CITROEN DS5 HYBRID 2013 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

179Vaikų saugumas
















Vaiko sėdynė "ISOFIX"


Ši vaikų sėdynė gali būti tvirtinama ir neturinčiose laikiklių ISOFIX vietose. Tokiu atveju ji būtinai turi būti pritvirtinta prie automobilio sėdynės trijų tvirtinimo taškų saugos diržu. Laikykitės vaiko sėdynės gamintojo instrukcijoje išdėstytų nurodymų dėl sėdynės montavimo.


"CITROËN" rekomenduota ir patvirtinta jūsų automobiliui
"RÖMER Duo Plus ISOFIX" (ūgio kategorija B1 )

Grupė 1: nuo 9 iki 18 kg
Įrengiama tik atgręžta pirmyn.
Turinti viršutinio tvirtinimo diržą, vadinamąjį TOP TETHER, skir tą tvirtinti prie viršutinio žiedo B.Trys rėmo palinkimo padėtys: sėdimoji, atlošta ir gulimoji.
Nustatykite priekinę automobilio sėdynę taip, kad vaiko kojos nesiektų jos atlošo.

Ji gali būti įrengta atgręžta į priekį ir pririšta prie automobilio sėdynės trijų tvirtinimo taškų saugos diržais.

Vaikų sėdynių "ISOFIX" išdėstymo automobilyje lentelė

Laikantis Europos Sąjungos reglamento šioje lentelėje jums nurodomos vaikų sėdynių ISOFIX išdėstymo automobilio vietose, turinčiose laikiklius
ISOFIX, galimybės.
Universalių ir pusiau universalių vaikų sėd
ynių ISOFIX ūgio klasė, ženklinama raidėmis nuo Aiki G
, yra nurodoma ant vaiko sėdynės, šalia logotipo
ISOFIX.




Vaiko svoris/ atitinkamas amžius
Mažiau kaip 10 kg (grupė 0)
Maždaug iki 6 mėnesi ų


Mažiau kaip 10 kg(grupė 0)Mažiau kaip 13 kg(grupė 0+)Maždaug iki 1 metų


Nuo 9 iki 18 kg (grupė 1)
Maždaug nuo 1 iki 3 met ų


Vaiko sėdynės ISOFIX tipasLopšys*atgręžta atgalatgręžta atgalatgręžta pirmyn
ISOFIX ūgio klasėFGCDECDABB1


Priekinė keleivio sėdynė

X


Šoninės galinės vietos
IL-SU **IL-SUIL-SUIUF
IL-SU
Vidurinė galinė vieta
X
IUF :vieta, pritaikyta įrengti universalią atgręžtą į priekį sėdynę "Isofix", tvirtinamą viršutiniu tvirtinimo diržu. IL-SU :vieta, pritaikyta įtaisyti pusiau universalią vaiko sėdynę "Isofix":
- atgręžtą atgal, turinčią viršutinio tvirtinimo diržą arba ramstį,
- atgręžtą į priekį, turinčią ramstį,
- lopšį, turintį viršutinio tvir tinimo diržą arba ramstį.
Norėdami pritvirtinti viršutinio tvirtinimo diržą, skaitykite paragrafe "Laikikliai Isofix". X :ši vieta nepritaikyta įrengti nurodytos svorio grupės vaiko sėdynę arba lopšį.

*

Lopšys ir automobilinė vaiko lovelė negali būti įrengta ant priekinės keleivio sėdynės.
**
Lopšys ISOFIX, pritvirtintas prie apatinių vietos ISOFIX kilpų, užima didžiąją dalį galinės sėdynių eilės.

181Vaikų saugumas






Elektrinis vaikų apsaugos įtaisas

Nuotoliniu valdymu veikianti sistema, neleidžianti atidaryti galinių durų ir galinių vietų stiklų vidiniais jungikliais.

Įjungimas Išjungimas


Bet koks kitoks lemputės režimas rodoelektrinės vaikų apsaugos gedimą.
Atlikite patikrinimą CITROËN tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje remontodirbtuvėje.


Ši sistema yra nepriklausoma ir jokiu būdunepakeičia centrinio užrakto jungiklio.

Kiekvieną kartą įjungę uždegimo kontaktą patikrinkite vaikų apsaugos jungiklį. Visuomet palikdami automobilį, net trumpam, i

007
Saugumas

Posūkių rodikliai
)Kai atliekate manevrą į kairę, apšvietimo jungiklį nuspauskite iki galo žemyn. )Kai atliekate manevrą į dešinę, apšvietimo
jungiklį paspauskite iki galo aukštyn.
Funkcija "automagistralė"
Trumpai spustelėkite aukštyn arba žemyn,neįveikdami jungiklio pasipriešinimo ribos; atitinkamos pusės posūkių rodikliai sumirksės
tris kartus.
Pamiršus išjungti posūkių rodiklį ilgiau nei dvidešimt sekundžių įsijungs garsinis signalizatorius, kai važiuojama didesniu kaip 60 km/h greičiu.





Avarinė signalizacija

Paspauskite mygtuką ir visi posūki
Ð rodiklių žibintai ims mirksėti.
Ji gali veikti i

Saugumas





Garsinis signalas








Greitosios arba techninės
pagalbos kvietimas

Ši įranga leidžia pasiųsti greitosios pagalbos
arba techninės pagalbos kvietimą į pagalboscentrą ar kitas tarnybas arba į tam skir tą CITRO

Nepakankamo padangų slėgio nustatymas Sistema užtikrina padangų oro slėgio automatinį patikrinimą važiuojant automobiliui.
Į kiekvieną padangos ventilį įmontuoti jutikliai
įjungia signalizatorių, jei atsiranda sutrikimų (automobiliui važiuojant didesniu kaip 20 km/h greičiu).
Atsarginis ratas neturi jutiklio.

Bet koks padangos, turinčios

187
Saugumas
Elektroninę stabilumo programą sudaro šios
dal
ys:


- ratų antiblokavimo sistema (ABS) ir elektroninio stabdymo skirstytuvas (REF),

- avarinio stabdymo stiprintuvas (AFU),

- ratų apsauga nuo buksavimo (ASR),

- dinaminė stabilumo kontrolė (CDS).






























Elektroninė stabilumo programa (ESC)
Apibrėžtys
Ratų antiblokavimo sistema(ABS) ir elektroninis stabdymo
skirstytuvas (REF)
Ši sistema padidina jūsų automobilio stabilumą ir valdomumą stabdant bei pagerina jo kontrolę
važiuojant vingiuotu keliu, ypač su pažeistaarba slidžia kelio danga.
ABS neleidžia užsiblokuoti ratams avarinio
stabdymo metu.
REF užtikrina bendrą stabdymo intensyvumo
paskirstymą atskiriems ratams.
Avarinio stabdymo stiprintuvas(AFU)
Stabdant avarinėje situacijoje ši sistema leidžia
greičiau pasiekti optimalų stabdžių paspaudimą
bei suma

Elektroninė traukos
kontrolė
("Snow motion")
Jūsų automobilyje įdiegta sukibimo kontrolės slidžiame kelyje sistema, vadinamojielektroninė traukos kontrolė .
Ši sistema nustato silpną ratų sukibimą su kelio
danga, kuris gali trukdyti automobiliu pajudėtiiš vietos važiuojant per gilų purų arba suplūktą sniegą.
Tokiose situacijose elektroninė traukos kontrolė reguliuoja priekinių ratų prabuksavimą
ir taip garantuoja optimalią automobilio
dinamiką bei trajektorijos kontrolę.
Važiuojant ypatingai sunkiomis sąlygomis
(per gilų sniegą, pur vą ir pan.), kai bandymai pajudėti nepavyksta, gali būti naudingiau
laikinai išjungti sistemas ESP/ASR, kad automobilio ratai laisvai buksuotų ir taip automobilis galėtų pajudėti.

Veikimas

Ratų antiblokavimo sistema (ABS) ir elektroninis stabdymo
skirstytuvas (REF)
Prireikus stabdyti avarinėjesituacijoje spauskite pedalą labai stipriai, nė kiek jo neatleisdami.


Keisdami ratus (padangas ir ratlankius) pasirūpinkite, kad jie atitiktų jūsų automobilio gamintojų nurodymus.
Normaliai veikiant ABS sistemai gali būti juntama silpna stabdžių pedalovibracija. U
žsidegusi ši kontrolinė lemputė,įsijungęs garsinis signalizatorius
ir pasirodęs pranešimas rodo, kad
atsirado ABS sistemos sutrikimų ir
automobilis stabdant
gali pasidaryti sunkiai
valdomas.
Užside
gusi ši kontrolinė lemputė,sujungta su lempute STOP, įsijungęsPgarsinis signalizatorius ir pasirodęs pranešimas rodo, kad nebeveikia
elektroninis stabdymo skirstytuvas (REF) ir
automobilis stabdant gali tapti nevaldomas.Būtina sustoti.
Abiem atvejais kreipkitės į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.


Va žinėjant slidžiais keliais primygtinai
rekomenduojama užsidėti žieminespadangas.