ECU CITROEN DS4 2016 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

225
DS4_ro_Chap08_conduite_ed03-2015
Asistare la parcarea cu fataAnomalie de functionare
În caz de disfunctie a sistemului, la
trecerea în marÅŸarier, acest martor
se aprinde pe tabloul de bord ÅŸi/sau
un mesaj apare pe ecran, însoÅ£it de
un semnal sonor (bip scurt).
ConsultaÅ£i reÅ£eaua CITROËN sau un
Service autorizat.
Suplimentar, pe lângă asistarea la parcarea
cu spatele, asistarea la parcarea cu faţa se
declanşează imediat ce un obstacol este
detectat, iar viteza vehiculului este sub 10

km/h.
Asistarea la parcare se întrerupe dacă vehiculul
se opreÅŸte mai mult de 3 secunde din mersul
înainte, dacă obstacolul detectat nu mai există,
sau viteza vehiculului depăşeşte 10 km/h.
FuncÅ£ia va fi neutralizată automat în
caz de tractare a unei remorci sau de
montare a unui suport pentru biciclete
(vehicul echipat cu un dispozitiv de
remorcare sau suport pentru biciclete
recomandat de CITROËN).Pe vreme rea sau pe timp de iarnă,
asiguraţi-vă că senzorii nu sunt
acoperiţi cu noroi, gheaţă sau zăpadă.
La cuplarea mersului inapoi, un semnal
sonor (bip lung) vă indică faptul că
senzorii ar putea fi acoperiţi.
Anumite surse sonore (motocicletă,
camion, pickhammer...) pot declanÅŸa
semnale sonore de asistenţă la
parcare.
Neutralizarea / Activarea asistarii
la parcarea cu fata si cu spatele
Neutralizarea funcţiei se efectuează prin
apăsarea acestui buton. Martorul de pe buton
se aprinde.
O nouă apăsare pe acest buton reactivează
funcţia. Martorul de pe buton se stinge.
Sunetul emis prin difuzor (spate sau
fata) permite localizarea obstacolului în
faţă sau în spate.
Conducere

DS4_ro_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Indepartarea cartusului
F AÅŸezaÅ£i în poziÅ£ie tubul negru.
F D egajaţi baza cu cot a tubului alb.
F

M
enţineţi compresorul vertical.
F

D
eşurubati cartuşul pe la partea inferioară.
Controlul presiunii /
Umflare ocazionala
Fiţi atenţi la eventualele scurgeri de
lichid.
Data limită de utilizare a lichidului este
înscrisă pe cartuÅŸ.
Cartuşul cu lichid este de unică
folosinţă; chiar dacă este numai
început, el trebuie înlocuit.
După utilizare, nu aruncaţi cartuşul, ci
predaÅ£i-l în reÅ£eaua CITROËN, sau la o
societate abilitată pentru recuperarea
acestuia.
Nu uitaţi să vă procuraţi un nou cartuş,
care este disponibil în cadrul reÅ£elei
CITROËN sau un Service autorizat. PuteÅ£i de asemenea utiliza compresorul, fără
injectare de produs, pentru a:
-
c ontrola sau umfla ocazional pneurile,
-

u
mfla alte accesorii (mingi, roţi de
bicicletă...). F

C
onectaţi fişa compresorului la priza 12 V
a vehiculului.
F P orniţi vehiculul şi lăsaţi motorul să
funcţioneze.
F

A
justaţi presiunea folosind compresorul
(pentru umflare: înterupătorul B
în poziÅ£ia
"I"; pentru dezumflare:
înterupătorul
B în poziÅ£ia "O" ÅŸi apăsaÅ£i pe
butonul C ), conform etichetei de presiune a
pneurilor vehiculului sau a accesoriului.
F

Î
ndepărtaţi şi depozitaţi kitul.
F

R
otiţi selectorul A pe poziţia
"Umflare".
F

D
erulaţi complet tubul negru H.
F

R
acordaţi tubul negru la valva
roţii sau accesoriului.
D

acă este necesar, montaÅ£i în prealabil
unul dintre capetele furnizate împreună cu
kitul.

241
DS4_ro_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Montarea rotii
Fixarea rotii de rezerva cu
janta din tabla sau de tip
"galet"
Dacă vehiculul este echipat cu roti
cu jante din aluminiu, este normal să
constataÅ£i, la strângerea suruburilor,
că saibele nu vin în contact direct cu
roata de rezervă cu janta din tabla sau
de tip "galet". Fixarea roţii se face prin
suprafata conica a fiecărui surub.
Lista operatiilor
F Asezati roata pe butuc.
F Î nÅŸurubaÅ£i suruburile cu mâna, pana la
capat.
F

E
fectuaÅ£i o strângere prealabilă a ÅŸurubului
antifurt cu cheia 1 , echipată cu adaptorul
antifurt 4 .
F

E
fectuaÅ£i o strângere prealabilă numai cu
cheia 1 , la toate celelalte suruburi.
dupa o inlocuire de
roata
Pentru a aÅŸeza corect roata defectă în
portbagaj, ridicaÅ£i în prealabil masca
centrală a roţii de rezervă.
Utilizând roata de rezervă de tip "galet",
nu depăşiţi viteza de 80 km/h.
Verificaţi cat mai curand dacă
ÅŸuruburile sunt strânse corect, precum
ÅŸi presiunea roÅ£ii de rezervă, în reÅ£eaua
CITROËN sau la un Service autorizat.
Reparaţi roata cu pana şi remontati-o
pe vehicul cat mai curand.
Informaţii practice

DS4_ro_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Inlocuirea unei lămpi
Proiectoarele sunt dotate cu geamuri
din policarbonat, acoperite cu lac de
protecţie:
F
n
u le curatati cu materiale textile
uscate sau abrazive, nici cu
produse pe baza de detergenti sau
solventi,
F

u
tilizaţi un burete şi soluţie de apă cu
săpun sau un produs cu pH neutru,
F

u
tilizând sistemul de spălare de
înaltă presiune pentru a curăţa petele
persistente, nu îndreptaÅ£i mult timp
pistolul spre proiectoare, farurilor sau
contururilor acestora pentru a evita
deteriorarea lacului de protecţie şi a
garniturii de etanÅŸare. Înlocuirea unui bec trebuie efectuată cu
farul stins de mai multe minute (risc de
arsură gravă).
F

N
u atingeţi direct becul: utilizaţi
lavete nepluÅŸate.
Este absolut necesară utilizarea
exclusivă a becurilor anti-ultraviolet
(UV), pentru a nu deteriora proiectorul.
ÎnlocuiÅ£i întotdeauna un bec defect
cu altul nou având aceleasi repere ÅŸi
aceleasi caracteristici.Lumini cu diode
electroluminiscente (LED)
Pentru inlocuirea acestui tip de lumini,
adresati-va retelei Ci troën sau unui
Service autorizat.
re

teaua C
i
troën va propune
un kit de inlocuire pentru diodele
electroluminiscente (LED).
Risc de electrocutare
inlocuirea unui bec cu xenon (D1S)
trebuie efectuată în reÅ£eaua CITROËN
sau la un Service autorizat.

245
DS4_ro_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
La becurile cu proeminente, de tip H1,
H7... respectati pozitionarea corecta,
pentru a obtine cea mai buna calitate a
iluminatului.
Model cu faruri directionale cu
xenon si full LEd
1. Lumini de zi / de pozitie (LED).
2. Lumini de intalnire / de drum
directionale (D1S).
3.
L

umini semnalizatoare de directie
(LED).
4.
P

roiectoare anticeata directionale
(LED).
Model cu faruri cu halogen
(tip 1)
1. Lumini semnalizatoare de directie (H21 alb).
2.
L

umini de intalnire (H7).
3.
L

umini de drum (H1).
4.
L

umini de zi / de pozitie (P21/5W XL).
5.
P

roiectoare anticeata directionale (H11).
Lumini faţă
Model cu faruri cu halogen si
semnatura luminoasa cu LEd*
(
tip 2)
1. Lumini semnalizatoare de directie (LED).
2.
L

umini de zi / de pozitie (LE
d)
.
3.
L

umini de intalnire (H7).
4.
L

umini de drum (H7).
5.
P

roiectoare anticeata directionale (H11).La becurile cu proeminente, de tip H1,
H7... respectati pozitionarea corecta,
pentru a obtine cea mai buna calitate a
iluminatului.
* LED: diode electroluminiscente.
Informaţii practice

DS4_ro_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Inlocuirea becurilor la luminile
semnalizatoare de directie
Becurile de culoarea chihlimbarului,
cum sunt cele de la semnalizatoarele
de direcÅ£ie, trebuie înlocuite cu becuri
având caracteristicile ÅŸi culoarea
identică.
o

aprindere intermitenta mai rapida a
martorului de semnalizare de directie
(dreapta sau stanga) indica defectarea
unui bec de pe partea respectiva. Model cu faruri cu halogen (tip 2) si model
cu faruri cu xenon
Pentru inlocuirea acestui tip de lumini cu
diode electroluminescente, consultati reteaua
CITROËN sau un Service autorizat.
Model cu faruri cu halogen (tip 1)
F
R
otiţi cu un sfert de tură suportul becului şi
scoateţi-l.
F

S

coateÅ£i becul ÅŸi înlocuiÅ£i-l.
Pentru remontare, efectuaÅ£i aceste operaÅ£ii în
sens invers.
Acces la becuri
in functie de motorizare si numai pe partea
stanga, pentru a avea acces la capacele de
protectie a becurilor, va trebui sa realizati
operatiile urmatoare.
F
i
n
departati deflectorul de aer,
desprinzandu-l la nivelul celor trei puncte
de sprijin.
F

D
esprindeti cablul de comanda de
deschidere a capotei motorului, la nivelul
celor doua puncte de fixare.
F

D
eplasati cablul in jos.
Dupa inlocuirea becului vizat, nu uitati sa
remontati piesele (cablu si deflector de aer).

247
DS4_ro_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Inlocuirea becurilor la luminile de
intalnire (la modelele cu becuri
cu halogen)
F ScoateÅ£i capacul de protecÅ£ie, trăgând lamela.
F

D
ebranşaţi conectorul.
F

D
epărtaţi arcurile pentru a elibera becul.
F

S
coateÅ£i becul ÅŸi înlocuiÅ£i-l.
Pentru remontare, efectuaÅ£i aceste operaÅ£ii în
ordine inversa.
La remontare, închideÅ£i cu grijă
capacul de protectie, pentru a asigura
etanÅŸarea.
Inlocuirea becurilor la luminile de
drum (la modelele cu becuri cu
halogen de tip 1)
F indepartati capacul de protectie, tragand de lamela.
F

D
econectati conectorul.
F

C
omprimati arcurile pentru a elibera becul.
F

E
xtrageti becul si inlociti-l.
Pentru remontare, executati aceste operatii in
ordine inversa.
Inlocuirea becurilor la luminile
de drum (la modelul cu becuri cu
halogen tip 2)
F indepartati capacul de protectie, tragand de lamela.
F

D
econectati conectorul.
F

E
xtrageti becul si inlocuiti-l.
Pentru remontare, executati aceste operatii in
ordine inversa.
Informaţii practice

DS4_ro_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Inlocuirea becurilor la luminile
de zi / de pozitie (la modelul cu
lumini cu halogen tip 1)
F ScoateÅ£i capacul de protecÅ£ie trăgând clema.
F

D
ebranşaţi conectorul.
F

R
otiţi cu un sfert de tur suportul becului şi
scoateţi-l.
F

T
rageÅ£i becul ÅŸi înlocuiÅ£i-l.
Pentru remontare, efectuaÅ£i aceste operaÅ£ii în
ordine inversa.
Inlocuirea semnalizatoarelor de
directie laterale integrate
F IntroduceÅ£i o ÅŸurubelniţă plata în mijlocul corpului de iluminat, între acesta ÅŸi baza
oglinzii retrovizoare.
F

B
asculaţi şurubelniţa plata pentru a scoate
carcasa semnalizatorului şi scoteţi-l.
F

D
ebranşaţi conectorul semnalizatorului.
Pentru remontare efectuaÅ£i aceste operaÅ£ii în
ordine inversa.
Pentru a vă procura semnalizatoare de schimb,
contactaÅ£i un reparator agreat CITROËN sau
un Service autorizat.
Inlocuirea luminilor de zi / de
pozitie (la modelul cu lumini cu
halogen tip 2 sau cu xenon)
Pentru inlocuirea acestui tip de lumini cu
diode electroluminescente, consultati reteaua
CITROËN sau un Service autorizat.

249
DS4_ro_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Inlocuirea spoturilor laterale
(LED)
Pentru a înlocui acest tip de lumini cu diode
electroluminiscente, consultaţi reţeaua
CITROËN sau un Service autorizat.
Inlocuirea becurilor la
proiectoarele anticeata (la
modelul cu lumini cu halogen)
F introduceti o surubelnita plata in orificiul ornamentului.
F
t
r
ageti, pentru a desprinde ornamentul de
pe bara de protectie.
F
i
n
departati cele doua suruburi de fixare a
modulului si scoateti-l din locas.
F

D
ebranşaţi conectorul suportului de bec.
F

R
otiţi suportul becului cu un sfert de tura şi
scoateţi-l.
F

T
rageÅ£i becul ÅŸi înlocuiÅ£i-l. Pentru remontare, efectuaÅ£i aceste operaÅ£ii în
ordine inversa.
Pentru înlocuirea acestor becuri, puteÅ£i, de
asemenea, consulta reÅ£eaua CITROËN sau un
Service autorizat.
Informaţii practice

DS4_ro_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
1. Lumini de stop (P21/5W).
2. Lumini de pozitie (LEd)* .
3. L

umini s emnalizatoare de directie
(PY21W ambra).
4.
L

umini de mers inapoi (P21W).
5.
L

umini de ceata (P21W).
Lumini spate
Becurile de culoare ambra, cum sunt
cele ale luminilor de semnalizarea a
directiei, trebuie inlocuite cu becuri
avand caracteristici si culori identice.
Luminile situate pe capacul
portbagajului sunt false, cu exceptia
ghidurilor de lumina. Ele au un rol pur
estetic.
Inlocuirea becurilor de stop, de mers inapoi si ale luminilor semnalizatoare de directie
Aceste trei becuri se schimbă din exteriorul portbagajului:
F
d
eschideţi portbagajul,
F

i
ndepartati grila de acces de pe garnitura
corespunzatoare,
F

s
labiti cele doua piulite, utilizand ocheie
cotita de 10, apoi desurubati-le manual,
F

d
esprindeţi conectorul blocului optic,
F

s
coateÅ£i blocul optic cu grijă, trăgând de
partea inferioară ÅŸi pivotându-l înspre
exterior, F

in
departati garnitura de etansare din spuma,
F

d
esprindeti cei doi conectori mici,
secundari,
F

în
depărtaţi cele doua lamele şi scoateţi
suportul becurilor,
F

r
otiÅ£i becul cu un sfert de tura ÅŸi înlocuiÅ£i-l.
Pentru remontare, efectuaÅ£i aceste operaÅ£ii în
ordine inversa.
Angajati blocul optic în ghidajele sale, pentru a
fi bine fixat în axa vehiculului.
Strangeti suficient pentru a asigura
etanseitatea, dar fara a forta pentru a nu
deteriora blocul optic.
* LED: diode electroluminiscente.