CITROEN DS5 2011 Instrukcja obsługi (in Polish)

19Wprowadzenie
Kontrola jazdy

Po włączeniu zapłonu wskazówki wskaźnik

Bezpieczeństwo pasażerów
1.
Otworzyć przedni schowek.2.
Włożyü klucz (zespolony z kluczem
elektronicznym).3.Wybrać położenie:
"ON"
(włączenie), jeżeli siedzi pasażer lub zainstalowany jest fotelik dziecięcy "przodem do kierunku jazdy",
"OFF"
(wyłączenie), jeżeli zainstalowany
jest fotelik dziecięcy "tyłem do kierunku
jazdy". 4.
Wyjąć klucz nie zmieniając położenia.
Poduszka powietrzna pasażera
174


Przednie pasy bezpieczeństwa i
czołowa poduszka powietrzna pasażera
A.
Kontrolka niezapiętego lub odpiętego lewego przedniego pasa bezpieczeństwa. B.
Kontrolka niezapiętego / odpiętego
prawego przedniego pasa bezpieczeństwa. C.
Kontrolka niezapiętego / odpiętego
prawego tylnego pasa bezpieczeństwa.D.Kontrolka niezapiętego / odpiętego środkowego tylnego pasa bezpieczeństwa.
171
E.
Kontrolka niezapiętego / odpiętego lewego
tylnego pasa bezpieczeństwa. F.Kontrolka wyłączenia czołowej poduszkipowietrznej pasażera. G.
Kontrolka włączenia czołowej poduszkipowietrznej pasażera.

21Wprowadzenie

Jeżeli ta kontrolka świeci się w
zestawie wskaźników, automatyczne
zaciskanie / odblokowanie jest
wyłączone. Należy wówczas
zaciskać / odblokowywać hamulec
ręcznie.
Przed opuszczeniem pojazdu
sprawdzić, czy kontrolka hamulca i
kontrolka P na dźwigience
sterującej A
świecą w sposób ciągły.
y
97


W przypadku holowania przyczepy, przyczepy kempingowej albo jeżeli nachylenie drogi może zmieniać się(transpor t na statku, ciężarówce, holowanie...), zacisnąć hamulecręcznie z maksymalną siłą - pociągnąćdługo dźwigienkę sterującą A- abyunieruchomić pojazd.
*
W zależności od kra
ju przeznaczenia.

Bezpieczna jazda


Elektryczny hamulec postojowy


Zaciskanie / odblokowanie ręczne
Ręczne zaciskaniehamulca postojowego jest możliwe poprzez pociągnięciedźwigienki sterującej A.
Przy włączonym zapłonie, ręczne odblokowaniehamulca postojowego jest możliwe poprzez
naciśnięcie pedału hamulcaipociągnięcie, anastępnie zwolnieniedźwigienki sterującej A.
Jeżeli przy pracującym silniku i pootwarciu drzwi kierowcy włączy się sygnał dźwiękowy, zacisnąć ręcznie hamulec postojowy.
Nie pozostawiać dziecka samego w samochodzie, gdy włączony jestzapłon; mogłoby ono odblokować hamulec postojowy.
Zaciskanie / odblokowanieautomatyczne *
Nacisnąć pedał przyspieszenia i rozłączyć
sprzęgło (manualna skrzynia biegów), hamulecpostojowy luzuje się automatycznie i stopniowopodczas przyspieszania.Gdy samochód stanie, hamulec postojowy zaciska się automatycznie po wyłączeniusilnika.

Komfort jazdy
Ogranicznik prędkości "LIMIT"
1.
Wybranie trybu ogranicznika. 2.Zmniejszenie zaprogramowanej wartości. 3.Zwiększenie zaprogramowanej wartości. 4.Wstrzymanie/wznowienie pracy
ogranicznika (pauza). 5.Wyświetlanie listy zapamiętanych prędkości(poprzez menu radioodtwarzacza).
Regulacja musi odbywać się przy pracującym
silniku.
12
3
125

Regulator prędkości
"CRUISE"
1.Wybranie trybu regulatora.
2. Programowanie prędkości / zmniejszenie
zaprogramowanej wartości. 3. Programowanie prędkości / zwiększenie
zaprogramowanej wartości. 4.Wstrzymanie/wznowienie pracy regulatora (pauza).
5.Wyświetlanie listy zapamiętanych
prędkości (poprzez menu
radioodtwarzacza).
Aby zaprogramować lub aktywować prędkość,
prędkość samochodu musi przekraczać40 km/h, przy włączonym czwar tym biegu w
przypadku manualnej skrzyni biegów (drugi
w przypadku manualnej sterowanej skrzyni
biegów lub automatycznej skrzyni biegów).

Wyświetlanie w zestawie wskaźników

Tryb regulatora lub ogranicznika prędkościpojawi się w zestawie wskaźnik

23Wprowadzenie
Komfort jazdy


Stop & Start


Przejście silnika do trybu
STOP
116
Kontrolka "ECO"
zapala się wzestawie wskaźników i silnik przechodzi w stan czuwania. W przypadku manualnej sterowanejskrzyni biegówi przy prędkości poniżej8 km/h, wcisnąć pedał hamulca lub ustawić
dźwignię biegów w położeniu N .
W pewnych szczególnych przypadkach tryb STOP może być niedostępny; kontrolka "ECO"miga przez kilka sekund, a potem gaśnie.
Przejście silnika do trybu
START
Wyłączenie / Ponowne włączenie
117
11
7
System włącza się ponownie w sposób automatyczny przy każdym kolejnym rozruchu przy użyciu przycisku STA R T/STOP.

Przed przystąpieniem do tankowaniapaliwa bądź jakąkolwiek inter wencją pod pokrywą komory silnika, należy koniecznie wyłączyć zapłon przy użyciu przycisku STA R T/STOP. K
ontrolka "ECO"
gaśnie i silnik
ponownie uruchamia się. W
prz
ypadku manualnej sterowanej
skrzyni biegów:
- dźwignia zmiany biegów w położeniu Alub M
, zwolnić pedał hamulca,
- lub dźwignia zmiany biegów w położeniu N
, a pedał hamulca zwolniony, ustawić
dźwignię zmiany biegów w położeniu Alub M ,
- lub włączyć bieg wsteczny.
W pewn
ych szczególnych przypadkach trybSTA R T m oże włączyć się automatycznie;kontrolka "ECO"
miga przez kilka sekund, apotem gaśnie. Uż
ytkownik może w dowolnym momencie
wyłączyć system naciskając przycisk "ECO
OFF"
; kontrolka przycisku zapala się.


Wskaźnik zmiany biegu
107

Jeżeli zachodzi taka sytuacja, system może
zaproponować zmianę biegu na wyższy.

Ekojazda
Ekojazda jest sposobem jazdy, który pozwoli kierowcy zmniejszyć zużycie paliwa i emisję CO2.
Lepsze wykorzystanie
skrzyni biegów
W przypadku manualnej skrzyni biegów,ruszać powoli, nie czekać ze zmianą bieguna wyższy i jeździć zmieniając biegi dośćwcześnie. Niekt

25
Wprowadzenie
Ograniczanie przyczyn
nadmiernego zużycia
paliwa
Rozłożyć ciężar na całej powierzchnisamochodu; najcięższe bagaże położyć wgłębi bagażnika, jak najbliżej tylnych foteli. Ograniczyć obciążenie samochodu izminimalizować op

001
Kontrola jazdy

Zestaw wskaźników benzyna-Diesel
1.
Obrotomierz (x 1000 obr./min lub rpm), podziałka w zależności od silnika (benzyna
lub Diesel).2.
Wskaźnik poziomu paliwa. 3.Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego. 4.
Prędkościomierz (km/h lub mph).5.
War tości regulatora lub ogranicznika prędkości.A
.Potencjometr oświetlenia sterowania i
og