ECU CITROEN DS4 2016 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

179
DS4_ro_Chap07_securite_ed03-2015
Airbaguri cortina
Sistem care, in caz de impact lateral violent,
sporeste protectia conducatorului si a
pasagerilor (cu exceptia pasagerului de pe
locul central-spate), pentru a limita riscurile de
traumatisme in zona laterala a craniului.
Fiecare airbag cortină este integrat în stâlpi şi
în partea superioara a habitaclului.
Declansare
Airbagul cortină se declanşeaza simultan
cu airbagul lateral corespunzator, în caz de
impact lateral violent, aplicat pe întreaga parte
laterală sau par ţial pe zona de impact lateral B,
exercitat perpendicular pe axa longitudina a
vehiculului, in plan orizontal şi dinspre exterior
spre interiorul vehiculului.
Airbagul cortină se interpune intre ocupantul
din faţă sau din spate şi geamuri.
Siguranţă

Recomandari
Airbaguri frontale
Nu conduceţi ţinând volanul de braţe sau
tinand mâinile in zona centrală a acestuia.
Nu puneţi picioarele pe bord, pe partea
pasagerului.
Abtineţi-vă de la fumat, declansarea
airbagurilor putând provoca arsuri sau răni
din cauza ţigarii sau pipei.
Nu demontaţi, înţepaţi sau loviţi violent
volanul.
nu f
ixati si nu lipiti nimic pe volan sau
pe plansa de bord, deoarece acest lucru
ar putea cauza raniri la declansarea
airbagurilor.
Airbaguri laterale
Folosiţi pentru scaune numai huse
omologate, compatibile cu modul de
declanşare a airbagurilor laterale. Pentru
a cunoaşte gama de huse adaptate la
vehiculul dumneavoastră, puteţi consulta
reţeaua CITROËN.
Pentru mai multe informatii privind
accesoriile, consultati rubrica
corespunzatoare.
Nu fixaţi şi nu lipiţi nimic pe spătarele
scaunelor (haine...). Acest lucru ar putea
cauza răni la nivelul toracelui şi braţelor în
momentul declanşării airbagului lateral.
Nu apropiaţi mai mult decât este necesar
bustul de usa.
Adoptaţi o poziţie aşezată normală, verticală.
Luaţi loc în scaun şi asiguraţi-vă cupland
corect centura de siguranţă.
Nu permiteţi interpunerea copiilor, animalelor,
obiectelor între pasageri şi airbaguri, nu fixati
si nu lipiti nimic in apropierea sau pe directia
de declansare a airbagurilor, pentru a nu rani
pasagerii la declansarea acestora.
nu

modificati niciodata echiparea originala
a vehiculului, in special in raza de actiune
directa a airbagurilor.
După un accident, sau când vehiculul a
făcut obiectul unui furt, verificaţi sistemul de
airbaguri.
Orice intervenţie asupra sistemului de
airbaguri trebuie realizată exclusiv în reţeaua
CITROËN sau la un service autorizat.
Airbaguri cortină
Nu fixaţi şi nu lipiţi nimic pe pavilion, acest
lucru ar putea cauza răni la nivelul capului
în momentul deplierii airbagului cortină.
Dacă vehiculul este echipat, nu demontaţi
mânerele montate pe pavilion. Ele
contribuie la fixarea airbagurilor cortină.
Chiar respectând toate măsurile de
prevedere menţionate, nu este exclus riscul
de rănire sau arsuri uşoare în zona capului,
bustului sau braţelor în momentul declanşării
airbagului. Sacul airbagului se umflă aproape
instantaneu (în câteva milisecunde), apoi se
dezumflă evacuand în acelaşi timp gazul cald
prin orificiile prevazute în acest scop.
Pentru ca airbagurile sa fie pe deplin eficiente, respectati regulile de siguranta de mai jos:

181
DS4_ro_Chap07_securite_ed03-2015
0036004C004A

DS4_ro_Chap08_conduite_ed03-2015
Evitati agatarea unui obiect greu la
cheie sau la telecomanda, care ar
apasa asupra axei acesteia când este
în contact si ar putea cauza disfuncţii.
Acest lucru ar putea cauza raniri la
declansarea airbagului frontal.
Pornire / Oprire a motorului cu cheia
Are 3 pozitii:
- pozitia 1 (Oprire) : introducerea si
scoaterea cheii, coloana de directie
blocata,
-
pozitia 2 (Contact) : coloana de directie
deblocata, punerea contactului,
preincalzire motorina, functionare motor,
-
pozitia 3 (Pornire) .
Contactor cu cheie
Pozitia contact
Permite utilizarea echipamentelor electrice ale
vehiculului sau reincarcarea accesoriilor.
im

ediat ce nivelul de incarcare a bateriei
atinge pragul de rezerva, sistemul trece la
modul economie de energie: alimentarea este
intrerupta automat pentru a conserva energia
bateriei.
op

rirea motorului antreneaza pierderea
asistarii la franare.
Protectie antifurt
Imobilizare electronica
În cazul în care sistemul nu
funcţionează, acest martor se
aprinde, însoţit de un semnal sonor
şi / sau de un mesaj, in functie de
versiune.
Pastrati cu grija, in afara vehiculului,
eticheta atasata la cheile ce va sunt
predate la cumpararea vehiculului.
În acest caz, vehiculul nu porneşte; consultaţi
de urgenţă reţeaua CITROËN. Cheile conţin un cip electronic ce poseda un
cod special. La punerea contactului, codul
trebuie recunoscut pentru a se autoriza
pornirea motorului.
Acest antidemaraj electronic blochează
sistemul de control al motorului la câteva
secunde după ce a fost taiat contactul şi
împiedică pornirea vehiculului prin efracţie.

187
DS4_ro_Chap08_conduite_ed03-2015
Pe timp de iarna, durata de aprindere
a martorului este mai mare. Cand
motorul este cald, martorul luminos nu
se aprinde.
in u

nele cazuri, este posibil sa fie
nevoie de o forta mare pentru a
manevra volanul (roti bracate, de
exe m p l u). Daca motorul nu porneste imediat,
taiati contactul. Asteptati cateva
momente inainte de a reporni. Daca
dupa cateva incercari motorul nu
porneste, nu insistati: exista riscul
de a deteriora demarorul si motorul.
Consultati reteaua C
i

troën sau un
Service autorizat.
in c
onditii de clima temperata, nu
incalziti motorul dupa o oprire, ci porniti
imediat si rulati la o turatie moderata a
motorului.nu lasati niciodata motorul sa
functioneze intr-un loc inchis, fara o
ventilatie adecvata: motoarele termice
emit gaze de esapament toxice,
precum monoxidul de carbon. Pericol
de intoxicare si de deces!
in c

onditii extreme de iarna
(temperaturi mai mici de -23°C), pentru
a garanta buna functionare si durata
lunga de viata a elementelor mecanice
ale vehiculului, a motorului si a cutiei
de viteze, lasati motorul sa functioneze
timp de 4 minute inainte de a porni
vehiculul.
Pornirea motorului
Frana de parcare actionata, cutia de viteze in
punctul mort sau in pozitia N sau P :
F

a
pasati complet pedala de ambreiaj (cutie
de viteze manuala),


sau
F

a
pasati complet pedala de frana (cutie de
viteze automata),
F

i
ntroduceti cheia in contactor; sistemul
recunoaste codul,
F

d
eblocati coloana de directie rotind volanul
si cheia in acelasi timp.
F
i
n c
azul unui motor pe benzina, actionati
demarorul rotind cheia in pozitia 3 pana la
pornirea motorului, fara a accelera. Imediat
ce motorul porneste, eliberati cheia.
F
i
n c
azul unui motor diesel, rotiti cheia
in pozitia 2 , punerea contactului, pentru
a activa dispozitivul de preincalzire a
motorului. Asteptati pana cand acest martor
luminos de pe tabloul de bord se
stinge, apoi actionati demarorul
rotind cheia in pozitia 3
, pana la
pornirea motorului, fara a accelera.
im

ediat ce motorul porneste, eliberati
cheia.
Conducere

DS4_ro_Chap08_conduite_ed03-2015
Cheie uitata
in cazul in care uitati cheia in contactor
in pozitia 2 (Contact), taierea automată
a contactului are loc după aproximativ
o oră.
Pentru a pune contactul din nou, rotiţi
cheia în poziţia 1 (Stop), apoi din nou
în poziţia 2 (Contact) .
F

I

mobilizati vehiculul.
F

C

u motorul la ralanti, rotiti cheia in
pozitia

1
.
F
S
coateti cheia din contactor.
F

Pe

ntru a bloca coloana de directie,
manevrati volanul pana ce se blocheaza.
Oprirea motorului
Pentru a facilita deblocarea coloanei de
directie, se recomanda sa pozitionati
rotile din fata in axa vehiculului inainte
de a opri motorul. Cand parasiti vehiculul, luati cheia cu
dumneavoastra si blocati deschiderile
vehiculului.
Pentru mai multe detalii, consultati
sectiunea "Informaţii practice",
paragraful "Modul economie de
energie".
nu t

aiati niciodata contactul inainte de
imobilizarea completa a vehiculului.
od

ata cu oprirea motorului sunt
dezactivate si functiile de asistare la
franare si de asistare a directiei: pericol
de a pierde controlul asupra vehiculului.Modul economie de energie
Dupa oprirea motorului (pozitia 1 - Oprire ),
mai puteti utiliza timp de maxim 30 de minute
functii precum sistemul audio si telematic,
stergatoarele de geamuri, luminile de intalnire,
plafonierele, ...
F

A

sigurati-va ca frana de parcare este
actionata corect, in special pe un teren in
panta.

189
DS4_ro_Chap08_conduite_ed03-2015
Pornire / Oprire a motorului cu sistemul Acces si Pornire Maini
Libere
Pornirea motorului
F Deplasati selectorul de viteze in pozitia P sau N pentru vehiculele cu cutie de viteze
automata, sau la punctul mort pentru
vehiculele cu cutie de viteze manuala.
F

C
u cheia electronica in interiorul
vehiculului, apasati pe pedala de frana
pentru vehiculele cu cutie de viteze
automata, ori debreiaţi complet pentru
vehiculele cu cutie de viteze manuala. F

A
pasati scurt butonul "
S TA R T/
STOP ", mentinand apasarea
pe pedala pana la pornirea
motorului.
in c
azul nedetectarii cheii electronice in
zona, se afiseaza un mesaj. Deplasati
cheia electronica in zona, pentru a
putea porni motorul.
Dacă una dintre condiţiile de pornire
nu este indeplinita, un mesaj apare pe
tabloul de bord. În unele cazuri, este
necesar să mişcaţi volanul în timp ce
apăsaţi pe butonul " START/STOP",
pentru a ajuta deblocarea coloanei de
direcţie, un mesaj avertizându-vă în
acest sens.
Prezenta cheii electronice a sistemului
Acces si Pornire Maini Libere este
obligatorie in zona de recunoastere.
Din motive de siguranta, nu iesiti
din aceasta zona lasand vehiculul in
functiune.
Vehicule Diesel
La temperaturi negative,
pornirea nu se va efectua
decât după stingerea
martorului de preîncălzire.
Daca acest martor se aprinde dupa
apasarea pe " START/STOP ", trebuie
sa mentineti apasata pedala de frana
sau de ambreiaj pana la stingerea
martorului si sa nu efectuati o noua
apasare pe butonul " START/STOP"
pana la pornirea completa a motorului.
Coloana de directie se deblocheaza si motorul
porneste aproape instantaneu.
Vezi avertismentul de mai jos pentru versiunile
Diesel.
nu e

ste necesara introducerea cheii
electronice in cititor.
Conducere

DS4_ro_Chap08_conduite_ed03-2015
Oprirea motorului
Dacă vehiculul nu este imobilizat,
motorul nu se va opri.
nu
parasiti niciodata vehiculul lasand
cheia electronica la bord.
op

rirea motorului antreneaza pierderea
asistarii la franare.
F

I

mobilizati vehiculul.
F

D

eplasati selectorul de viteze in pozitia P
sau N pentru vehiculele cu cutie de viteze
automata, sau la punctul mort pentru
vehiculele cu cutie de viteze manuala.
F
C
u cheia electronica in interiorul
vehiculului, apasati pe butonul
" START/STOP ".
Motorul se opreste si coloana de
directie se blocheaza.
Pornire de avarie
Cand cheia electronica este în zona de
recunoastere si daca vehiculul nu porneste
dupa apasarea butonului " START/STOP":
F

A
duceti selectorul de viteze in pozitia P
sau N pentru vehiculele cu cutie de viteze
automata, sau la punctul mort pentru
vehiculele cu cutie de viteze manuala. F
A sezati cheia electronica pe cititorul de
avarie.
(

consultati rubrica "Deschideri - Cheie de
avarie").
F

A
pasati pedala de frana pentru vehiculele
cu cutie de viteze automata, sau debreiati
pana la fund pentru vehiculele cu cutie de
viteze manuala.
F

A
pasati pe butonul "S TA R T/
STOP ".
M

otorul porneste.

191
DS4_ro_Chap08_conduite_ed03-2015
Oprire de urgenta
Numai în caz de urgenţă, motorul
poate fi oprit necondiţionat. Pentru
aceasta, apăsaţi aproximativ trei
secunde pe butonul "START/STOP".
În acest caz, coloana de direcţie se
blochează atunci când vehiculul este imobilizat.
Cheie electronica
nerecunoscuta
Dacă cheia electronică nu mai este în zona de
recunoastere in rulare, sau în momentul cererii
de oprire a motorului (ulterior), este afisat un
mesaj. F

A
păsaţi aproximativ trei secunde
pe butonul " START/STOP ", dacă
doriţi să for ţaţi oprirea motorului
( atentie, pornirea nu va mai fi
posibila fara cheie ).
Punerea contactului
(fara pornire)
o apasare pe butonul " ST ART/STOP", cu cheia
sistemului " Acces si Pornire cu Mâini Libere "
in interiorul vehiculului, fără nici o acţiune
asupra pedalelor, permite punerea contactului.
F

A
pasati pe butonul " S TA R T/
STOP ", tabloul de bord se
aprinde, dar motorul nu porneste.
F

A
pasati din nou pe buton, pentru a
taia contactul si a permite blocarea
deschiderilor vehiculului.
Cu contactul pus, sistemul va trece
automat in modul economie de energie,
imediat ce este necesara mentinerea
unui anumit nivel de incarcare a
bateriei.
Conducere

197
DS4_ro_Chap08_conduite_ed03-2015
SituatiiConsecinte
Pentru a acţiona frâna de staţionare electrică:
F

i
mobilizaţi vehiculul şi taiati contactul,
F

t
rageţi clapeta timp de cel puţin 5 secunde, sau până la sfârşitul acţionării,
F

p
uneti contactul şi verificaţi aprinderea martorilor frânei de staţionare electrice.
Acţionarea se face mai lent decât în condiţii de funcţionare normală.
Pentru a elibera frâna de staţionare electrică:
F

p
uneti contactul.
F

t
rageţi clapeta şi menţineţi-o în această poziţie aproximativ 3 secunde, apoi
eliberaţi-o.
Dacă martorul de frânare se aprinde intermitent sau dacă martorii nu se aprind
la punerea contactului, aceste proceduri nu funcţionează. Plasaţi vehiculul pe un
teren orizontal şi apelaţi CITROËN sau la un Service autorizat.
şi eventual
clipitor
Afişarea mesajului "
de

fect de frână de staţionare "
şi a martorilor următori: -

N
umai funcţiile de acţionare automată la întreruperea motorului şi de
eliberare automată la accelerare sunt disponibile.
-

A
cţionarea/eliberarea manuală a frânei de staţionare electrice şi frânarea de
siguranţă sunt indisponibile.
şi eventual
clipitor
Anomalie baterie: -

A
prinderea martorului bateriei impune o oprire imediată în funcţie de
condiţiile de circulaţie. Opriţi şi imobilizaţi vehiculul (dacă este necesar,
plasaţi cele două cale sub roţi).
-

A
cţionaţi frâna de staţionare electrică înainte de oprirea motorului.
Conducere