CITROEN DS5 2013 Priručnik (in Serbian)

Page 191 of 359

189Praktične informacije
)Pokrenite kompresor pomerajući dugme B
u položaj "I"
sve dok pritisak u gumi ne
dostigne 2,0 bara.
Lepak se pod pritiskom ubrizgava u gumu ; ne odvajajte cevčicu od ventila za vreme
ove radnje (opasnost od pucanja).
) Izvadite pribor i vratite poklopac na belucevčicu. Pazite da ne isprljate vozilo tragovima
tečnosti. Neka vam pribor bude na dohvat
ruke. )
Odmah započnite vožnju, smanjenom brzinom (između 20 i 60 km/h) tokom petkilometara, kako bi se zapušilo probušeno
mesto na gumi.) Zaustavite se da biste proverili krpljenje i
pritisak uz pomoć pribora.



Detekcija nedovoljnogpritiska u gumama

Ako je vozilo opremljeno funkcijom za detekciju nedovoljnog pritiska u gumama, odgovarajući pokazivač ostaće upaljen i nakon pumpanja gume sve dok se ne izvr

Page 192 of 359

)Okrenite selektor Ana poziciju "Naduvavanje".)Odmotajte do kraja crnucevčicu H.)Direktno spojite crnu cevčicu i ventilpopravljenog točka.

)
Ponovo povežite električni priključakkompresora sa utičnicom od 12 V u vozilu. )
Ponovo pokrenite vozilo i ostavite motor da
radi.
)Podesite pritisak pomoću kompresora (da biste napumpali gumu : prekidač Bu položaj "I"
; da biste ispustili vazduh :prekidač B
u položaj "O"
i pritisnite
dugme C ), u skladu sa nalepnicom opritisku u gumama koja se nalazi u nivou
vrata na strani vozača.
Ustaljeni pad pritiska pokazuje da otvor na gumi nije dobro začepljen ; obratite se mreži CITROËN ili stručnom servisu za popravku va

Page 193 of 359

191Praktične informacije


Uklanjanje bočice
)Uklonite crnu cevčicu. )Odvojte zakrivljenu osnovu bele cevčice.)Kompresor postavite vertikalno. )Odvijte bočicu sa donje strane.



Vodite računa da se tečnost ne razlije.
Datum isteka tečnosti nalazi se napatroni.
Patrona u kojoj se nalazi tečnost je
samo za jednu upotrebu ; čak iako je tek načeta, mora da se zameni. Nakon upotrebe, nemojte bacati patronu u prirodu, odnesite je u mrežuCITROËN ili u neku službu zaduženu zanjihovo sakupljanje.
Nemojte da zaboravite da nabavitenovu patronu proizvoda za krpljenje gume koja je dostupna u mreži CITROËN ili u stručnom servisu.
Provera pritiska /
Povremeno pumpanje gume
Ovaj kompresor možete da koristite i bez
tečnosti, da biste :
-
proverili ili s vremena na vreme napumpali
gume vašeg vozila,
- napumpali neke druge predmete na
naduvavanje (baloni, gume za bicikl...).

)
Okrenite selektor Au položaj "Naduvavanje".)
Odvijte do kraja crnu cevčicu H.)
Direktno spojite crnu cevčicu i
ventil točka ili predmeta na naduvavanje.Ukoliko je potrebno, prethodno postavite
odgovarajući priključak iz kompleta.
)
Povežite električnu utičnicu kompresora sa utičnicom od 12 V u Va

Page 194 of 359











Zamena točka Operativni mod zamene neispravnog točka rezervnim točkom pomoću alata koji se isporučuje uz vozilo *
.

Alat se nalazi u pr tljažniku ispod poda prtljažnika.
Pristup alatu
Lista alata *




Detekcija nedovoljnog pritiska u gumama

Rezervni točak ne poseduje senzor pritiska.Popravku probu

Page 195 of 359

Praktične informacije


Pristup rezervnom točku

Rezervni točak pridr

Page 196 of 359

Vraćanje točka na mesto
)Vežite kuku sa delom za vezivanje za
točak, kako je prikazano.)
Vratite točak u vozilo, okrećući maticu komande vitla u smeru suprotnom od kretanja kazaljki na satu, ključem zaskidanje točka 1
i njegovim dodatkom 8
.
)Pritegnite do kraja i proverite da li je točakpostavljen tako da bude horizontalnopriljubljen uz pod vozila.

Page 197 of 359

195
Praktične informacije
Skidanje točka


Parkiranje vozila

Zaustavite vozilo tako da ne ometatesaobraćaj : tlo za parkiranje trebalo bibiti, ako je moguće, ravno, stabilno i bez klizanja.
Zategnite parkirnu kočnicu osim ako je podešena na automatski način rada, prekinite kontakt i ubacite menjač u pr vi stepen prenosa *
tako da blokirate točkove.
Proverite da li se pali lampica parkirnekočnice i pokazivač Pna ručici parkirne kočnice.
Budite apsolutno sigurni da su putnici napustili vozilo i da su na bezbednom
mestu.
Nemojte se nikada zavlačiti ispod vozilapodignutog samo dizalicom, koristite uvek podlošku.
Lista operacija
)
U zavisnosti od opreme, skinite zaštitnik svakog vijka alatom 3ili skinite štitnik glavčine alatom 4
. )
Postavite držač vijka 5
na ključ za skidanje točka 1
da biste odvrnuli sigurnosne vijke (u skladusa opremom). )
Odvrnite ostale vijke (1/4 kruga maksimalno) koristeći isključivo ključ za skidanje točkova 1.


*
Položaj R
za ručni menjač ;Pza automatski menjač.

Page 198 of 359

)Postavite dizalicu 2u kontakt sa dva mesta predviđenja za postolje, napred Aili nazad B, najbliže točku koji treba da semenja.
)Podignite vozilo, sve dok prostor ne bude
dovoljan između točka i tla, da biste zatim
lakše stavili rezervni točak (neprobušenugumu).)Skinite vijke i sačuvajte ih na čistom mestu.)Skinite točak.


)
Rasklopite dizalicu 2
sve dok njena osnova
ne bude u kontaktu sa tlom. Pazite da osa osnove dizalice bude upravna na korišćena
mesta A
ili B
.

Page 199 of 359

197
Praktične informacije


Postavljanje točka
Postavljanje rezervnog točka manjih dimenzija (tipa galeta)

Ako je vaše vozilo opremljeno točkomsa aluminijumsom felnom, normalnoje da ćete primetiti, prilikom zatezanjavijaka, da podloške ne dolaze u kontaktsa rezervnim točkom manjih dimenzija.Pridržavanje točka vrši se pomoćukonusne osnove svakog vijka.
Nakon zamene točka
Da biste pravilno postavili probušenugumu u pr tljažnik ( ne u ležište točka tipa galeta), prvo skinite centralnu oblogu.Prilikom korišćenja rezervnog točka manjih dimenzija, pazite da neprekoračite brzinu od 80 km/h.Proverite što je moguće pre zategnutost vijaka i pritisak u rezervnoj gumi u mrežiCITROËN ili u stručnom servisu.
Popravite probušeni pneumatik i vratitega što je moguće pre na vozilo.


Lista operacija
)
Postavite točak na mesto na glavčinu.)
Zavrnite vijke rukom do kraja. )
Izvršite pred-zatezanje sigurnosnog šrafapomoću ključa za skidanje točkova 1koji je
opremljen držačem vijka 5.)
Izvršite pred-zatezanje ostalih vijaka pomoću ključa za skidanje točkova 1.

Page 200 of 359

)Spustite vozilo na tlo. )Sklopite dizalicu 2 i vratite je na mesto. )
Blokirajte sigurnosni šraf vijak pomoćuključa za skidanje točkova 1
koji je opremljen držačem vijka 5.)
Blokirajte ostale vijke isključivo ključem za skidanje točka 1
. )
Vratite na mesto poklopce na svaki od
vijaka (u zavisnosti od opreme). ) Vratite alat u kutiju.

Page:   < prev 1-10 ... 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 ... 360 next >