CITROEN DS4 2016 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

289
DS4_no_Chap10_verifications_ed03-2015
Nivå for kjølevæske
Nivået for kjølevæsken skal være i
nærheten av "MA XI"-merket, og må
aldri overstige dette merket.
Spesifikasjoner for kjølevæsken
Bruk kjølevæske som anbefales av
bilprodusenten.For å kontrollere nivået eller foreta
en etter fylling på biler som er utstyrt
med lyktespylere, la bilen stå i ro og
slå av motoren.
Nivå væske vindusspyler/
lyktespyler
Kj
øleviften kan aktiveres etter
at motoren har stoppet: vær
oppmerkson på gjenstander eller
klær som kan komme inn i viften.
Kjølevæsketemperaturen reguleres av
kjøleviften når motoren er varm.
Kjølesystemet er under trykk. Du bør der for
vente minst én time fra motoren er stanset til
kjølesystemet kan åpnes.
For å unngå brannskader, drei lokket to
omdreininger, og vent til trykket har falt. Åpne
deretter lokket og foreta påfylling.
F
Å
pne panseret og hold det åpent ved hjelp
av støttestangen.
F
Å
pne lokket til beholderen for
vindusspylervæske.
F
G
rip og klem sammen nivåpeilepinnen for
å stenge inntaket av luft,
F
T
a peilepinnen helt ut av beholderen for å
avlese nivået.
F
F
oreta etterfylling om nødvendig.
F
S
ett korken tilbake på beholderen og lukk
panseret.
Væskens spesifikasjoner
For å sørge for en optimal rengjøring og hindre
frost, må ikke etter fyllinger eller utskifting av
denne væsken foretas med vann.
Om vinteren anbefales det å bruke væske
basert på alkohol av etylen eller metanol.
Kontroller

Additivnivå diesel (diesel
med partikkelfilter)
Etterfylling
Etter fylling av dette additivnivået skal
utelukkende og snarlig foretas hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Brukte produkter
Unngå at spillolje og andre væsker
kommer i kontakt med huden.
De fleste av disse væskene er
skadelige for helsen, og kan være
meget etsende.
Hell ikke spillolje eller væske i
kloakksystemet eller på bakken.
Spillolje skal samles opp i spesielle
containere som du finner hos
CITROËN-forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted.
I hehold til instrumentbordversjonen din, vises
minimumsnivået til additivtanken ved:
-

l

ampen til partikkelfilteret lyser
vedvarende, sammen med et
lydsignal og en melding om for
lavt additivnivå partikkelfilter,
eller -
ser

vicelampen lyser vedvarende,
sammen med et lydsignal og en
melding om for lavt additivnivå
partikkelfilter,

291
DS4_no_Chap10_verifications_ed03-2015
Kontroller
Luftfilter og kupéfilter
Oljefilter
Hvis ikke annet er angitt, kontroller komponentene i henhold til bilprodusentens vedlikeholdsprogram og motoren i bilen din.
Hvis du ikke foretar kontrollen selv, få den utført hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.Se bilprodusentens
vedlikeholdsprogram for å bli kjent
med intervallene for utskifting av
disse komponentene.
Oljefilteret skal skiftes ut ved hvert
oljeskift.
Se bilprodusentens
vedlikeholdsprogram for å bli kjent
med intervallene for utskifting av
denne komponenten.
Når denne etiketten er tilstede, spesielt
med Stop & Start, betyr det bruk
av et 12
V-blybatteri med spesiell
teknologi og spesifikasjoner, som ved
utskifting eller frakobling, fordrer et
inngrep utelukkende hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted.
Batteri 12 V
Ved arbeidsoperasjon på batteriet, se avsnittet
"12V-batteri" for å bli nærmere kjent med de
forholdsreglene som skal tas før frakobling og
etter tilbakekobling. Batteriet krever ikke vedlikehold.
Derimot bør man kontrollere at
polene er rene og tilstrekkelig
tilstrammet, spesielt midt på
sommeren og om vinteren.
Avhengig av omgivelsene (støv i luften, osv.)
og bruk av bilen (bykjøring, osv.), skal disse
filtrene om nødvendig skiftes ut dobbelt så
ofte.
Et skittent kupéfilter kan gå ut over ytelsene til
klimaanlegget og frembringe ubehagelig lukt.
Kontroller

Par tikkelfilter (diesel)
På en ny bil, kan de første
regenereringsoperasjonene av
partikkelfilteret medfølges av "brent"
lukt, noe som er helt normalt.
Hvis bilen har kjørt lenge i svært
lav hastighet eller har gått lenge
på tomgang, kan det unntaksvis
konstateres utslipp av vanndamp
fra eksosrøret når bilen akselerer.
Dette har ingenting å si for bilens
kjøreegenskaper eller for miljøet.
Manuell girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold
(ingen oljeskift).
Se bilprodusentens
vedlikeholdsprogram for å bli kjent
med tidsintervallene for kontroll av
denne komponenten.
I henhold til din instrumentbordversjon, vises
tilstopping av partikkelfilteret ved:
-
ser

vicelampen tennes
midlertidig, sammen med
et lydsignal og en melding
om risiko for tilstopping av
partikkelfilteret.
-

l

ampen til partikkelfilteret lyser
vedvarende, sammen med
et lydsignal og en melding
om risiko for tilstoppping av
partikkelfilteret,
eller
Så snart forholdene tilsier det, start
regenereringen av filteret ved å kjøre i en
hastighet på minst 60

km/t til lampen slukker.
Hvis lampen fortsetter å lyse, se avsnittet
"Additivnivå diesel".
Automatisk girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold
(ingen oljeskift).
Se bilprodusentens
vedlikeholdsprogram for å bli kjent
med tidsintervallene for kontroll av
denne komponenten.

293
DS4_no_Chap10_verifications_ed03-2015
Elektrisk parkeringsbrems
Dette systemet fordrer en spesiell
kontroll. Likevel, i tilfelle problemer,
nøl ikke med å få kontrollert systemet
hos CITROËN-forhandlernett eller et
kvalifisert verksted.Bruk kun produkter som anbefales
av CITROËN eller produkter med
tilsvarende kvalitet og spesifikasjoner.
For å optimalisere funksjonen til
komponentene som er så viktige som
bremsekretsen, velger CITROËN helt
spesifikke produkter.
Etter vask av bilen kan fuktighet eller
lave temperaturer, gjøre at det danner
seg is på bremseklossene og -skivene;
bremseeffekten kan nedsettes. Trå
flere ganger lett på bremsepedalen for
å tørke og fjerne is fra bremsene, og
slik at de tørker.
Slitasje bremseskiver
For enhver informasjon om kontroll
av slitasjen på bremseskivene,
kontakt CITROËN-forhandlernett
eller et kvalifisert verksted.
Manuell parkeringsbrems
Hvis parkeringsbremsen har for
stor slakk eller hvis det oppdages
at systemet ikke fungerer
effektivt, må parkeringsbremsen
reguleres, selv om det er mellom to
vedlikeholdsintervaller.
Bremseklosser
Slitasje på bremsene er avhengig
av kjørestil, og gjelder spesielt
biler som brukes til bykjøring over
korte strekninger. Det kan være
nødvendig å kontrollere bremsenes
tilstand, selv utenom bilens faste
vedlikeholdsintervaller.
For ytterligere opplysninger om den elektriske
parkeringsbremsen, se den tilsvarende
rubrikken.
Med mindre det foreligger en lekkasje i kretsen,
betyr senking av bremsevæskenivået at
bremseklossene er slitte.
Denne kontrollen skal foretas av CITROËN-
forhandlernett eller av et kvalifisert verksted.
Kontroller

Når AdBlue®-beholderen er tom, vil en
reglementert anordning hindre oppstart
av motor.
Ved feil på SCR-systemet, er ikke
bilens utslippsnivå lenger i samsvar
med standarden Euro 6: bilen din
forurenser.
I tilfelle bekreftet funksjonfeil på SCR-
systemet, må du ta bilen så snart som
mulig til CITROËN-forhandlernett eller
til et kvalifisert verksted: etter å ha kjørt
1

100

km, vil en anordning aktiveres
automatisk for å hindre oppstart av
motoren.
AdBlue®-tilsetning og SCR-system
for motorer Diesel BlueHDi
For å beskytte miljøet og overholde den nye
standarden Euro 6, uten at det går ut over
verken dieselmotorens ytelser eller forbruk,
har CITROËN valgt å utstyre sine biler
med en anordning som kombinerer SCR-
systemet (Selective Catalytic Reduction)
og partikkelfilteret (FAP) for behandling av
avgasser.
ScR-systemet
Ved hjelp av en tilsetningen kalt AdBlue® som
inneholder urea, omdanner en katalysator inntil
85% av nitrogenoksidene (NOx) til nitrogen
og vann, som er helt ufarlig for både helse og
miljø. AdBlue
®-tilsetningen finnes i en
spesialbeholder under bagasjerommet
bak i bilen. Beholderen tar 17
liter, og har
en rekkevidde på ca. 20
000 km før et
varselsystem utløses og angir at du kan kjøre
2

400

km med reservenivået.
Ved hvert fastsatte vedlikehold hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted,
vil det blir foretatt en komplett påfylling av
AdBlue
® -beholderen, for å forsikre at SCR-
systemet fungerer som det skal.
Hvis antall kilometer mellom to
vedlikeholdsintervaller overskrider 20
000 km,
anbefaler vi deg å besøke CITROËN-
forhandlernett eller et kvalifisert verksted for å
få foretatt en nødvendig etterfylling.

295
DS4_no_Chap10_verifications_ed03-2015
Det reglementerte systemet for å hindre
start av motoren aktiveres automatisk
med det samme AdBlue
®-beholderen
er tom.
Indikatorer for rekkevidde
Så snart reservenivået i AdBlue®-beholderen
er påbegynt eller etter detektering av en
funksjonsfeil på avgassrensesystemet
SCR, vil en indikator vise deg når du setter
på tenningen, en etimering av hvor mange
kilometer som gjenstår å kjøre før oppstart av
motoren blir umulig.
Dersom det samtidig detekteres funksjonsfeil
og lavt AdBlue
®-nivå, vil den korteste
rekkevidden vises.
I tilfelle risiko for at motoren ikke vil starte på grunn av for lite
AdBlue®-tilsetning.
Rekkevidde lenger enn 2 400 km
N år tenningen settes på vises ingen
informasjon om rekkevidden automatisk i
instrumentbordet.
Med instrumentbord av type 2,
vil trykk på denne knappen vise
kjørerekkevidden midlertidig.
Over 5
000 km, blir ikke verdien presisert.
Instrumentbord type 1
Rekkevidde mellom 600 og 2 400 km
N år tenningen settes på, tennes lampen UREA
medfulgt av et lydsignal og en midlertidig
visning i instrumentbordet "NO START IN" og
en strekning angir kjørerekkevidden i kilometer
før blokkering av oppstart motor - (eks. : "NO
START IN 1
500 km" betyr " Oppstart forbudt
om 1
500 km").
Under kjøring, vises denne meldingen hver
300
km så lenge etter fylling av tilsetning ikke er
blitt foretatt.
Ta kontakt med CITROËN-forhandlernett eller
et kvalifisert verksted for å foreta etter fylling av
AdBlue
®-tilsetning.
Du kan også foreta etter fyllingen selv.
For ytterligere informasjon om etter fylling av
AdBlue
®, se tilhørende avsnitt.
Kontroller

Når tenningen settes på, tennes lampen
SERVICE og lampen UREA blinker, medfulgt
av et lydsignal og en midlertidig visning i
instrumentbordet "NO START IN" og en
strekning angir kjørerekkevidden i kilometer
eller miles før blokkering av oppstart motor -
(eks. : "NO START IN 300 km" betyr "Oppstart
forbudt om 300
km").
Under kjøring, vises denne meldingen
hver 30. sekund så lenge etter fylling av
tilsetning ikke er blitt foretatt.
Ta kontakt med CITROËN-forhandlernett eller
et kvalifisert verksted for å foreta etter fylling av
AdBlue
®-tilsetning.
Du kan også foreta etter fyllingen selv.
Hvis ikke du gjør dette, kan du risikere å ikke
kunne starte bilen igjen.
For ytterligere informasjon om etter fylling av
AdBlue
®, se tilhørende avsnitt.
Rekkevidde mellom 0 og 600 km
Når tenningen settes på, tennes lampen
SERVICE og lampen UREA blinker, sammen
med et lydsignal og en midlertidig visning i
instrumentbordet "NO START IN" og 0 km eller
miles - ("NO START IN 0 km" betyr "Oppstart
forbudt").
AdBlue
®-beholderen er tom: den reglementære
startsperreanordningen hindrer oppstart av
motoren. Motorstans grunnet mangel på AdBlue
®
For å kunne starte motoren igjen,
anbefaler vi at du tar kontakt med
CITROËN-forhandlernett eller et
kvalifisert verksted for å få foretatt
nødvendig etter fylling. Hvis du foretar
denne etterfyllingen selv, er det
påkrevet å helle minst 3,8
literAdBlue
®
på beholderen.
For ytterligere informasjon om
etterfylling av AdBlue
®, se tilhørende
avsnitt.

297
DS4_no_Chap10_verifications_ed03-2015
Instrumentbord type 2
Så snart tenningen settes på, lyser lampen
UREA sammen med et lydsignal og visning av
en melding (f. eks : "Top up emissions additive:
Starting prevented in 1 500 km") som angir
kjørerekkevidden i kilometer eller miles.
Under kjøring vises meldingen hver 300
km så
lenge tilsetningsnivået ikke er blitt etterfylt.
Ta kontakt med CITROËN-forhandlernett eller
et kvalifisert verksted for å foreta etter fylling av
AdBlue
®-tilsetning.
Du kan også foreta etter fyllingen selv.
For ytterligere informasjon om etter fylling av
AdBlue
®, se det tilsvarende avsnittet.
Rekkevidde på mellom 600 og 2 400 km
Så snart tenningen settes på, lyser lampen
SERVICE og lampen UREA blinker
sammen med et lydsignal og visning av en
melding (f. eks.: "Top up emissions additive:
Starting prevented in 600 km") som angir
kjørerekkevidden i kilometer eller miles.
Under kjøring vises meldingen
hvert 30. sekund så lenge tilsetningsnivået
ikke er blitt etter fylt.
Ta kontakt med CITROËN-forhandlernett eller
et kvalifisert verksted for å foreta etter fylling av
AdBlue
®-tilsetning.
Du kan også foreta etter fyllingen selv.
Hvis ikke du gjør dette, kan du risikere å ikke
kunne starte bilen igjen. Så snart tenningen settes på, lyser lampen
SERVICE og lampen UREA blinker sammen
med et lydsignal og visning av meldingen "Top
up emissions additive: Starting prevented".
AdBlue
®-beholderen er tom: den reglementære
startsperreanordningen hindrer oppstart av
motoren.
For å kunne starte motoren igjen
anbefaler vi deg å ta kontakt med
CITROËN-forhandlernettet eller
et kvalifisert verksted for å foreta
nødvendig etterfylling.
Dersom du selv foretar etter fyllingen er
det svært viktig å fylle beholderen med
minst 3,8
liter AdBlue
® i beholderen.
Rekkevidde på mellom 0

og 600

km
dr

iftsstans på grunn av mangel på AdBlue
®
For ytterligere informasjon om etter fylling av
AdBlue®, se det tilsvarende avsnittet.
Kontroller

I tilfelle detektering av en funksjonsfeil på ScR-systemet
En anordning som hindrer bilen i å starte aktiveres automatisk når 1 100 kilometer er kjørt etter bekreftelse av en funksjonsfeil på
a vgassystemet SCR. Kontroller systemet så snart som mulig hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Lampene UREA, SERVICE og selvdiagnose
motor, medfulgt av et lydsignal og visning av
meldingen "Emissions fault".
Varslingen utløses under kjøring, når en
funksjonsfeil detekteres for første gang,
deretter under de følgende kjøreturene, så
lenge funksjonsfeilen vedvarer. I tilfelle detektering av en funksjonsfeil
Hvis det dreier seg om en midlertidig
funksjonsfeil, vil varslingen
forsvinne under neste kjøretur, etter
selvdiagnostisering av avgassystemet
SCR. Hvis det bekreftes at SCR-systemet har
en funksjonsfeil (etter kjøring i 50
km med
permanent visning av en funksjonsfeil),
tennes lampene SERVICE og selvdiagnose
motor og lampen UREA blinker, sammen
med et lydsignal og midlertidig visning i
instrumentbordet av "NO START IN" og en
strekning angir kjørerekkevidden i kilometer
eller miles før blokkering av oppstart motor -
(eks. "NO START IN 600
km" betyr "Oppstart
forbudt om 600
km").
I løpet av den tillatte kjøretiden
(mellom 1
100 km og 0 km)
Under kjøring, vises denne meldingen hver
30. sekund så lenge funksjonsfeilen på
avgassystemet SCR vedvarer.
Varslingen kommer tilbake så snart tenningen
settes på.
Henvend deg til CITROËN-forhandlernett eller
til et kvalifisert verksted så snart som mulig.
Hvis ikke, vil ikke bilen starte igjen.
Instrumentbord type 1