CITROEN DS5 2013 Návod na použití (in Czech)
Page 41 of 364
39Hybridní systém
Zóna, která indikuje zvýšené využívání
kumulovaného výkonu
vozidla s hybridním pohonem při zohlednění kombinace kapacitynaftového motoru a elektromotoru.
Zóna POWER (V ýkon )
Page 42 of 364
Zobrazování informací o toku energie hybridního systému
Hybridní režimy
1.
Zvolený hybridní režim (AUTO, ZEV, SPORT, 4WD).
2.
Hlášení, např.: „ Zero Emission“ (nulové emise), když je vypnutýnaftový motor (0 g/km emisí CO2).
Fungování/tok energie
6.
Naftový motor dobíjí baterii (podle potřeb).
7.
Šipka zleva doprava: baterie napájí elektromotor (když je elektromotor v činnosti).
Šipka zprava doleva: elektrický motor/generátor dobíjí baterii(fáze rekuperace energie).8. Naftový motor pohání přední kola. 9.Elektromotor pohání zadní kola.
Komponenty vozidla
3.
Naftový motor. 4.
Stav nabití trakční baterie.5.
Elektrický motor/generátor. Informace t
ýkající se zvoleného hybridního režimu, šipky toku energie a stav nabití baterie se zobrazují v reálném čase na displeji přístrojové desky nebo na obrazovce.
Page 43 of 364
41Hybridní systém
Příklad zobrazování informací
Při startování a při zastavení vozidla
Není přenášen žádný tok energie (systém Stop & Star t vypíná
a spouští naftový motor automaticky).
Rekuperace energie
Během této fáze (zpomalování, brzdění, uvolnění pedálu
akcelerace, ... ve všech režimech) je baterie dobíjena elektrickým motorem/generátorem, kter ý je sám poháněn
zadními koly.
Této rekuperace elektrické energie můžete plně využívat,pokud zcela uvolníte pedál akcelerace. Zpomalení je v tomtopřípadě větší než u klasických vozidel.
100% elek trický pohon
Při jízdě, kdy je využíván pouze elektrický pohon (režimy AUTO nebo ZEV), pohání zadní kola pouze elektromotor napájený zbaterie.
Zobrazení "Zero Emission" (nulové emise) indikuje, že je naftovýmotor vypnutý a že vozidlo nevykazuje žádné emise CO2.
Page 44 of 364
Automatické opětovné spuštění naftového motoru nebo NEDOSTUPNOST režimu plně elektrického pohonu ZEV
Výstup z režimu pro zachování
výkonových parametrů systému
- Když vozidlo překročí po rozjezdu rychlost 30 km/h (pokud po rozjezdu dosud
nedošlo ke spuštění spalovacího motoru).
- Když není trakční vysokonapěťová baterie dostatečně nabit
Page 45 of 364
43Hybridní systém
Časté otázky týkající se systému Hybrid4
Režim ZEV (Zero Emission Vehicle) (Voz idlo s nulovými emisemi)
OtázkaOdpověď
Pr
oč se mi st
Page 46 of 364
Úspora spotřeby - Palivo
OtázkaOdpověď
Jak mám o
ptimalizovat spotřebu paliva? Upřednostňujte jízdu v režimu AUTO, protože tento režim optimálním způsobem volí "zdroj energie pro
hnací sílu" za účelem sn
Page 47 of 364
45
Hybridní systém
Klimatizace
OtázkaOdpověď
Zdá se mi, že kd
yž je v činnosti klimatizace
nebo topení, vozidlo využívá méně často j
Page 48 of 364
Ovladač ECO OFF
Ta t o funkce zabraňuje vypnutí naftového motoru a upřednostňuje tak tepelné pohodlí v
kabině vozidla (trvalý chod klimatizace).
Po stisknutí ovladače motor ihned znovu nastartuje.
Pro návrat k normálnímu funkčn
Page 49 of 364
47Hybridní systém
Ekologicko - ekonomický způsob jízdy
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy je souhrn každodenních praktik, které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu paliva a snížit emise CO2.
Ekologicko- ekonomický
způsob jízdy přizpůsobený
vozidlu se systémem Hybrid4
Používejte polohu Avolicí páky, která optimalizuje změny převodových stupňů v závislosti na aktuální potřebě, a režim AUTOvoliče režimu Hybrid4.Při rozjezdu akcelerujte normálně až dopovolené rychlosti (zóna POWER
mezi 20 a40 %). Při ust
Page 50 of 364
Dodržujte pokyny pro
údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách; dodržujtedoporučení uvedená na štítku nalepeném nasloupku dveří vozidla na straně řidiče.
Tu t o k o n t r o l u p r o v á dějte především:
- před dlouhou jízdou,
- při změně ročního období,
- po dlouhodobém stání vozidla.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej,olejový filtr, vzduchový filtr, ...) a řiďte se plánem ser visních operací doporučených výrobcem vozidla.
Při čerpání paliva nepokračujte po třetímvypnutí pistole. Zamezíte tak přetečení palivaz nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte lepší hodnotu průměrné spotřeby paliva až po ujetí prvních 3 000 km (záběh).
Na konci zimního období vyměňte zimnípneumatiky za letní.
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na cel