CITROEN DS4 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

189
DS4_hu_Chap08_conduite_ed03-2015
A motor indítása/leállítása a szabad kezes nyitó- és
indítórendszerrel
A motor indítása
F Tegye a sebességváltó kart automata senességváltó esetén P vagy N helyzetbe,
mechanikus váltó esetén pedig üresbe.
F

H
a az elektronikus kulcs a gépjárműben
van, automata sebességváltóval szerelt
gépjárművek esetén nyomja le a fékpedált,
mechanikus sebességváltó esetén pedig
nyomja ki teljesen a kuplungot. F

A p
edált a motor beindulásáig
lenyomva tartva nyomja meg
röviden a S t
A
R
t/
S to
P

gombot.
Ha a rendszer nem érzékeli a zónában
az elektronikus kulcsot, üzenet jelenik
meg. A motor indításához vigye a
megadott zónába az elektronikus
kulcsot.
Ha az indítás valamelyik feltétele
nem teljesül, emlékeztetÅ‘ üzenet
jelenik meg a műszercsoporton.
Bizonyos esetekben a kormányoszlop
kireteszeléséhez a S t
A
R
t/
S to
P
g
omb
megnyomása közben a kormányt is
meg kell mozdítani. Erre egy üzenet
figyelmezteti.
A szabad kezes nyitó- és
indítórendszerhez tartozó elektronikus
kulcs a hatózónában kell, hogy legyen.
Biztonsági okokból járó motor mellett
ne hagyja el a megadott zónát.
Dízel gépjárművek
Fagypont alatti hÅ‘mérséklet
esetén az indítás csak az
elÅ‘melegítés visszajelzésének
kialvása után történik meg.
Ha a S
t
A

R
t/
S to
P g

omb benyomását
követÅ‘en kigyullad ez a visszajelzés,
a visszajelzés kialvásáig tartsa
benyomva a fék- vagy a kuplungpedált,
és a motor teljes leállásáig ne nyomja
meg újra a S
t
A
R
t/
S to
P

gombot.
A kormányoszlop kireteszelÅ‘dik, a motor pedig
szinte azonnal beindul.
Lásd a dízelváltozatokra vonatkozó
figyelmeztetést.
Az elektronikus kulcsot nem szükséges
behelyezni a leolvasóba.
Vezetés

DS4_hu_Chap08_conduite_ed03-2015
A motor leállítása
Ha a gépjármű nincs álló helyzetben, a
motor nem áll le.
Soha ne hagyja a gépjárműben az
elektronikus kulcsot, amikor kiszáll.
A motor leállása esetén a fékrásegítés
megszűnik.
F

Á

llítsa le a gépjárművet.
F

T

egye a sebességváltó kart automata váltó
esetén P vagy N helyzetbe, mechanikus
váltó esetén pedig üresbe.
F
H
a az elektronikus kulcs a
gépjárműben van, nyomja meg a
S t
A
R
t/
S to
P

gombot.
A motor leáll, a kormányoszlop pedig
reteszelődik.
vészindítás
Ha az elektronikus kulcs a hatózónában
található, de a motor a S tA Rt/ S toP g
omb
megnyomását követÅ‘en sem indul be:
F

T
egye a váltókart automata váltó esetén P
vagy N helyzetbe, mechanikus váltó esetén
pedig üresbe. F
H elyezze az elektronikus kulcsot a
vészleolvasóra.
(Lásd a „Nyílászárók” c. fejezet biztonsági
kulcsról szóló részét.)
F

A
utomata sebességváltó esetén nyomja
be a fékpedált, mechanikus sebességváltó
esetén pedig nyomja ki teljesen a
kuplungot.
F

N
yomja meg a S t
A
R
t/
S to
P
go

mbot.
A m

otor beindul.

191
DS4_hu_Chap08_conduite_ed03-2015
vészleállítás
Kizárólag vészhelyzetben a motor
minden további nélkül leállítható.
Ehhez nyomja be kb. 3 másodpercig
a S
t
A
R
t/
S to
P

gombot.
Ilyenkor a gépjármű leállásakor reteszelÅ‘dik a
kormányoszlop.
Fel nem ismert elektronikus
kulcs
Ha menet közben vagy amikor a motor
leállítását kéri (utólag), az elektronikus kulcs
nincs a hatózónában, egy üzenet jelenik meg. F

N
yomja be kb. 3 másodpercig
a S
t
A
R
t/
S to
P g

ombot, ha
mindenképpen le kívánja
állítani a motort ( figyelem, az
újraindításhoz szüksége lesz a
kulcsra ).
Gyújtásráadás
(indítás nélkül)
Ha a szabad kezes nyitó- és indítórendszer
kulcsa a gépjárműben található,
a S
t
A
R
t/
S to
P go

mb megnyomásával a
pedálok használata nélkül is ráadhatja a
gyújtást.
F Nyomja meg a S tA Rt/ S toP
g ombot; kigyullad a műszercsoport,
de a motor nem indul.
F A gyújtás levételéhez és a gépjármű reteszeléséhez nyomja meg újra a gombot.
Hogy az akkumulátor megfelelÅ‘
töltöttségi szintjét biztosítsa,
ráadott gyújtás mellett a rendszer
szükség esetén automatikusan
energiatakarékos üzemmódba kapcsol.
Vezetés

DS4_hu_Chap08_conduite_ed03-2015
Elektromos rögzítÅ‘fék
Az elektromos rögzítÅ‘fék kétféle módon
működtethetÅ‘:
-
A
utomatikus rögzítés/kioldás
A motor leállításakor a rögzítés,
elinduláskor pedig a kioldás automatikusan
történik (gyári beállítás).
-

K
ézi rögzítés/kioldás
A fék rögzítése/kioldása kézzel is
végezhetÅ‘ az A kapcsoló meghúzásával. Ne helyezzen semmilyen tárgyat
(cigarettásdobozt, telefont stb.) a
sebességváltó kar és az elektromos
rögzítÅ‘fék vezérlÅ‘je közé. Nagyon hideg (fagyos) idÅ‘ben és
vontatáskor (mentés, lakókocsi stb.)
nem ajánlott a rögzítÅ‘fék használata.
Ilyenkor kapcsolja ki az automata
funkciókat, vagy engedje ki kézzel a
rögzítÅ‘féket.
Ha ez a műszer fali kijelzés kigyullad,
az automatikus üzemmód ki van
kapcsolva.
Az üzemmód beprogramozása
A gépjármű rendeltetési helyétÅ‘l függÅ‘en
az automatikus rögzítés (megálláskor) és
az automatikus kioldás (induláskor) funkció
kiiktatható. A funkciók be-/kikapcsolása a
gépjármű konfigurációs menüjében
végezhetÅ‘ el. Lapozza fel az egyes
berendezések paramétereinek
beállításáról szóló fejezetet.
A rögzítÅ‘fék bekapcsolása és kioldása ilyenkor
kézzel történik. A vezetÅ‘oldali ajtó nyitásakor
hangjelzés, ill. a műszer falon megjelenÅ‘ üzenet
figyelmezteti a vezetÅ‘t, ha a rögzítÅ‘fék nincs
behúzva.

193
DS4_hu_Chap08_conduite_ed03-2015
Rákapcsolt gyújtásnál vagy járó motornál a
rögzítÅ‘fék kioldásához nyomja be a fék- vagy
a gázpedált, és húzza meg, majd engedje el
az A kapcsolót.
Kézi kioldás
MielÅ‘tt kiszállna a gépkocsiból,
ellenÅ‘rizze, hogy a rögzítÅ‘fék
műszer fali visszajelzése folyamatosan
világít-e.
Kézi rögzítés
Álló gépjárműnél, akár jár a motor, akár nem,
húzza meg az A kapcsolót.
A rögzítÅ‘fék bekapcsolását a következÅ‘k jelzik:
-

k
igyullad a fékvisszajelzés és a
P visszajelzés az A kapcsolón,
-

m
egjelenik a „Parking break
applied” (Behúzott rögzítÅ‘fék)
üzenet.
Járó motornál a vezetÅ‘oldali ajtó nyitásakor
hangjelzés, ill. a műszer falon megjelenÅ‘ üzenet
figyelmezteti a vezetÅ‘t, ha a rögzítÅ‘fék nincs
behúzva, kivéve, ha automata sebességváltó
esetén a fokozatválasztó kar P helyzetben van. A rögzítÅ‘fék teljes kioldását a következÅ‘k jelzik:
-

k
ialszik a fékvisszajelzés és a P
visszajelzés az A kapcsolón,
-

m
egjelenik a „Parking break
released” (Kioldott rögzítÅ‘fék)
üzenet.
Ha az A kapcsoló meghúzásakor
nem nyomja be a fékpedált,
a rögzítÅ‘fék nem old ki, és
a műszer falon kigyullad egy
visszajelzés.
Maximális rögzítés
Szükség esetén a maximális rögzítés az
A kapcsoló hosszan tar tó meghúzásával
érhetÅ‘ el, amit a „Maximális erÅ‘vel behúzott
rögzítÅ‘fék” üzenet és hangjelzés jelez.
A maximális rögzítés elengedhetetlen:
-

l
akókocsi vagy utánfutó vontatásakor,
amennyiben az automatikus funkciók be
vannak kapcsolva, és a rögzítÅ‘féket kézzel
húzza be;
-

h
a a gépkocsit olyan felületen állította le,
melynek lejtése változhat (pl. hajón vagy
kamionon történÅ‘ szállításkor, a gépkocsi
vontatásakor).
Ha a gépkocsihoz vontatmány
kapcsolódik, erÅ‘sen meg van
terhelve, vagy meredek lejtőn parkol,
parkoláskor használja a maximális
rögzítést, majd a kerekeket fordítsa a
járda felé, és kapcsoljon sebességi
fokozatba.
Maximális rögzítés esetén a fék
kioldása hosszabb ideig tart.
Vezetés

DS4_hu_Chap08_conduite_ed03-2015
Megállás után, a motor leállításakor a
rögzítÅ‘fék automatikusan működésbe lép.
Automatikus rögzítés
álló motornál
Ha a gépkocsihoz vontatmány
kapcsolódik, erÅ‘sen meg van
terhelve, vagy meredek lejtőn parkol,
parkoláskor fordítsa a kerekeket a
járda felé, és kapcsoljon sebességi
fokozatba. MielÅ‘tt kiszállna a gépkocsiból,
ellenÅ‘rizze, hogy a rögzítÅ‘fék
műszer fali visszajelzése folyamatosan
világít-e.
Ne hagyjon gyermeket felügyelet nélkül
a gépkocsiban, ráadott gyújtásnál
ugyanis véletlenül kioldhatja a
rögzítÅ‘féket.
-

k

igyullad a fékvisszajelzés és a
P visszajelzés az A kapcsolón,
-

m

egjelenik a „Parking break
applied” (Behúzott rögzítÅ‘fék)
üzenet.
A rögzítÅ‘fék bekapcsolását a következÅ‘k jelzik:
Automatikus kioldás
A gépkocsi indulásakor a rögzítÅ‘fék
automatikusan és fokozatosan kiold:
F

M
echanikus sebességváltó: nyomja
be teljesen a tengelykapcsoló-pedált,
váltson elsÅ‘ fokozatba vagy hátramenetbe,
nyomja be a gázpedált, majd engedje fel a
kuplungot.
F

A
utomata sebességváltó : állítsa
a fokozatválasztó kart D , M vagy R
helyzetbe, és nyomja be a gázpedált.
Álló gépjárműnél, járó motorral ne
nyomja be feleslegesen a gázpedált,
mert kioldhat a rögzítÅ‘fék.
A rögzítÅ‘fék teljes kioldását a következÅ‘k jelzik:
-

k
ialszik a fékvisszajelzés és a P
visszajelzés az A kapcsolón,
-

m
egjelenik a „Parking break
released” (Kioldott rögzítÅ‘fék)
üzenet.

195
DS4_hu_Chap08_conduite_ed03-2015
Járó motorral álló gépjárműnél a gépjármű
rögzítéséhez feltétlenül kapcsolja be
manuálisan a rögzítÅ‘féket az A kapcsoló
meghúzásával.
A gépjármű rögzítése
járó motornál
A vészféket kizárólag rendkívüli
helyzetekben szabad használni.
MielÅ‘tt elhagyná a gépjárművet,
ellenÅ‘rizze, hogy a rögzítÅ‘fék
műszer fali visszajelzése folyamatosan
világít-e.
A rögzítÅ‘fék bekapcsolását a következÅ‘k jelzik:
-

k

igyullad a fékvisszajelzés és a
P visszajelzés az A kapcsolón,
-

m

egjelenik a „Parking break
applied” (Behúzott rögzítÅ‘fék)
üzenet.
A vezetÅ‘oldali ajtó nyitásakor hangjelzés, ill. a
műszer falon megjelenÅ‘ üzenet figyelmezteti
a vezetÅ‘t, ha a rögzítÅ‘fék nincs behúzva,
kivéve, ha automata sebességváltó esetén a
fokozatválasztó kar P helyzetben van.
Különleges helyzetek
Bizonyos helyzetekben (motor indítása stb.) a
rögzítÅ‘fék maga állítja be a rögzítés mértékét,
ami a rendes működés része.
Ha kocsijával csak néhány centiméterrel
kíván arrébb állni a motor beindítása nélkül,
ráadott gyújtásnál nyomja be a fékpedált,
és az A kapcsoló meghúzásával, majd
elengedésével oldja ki a rögzítÅ‘féket. A
rögzítÅ‘fék teljes kioldásakor az A kapcsoló
visszajelzése és a műszer fali visszajelzés
kialszik, és megjelenik a „Kioldott rögzítÅ‘fék”
üzenet.
vészfékezés
A dinamikus menetstabilizáló
rendszer meghibásodása esetén –
melyre ez a visszajelzés figyelmeztet
– fékezés közben a gépkocsi
stabilitása nem biztosított.
Ha a fékpedál benyomásakor a fékrendszer
nem működik megfelelÅ‘en, vagy egyéb
különleges helyzetben (pl. a vezetÅ‘ rosszulléte
esetén, kísért vezetésnél stb.) a gépjármű az A
kapcsoló meghúzásával megállítható.
Vészfékezéskor a dinamikus menetstabilizáló
rendszer gondoskodik a gépkocsi stabilitásáról.
Ha a vészfékezés nem működik, a „Parking
brake fault” (RögzítÅ‘fékhiba) üzenet jelenik
meg.
Ebben az esetben a stabilitás az A kapcsoló
többszöri meghúzásával-elengedésével
őrizhető meg.
Vezetés

DS4_hu_Chap08_conduite_ed03-2015
Működési rendellenességek
Ha az elektromos rögzítÅ‘fék hibájára utaló jelzÅ‘lámpa és az alábbi táblázatban bemutatott visszajelzések valamelyike kigyullad, állítsa le a gépjárművet
egy biztonságos helyen (vízszintes terepen, sebességbe kapcsolva), és haladéktalanul forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.Helyzetek Következmények
A „ Parking break fault” (RögzítÅ‘fékhiba) üzenet
megjelenése és a következÅ‘ visszajelzések kigyulladása: -

A
z automatikus funkciók ki vannak kapcsolva.
-

A v
isszagurulás-gátló funkció nem áll rendelkezésre.
-

A
z elektromos rögzítÅ‘fék csak kézzel működtethetÅ‘.
A „ Parking break fault” (RögzítÅ‘fékhiba) üzenet
megjelenése és a következÅ‘ visszajelzések kigyulladása: -

A
z elektromos rögzítÅ‘fék kézzel történÅ‘ kioldása csak a gázpedál
lenyomásával és a kapcsoló elengedésével lehetséges.
-

A v
isszagurulás-gátló funkció nem áll rendelkezésre.
-

A
z automatikus funkciók és a kézi rögzítés továbbra is rendelkezésre állnak.
A „ Parking break fault” (RögzítÅ‘fékhiba) üzenet
megjelenése és a következÅ‘ visszajelzések kigyulladása: -

A
z automatikus funkciók nem működnek.
-

A v
isszagurulás-gátló funkció nem áll rendelkezésre.

197
DS4_hu_Chap08_conduite_ed03-2015
HelyzetekKövetkezmények
Az elektromos rögzítÅ‘fék behúzásához:
F

r
ögzítse a gépjárművet és vegye le a gyújtást,
F

h
úzza a kapcsolót legalább 5 másodpercig vagy a rögzítés végéig,
F

a
dja rá a gyújtást, és ellenÅ‘rizze az elektromos rögzítÅ‘fék visszajelzéseit.
A rögzítés lassabb, mint normál működés esetén.
Az elektromos rögzítÅ‘fék kioldásához:
F

a
dja rá a gyújtást,
F

h
úzza meg a kapcsolót, tartsa így kb. 3 másodpercig, majd engedje el.
Ha a fékvisszajelzés villog vagy a visszajelzések ráadott gyújtásnál nem
gyulladnak ki, ezeket a műveleteket nem lehet végrehajtani. Állítsa le a
gépjárművet sima talajon, és ellenÅ‘riztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
és esetleg villogó
visszajelzés
A „
Parking break fault” (RögzítÅ‘fékhiba ) üzenet megjelenése
és a következÅ‘ visszajelzések kigyulladása: -

C
sak a motor leállítását követÅ‘ automatikus rögzítés és a gyorsításkor
bekövetkezÅ‘ automatikus kioldás funkciók működnek.
-

A
z elektromos rögzítÅ‘fék kézi rögzítése/kioldása és a vészfékezés nem
működik.
és esetleg villogó
visszajelzés
Akkumulátorhiba: -

A
z akkumulátor-visszajelzés kigyulladásakor az adott forgalmi helyzettÅ‘l
függÅ‘en a lehetÅ‘ leghamarabb le kell állítani a gépjárművet. Álljon meg és
rögzítse a gépjárművet (ha szükséges, helyezze a két éket a kerekek alá).
-

A m
otor leállítása elÅ‘tt kapcsolja be az elektromos rögzítÅ‘féket.
Vezetés

DS4_hu_Chap08_conduite_ed03-2015
Kézifék
Behúzás
F Húzza be teljesen a kéziféket, hogy megakadályozza a gépjármű elmozdulását.
Kiengedés
F A kézifék kiengedéséhez húzza meg enyhén a kart, nyomja meg a kireteszelÅ‘gombot,
majd hajtsa le teljesen a kart. LejtÅ‘n történÅ‘ parkoláskor fordítsa el a
kerekeket, hogy azok a járdaszegélynek
támaszkodjanak, húzza be a kéziféket, a
sebességváltót kapcsolja sebességbe,
és vegye le a gyújtást.
A behúzva maradt vagy nem
megfelelÅ‘en kiengedett kézifékre
menet közben az azonnali
megállásra figyelmeztetÅ‘ STOP visszajelzéssel
együtt hangjelzés, illetve a többfunkciós
képernyÅ‘n megjelenÅ‘ üzenet kíséretében
kigyulladó visszajelzés figyelmeztet.