CITROEN DS5 HYBRID 2013 Priručnik (in Serbian)

Autonomija varira u zavisnosti od spoljnih klimatskih usolova, od načina vožnje vozača, od upotrebe opreme i od starosti baterije.












Električni motor i akumulator
Električni motor-

Te h n o l ogija Sinhrona sa stalnim magnetima.
Maksimalna sna
ga: standard CEE (kW) *27

Režim maksimalne snage (obrt/min)2500

Maksimalni obrtni moment: standard CEE
(Nm)
200

Režim maksimalnog obrtnog momenta (obrt/min)1250

Učinak
(%)80 do 90
Visokonaponska baterijaNi-MH(Nickel Metal Hydride)

Napon
(V~)

200

Energetski kapacitet (kWh / Ah)
1,1 / 5,5
Autonomi
ja (km)

2 (približno)
*
Maksimalna snaga odgovara homologovanoj vrednosti, u skladu sa uslovima definisanim evropskim propisima (direktiva 1999/99/CE).

251Tehničke karakteristike














Motor i menjač

Dizel motoriHDi 160 FAP BMP6
Menjači

Ručni pilotirani (6 stepena prenosa)
Tipovi Varijante Verzije

RHC

Zapremina
(cm 3)

1997
Prečnik x hod
(mm)85 x 88

Maks. snaga : norma CEE (kW) *

120
Režim maks. sna
ge (obr/min)
3850
Maksimalni obrtni moment : standard CEE
(Nm) 300

Režim maksimalno
g obrtnog momenta (o/min)
1750


Gorivo

Dizel

Katalizator
da

Filt
er za čestice
da

Zapremina ul
ja (u litrama)
Motor (sa zamenom uloška) -

*
Maksimalna snaga odgovara odgovarajućoj vrednosti sklopa motora, u skladu sa uslovima koji su definisani evropskom uredbom (direktiva 1999/99/CE).

Dizel motoriHDi160 FAP BMP6
Menjač

Ručni pilotirani(6 stepena prenosa)
Tipovi Varijante Verzije

RHC



- Masa praznog vozila-


- Masa vozila spremnog za vožnju
*

1735


- Maksimalno tehnički dozvol
jeno opterećenje(MTAC)
2265


- Ukupna dozvol
jena masa u vožnji (MTRA)
na nagibu 12%2765
-Prikolica sa nezavisnim sistemom kočenja (u granicama MTRA) na nagibu 10% ili 12%500



-
Prikolica sa nezavisnim sistemom kočenja ** (sa prenosom opterećenja u granicama MTRA) 800



- Prikolica bez nezavisnog sistema kočenja 500



- Preporučeno opterećen
je na osovini 75
















Mase i vučna opterećenja (u kg)
* Masa vozila spremnog za vožnju jednaka je zbiru masa praznog vozila + vozača (75 kg).
**

Masa prikolice sa nezavisnim sistemom kočenja, može biti u granici MTRA, povećana za onoliko za koliko se smanjuje MTAC vozila koje vuče ;Pažnja, šlepovanje uz pomoć drugog vozila može da poremeti njegovo ponašanje na putu.
Vrednosti MTR A i opterećen
ja prikolice naznačene su za vrednost nadmorske visine od najviše 1000 metara ; opterećenje prikolice mora postepeno da se smanji za 10% na svakih dodatnih 1000 metara.
Zabranjeno je da vozilo koje vuče prelazi brzinu veću od 100 km/h (poštujte važeće propise u svojoj zemlji).
Visoke spoljne temperature mogu dovesti do smanjenja per formansi vozila kako bi se zaštitio motor ; kad je spoljna temperatura veća od 37 °C,
ograničite vučenu masu.

Tehničke karakteristike






Dimenzije (u mm)

Elementi identifi kacije
A.Serijski broj ispod poklopca motora.Ovaj broj ugraviran je na karoseriji u blizini nosača amortizera.


Provera pritiska u gumama mora se vršitikada se vozilo ohladi po prestanku radamotora, najmanje jednom mesečno.
Zadnji prozor ne može biti graviran jer je napravljen od polikarbonata.


Nedovoljan pritisak u gumama izazivapovećanu potro

255
Tehničke karakteristike

011
Audio i telematika

UPUĆIVANJE POZIVA SLUŽBI HITNE POMOĆI ILI EKIPI ZA POMOĆ NA PUTU