CITROEN DS5 HYBRID 2013 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

179Lasten turvallisuus














Lasten ISOFIX-turvaistuin


Tur vaistuin voidaan asentaa myös sellaisille paikoille, joissa ei ole ISOFIX-kiinnitystä. Tällöin tur vaistuin on kiinnitettävä auton istuimeen kolmipisteturvavyöllä. Noudata tur vaistuimen mukana tulevan asennusoppaan kiinnitysohjeita.


CITROËNin suosittelema ja autoosi hyväksytty turvaistuin
RÖMER Duo Plus ISOFIX(kokoluokka B1 )

Ryhmä 1: 9 - 18 kg




Asennetaan vain kasvot menosuuntaan.
Var ustet tu ylähihnalla, joka kiinnitetään TOP TETHER -ylärenkaaseen B.Turvakaukalon kolme kallistusasentoa: istuma-, lepo- ja makuuasento. Säädä auton etuistuin niin, etteivät lapsen jalat kosketa selkänojaan. Voidaan asentaa kasvot menosuuntaan, kun istuin kiinnitetään auton istuimeen kolmipisteturvavyöllä.

ISOFIX-lastenistuimien kiinnityspaikat
Tässä taulukossa ovat ISOFIX-lastenistuinten sijoituspaikat EU-lainsäädännön mukaan. Sijoituspaikoilla on ISOFIX-kiinnitykset.
Universaaleissa ja semiuniversaaleissa ISOFIX-istuimissa on ilmoitettu istuimen kokoluokka välillä A- GISOFIX-merkin vieressä.



Lapsen paino
/ ohjeellinen ikä
Alle 10 kg(ryhmä 0)
Noin 6
kk:nikään saakka
Alle 10 kg (ryhmä 0) Alle 13 kg (ryhmä 0+)
Noin 1 vuoden ikään saakka

9 - 18 kg (ryhmä 1) Noin 1 - 3 vuotta
ISOFIX-istuimen tyyppiturvakaukalo*"selkä ajosuuntaan""selkä ajosuuntaan""kasvot ajosuuntaan"
ISOFIX-kokoluokkaFGCDECDABB1


Etumatkustajan istuin
X


Reunapaikat takana
IL-SU
**

IL-SUIL-SUIUF
IL-SU
Keskipaikka takana
X
IUF :Paikka, johon voidaan kiinnittää universaali Isofix-istuin kasvot ajosuuntaan (IUF) ylävyöllä kiinnitettynä.IL-SU :Paikka, johon voidaan kiinnittää semiuniversaali Isofix-istuin:
- selkä ajosuuntaan, turvaistuin varustettu ylävyöllä tai tangolla
- kasvot ajosuuntaan, turvaistuin varustettu tangolla
- tai tur vakaukalo, jossa varusteena ylävyö tai tanko.
Ylävyön kiinnittämisestä on tietoja kohdassa "Isofix-kiinnitykset". X: Paikka, johon ei voida kiinnittää mainitun painoryhmän lastenistuinta tai turvakaukaloa.

*
Tu r v a k a u k a l o i t a ja "lasten autosänkyjä" ei voida kiinnittää etumatkustajan istuimelle.
**
ISOFIX-tur vakaukalo, joka kiinnitetään alempiin ISOFIX-paikan kiinnikkeisiin, vie kaikki takapenkin istuinpaikat.

181Lasten turvallisuus




Sähköinen lapsilukko

Kauko-ohjausjärjestelmä, jolla voidaan estää takaovien avaaminen niiden sisäkytkimistä ja takalasinnostimien käyttö.


Käyttöönotto
Toiminnanesto


Muut merkkivalon tilat osoittavat
sähkötoimisen lapsilukon toimintahäiriötä.
Tarkastuta järjestelmä CITROËN-
verkostolla tai valtuutetussa korjaamossa.

Järjestelmä toimii itsenäisesti
eikä missään tapauksessa kor vaa
keskuslukitusta.
Tarkista lapsilukon tila aina autoa
käynnistäessäsi.
Ota virta-avain aina lukosta, vaikka
poistuisit autosta vain hetkeksi.
Voimakkaassa tör mäyksessä
sähkötoiminen lapsilukko kytkeytyy
automaattisesti pois toiminnasta, jotta
takamatkustajat pääsevät ulos autosta.


)
Paina tätä painiketta
sytytysvirran ollessa kytkettynä.

)
Paina tätä painiketta uudelleen
sytytysvirran ollessa kytkettynä.
Painikkeen merkkivalo syttyy ja lisäksi ilmestyy
viesti, joka vahvistaa käyttöönoton.
Merkkivalo palaa niin kauan, kun lapsilukko on
toiminnassa.
Ovien avaus auton ulkopuolelta ja
takalasinnostimien käyttö kuljettajan
ovipaneelin sähkökytkimillä jää yhä
mahdolliseksi. Painikkeen merkkivalo sammuu ja lisäksi
ilmestyy viesti, joka vahvistaa toiminnaneston.
Merkkivalo on sammunut, kun lapsilukon
toiminta on estetty.

007
Tu r v a l l i s u u s

Suuntavalot




)
Vilkuta vasemmalle painamalla valojen
säätövipu alaspäin pohjaan saakka.

)
Vilkuta oikealle nostamalla valojen
säätövipu ylöspäin loppuun saakka.


"Moottoritie"-toiminto

Paina kerran ylös- tai alaspäin vipua ilman, että
vipukytkimen vastuskohta ylittyy; vastaavat
suuntavalot vilkkuvat kolme kertaa.
Jos suuntavalo unohtuu päälle yli
20 sekunniksi, varoitusmerkkiäänen
voimakkuus kasvaa jatkuvasti, kun
auton nopeus on yli 60 km/h.




Hätävilkku


Kun painat painiketta, suuntavalot vilkkuvat.
Hätävilkku toimii myös virran ollessa katkaistu.













Hätävilkkujen
automaattinen syttyminen
Hätävilkut syttyvät automaattisesti, kun auton
vauhti hidastuu voimakkaasti hätäjarrutuksessa
sekä ABS-ohjauksen aikana tai auton
törmätessä johonkin.
Hätävilkut sammuvat automaattisesti, kun
kaasupoljinta painetaan seuraavan kerran
jarrutuksen jälkeen.


)
Voit sammuttaa hätävilkut myös painamalla
painiketta.

Tu r v a l l i s u u s





Äänimerkki








Hätäpuhelu tai
tiepalvelukutsu
Tämän järjestelmän avulla voit soittaa hätäpuhelun tai tiepalvelukutsun hätäkeskukseen tai CITROËN-palvelunumeroon. Äänimerkki varoittaa muita tiellä liikkujia
välittömästä vaarasta.


)
Paina ohjauspyörän keskiosaa.
Käytä äänimerkkiä ainoastaan ja
maltillisesti seuraavissa tapauksissa:


- välitön vaaratilanne,

-
pyöräilijän tai jalankulkijan ohittaminen,
mikäli siinä ilmenee vaaraa,

- lähestyminen aluetta, jonne ei ole
näkyvyyttä.


Lisätietoja järjestelmän toiminnasta saat kohdasta "Audio ja telematiikka".

Rengaspaineen valvontajärjestelmä
Järjestelmä, jolla renkaiden painetta voidaan automaattisesti valvoa ajon aikana.

Jokaiseen venttiiliin asennetut paineanturit
antavat hälytyksen, jos ne havaitsevat
rengaspaineita koskevan toimintahäiriön (kun
nopeus on vähintään 20 km/h).
Varapyörässä ei ole anturia.
Rengaspaineanturilla varustetun
renkaan korjaus- ja vaihtotyöt täytyy
antaa CITROËN-verkoston tai
valtuutetun korjaamon tehtäväksi.
Jos renkaan vaihtamisen jälkeen
järjestelmä ei pysty tarkkailemaan
rengasta (esimerkiksi talvirenkaiden
asentamisen jälkeen), järjestelmä pitää
alustaa uudelleen CITROËN-verkostolla
tai valtuutetussa korjaamossa.

Viesti tulee näyttöön myös silloin, kun
jokin auton renkaista siirretään kauas
autosta (korjattavaksi) tai autoon
asennetaan pyörä (tai useampi pyörä),
jo(i)ssa ei ole anturia.


Rengaspaineita tulee tarkkaillasäännöllisesti sillä, vaikka autossa onkin rengaspainetta valvova järjestelmä, se eikorvaa kuljettajan valppautta ja vastuuta.


Rengaspaineet tulee tarkistaa
säännöllisesti (katso kappale
"Tunnistaminen"), jotta auton
ohjattavuus säilyy optimaalisena ja
vältetään renkaiden ennenaikainen
kuluminen, erityisesti hyvin raskaassa
ajossa erityisolosuhteissa (esim.
painava kuorma, suurempi ajonopeus).
Rengaspaineet tulee mitata vähintään
kerran kuussa silloin, kun renkaat
ovat kylmät. Mittaa myös varapyörän
rengaspaine.
Lähellä oleva, samalla taajuudella
toimiva laite saattaa aiheuttaa
tilapäisiä häiriöitä rengaspaineiden
tarkkailujärjestelmässä.
Mittariston näyttöön tulee viesti, jossa
ilmoitetaan mikä rengas on kyseessä. Samalla
kuuluu merkkiääni.

Alhainen rengaspaine

Tämä merkkivalo ja
STOP
-merkkivalo
syttyvät, kuuluu
merkkiääni ja mittariston näyttöön tulee viesti
kyseisen renkaan kohdalle.


)
Pysäytä auto heti. Älä tee äkillisiä
ohjausliikkeitä äläkä jarruta.

)
Vaihda vaurioitunut (puhjennut tai
osittain tyhjentynyt) rengas ja tarkasta
rengaspaineet mahdollisimman pian.



Rengasrikko

Mittariston näyttöön tulee viesti kyseisen
renkaan/renkaiden kohdalle tai joka osoittaa,
että järjestelmässä on häiriö. Samalla kuuluu
merkkiääni.
Ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun kor
jaamoon ja vaihdata viallinen
anturi/anturit.


Anturia/antureita ei havaita tai
niissä on vika


)
Tarkasta rengaspaine mahdollisimman
pian.
Tarkastus on tehtävä renkaiden ollessa kylmät.

187
Tu r v a l l i s u u s
Ajovakauden hallintajärjestelmään kuuluvat
seuraavat järjestelmät:


- lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS) ja elektroninen jarruvoiman jako (REF)

- hätäjarrutustehostin (AFU)

- elektroninen luistonestojärjestelmä (ASR)

- CDS-vakauttamisjärjestelmä.






























Ajovakauden hallintajärjestelmä (ESC)
Määritelmät
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS) ja elektroninenjarruvoiman jako (REF)
Järjestelmä lisää auton vakautta jahallittavuutta jarrutuksissa sekä takaaparemman ajokontrollin mutkissa, erityisestihuonokuntoisilla ja liukkailla teillä.
ABS-järjestelmä estää renkaiden lukkiutumisenhätäjarrutuksissa.Elektroninen jarruvoiman jakojärjestelmä jakaajarrutehoja pyörien välillä.
Hätäjarrutustehostin (AFU)
Järjestelmän avulla saadaan hätäjarrutuksessa jarrupaine nostettua nopeasti optimaaliselle
tasolle, jotta jarrutusmatka jäisi
mahdollisimman lyhyeksi.Järjestelmä käynnistyy riippuen nopeudesta,jolla jarrupoljinta painetaan. Tämänjärjestelmän ansiosta jarrupoljin muuttuukevyemmäksi ja jarrutusteho lisääntyy.


Elektroninen luistonestojärjestelmä (ASR)
ASR-luistonestojärjestelmä korjaa pyörien
liikkuvuutta siten, ett
ä pyörät eivät pääse
luisumaan. Järjestelmä säätää vetävien pyörienjarruja ja moottorin käyntinopeutta. Järjestelmä
parantaa auton suuntavakautta kiihdytettäessä.


CDS-vakauttamisjärjestelmä

CDS-järjestelmä valvoo kutakin rengasta ja havaitsee erilaisten anturien perusteella,jos auton todellinen ajolinja ja kuljettajan
määräämä ajolinja poikkeavat toisistaan.Tällöin se jarruttaa joko yhtä tai useampaa
pyörää ja moottorin käyntinopeutta, jotta auto
pysyisi halutulla ajolinjalla fysiikan lakien sallimissa rajoissa.

Älykäs vetoluiston hallinta
("Snow motion")
Autosi on varustettu älyjärjestelmällä , jokaauttaa liikkuvuuteen lumessa.
Järjestelmä tarkkailee heikkoja pito-olosuhteita, jotka saattavat tehdä käynnistymisen ja auton etenemisen vaikeaksi syvässä uudessa lumessa tai tampatussa lumessa. Näissä tilanteissa älykäs vetoluiston
hallintajärjestelmä säätelee etupyörien
luistoa, jolla taataan auton optimi ohjattavuus ja ajolinjan seuranta.
Äärimmäisen vaativissa olosuhteissa (syvä
lumi, muta jne.), kun liikkeellelähtö ei onnistu,
voi olla hyödyllistä hetkeksi kytkeä ESP/ASR-järjestelmät pois käytöstä, jotta pyörät luistavat
vapaasti ja saavat auton liikkeelle.

To i m i n n o t


ABS-jarrut eli lukkiutumaton
jarrujärjestelmä ja elektroninen
jarrupaineen jakojärjestelmä (REF)


Jos joudut hätäjarrutustilanteeseen,
paina jarrupoljinta täydellä voimalla
ja pidä poljinpaine vakiona.





Pyöriä vaihdettaessa (renkaat ja vanteet) varmista, että ne ovat hyväksyttyä tyyppiä autoosi.
ABS-järjestelmä saattaa aiheuttaa
jarrutettaessa jarrupolkimen lievää
tärinää toimiessaan normaalisti. Jos oheinen merkkivalo syttyy,
kuuluu varoitusmerkkiääni ja
näyttöön tulee viesti, kyseessä on
lukkiutumattoman jarrujärjestelmän
toimintahäiriö. Jos autolla jarrutetaan tällöin,
auton hallinta voidaan menettää.

Jos oheinen merkkivalo sekä
STOP
-merkkivalo syttyvät yhtä aikaa,
ja samalla kuuluu varoitusmerkkiääni
ja näyttöön tulee viesti, kyseessä
on elektronisen jarruvoimanjakojärjestelmän
(REF) toimintahäiriö. Jos autolla jarrutetaan
tällöin, auton hallinta voidaan menettää.

Auto on ehdottomasti pysäytettävä.

Ota molemmissa tapauksissa yhteyttä
CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.


Pidon ollessa huono, on erittäin suositeltavaa
käyttää talvirenkaita. (Suomessa talvirengaspakkoajalla joulukuu, tammikuu ja helmikuu.)