenje za izvedbe s dizel motorom.
Nije potrebno stavljanje elektroničkog ključa u
čitač.

189
DS4_hr_Chap08_conduite_ed02-2015
Gašenje motora
Ako vozilo nije zaustavljeno, motor se
neće ugasiti.
Nikada ne ostavljajte elektronički ključ
u kabini kad izlazite iz vozila.
Kad je motor ugašen, servo uređaj
kočnica ne djeluje.
F

Z

austavite vozilo.
F

P

ostavite ručicu mjenjača u položaj N (uz
upravljani mjenjač), P ili N (uz automatski
mjenjač), odnosno u neutralan položaj (uz
ručni mjenjač).
F
S e
lektroničkim ključem u vozilu,
pritisnite prekidač " S TA R T/
STOP ".
Motor se gasi, a stup upravljača se
zaključava.
Pomoćno pokretanje
Ako je elektronički ključ u području djelovanja
i ako se motor ne može pokrenuti pritiskom na
prekidač "START/STOP" :
F

P
ostavite ručicu mjenjača u položaj N (uz
upravljani mjenjač), P ili N (uz automatski
mjenjač) odnosno u neutralan položaj (uz
ručni mjenjač). F
U metnite elektronički ključ u pomoćni čitač.
(

vidi točku "Otvaranje - Pomoćni ključ".
F

P
ritisnite papučicu kočnice (uz upravljani
mjenjač ili automatski mjenjač) ili do
kraja pritisnite papučicu spojke (uz ručni
mjenjač).
F

P
ritisnite prekidač
"START/STOP" .
M

otor se pokreće.
Vožnja

DS4_hr_Chap08_conduite_ed02-2015
Pomoćno gašenje
Samo u hitnom slučaju, motor se
može bezuvjetno ugasiti. Pritisnite na
oko tri sekunde prekidač " S TA R T/
STOP".
U tom slučaju, stup upravljača se blokira nakon
zaustavljanja vozila.
neprepoznat elektronički
ključ
Ako elektronički ključ više nije u području
djelovanja za vrijeme vožnje ili prilikom naloga
za gašenje motora, prikazuje se poruka. F

A
ko ipak želite ugasiti motor,
pritisnite na oko tri sekunde
prekidač "START/STOP"
( pazite, motor se neće moći
ponovo pokrenuti bez ključa ).
Uključivanje kontakta
(bez pokretanja motora)
S ključem sustava "Pristupa i pokretanja
bez ključa" u vozilu, pritiskom na prekidač
" START/STOP ", bez pritiskanja papučica ,
uključuje se kontakt.
F

P
ritisnite prekidač " S TA R T/
STOP" ; ploča s instrumentima
je osvijetljena, ali motor se ne
pokreće.
F

Z
a prekid kontakta ponovo pritisnite
taj prekidač, kako bi se vozilo moglo
zaključati.
Uz uključen kontakt, sustav automatski
prelazi u štedljiv način rada ako je to
potrebno za održavanje napunjenosti
akumulatora.

209
DS4_hr_Chap08_conduite_ed02-2015
Pokazivač promjene stupnja prijenosa*
U vozilima s ručnim mjenjačem, uz
strelicu se može prikazivati i broj
preporučenog stupnja prijenosa.
Uz upravljani mjenjač ili automatski
mjenjač, taj sustav aktivan je samo u
ručnom mijenjanju brzina. * Ovisno o motoru.
U izvedbama Dizel BlueHDi 150

uz ručni
mjenjač, u nekim uvjetima vožnje sustav može
predložiti uključivanje neutralnog položaja,
radi lakšeg gašenja motora (režim Stop
sustava Stop & Start). U tom slučaju, na ploči s
instrumentima pali se žaruljica N .
Taj sustav omogućuje smanjivanje potrošnje goriva, davanjem preporuka za uključivanje najprikladnijeg stupnja prijenosa.
način rada
Ovisno o uvjetima vožnje i o opremljenosti
vašega vozila, sustav vam može preporučiti da
preskočite jedan ili više stupnjeva prijenosa.
Tu preporuku možete prihvatiti i preskočiti više
stupnjeva.
Preporuke za uključivanje određenog stupnja
ne treba smatrati obaveznima. Naime,
konfiguracija ceste, gustoća prometa i
sigurnost uvijek su presudni faktori u izboru
najprikladnijeg stupnja prijenosa. Prema tome,
vozač odgovorno odlučuje o prihvaćanju ili
neprihvaćanju preporuka sustava.
Ta funkcija ne može se isključiti.
Primjer:
-

U
ključen je treći stupanj prijenosa.
-

P
apučica gasa je pritisnuta.
-

S
ustav vam može preporučiti da uključite
viši stupanj prijenosa.
Podatak se prikazuje u obliku strelice na ploči s
instrumentima.
Sustav prilagođava preporuke za
promjenu stupnja ovisno o uvjetima
u vožnji (nagib, opterećenje, ...) i
nalozima vozača (zahtjev za snagu,
ubrzavanje, kočenje, ...).
Sustav nikada neće preporučiti:
-

u
ključivanje prvog stupnja
prijenosa,
-

u
ključivanje stupnja prijenosa za
vožnju natrag.
Vožnja

DS4_hr_Chap08_conduite_ed02-2015
Stop & StartSustav Stop & Start trenutačno gasi motor - režim STOP - u fazama zaustavljanja u prometu (semafor, zastoji, ...). Motor se automatski ponovo
pokreće - režim START - kad želite krenuti. Ponovno pokretanje motora je trenutačno, brzo i tiho.
Sustav Stop & Start je vrlo prikladan za gradsku vožnju, jer smanjuje potrošnju goriva i emisije štetnih plinova, kao i buku dok je motor ugašen.
način rada
Prelazak motora u režim
STOP
Uz upravljani mjenjač, radi vašeg
komfora, prilikom manevriranja na
parkiralištu, režim STOP ne uključuje
se tijekom nekoliko sekunda nakon
premještanja ručice mjenjača iz
položaja za vožnju natrag.
U režimu STOP ne mijenja se rad
funkcija vozila, na primjer kočnica,
ser vo upravljača...
Nikada ne punite spremnik goriva kad
je motor u režimu STOP. Ključem ili
prekidačem "START/STOP" obavezno
isključite kontakt.
Na ploči s instrumentima pali
se žaruljica "ECO"
, a motor se
automatski gasi:
-

u

z ručni mjenjač
, pri brzini manjoj od
20

km/h, odnosno nakon zaustavljanja
vozila uz benzinski motor PureTech 130

i
dizel BlueHDi 115

i 120, kad postavite
ručicu mjenjača u neutralan položaj i kad
otpustite papučicu spojke,
-

u

z upravljani mjenjač , pri brzini manjoj od
8

km/h, nakon pritiska na papučicu kočnice
ili kad postavite ručicu mjenjača u
položaj N,
-

u

z automatski mjenjač, nakon
zaustavljanja vozila, kad pritisnete
papučicu kočnice ili kad postavite ručicu
mjenjača u položaj N . Ako je vaše vozilo opremljeno
brojačem vremena, on zbraja
vremena u režimu STOP za
vrijeme puta. Brojač se vraća na
nulu nakon svakog uključivanja
kontakta ključem ili prekidačem
"START/STOP".
Režim STOP ne uključuje se:
-
a
ko je vozilo na strmom nagibu (uzbrdica ili
nizbrdica),
-
a
ko su otvorena vrata vozača,
-
a
ko je sigurnosni pojas vozača otkopčan,
- a ko brzina vozila nije bila veća od 10 km/h
od posljednjeg pokretanja motora (ključem
ili prekidačem "START/STOP").
-

a
ko je električna ručna kočnica pritegnuta
ili u tijeku pritezanja,
-

a
ko to zahtijeva održavanje toplinskog
komfora u kabini,
-

a
ko je uključeno odmagljivanje,
-

a
ko je to potrebno u određenim uvjetima
(napunjenost akumulatora, temperatura
motora, servo uređaj kočnica, vanjska
temperatura...), radi osiguravanja dobrog
nadzora nad sustavom.
Posebni slučajevi: režim STOP
nije dostupan
U tom slučaju, žaruljica "ECO"
bljeska nekoliko sekunda,
zatim se gasi.
To je potpuno normalan način rada.