CITROEN DS4 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 211 of 436

209
DS4_hu_Chap08_conduite_ed03-2015
A motor StARt üzemmódba
kapcsolása
Az „ECO” visszajelzés kialszik és a
motor automatikusan újraindul:
-

k

ézi sebességváltó esetén: ha teljesen
benyomja a kuplungpedált,
-

a

utomata sebességváltó esetén:


h

a a fokozatválasztó kar D vagy M
pozícióban van, és felengedi a fékpedált,


h

a N pozícióban lévő fokozatválasztó kar
és felengedett fékpedál esetén a kart D
vagy M pozícióba állítja,


v

agy ha hátramenetbe kapcsol.
Különleges esetek, amikor a StA Rt
ü zemmód automatikusan bekapcsol
Kézi sebességváltó esetén, ha STOP
üzemmódban sebességváltáskor nem
nyomja be teljesen a kuplungpedált,
kigyullad egy visszajelzés vagy
megjelenik egy üzenet, amely
arra figyelmezteti, hogy a motor
újraindításához teljesen be kell nyomni
a kuplungpedált.
Ilyenkor az „ECO” visszajelzés pár
másodpercig villog, majd kialszik.
Az ilyen működés teljesen normális. Biztonsági vagy kényelmi okokból a START
üzemmód automatikusan bekapcsol, ha:
-

k

inyitja a vezetőoldali ajtót,
-

a v

ezető kikapcsolja a biztonsági övét,
-

a g

épkocsi sebessége kézi váltó esetén
meghaladja a 25

km/h-s sebességet
(PureTech 130

benzinmotor és
BlueHDi 115

és 120

dízelmotor esetén a
3

km/h-t), automata sebességváltó esetén
pedig a 3

km/h-s sebességet,
-

a

z elektromos rögzítőfék bekapcsolása
éppen folyamatban van,
-

b

izonyos meghatározott körülmények
(akkumulátortöltés, motorhőmérséklet,
fékrásegítés, légkondicionáló beállítása
stb.) szükségessé teszik a motor
működését a rendszer felügyeletének
biztosítására.
Vezetés

Page 212 of 436

DS4_hu_Chap08_conduite_ed03-2015
A funkció a motor gyújtáskulccsal
vagy a START/STOP gombbal történő
indításakor minden alkalommal
automatikusan bekapcsol.
visszakapcsolás
Nyomja meg ismét az „ECO OFF” vezérlőt.
A funkció újra aktív; a vezérlő jelzőlámpája
ekkor kialszik, és egy üzenet jelenik meg a
kijelzőn.
Ha a kikapcsolás STOP üzemmódban
történt, a motor azonnal újraindul.
A funkció bármikor kikapcsolható az „ECO
OFF”
vezérlő megnyomásával.
Ekkor a vezérlő jelzőlámpája kigyullad, és egy
üzenet jelenik meg a kijelzőn.
Kikapcsolás

Page 213 of 436

2 11
DS4_hu_Chap08_conduite_ed03-2015
A funkció meghibásodása esetén az „ECO
OFF” vezérlő jelzőlámpája először villog, majd
folyamatosan világít.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Működési rendellenesség
Ha a hiba STOP üzemmódban
jelentkezik, előfordulhat, hogy a motor
lefullad.
Modellváltozattól függően egy
figyelmeztető üzenet is megjelenhet,
mely felszólítja, hogy tegye a váltókart
N helyzetbe, és nyomja be a fékpedált.
Ilyen esetben vegye le a gyújtást, majd
indítsa újra a gépkocsit a kulccsal vagy
a START/STOP gombbal. A motortérben történő bevatkozások
előtt kapcsolja ki a Stop & Start
funkciót, nehogy a START üzemmód
automatikus bekapcsolása esetén
megsérüljön.
A Stop & Start egy fejlett
technológiájú rendszer. Az ilyen
típusú akkumulátoron végzett
beavatkozásokat kizárólag a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben
szabad elvégezteni.
Karbantartás
A funkció működtetéséhez egy 12 voltos,
sp eciális tulajdonságokkal rendelkező,
különleges technológiájú akkumulátorra van
szükség (érdeklődjön CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben).
A CITROËN által nem engedélyezett
akkumulátor beszerelése a funkció
meghibásodásához vezethet.
Vezetés

Page 214 of 436

DS4_hu_Chap08_conduite_ed03-2015
Véletlen sávelhagyásra figyelmeztető jelzés
A rendszer a közlekedési utak hosszirányú
felfestéseinek (folyamatos vagy szaggatott
vonalak) véletlenszerű átlépését érzékeli.
Az első lökhárító alá beépített érzékelők
riasztanak a gépjármű kitérése esetén
(80 km/h-nál magasabb sebességnél).
A rendszer használata különösen autópályákon
és gyorsforgalmi utakon hasznos.
Bekapcsolás
F A funkció bekapcsolásához - a gyújtás ráadásakor vagy járó motornál - nyomja
meg a képen látható gombot: a jelzőlámpa
kigyullad.
A véletlen sávelhagyásra figyelmeztető
rendszer soha sem pótolhatja a
körültekintő vezetői magatartást.
Tartsa be a KRESZ-szabályokat és
kétóránként tartson pihenőt.
Kikapcsolás
A rendszer a vezetőülés rezgésével
figyelmezteti Önt:
-
j
obb oldalon, ha az úton lévő felfestést
jobbra lépi át,
-

b
al oldalon, ha az úton lévő felfestést balra
lépi át.
Nem történik riasztás, amíg az irányjelzők
működnek, illetve az irányjelzők kikapcsolását
követő kb. 20
másodpercen belül.
A riasztás egy irányjelzés (nyíl) vagy nem
szabványos felfestés (graffiti) átlépésekor is
bekapcsolhat.
Érzékelés Működési rendellenesség
A következő esetekben mutatkozhatnak
zavarok az érzékelésben:
-

a
z érzékelők szennyezettek (sár,
hó stb.),
-

a ú
t felfestései kopottak,
-

a f
elfestés és az útfelület színe
nem elég kontrasztos.
F

N

yomja meg ismét a gombot: a jelzőlámpa
kialszik.
A rendszer állapotát a gyújtás levételekor a
memória megőrzi. Hibás működés esetén kigyullad a
szervizlámpa, amit hangjelzés és a
képernyőn megjelenő üzenet kísér.
Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.

Page 215 of 436

213
DS4_hu_Chap08_conduite_ed03-2015
Holttérfigyelő rendszer
Ez a vezetést segítő rendszer figyelmezteti
a vezetőt a gépkocsi holtterében (a vezető
látóterén kívül) tartózkodó és a járműre
potenciális veszélyt jelentő gépkocsikra.
Működése
A rendszer növeli a vezetési biztonságot, de nem ment fel a külső és belső visszapillantó
tükrök használata alól. A vezetőnek folyamatosan figyelnie kell a többi gépkocsira, és
mielőtt sávot váltana, fel kell mérnie azok távolságát, sebességét és várható manővereit.
A holttér figyelő rendszer soha nem pótolhatja a körültekintő vezetői magatartást.F

A f
unkció aktiválásához a gyújtás
ráadásakor vagy járó motornál nyomja meg
ezt a gombot: a jelzőlámpa kigyullad.
Az első és hátsó lökhárítókon elhelyezett
érzékelők figyelik a gépkocsi holtterét.
Az adott oldali visszapillantó tükörben
elhelyezett jelzőlámpa:
-
a
zonnal kigyullad, ha a gépkocsit egy
másik gépjármű készül megelőzni,
-
k
b. egy másodperc elteltével kigyullad, ha
lassan előz meg egy járművet.
Vezetés

Page 216 of 436

DS4_hu_Chap08_conduite_ed03-2015
Az alábbi esetekben nem érkezik
figyelmeztetés:
-
m
ozdulatlan tárgyak (álló gépjárművek,
szalagkorlát, lámpaoszlop, közlekedési
táblák stb.) érzékelésekor,
-

e
llenkező irányban közlekedő járművek
esetén,
-

k
anyargós úton vagy éles kanyarokban,
Amikor a rendszer a holttérben másik járművet -
gépkocsit, kamiont, kerékpárt - érzékel, az adott
oldali visszapillantó tükörben lévő jelzőlámpán
keresztül figyelmezteti a vezetőt.
Ehhez az alábbi feltételeknek kell teljesülniük:
-

a j

árművek egy irányba haladnak,
-

g

épjárműve sebessége 12

km/h és
140

km/h között van,
-

e

lőzéskor gépjárműve és a megelőzött
gépjármű sebessége közötti eltérés nem
haladja meg a 10

km/h-t,
-

g

épjárműve és az azt megelőző gépjármű
sebessége közötti eltérés nem haladja meg
a 25

km/h-t,
-

a f

orgalom folyamatos,
-
e
lnyúló előzés esetén, ha a megelőzni
kívánt gépjármű hosszabb ideig a
holttérben tartózkodik,
-

g

épkocsijával egyenes vagy enyhén
kanyarodó úton halad,
-

n

em vontat utánfutót, lakókocsit stb. -
h osszú gépjármű (kamion, autóbusz
stb.) előzésekor, vagy ha ilyen gépjármű
készül megelőzni az autót - ilyenkor a
gépjárművet hátul a holttér figyelő rendszer
és elöl a vezető egyaránt érzékeli,
-

s
űrű forgalomban: az elöl vagy hátul
érzékelt gépjárműveket a rendszer
kamionként vagy mozdulatlan tárgyként
kezeli,
-

g
yors előzés esetén.

Page 217 of 436

215
DS4_hu_Chap08_conduite_ed03-2015
Működési rendellenesség
Rendellenes működés esetén a gomb
jelzőlámpája néhány másodpercig villog, majd
kialszik.
Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.A rendszer működését bizonyos
időjárási körülmények (eső, jég stb.)
átmenetileg zavarhatják.
Nedves burkolaton haladva vagy
száraz útszakaszt követően vizes
útra érkezve előfordulhat, hogy a
rendszer téves figyelmeztetést ad
(pl. a holttérben található vízpárát
gépkocsiként érzékeli).
Rossz időben és télen ellenőrizze,
hogy az érzékelőket nem borítja-e sár,
jég vagy hó.
Ügyeljen rá, nehogy matricákkal vagy
bármilyen más tárggyal letakarja a
külső visszapillantó tükrökön lévő
jelzőzónát vagy az első és hátsó
lökhárítón található érzékelőzónát,
ezek ugyanis akadályozhatják a
rendszer megfelelő működését.
F

A f

unkció kikapcsolásához nyomja meg
ismét ezt a gombot: a jelzőlámpa kialszik.
A rendszer állapota a gyújtás levételekor
megjegyzésre kerül.
A funkció automatikusan kikapcsol, ha
gépkocsijával a CITROËN hálózat által
rendszeresített vonóhorog segítségével
vontatást végez.
Vezetés

Page 218 of 436

DS4_hu_Chap08_conduite_ed03-2015
Sebességértékek tárolása
„MEM” gomb
F A memóriában tárolt sebességértékek listájának megjelenítéséhez nyomja meg
ezt a gombot.
A funkció bekapcsolása
Sebességérték módosítása
F A főmenübe való belépéshez nyomja meg a MENU gombot.
F

V
álassza a „Personalisation-configuration”
(Személyes beállítások - konfigurálás)
menüt, és hagyja jóvá.
F

V
álassza a „Vehicle parameters”
(Gépjármű-paraméterek) menüt, és hagyja
jóvá.
F

V
álassza a „Driving assistance” (Vezetést
segítő funkciók) sort, és hagyja jóvá.
F

V
álassza a „Speeds memorised” (Tárolt
sebességértékek) sort, és hagyja jóvá.
F

A f
unkció bekapcsolásához válassza az
„ Activate” (Bekapcsolás) pontot.
Az autórádióval
Biztonsági okokból a sebességértékek
módosítását kizárólag álló
gépjárműben szabad végezni.
A funkció sebességértékek tárolására nyújt lehetőséget, melyeket azután a sebességkorlátozó (maximális sebesség) vagy a sebességszabályozó
(utazósebesség) funkcióhoz ajánl fel beprogramozásra a rendszer.
Modellváltozattól függően öt vagy hat különböző sebességérték memorizálására van lehetősége. Gyári beállításként néhány sebességérték tárolása
már megtörtént.
F

V

álassza ki a módosítandó
sebességértéket, és hagyja jóvá.
F

M

ódosítsa az értéket, és hagyja jóvá.
F

V

álassza az OK
-t, és a módosítások
mentéséhez hagyja jóvá.

Page 219 of 436

217
DS4_hu_Chap08_conduite_ed03-2015
Az érintőképernyővel
Sebességérték módosítása
F A második oldalon válassza a „Speed setting”
(Sebességbeállítás) pontot.
F

V

álassza ki, hogy melyik berendezéshez
kíván új sebességértékeket memorizálni:

seb

ességkorlátozó
vagy

seb

ességszabályozó.
„MEM” gomb
A sebességszabályozó vagy a
sebességkorlátozó berendezés által használt
sebességérték kiválasztására szolgál.
Lásd a megfelelő bekezdést.
F

E

zzel a gombbal válassza ki a
„ Driving” (Vezetés) menüt.
F

V

álassza ki a módosítani kívánt
sebességértéket. F
A s
zámbillentyűzet segítségével adja meg
az új értéket, majd hagyja jóvá.
F

A m

ódosítások mentéséhez hagyja jóvá a
műveletet, majd lépjen ki a menüből.
Vezetés

Page 220 of 436

DS4_hu_Chap08_conduite_ed03-2015
A vezető által beprogramozott sebességhatár túllépését megakadályozó rendszer.
Sebességkorlátozó
A sebességkorlátozó berendezés egy
vezetéssegítő rendszer, melynek használata
semmilyen körülmények között sem mentesíti
a vezetőt a sebességkorlátozások betartása
és a kellő odafigyelés kötelezettsége alól.
1. A sebességkorlátozó üzemmód kiválasztására szolgáló forgókapcsoló
2.
A

beprogramozott sebességérték
csökkentésére szolgáló gomb
3.
A

beprogramozott sebességérték
növelésére szolgáló gomb
4.
A s

ebességkorlátozás szüneteltetésére, ill.
bekapcsolására szolgáló gomb
5.
A t

árolt sebességértékek megjelenítésére
szolgáló gomb
Kormánynál elhelyezett kapcsolók
6. A sebességkorlátozás szüneteltetésének
és bekapcsolásának kijelzése
7.

A s
ebességkorlátozó üzemmód kijelzése
8.

B
eprogramozott sebességérték
9.

T
árolt sebességérték kiválasztása
Kijelzés a műszercsoporton
A sebességkorlátozó bekapcsolása
kézzel történik.
A beprogramozható minimális
sebesség 30
km/h.
A beprogramozott sebességértéket a
gyújtás levételekor a rendszer tárolja.

Page:   < prev 1-10 ... 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 ... 440 next >