CITROEN DS5 HYBRID 2012 Instrukcja obsługi (in Polish)

Page 241 of 358

Kontrole
Unikać dÅ‚uższego kontaktu zużytego oleju i pÅ‚ynów ze skórÄ….
WiÄ™kszość pÅ‚ynów jest szkodliwa dla
zdrowia i bardzo korozyjna.

Nie należy wylewać zużytego oleju ipÅ‚ynów do Å›ciek

Page 242 of 358








Filtr cząstek stałych (Diesel)
Początek nasycenia filtra cząstek stałych jest
sygnalizowany zapaleniem
siÄ™ na chwilÄ™ tej kontrolki i pojawieniem siÄ™ komunikatu na ekranie wielofunkcyjnym.

Gdy tylko warunki na drodze nato pozwolą należy przeprowadzić regenerację filtra podczas jazdy zprędkością co najmniej 60 km/h; koniecregeneracji sygnalizuje zgaśnięciekontrolki.
Jeżeli kontrolka pozostaje zapalona, to znaczy, że brakuje dodatku; zapoznaćsię z paragrafem "Poziom dodatku do oleju napędowego".

W nowym samochodzie pierwszymoperacjom regeneracji filtra cząstek stałych może towarzyszyć zapach "spalenizny", c o jest zjawiskiem całkowicie normalnym.
Po dÅ‚uższej jeździe z małą prÄ™dkoÅ›ciÄ…lub na niskich obrotach możnazauważyü wydobywanie siÄ™ pary wodnej z ukÅ‚adu wydechowego podczasprzyspieszania. Nie ma to żadnegowpÅ‚ywu na zachowanie samochodu ani na Å›rodowisko naturalne.

Podczas regeneracji filtra cząstek stałych tryb 100% elektryczny jest niedostępny.
Filtr powietrza i filtr kabiny

Terminy wymiany elementówfiltrujÄ…cych znajdujÄ… siÄ™ w książcegwarancyjnej.
W zależnoÅ›ci od warunków
zewnętrznych (zapylenie atmosfery...) oraz eksploatacji samochodu (jazda miejska...)należy wymieniać filtry dwa razy częściej(patrz rozdział "Silniki").
Zanieczyszczony filtr kabiny może zmniejszyć
wydajność klimatyzacji oraz stać się źr

Page 243 of 358

241Kontrole




Manualna sterowana
6-bie
gowa skrzynia biegów
Skrzynia biegów nie wymaga konserwacji (bez wymiany oleju).
W książce gwarancyjnej znajdują się
informacje na temat terminów kontroli
tego elementu.
Zuż
ycie klocków hamulcowychzależy od stylu jazdy, w
szczególnoÅ›ci dla samochodów użytkowanych w mieÅ›cie, na krótkich
d
ystansach. Może okazać się konieczne
wykonanie kontroli, nawet między przeglądami
samochodu.
Obniżenie się poziomu płynu hamulcowegosygnalizuje nie tylko wyciek, ale może
wskazywać na zużycie klocków hamulcowych.
















Klocki hamulcowe


Wszelkie informacje zwiÄ…zane
z kontrolą stanu zużycia tarcz
hamulcowych, dostępne są w ASOsieci CITRO

Page 244 of 358

010
Dane techniczne

Page 245 of 358

Page 246 of 358

SILNIK ELEKTRYCZNY I AKUMULATOR
Silnik elektryczny-
Te c h n o l ogiaSilnik synchroniczny o magnesach trwałych.
Moc maks.: norma
CEE (kW)

27
Prz
y obrotach (obr/min)2 500

Maks
ymalny moment obrotowy: norma CEE (Nm) 200

Prz
y obrotach (obr/min)
1 250

Wydajność (%)

od 80 do 90
Akumulator wysokiego napięciaNi-MH(Niklowo-metalowo-wodorkowy)

Napi
ęcie (V~)200

W
ydajność energetyczna (kWh / Ah) 1,1 / 5,5
Zasięg
(km)

2 (około)
ZasiÄ™g zależy od warunków pogodowych, sposobu prowadzenia, urzÄ…dzeÅ„ pobierajÄ…cych prÄ…d oraz wieku akumulatora.

Page 247 of 358

245
Dane techniczne
SILNIKI I SKR ZYNIE BIEGÓW
Silnik DieselHDi160 FAP BVMP6
Skrzynia biegów
Manualna sterowana
(6 biegów)
Typy Warianty WersjeRHH

Pojemność (cm3 ) 1 997
Åšrednica x skok
(mm)
85 x 88

Moc maks
ymalna: norma CEE (kW) 11 0

Przy prędkości obrotowej (obr/min)
3 750

Maks. moment obr.: norma
CEE (Nm)
340

Prz
y prędkości obrotowej (obr/min)

2 000

P
aliwo
Olej napędowy

K
atalizator tak

Filtr cząstek stałychtak
Pojemność oleju (w litrach)

Silnik (z wymianą wkładu filtra)

-

Page 248 of 358

MASY POJA ZDÓW I PR ZYCZEP (w kg)
Silnik DieselHDi 160 FAP BVMP6
Skrzynia biegów
Manualna sterowana(6 biegów)
Typy Warianty WersjeRHC



-
Masa własna pojazdu-



- Masa pojazdu gotowego do drogi *
1 735



-
Technicznie dopuszczalna maksymalna masa całkowita pojazdu (MTAC)
2 265


- Dopuszczalna masa całkowita zespołu po
jazdów (MTRA)
na pochyłości 12% 2 765


- Prz
yczepa z hamulcami (w granicach MTRA) na pochyłości 10% lub 12%500



- Przyczepa z hamulcami ** (z rozkładem obciążenia w granicachMTRA)
800



- Przyczepa bez hamulców 500



- Zalecany nacisk na hak

75

*
Masa pojazdu gotowego do drogi równa siÄ™ masie wÅ‚asnej pojazdu + kierowca (75 kg). **



Masa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTRA, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC pojazdu holującego; uwaga, jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność.
Podane wartości MTR A oraz mas
y przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m.; podaną masę holowanej przyczepy należy
zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holujÄ…cego, zabrania siÄ™ przekraczania prÄ™dkoÅ›ci 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiÄ…zujÄ…cych w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogÄ… spowodować obniżenie osiÄ…gów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura zewnÄ™trzna jest wyższa od 37 °C,
ograniczyć masę holowanej przyczepy.

Page 249 of 358

247Dane techniczne




Wymiary (w mm)

Page 250 of 358

















Elementy identyfikacyjne W samochodzie znajdujÄ… siÄ™ r

Page:   < prev 1-10 ... 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 261-270 271-280 281-290 ... 360 next >