CITROEN DS5 HYBRID 2013 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

129Ajaminen

Hätäjarrutus

Jos jarrupolkimessa on toimintahäiriö tai joudutaan poikkeukselliseen tilanteeseen (esimerkiksi kuljettajan sairaskohtaus), auto
voidaan pysäyttää vetämällä yhtäjaksoisestijarruvivusta A
.
Ajovakauden hallintajärjestelmä (CDS) takaa
vakauden hätäjarrutuksessa.
Jos hätäjarrutusjärjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, viesti tulee näyttöön.









Kiristyksen avaaminen hätätilanteessa













)
Ota esiin auton kiilat ja hallintalaite (touvi)
tavaratilan maton alta.

)
Jos auto on rinteessä, tue auto laittamalla
kiilat etupyörien eteen tai taakse, rinteen
vastakkaiseen suuntaan.
Jos sähköisessä seisontajarrussa ilmenee
toimintahäiriö tai ilmenee akkuhäiriö,
mekaanisella hätäkytkimellä voidaan avata
seisontajarrun lukitus käsin.


)
Kytke auto liikkumattomaksi ja
hybridijärjestelmä toimii, vie aluevalitsin
asentoon M
tai R
.

)
Sammuta moottori ja kytke vir ta uudelleen
päälle (paina kaksi kertaa START/
STOP-painiketta). Jos autoa ei saada
liikkumattomaksi, älä käytä kytkintä ja ota
pikaisesti yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.



Hätäjarrutusta tulee käyttää ainoastaan
poikkeuksellisissa olosuhteissa.
Jos
CDS-järjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, sen merkiksi
syttyy tämä merkkivalo, eikä jarrutuksen vakautta enää taata.Siinä tapauksessa kuljettajan pitää vakauttaa jarrutus toistamalla vuoroin "vedä-irrota" jarruvivusta A.

Tu r v a l l i s u u s syistä ota ehdottomasti pian
yhteys CITROËN-huoltoverkostoon kalvon vaihtamista varten.
Huolehdi siitä, että kalvon läheisyyteen
ei pääse pölyä tai kosteutta.
Koska seisontajarru on vapautettu
hätätilanteessa, auton pysyminen
paikallaan ei ole enää varmaa sen
jälkeen, kun lukituksen avaaminen
mekaanisella hätäkytkimellä on
aloitettu. Mekaaninen hätäkytkin ei
lukitse uudelleen seisontajarrua.
Älä koske jarruvipuun Atai sammuta / käynnistä moottoria, kun hallintalaite on kytkettynä. Sähköisen seisontajarrun uudelleenkytkemiseksi (toimintahäiriön tai akkuhäiriön jälkeen) vedä pitkään jarruvivusta A , kunnes seisontajarrunmerkkivalo mittaristossa vilkkuu, jonka jälkeen vedä toistamiseen vivusta pitkään, kunnes merkkivalo jääpalamaan kiinteästi.




Vasemmanpuoleinen etuistuin mahdollisimman takana


)
Siirrä kuljettajan istuin mahdollisimman
taakse.

)
Nosta maton suojaläppä B
, joka sijaitsee
istuimen alla.

)
Avaa putken D
kalvo C
hallintalaitteella
(sijaitsee tavaratilassa).

)
Aseta hallintalaite putkeen D
.

)
Kierrä hallintalaitetta myötäpäivään
useita
kymmeniä kertoja.
Tu r v a l l i s u u s s y i s t ä
toimenpide on
ehdottomasti
tehtävä loppuun saakka.
Seisontajarru on vapautettu.
)
Poista hallintalaite ja laita se
säilytyspaikkaansa.
) Seisontajarrun toiminta aktivoituu uudelleen virran katkaisun jälkeen, kun
virta jälleen kytketään. Jos seisontajarrun
uudelleenalustus on mahdotonta, ota yhteys CITROËN-huoltoverkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.

)
(Seuraava) seisontajarrun kiristyminen voi
kestää normaalia pidempään.

131Ajaminen









To i m i n t a h ä i r i ö t

Jos sähköisen seisontajarrun toimintahäiriön varoitusvalo ja joku näissä taulukoissa esitetty merkkivalo syttyy, aja auto tur valliseen paikkaan (tasaiselle, jätä vaihde päälle) ja ota pikaisesti yhteys CITROËN-huoltoverkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.


Tilanteet



Seuraukset


" Handbrake faulty" "Seisontajarrun toimintahäiriö" -viesti ilmestyy ja
seuraavat merkkivalot syttyvät:

- Automaattiset toiminnot ovat pois käytöstä.

- Mäkilähtöavustin ei ole käytettävissä.

- Sähköinen seisontajarru toimii vain manuaalisesti.
" Handbrake faulty" "Seisontajarrun toimintahäiriö" -viesti ilmestyy ja
seuraavat merkkivalot syttyvät:

- Sähköisen seisonta
jarrun manuaalinen vapautus on käytössä vain, jos painat kaasupoljinta ja vedät jarruvivusta.

- Mäkilähtöavustin ei ole käytettävissä.

- Automaattiset toiminnot ja manuaalinen kiristys toimivat.
" Handbrake faulty" "Seisontajarrun toimintahäiriö" -viesti ilmestyy ja
seuraavat merkkivalot syttyvät:

- Automaattiset toiminnot ovat pois käytöstä.

- Mäkilähtöavustin ei ole käytettävissä.

Tilanteet



Seuraukset


Kiristääksesi sähköisen seisontajarrun:


)
pysäytä auto ja katkaise vir ta
)
vedä jarruvivusta vähintään 5 sekunnin ajan tai kiristyksen loppuun saakka

)
kytke virta ja varmista, että sähköisen seisontajarrun merkkivalot syttyvät.
Kiristys tapahtuu hitaammin kuin normaalisti.
Vapauttaaksesi sähköisen seisontajarrun:


)
kytke vir ta
)
vedä jarruvipua, pidä se ylhäällä noin 3 sekunnin ajan ja vapauta se.
Jos jarrutuksen merkkivalo vilkkuu tai jos merkkivalot eivät syty virrankatkaisun yhteydessä, jarrutoiminnot eivät ole käytössä. Pysäköi auto
tasaiselle ja tarkastuta se CITROËN-huoltoverkostolla tai valtuutetussa korjaamossa.

ja mahdollisesti
vilkkuu.


" Handbrake faulty" "Seisontajarrun toimintahäiriö" -viesti ilmestyy ja
seuraavat merkkivalot syttyvät:


- Toiminnoista vain automaattinen kiristys moottoria sammutettaessa
ja automaattinen vapautus kaasutettaessa ovat käytettävissä.

- Sähköisen seisontajarrun manuaalinen kiristys/vapautus ja
hätäjarrutus ovat käytettävissä.
ja mahdollisesti

vilkkuu.


Näytöllä viesti "Batter y charge fault" "Akun toimintahäiriö" .

- Auto on pysäytettävä heti, muu liikenne huomioon ottaen. Pysäytä ja
tee auto liikkumattomaksi (laita pyörien taakse tar vittaessa kiilat).

- Kiristä sähköinen seisontajarru ennen kuin sammutat moottorin.

133Ajaminen


Erityistilanteita

Mikäli seisontajarrussa on toimintahäiriö
kiristyksen aikana
tai on akkuhäiriö,
seisontajarrun vapauttaminen käsin on aina
mahdollista.
Jotta seisontajarru toimii moitteettomasti
sekä tur vallisuutesi vuoksi, peräkkäisten
kiristysten/vapautusten lukumäärä on
rajoitettu kahdeksaan kertaan.
Jos määrä ylittyy, ilmestyy varoitusviesti
"Parking break faulty (Seisontajarruhäiriö)"
ja merkkivalo vilkkuu.
Tietyissä tilanteissa (esim. moottorin
käynnistyminen) seisontajarru asettaa itse
tehotasonsa. Tämä on normaalia.
Jos haluat siir tää autoa muutaman
senttimetrin ilman moottorin käynnistämistä,
virta kytkettynä, paina jarrupoljinta
ja vapauta seisontajarru vetämällä

ja päästämällä irti
kytkinvipu A
.
Seisontajarrun täydellisen vapautumisen
merkiksi merkkivalo kytkinvivussa A
ja
mittaristossa sammuu sekä viesti "Parking
brake off [Seisontajarru vapautettu]"
ilmestyy.

Mäkilähtöavustin


Järjestelmä pitää auton paikallaan lyhyen
hetken (noin 2 sekuntia) silloin, kun käynnistät
auton mäessä eli ajan, jolloin siirrät jalan
jarrupolkimelta kaasupolkimelle.
Toiminto on aktivoitu ainoastaan, kun:


- auto pidetään täysin paikallaan jalan
painaessa jarrupoljinta

- tietyissä kaltevuusolosuhteissa

- kuljettajan ovi on kiinni.
Aputoimintoa ei saa kytkettyä pois toiminnasta.
Ylämäessä auton ollessa pysähtynyt, auto
pysyy paikallaan lyhyen hetken silloin, kun
päästät jarrupolkimen,jos aluevalitsin on asennossa Atai M .

Alamäessä
auton ollessa pysähtynyt ja
peruutusvaihde kytkettynä, auto pysyy
paikallaan lyhyen hetken silloin, kun
päästät jarrupolkimen.




Älä poistu autosta auton
pysyessä hetkellisesti paikallaan
mäkilähtöavustimen ansiosta.
Jos sinun täytyy poistua autosta, kunhybridijärjestelmä on aktiivinen, kiristä seisontajarru käsin. Varmista myös, ettäseisontajarrun merkkivalo ja (sähköisen seisontajarrun) jarrukahvan merkkivalo Ppalavat kiinteästi.


Toimintahäiriö


Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,nämä merkkivalot syttyvät. Ota yhteysCITROËN-huoltoverkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon järjestelmän tarkistusta varten.

135
Ajaminen














6-portainen BMP-vaihteisto


Tämä vaihteisto antaa kuljettajan
valinnan mukaan mahdollisuuden valita
automaattiohjauksen mukavuuden tai
käsivalintaisen käytön miellyttävyyden.

R.
Peruutusvaihde


)
Kun haluat valita tämän asennon, pidä
jalka jarrupolkimella ja nosta ja työnnä
aluevalitsinta eteenpäin.

N.
Vapaa - asento


)
Käynnistäessäsi moottoria pidä jalka
jarrupolkimella ja valitse tämä asento.

A.
Automaattitila


)
Tämä asento valitaan siirtämällä
aluevalitsin taaksepäin.
M. Käsivalintainen vaihtaminen


)
Tämä asento valitaan nostamalla
aluevalitsinta ja siirtämällä se taaksepäin,
jonka jälkeen vaihteiden vaihtoon käytetään
ohjauspyörän kytkimiä.



Aluevalitsin


+.
Suuremman vaihteen kytkin on
ohjauspyörän oikealla puolella.


)
Suuremmalle vaihdetaan painamalla
ohjauspyörän "

+

" - kytkintä takaa.

-.
Pienemmän vaihteen kytkin on
ohjauspyörän vasemmalla puolella.


)
Pienemmälle vaihdetaan painamalla
ohjauspyörän "

-

" - kytkintä takaa.


Ohjauspyörän kytkimet


Ohjauspyörän kytkimillä ei voi vaihtaa
vapaalle eikä siirtyä peruutusvaihteelle
tai siltä pois.
Vaihteisto sallii lisätoiminnot:


- mäkilähtöavustin

- autonominen vetotapa (auton liikkuminen
jarrupolkimesta päästettäessä)
automaattitilassa tai peruutettaessa.
Vaihteiston käyttötapoja on kaksi:


- automaattinen
vaihtaminen, jossa
vaihteisto ohjaa vaihteiden kytkentää

- käsivalintainen
vaihtaminen, jolloin
kuljettaja voi kytkeä vaihteet käsin.
Automatiikan ollessa kytkettynä voidaan silti
milloin tahansa vaihtaa vaihdetta käyttämällä
hetkellisesti ohjauspyörän kytkimiä, esimerkiksi
ohituksissa.

Kun peruutusvaihde kytketään, kuuluu
merkkiääni.
Jos poistut autosta, siirrä aluevalitsin
asentoon N
ja sammuta ehdottomasti
hybridijärjestelmä katkaisemalla
sytytysvirta (merkkivalo Ready

sammunut).

Jos aluevalitsin ei ole N
-asennossa,
kun moottori käynnistetään, N

vilkkuu mittaristossa, samalla kuuluu
merkkiääni ja mittariston näyttöön tulee
viesti.
Jos jarrupoljinta ei paineta
moottoria käynnistettäessä, "J a l k a
jarrupolkimelle"
vilkkuu mittaristossa.
Samalla kuuluu merkkiääni ja
mittariston näyttöön tulee viesti.
Kun moottori käy joutokäynnillä,
jarrut vapautettuna ja asento R
, A
tai
M
on valittuna, auto liikkuu, vaikka
kaasupolkimeen ei kosketa.



Vaihteiston näyttö mittaristossa



N
Neutral (vapaa-asento)

R
Reverse (peruutusvaihde)

1, 2, 3, 4, 5, 6
Käsivalintaisen tilan vaihteet
A Syttyy, kun valitaan automaattitila. Se
sammuu siirryttäessä käsivalintaiseen
tilaan.



)
Kun mittariston näyttöön ilmestyy
viesti, paina jarrupoljinta
.



Moottorin käynnistäminen



)
Valitse asento N
.

)
Paina jarrupoljin pohjaan.

)
Käynnistä hybridijärjestelmä.

N
tulee näkyviin mittaristoon.


)
Valitse vaihde (asento M
tai A
) tai
peruutusvaihde (asento R
).
)
Vapauta seisontajarru, ellei sitä ole ohjelmoitu automaattiseen toimintatilaan.

)
Vapauta jarrupoljin ja paina kaasupoljinta.
Atai 1
tai Rtulee mittariston näyttöön.


Automaattinen toimintatila



)
Moottorin käynnistyttyä valitse A-
asento,
niin vaihteisto siirtyy automaattiseen
toimintatilaan.

A
tulee näkyviin mittariston näyttöön.
Vaihteisto toimii tällöin automaattitilassa
ilman kuljettajan toimia. Se valitsee jatkuvasti
sopivimman vaihteen seuraavien tekijöiden
perusteella:


- ajotapa

- tien profiili.

Kun haluat kiihtyvyyden olevan
mahdollisimman hyvä, kuten esimerkiksi
ohitettaessa, paina voimakkaasti
kaasupoljinta vastekohdan yli.

137
Ajaminen

Vaihteiden siirto käsin



)
Moottorin käynnistyttyä valitse asento M

siirtyäksesi käsivalintaiseen toimintatilaan.

)
Käytä ohjauspyörän kytkimiä +
tai -
.


A
poistuu näytöstä ja kytketyt
vaihteet tulevat vuorollaan näyttöön
mittaristossa. Jarrutettaessa tai hidastettaessa vaihteisto
vaihtaa automaattisesti pienemmälle vaihteelle,
jotta vaihteensiirto voidaan suorittaa.


Tämän hetkellisen vaihteen siirron kuljettaja
voi suorittaa esimerkiksi ohitustilanteessa,
ja vaihteisto pysyy automaattisessa
toimintatilassa.
)Käytä ( +) tai ( -) -kytkintä (ohjauspyörässä) Vaihteisto kytkee kuljettajan valitseman
vaihteen, jos moottorin käyntinopeus sen sallii.
A
pysyy mittariston näytössä.
Jos kytkimiä ei käytetä hetkeen, vaihteisto
palautuu automaattiseen toimintatilaan.



Käsivalintainen toimintatila


Jos kuljettaja haluaa vaihtaa
peruutusvaihteelle hyvin pienessä
nopeudessa, siirto otetaan huomioon
vasta, kun auto on pysähtynyt (paina
jarrupoljinta). Merkkivalo tulee
mittariston näyttöön.

Kiihdytettäessä voimakkaasti
käsivalintaisessa tilassa vaihteisto ei
kytkeydy suuremmalle vaihteelle ilman,
että kuljettaja käyttää ohjauspyörän
kytkimiä.
Kun auto on liikkeellä, älä koskaan
valitse vapaa-asentoa N
.
Kytke peruutusvaihde R
ainoastaan,
kun auto on pysähdyksissä ja kun pidät
jalkaa jarrupolkimella.

Vaihteensiirtokäskyt toteutetaan vain, jos auton
käyntinopeus sen sallii. Polttomoottori pysyy
yhä käynnissä.
Jalan nosto kaasupolkimelta ei ole tarpeen
vaihteensiirtojen aikana.

Kun auto on paikallaan
hybridijärjestelmän ollessa aktiivinen,
aluevalitsin on ehdottomasti siirrettävä
vapaalle asentoon N
.
Aina ennen kuin moottoritilassa tehdään
toimenpiteitä, tarkista, että aluevalitsin
on vapaa-asennossa N
ja seisontajarru
on kiristetty.



Auton pysäyttäminen

Jos tämä merkkivalo
vilkkuu sytytysvirran ollessa
kytkettynä, ja samalla kuuluu
merkkiääni ja mittariston
näyttöön tulee viesti, vaihteistossa on
toimintahäiriö.
Tarkastuta järjestelmä CITROËN-verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa. Ennen kuin sammutat moottorin, voit tehdä
seuraavia valintoja:


- siir tää vivun asentoon N
, jolloin vaihteisto
kytkeytyy vapaalle

-
jättää kytkettynä olevan vaihteen päälle. Tässä tapauksessa autoa ei voi siirtää.
Molemmissa tapauksissa on kiristettävä
seisontajarru, ellei sitä ole ohjelmoitu
automaattiseen toimintatilaan.

Toimintahäiriö


Paina ehdottomasti jarrupoljinta
moottorin käynnistyksen ajan.
Aina pysäköityäsi kiristä ehdottomasti
seisontajarru, jotta auto pysyy
paikallaan, ellei seisontajarru
ole ohjelmoitu automaattiseen
toimintatilaan.


Kun hybridijärjestelmä on aktiivinen,
älä koskaan jätä lapsia ilman valvontaa
auton sisälle.

Turvallisuutesi vuoksi toiminto aktivoituu
vain, jos painat jarrupoljinta samalla,
kun vaihde siirretään eteenpäin ajoa tai
peruutusta varten.
Toiminto kytkeytyy pois päältä, kun
kuljettajan ovi avataan. Aktivoi toiminta
uudelleen sulkemalla ovi ja sen jälkeen
painamalla jarru- tai kaasupoljinta.


Autonominen vetotapa (auto liikkuu
ilman kaasupolkimen painamista)
Tällä toiminnolla voidaan käsitellä autoa entistä
pehmeämmin alhaisessa ajonopeudessa
(pysäköidessä, ruuhkajonossa jne.).
Kun hybridijärjestelmä on käytössä ja
jarrupoljin vapautettu, jos valittuna on asento A
,
M
tai R
, auto liikkuu heti, kun nostat jalan
jarrupolkimelta ( jopa ilman, että kaasupoljinta
painetaan).