CITROEN DS5 2013 Návod na použití (in Czech)

Page 241 of 359

239Technické charakteristiky














Hmotnosti vozidla a povolená zatížení (v kg) - benzinové motory
Benzínový motorTHP155 BVA6THP200 BVM6
Převodovka
Automatická
(6 stupňů)
Manuální(6 stupňů)

Typ, varianta, verze5FV

5FU



- P
ohotovostní hmotnost -
-


- Pr
ovozní hmotnost *


1 495
1 505


- Ne
jvětší technicky přípustná hmotnost
vozidla 2 035 2 050



- Ne
jvětší povolená hmotnost jízdní soupravy svah 12% 3 3352 800



- Brzděný přívěs (v limitu nej. pov. hmot. jízdní soupravy)
svah 10% nebo 12% --



- Brzděný přívěs **
(s přenosem zatížení v limitu nej. pov. hmot. jízdní soupravy)
1 500
1 050



- Nebrzděn
ý přívěs
745
750



- Doporučené max. svislé zatížení koule tažného zařízení75

75


*
Provozní hmotnost = pohotovostní hmotnost vozidla + řidič (75 kg).

**

Hmotnost brzděného přívěsu může být zvýšena (v limitu největší povolené hmotnosti jízdní soupravy), pokud je o stejnou hodnotu snížena největší
technicky přípustná hmotnost vozidla, které přívěs táhne. Pozor, tažení přívěsu málo zatíženým vozidlem může způsobit zhoršení jeho jízdní stability.

Hodnot
y největší povolené hmotnosti jízdní soupravy a přívěsů jsou uvedeny pro maximální nadmořskou výšku 1 000 metrů; uvedená hmotnost přívěsu musí být snížena o 10 % na každých dalších 1 000 metrů nadmořské výšky.
Rychlost vozidla táhnoucího přívěs nesmí překročit 100 km/h (dodržujte předpisy platné ve Vaší zemi).
Vysoké vnější teploty mohou způsobit snížení výkonu vozidla z důvodu ochrany motoru; pokud vnější teplota vystoupí nad 37 °C, snižte hmotnost
taženého přívěsu.

Page 242 of 359

* Provozní hmotnost = pohotovostní hmotnost + řidič (75 kg).
Benzinové motoryTHP155 BVA6THP200 BVM6
Převodovka
Automatická
(6 stupňů)
Manuální(6 stupňů)
Typ, varianta, verze5FV

5FU



- P
ohotovostní hmotnost -
-


- Pr
ovozní hmotnost *


1 495
1 505


- Ne
jvětší technicky přípustná hmotnost
vozidla 2 1702 195


- Ne
jvětší povolená hmotnost jízdní soupravy svah 12% 3 320

2 795




- Brzděný přívěs (v limitu nej. pov. hmot. jízdní soupravy)

svah 10% nebo 12%

1 150600



- Nebrzděný přívěs745
600



- Doporučené max. svislé zatížení koule tažného zařízení75

75

Hodnot
y největší povolené hmotnosti jízdní soupravy a přívěsů jsou uvedeny pro maximální nadmořskou výšku 1 000 metrů; uvedená hmotnost přívěsu musí být snížena o 10 % na každých dalších 1 000 metrů nadmořské výšky.
Rychlost vozidla táhnoucího přívěs nesmí překročit 80 km/h (dodržujte předpisy platné ve Vaší zemi).
V
ysoké vnější teploty mohou způsobit snížení výkonu vozidla z důvodu ochrany motoru; když vnější teplota vystoupí nad 37 °C, snižte hmotnost
taženého přívěsu.


Hmotnosti vozidla a povolená zatížení (v kg) - benzinové motory - verze N1

Page 243 of 359

241Technické charakteristiky
Naftový motore-HDi
110/115 BMP6
HDi
160 FAP BVM6
HDi
160 FAP BVA6
Převodovka

Manuálně řízená převodovka(6 stupňů)Manuální
(6 stupňů)


Automatická(6 stupňů)
Typ, varianta, verze

9HR/9HD

RHH
Zdvihov
ý objem (cm 3 )

1 560

1 997
Vr tání x zdvih
(mm)
75 x 88,3
85 x 88

Max. výkon: norma EHS (kW) 82/84
11 0
120

Otáčky max. výkonu (ot/min) 3 6003 750

Max. točivý moment: norma EHS (Nm)

270340
Otáčky max. momentu (ot/min) 1 750
2 000

PalivoMotorová nafta

Katal
yzátor
Ano

Filtr pevn
ých částic-
Ano
Objem olejové náplně (v litrech)

Motor
(s výměnou filtru)
-
-
-















Naftové motory a převodovky

Page 244 of 359

Hodnoty největší povolené hmotnosti jízdní soupravy a přívěsů jsou uvedeny pro maximální nadmořskou výšku 1 000 metrů; uvedená hmotnost přívěsu musí být snížena o 10 % na každých dalších 1 000 metrů nadmořské výšky.
Rychlost vozidla táhnoucího přívěs nesmí překročit 100 km/h (dodržujte předpisy platné ve Vaší zemi).
Vysoké vnější teploty mohou mít vliv na snížení výkonu vozidla z důvodu ochrany motoru; když vnější teplota vystoupí nad 37 °C, snižte hmotnost
taženého přívěsu.

*

Provozní hmotnost = pohotovostní hmotnost + řidič (75 kg).
**
Hmotnost brzděného přívěsu může být zvýšena (v limitu největší povolené hmotnosti jízdní soupravy), pokud je o stejnou hodnotu snížena největšípovolená hmotnost vozidla, které přívěs táhne. Pozor, tažení přívěsu málo zatíženým vozidlem může způsobit zhoršení jeho jízdní stability.
Naftový motore-HDi
110/115 BMP6HDi160 FAP BVM6HDi160 FAP BVA6
PřevodovkaManuálně řízená(6 stupňů)Manuální(6 stupňů)

Automatická
(6 stupňů)

Typ, varianta, verze9HR/9HDRHH



- Pohotovostní hmotnost ---



- Provozní hmotnost *

1 495
1 605

1 615



- Nejv
ět

Page 245 of 359

243Technické charakteristiky
* Provozní hmotnost = pohotovostní hmotnost + řidič (75 kg).

Hodnoty největší povolené hmotnosti jízdní soupravy a přívěsů jsou uvedeny pro maximální nadmořskou výšku 1 000 metrů; uvedená hmotnost přívěsu
musí být snížena o 10 % na každých dalších 1 000 metrů nadmořské výšky.
Rychlost vozidla táhnoucího přívěs nesmí překročit 80 km/h (dodržujte předpisy platné ve Vaší zemi).
Vysoké vnější teploty mohou způsobit snížení výkonu vozidla z důvodu ochrany motoru; když vnější teplota vystoupí nad 37 °C, snižte hmotnost
taženého přívěsu.
Naftový motore-HDi
110 BMP6HDi160 FAP BVM6HDi160 FAP BVA6
Převodovka

Manuálně řízená
(6 stupňů)Manuální (6 stupňů)


Automatická(6 stupňů)
Typ, varianta, verze
9HRRHH



- Pohotovostní hmotnost
-
- -


- Pr
ovozní hmotnost *

1 495 1 605
1 615


- Ne
jvětší technicky přípustná hmotnost
vozidla 2 150
2 2652 255


- Ne
jvětší povolená hmotnost jízdní soupravy
svah 12% 3 150
3 315
3 305



- Brzděný přívěs (v limitu nej. pov. hmot. jízdní soupravy)

svah 10% nebo12%

1 000
1 050

1 050



- Nebrzděný přívěs
745

750




- Doporučené max. svislé zatížení koule tažného zařízení

75


Hmotnosti a povolená zatížení (v kg) naftové motory - verze N1

Page 246 of 359






Rozměry (v mm)

Page 247 of 359

245
Technické charakteristiky























Identifi kační prvky
Různá viditelná označení pro možnost identifikace a dohledání vozidla.
A.Sériové výrobní číslo v motorovém prostoru. To t o číslo je vyraženo na karoserii vblízkosti držáku tlumiče.


Kontrola tlaku huštění musí být prováděna na studených pneumatikách,nejméně jedenkrát měsíčně.
Boční okénko nemůže být označeno,protože je vyrobeno z polykarbonátu.


Nedostatečné nahuštění pneumatik zvyšuje spotřebu paliva.
B.Sériové výrobní číslo na příčce podčeln

Page 248 of 359

011
Audio a telematika

Page 249 of 359

Page 250 of 359

TÍSŇOVÉ VOLÁNÍ NEBO VOLÁNÍ NA LINKU ASISTENČNÍ SLUŽBY

Page:   < prev 1-10 ... 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 261-270 271-280 281-290 ... 360 next >