stop start CITROEN DS5 2011 Manual do condutor (in Portuguese)

001001002002003003004004 CONFORTO ABERTURAS CONTROLO DE
MARCHACONDUÇÃO
28 Quadro de bordo
29 Luzes avisadoras
38 Indicadores
42 Botões de regulação
43 Relógio
44Computador de bordo
48Chave electrónica -
telecomando
56 Mala
57 Alarme
59 Elevadores de vidros eléctricos
61 Tejadilho do Cockpit
63 Depósito de combustível
64 Desenganador decombustível (Diesel)
68 Bancos dianteiros
73 Bancos traseiros
76Retrovisores
77 Ajuste do volante
78 Acessórios interiores
82Arrumações da mala
83Tr i â n g u l o (a r r u m a ç ã o)
84Aquecimento e Ventilação
86 Ar condicionado automáticobizona
90 Desembaciamento - Descongelamento do óculo
traseiro
94 Arranque-paragem do motor97Travão de estacionamentoeléctrico105 Ajuda ao arranque em zona
inclinada106 Caixa de velocidades manual107 Indicador de alteração de
velocidade108Caixa de velocidadesautomática112 Caixa manual pilotadade 6 velocidades116 Stop & Start119Aler ta de transposição
involuntária de linha120 Dispositivo de informações
visuais centradas nohorizonte visual123 Limitador de velocidade125 Regulador de velocidade127 Ajuda ao estacionamento129Câmara de marcha-atrás

Chave electrónica: Acesso e arranque mãos livres
Este sistema permite a trancagem, a
destranca
gem e o arranque do veículomantendo a chave consigo e na zona definida.
48, 94
No exterior

Stop & Start

Este sistema coloca o motor momentaneamente em espera durante
as paragens na circulação (semáforos vermelhos, engarrafamentos,
outros...). O arranque do motor é efectuado automaticamente assim que pretender iniciar o movimento novamente. O Stop & Start permite reduzir
o consumo de combustível, as emissões de gases poluentes e oferecer o confor to de um silêncio total quando o veículo se encontrar parado.
114

Iluminação direccional

Esta iluminação assegura-lhe automaticamente
uma visibilidade suplementar nas cur vas.
14
1

Luzes diurnas
Esta iluminação, que é activada
automaticamente após o arranque do motor,
permite uma melhor visibilidade do veículo para
os outros utilizadores.
135

14 . Comandos dos elevadores de vidros/segurança eléctrica para crianças/trancamento centralizado.
15. Comando do eMyWay.
16.Alavanca de velocidades.
17
. Comandos de aquecimento/ar condicionado.
18. Auto-rádio.
19.Sinal de perigo.
20.Ecrã multifunções.
21. Ventiladores centrais orientáveis eobturáveis.
22.Relógio.
23.Arranque com o botão START/STOP.
24.Leitor da chave electrónica.
25. Comandos do limpa-vidros/lava-vidros/computador de bordo.
26. Comando do auto-rádio no volante.

Posto de condução
1.
Comando de abertura do capot.2.
Regulação das luzes em altura.3.
Ventiladores laterais orientáveis e obturáveis.4.
Saídas de descongelamento dos vidros
das por tas dianteiras.
5. Saídas de descongelamento das custódias dianteiras.
6.Dispositivo de informações visuaiscentradas no horizonte visual.
7. Saída de descongelamento do pára-brisas.8.Airbag do passageiro.9.
Porta-luvas/Neutralização do airbag do passageiro no interior. 10.Tomada de acessórios de 12 V. 11.
Comandos dos elevadores de vidros
traseiros. 12 .Apoio de braços central comcompartimentos de arrumação.
To m a d a USB/Jack. 13.Travão de estacionamento eléctrico.
27. Airbag condutor.
Avisador sonoro. 28. Comandos do regulador de velocidade/limitador de velocidade. 29.
Barra de comandos (ver página anterior).
30.
Regulações dos retrovisores exteriores. 31.Comandos de iluminação e de luzes demudança de direcção. 32.
Quadro de bordo. 33.
Avisadores dos cintos de segurança e airbags.34.Luz de tecto.35.Comandos do dispositivo de informações
visuais centradas no horizonte visual. 36.Comandos da cor tina do tejadilho cockpit. 37. CITROËN Chamada de UrgênciaLocalizada - CITROËN Chamada de
Assistência Localizada.

23Manuseamento
Conduzir correctamente


Stop & Start


Passagem para o modo STOP do motor
116
O avisador "ECO"
acende-se no quadro de bordo e o motor é colocado
em vigilância, com uma caixa manualpilotada
e a uma velocidade inferior a8 km/h, pressione no pedal de travão ou passe a
alavanca de velocidades para a posição N. Em determinados casos específicos, o modo STOP pode ficar indisponível; o avisador "ECO"
acende-se de forma intermitente durante algunssegundos e, em seguida, apaga-se.
Passagem para o modo START
do motor
Neutralização/Reactivação
117
11
7
O sistema reactiva-se automaticamente em cada novo arranque com o botão STA R T/STOP.
Antes do abastecimento de combustívelou antes de qualquer inter venção sob ocapot, desligue imperativamente a ignição com o botão STA R T/STOP.
O avisador "ECO"
apaga-se e o arranque do motor é efectuado novamente com uma caixa manual pilotada: a
- com a alavanca de velocidades na
posição A
ou M, solte o pedal de travão, -ou com a alavanca de velocidades na posição Ne o pedal de travão solto, passe a alavanca de
velocidades para a posição A ou AM , - ou engrene a marcha-atrás.
Em determinados casos específicos, o modoSTA R T pode accionar-se automaticamente; oavisador "ECO"acende-se de forma intermitente
durante alguns segundos e, em seguida, apaga-se. Pode, a qualquer momento, neutralizar o
sistema através do comando "ECO OFF"
; o avisador da tecla acende-se.

Indicador de alteraçãode velocidade
107
O sistema pode propor-lhe, se necessário, quepasse para uma velocidade superior.

AvisadorEstadoCausaAcções/Observações



Limpeza
automática
fixa.O comando do limpa-vidros está
accionado com uma impulsão para baixo.
O funcionamento automático das escovas do limpa-
vi
dros dianteiro é activado.
Para desactivar a limpeza automática, accione o
comando para baixo ou coloque o comando do limpa-vidros noutra posição.



Sistema deairbag do passageiro
fixa no visor das luzes avisadoras do cinto de segurança e do airbag frontal do passageiro.
O comando, situado no por ta-luvas, éaccionado na posição "ON".O airbag frontal do passageiro é activado. Neste caso, não instale a cadeirapara crianças "de costas para aestrada".
Accione o comando na posição "OFF"
para neutralizar o airbag frontal do passageiro.
Neste caso, é possível instalar uma cadeira paracrianças "de costas para a estrada".

Stop & Startfixo. À paragem do veículo (sinal vermelho, paragem,engarrafamentos, ...) o Stop & Star t coloca o motor em modo STOP.
A partir do momento em que pretender colocar o
veículo em movimento, o avisador apaga-se e o
arranque do motor é efectuado automaticamente em
modo STA R T.
int
ermitente durante alguns segundos e,em seguida,apaga-se.
O modo STOP encontra-semomentaneamente indisponível. ouO modo STA R T foi accionado automaticamente. Consulte o capítulo "Condução - § Stop & Star t" para
os casos específicos do modo STOP e do modo
STA R T.

Computador de bordo
)Assim que o percurso desejado for apresentado, prima durante mais de dois segundos o botão, situado na
extremidade do comando do limpa-vidros.
Os percursos "1"
e "2"são independentes e
de utilização idêntica.

O percurso "1"
permite efectuar, por exemplo,cálculos diários, e o percurso "2"
cálculosmensais.
Ecrã do quadro de bordo
Visualização dos dados
)Prima o botão, situado na extremidade docomando do limpa-vidros
, para visualizar
sucessivamente os diferentes separadores.
- As informações instantâneas
com:
●
a autonomia,
●
o consumo instantâneo,
●

O contador de tempo de Stop & Start.


-
O percurso "1"
com:
●
a velocidade média,
para o primeiro percurso.
●
o consumo médio.

-
O percurso "2"com:
●
a velocidade média,
para o se
gundo percurso.
●
o consumo médio.



Reposição a zeros do percurso
- O rádio ou sistema multimédia.
- A navegação.

45
Controlo de marcha
Se os traços se mantiverem
apresentados durante muito tempo em vez dos algarismos, contactar umaoficina qualificada ou a rede CITROËN.
Este valor pode variar no seguimento de uma alteração da condução ou dorelevo, ocasionando uma variaçãoconsiderável do consumo instantâneo.
Algumas definições…
Autonomia
(km ou milhas)
Indica o número de quilómetros
que ainda se pode percorrer com o combustível que resta no
depósito em função do consumo
médio dos últimos quilómetrospercorridos.

Quando a autonomia é inferior a 30 km,são apresentados traços. Mediante umcomplemento de combustível de pelo menos 5 litros, a autonomia é calculada de novo e é
apresentada se ultrapassar os 100 km.
Esta função apenas é apresentada apartir de 30 km/h.


Consumo instantâneo
(l/100 km ou km/l ou mpg)
Trata-se da quantidade média de
combustível consumido após algunssegundos.
Consumo médio
(l/100 km ou km/l ou mpg)Trata-se da quantidade média de combustível consumido desde
a última reposição a zeros do
computador.
Velocidade média
(km ou milhas)Trata-se da velocidade média calculada desde a última reposição a zeros do computador (ignição ligada).
Contador de tempo do
Stop & Start
(minutos/segundos ou horas/minutos) Se o seu veículo se encontrar equipado comStop & Start, um contador de tempo acumula
as durações de entrada em modo STOP
durante o trajecto.
É reposto a zeros cada vez que a ignição é
li
gada com o botão STA R T/STOP.

63Aberturas























Depósito de combustível Capacidade do depósito: cerca de 60 litros.
Os complementos de combustível deverão ser
superiores a 5 litros para serem levados em consideração pela sonda de combustível.
A abertura do bujão poderá dar origem a um ruído de aspiração de ar. Esta depressão,
totalmente normal, é provocada pela
estanqueidade do circuito de combustível.) Identifique a bomba correspondente ao combustível de acordo com a motorização
do seu veículo (indicado pela etiquetacolada na portinhola). ) Abra o bujão rodando-o 1/4 de volta para aesquerda. )
Retire o bujão e coloque-o no respectivosuporte (na tampa).

Abertura
No caso de abastecer combustível que não seja adequado à motorização do seu veículo, é indispensável drenar o depósitoantes de colocar o motor emfuncionamento.
Com o Stop & Start, nunca efectue um enchimento de combustível quando o motor se encontrar no modo STOP; desligue imperativamente a igniçãocom o botão "STA R T/STOP".
Enchimento
)
Introduza a pistola até chegar ao batente(ao mesmo tempo que empurra a válvulametálica A, para um motor a gasolina). )
Efectue a operação de enchimento (não
insista para lá do terceiro cor te da pistola,
uma vez que poderia provocar problemas
de funcionamento
). ) Coloque novamente o bujão no respectivo
local e feche-o rodando-o 1/4 de volta para a direita. ) Empurre a tampa de combustível para a
voltar a fechar.
O seu veículo encontra-se equipado com umcatalisador que reduz as substâncias nocivas
dos gases de escape.

O bocal de abastecimento tem uma abertura
mais estreita, que permite apenas a utilização
da pistola para gasolina.Para um motor a gasolina, é obrigatória autilização de gasolina sem chumbo.
)Prima o botão.
Após desligar a ignição, este botão fica activo
durante alguns minutos. Se necessário, liguenovamente a ignição para o reactivar.

Função de massagem
Esta função assegura ao condutor uma
massagem lombar e só funciona com o motor em funcionamento e no modo STOP doStop & Start.
Activação
)
Prima este botão.

O avisador acende-se e a função de massagem é activada durante uma hora.
Durante este espaço de tempo, a massagem
é efectuada através de 6 ciclos de 10 minutoscada (6 minutos de massagem seguidos de
4 minutos de pausa).
Após uma hora, a função é desactivada, o
avisador apaga-se.

Desactivação

Pode, a qualquer momento,
desactivar a função de massagem
premindo este botão.

Comando dos bancos aquecidos
Com o motor em funcionamento, os
bancos dianteiros podem ser aquecidos
separadamente.)Utilize o manípulo de regulação para ligar
e seleccionar o nível de aquecimento
pretendido: 0
: Paragem.1: Fraco. 2
: Médio. 3
: Forte.

) Desligue o descongelamento doóculo traseiro e dos retrovisoresexteriores assim que o considerar necessário, pois um menor consumo de corrente permiteuma diminuição do consumo decombustível.

Desembaciamento -
Descongelamento dianteiro









Desembaciamento - Descongelamento do
óculo traseiro e dos retrovisores
)É possível interromper o funcionamento dodescongelamento antes da sua extinção automática premindo de novo na tecla. A luz avisadora associada a estatecla apaga-se.
Programa automáticovisibilidade

Ligar
O desembaciamento - descongelamento do
óculo traseiro só pode ser accionado com o
m
otor em funcionamento.
Com o Stop & Start, enquanto o desembaciamento se encontrar activado, o modo STOP não se encontra disponível.


Desligar
O descongelamento desliga-se automaticamentepara evitar um consumo excessivo de corrente.
)Seleccione este programa para
desembaciar ou descongelar mais rapidamente o pára-brisas e os vidros laterais.
O sistema, gere automaticamente o ar condicionado, o débito de ar e distribui a
ventilação de uma forma ideal para o pára-brisas e os vidros laterais.)Para o interromper, prima novamentea tecla "visibilidade"ou "AU TO " ,
o avisador da tecla apaga-se e o da
tecla "AUTO"
acende-se.O sistema é reactivado com os valoresanteriores à neutralização.
)Prima esta tecla (situada
na fachada do sistema
de ar condicionado) para
descongelar o óculo traseiro e os retrovisores exteriores.
A luz avisadora associada a esta tecla acende-se.