CITROEN DS5 HYBRID 2015 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)
Page 161 of 484
159
DS5_lt_Chap05_visibilite_ed01-2015
1. Priekinis ir galinis plafonas
2. Priekiniai skaitymo šviestuvai
3.
 G
aliniai skaitymo šviestuvai
4.
 P
rislopintas diodinis apšvietimas
Plafonai
Šioje padėtyje plafonas užsidega:
Priekinis ir galinis plafonas
Pasirūpinkite, kad joks daiktas 
nesiliestų prie plafonų.
Kai plafonas "dega nuolat", jo švietimo 
trukmė gali būti skirtinga, priklausomai 
nuo konteksto:
-
 
i
šjungus arba į jungus kontaktą
 
- 
maždaug 10
 
minučių,
-
 
v
eikiant ekonomijos režimui - 
maždaug 30
 
sekundžių,
-
 
v
eikiant varikliui - neribotą laiką.
-
 
a
trakinus automobilį,
-
 i
štraukus elektroninį raktą iš skaitytuvo,
-
 a
tidarius kurias nors duris,
-
 pa
spaudus nuotolinio valdymo atrakinimo 
mygtuką ir į jungus automobilio suradimo 
funkciją.
Jis užgęsta palaipsniui:
-
 
u
žrakinus automobilį,
-
 
į
jungus kontaktą,
-
 
i
šjungus kontaktą, po 30
 
sekundžių nuo 
durų uždarymo.
Išjungtas nuolat.
Dega nuolat.
Priekiniai ir galiniai 
skaitymo šviestuvai
F Įjungę uždegimo kontaktą junkite atitinkamą jungiklį. 
Matomumas  
Page 162 of 484
DS5_lt_Chap05_visibilite_ed01-2015
Prislopintas salono apšvietimasPrislopintas salono vidaus apšvietimas palengvina matomumą automobilyje esant silpnam aplinkos 
apšvietimui.
Nakties metu automatiškai įsijungia prislopintas 
salono apšvietimas, kai yra į jungiamos 
stovėjimo šviesos (pavyzdžiui, šviesa iš stogo 
konsolės apšviečia centrinę konsolę).
Prislopintas apšvietimas išsijungia 
automatiškai, kai išjungiamos stovėjimo 
šviesos.Įjungus šviesas galima reguliuoti 7
  šviesumo 
lygmenimis.
Šviesumas stiprėja kaskart paspaudus 
mygtuką, kol, pasiekus maksimalų, grįžtama į 
nulinę padėtį.
Palaikius paspaustą mygtuką galima pasiekti 
maksimalų šviesumą.
Šis reguliavimas veikia salono apšvietimą 
plafonu, taip pat durų rankenų ir pasidėjimo 
vietų ant durų apšvietimą (priklausomai nuo 
modifikacijos).Kojų ertmės 
apšvietimas
Įjungimas
Jis veikia taip pat kaip ir salono plafonai. Šis 
apšvietimas įsijungia atidarius kurias nors 
duris. Švelnus kojų ertmės apšvietimas pagerina 
matomumą automobilio salone tamsiu metu.
Įjungimas Plafono šviesos stiprumo 
reguliavimas 
Page 163 of 484
161
DS5_lt_Chap05_visibilite_ed01-2015 
Matomumas  
Page 164 of 484
DS5_lt_Chap06_securite-enfants_ed01-2015
Vaikų saugumas  
Page 165 of 484
DS5_lt_Chap06_securite-enfants_ed01-2015
Page 166 of 484
DS5_lt_Chap06_securite-enfants_ed01-2015
Pagrindiniai vaikų kėdučių naudojimo reikalavimai
Tam, kad vaikų saugumas būtų optimalus, 
laikykitės žemiau išdėstytų nurodymų:
- 
p
 agal Europos Są jungos reglamentą visi 
jaunesni kaip 12 metų arba mažesnio 
negu pusantro metro ūgio vaikai turi 
būti vežami naudojant patvir tintas ir 
pritaikytas pagal svorį vaikų kėdutes 
vietose, turinčiose saugos diržus arba 
laikiklius ISOFIX*,
-
 
p
 agal statistiką, saugiausia vežti vaikus 
galinėse jūsų automobilio vietose,
-
 
m
 ažesnis kaip 9 kg svorio vaikas 
būtinai turi būti vežamas atgręžtas 
atgal, tiek vežant priekyje, tiek galinėse 
vietose.CITROËN  jums pataria  automobilio galinėse 
šoninėse vietose  vežti vaikus tokia tvarka:
-
 
i
 ki 3  
m
 etų amžiaus vaikus vežti  atgręžtus 
atgal ,
-
 
v
 yresnius kaip 3   metų vaikus vežti 
atgręžtus į priekį .
Kurdama automobilio koncepciją firma CITROËN nuolat rūpinasi vaikų saugumu, tačiau jų 
saugumas priklauso taip pat ir nuo jūsų.
* 
 
V
 aikų vežimo automobiliu taisyklės yra 
atskiros kiekvienoje šalyje. Sužinokite 
apie savo šalyje galiojančias vaikų vežimo 
automobiliu taisykles. 
Page 167 of 484
165
DS5_lt_Chap06_securite-enfants_ed01-2015
Vaiko kėdutės įtaisymas priekyje*
Atgręžta atgal kėdutė Atgręžta į priekį kėdutė
Patikrinkite, kad saugos diržas būtų 
gerai įtemptas.
Kai vaiko kėdutė turi ramstį, 
pasirūpinkite, kad jis stabiliai remtųsi 
į grindis. Jei reikia, priderinkite 
automobilio sėdynę.
Keleivio sėdynė nustatyta į aukščiausią ir 
iki galo atgal atitrauktą padėtį.
Kai atgal atgręžta vaiko kėdutė įtaisoma ant 
priekinės keleivio sėdynės
, nustatykite 
automobilio sėdynę į išilginę iki galo atitrauktą 
atgal ir iki galo pakeltą padėtį, pakeltu atlošu.
Keleivio oro pagalvė būtinai turi būti išjungta. 
Antraip vaikui grėstų pavojus būti sunkiai 
sužeistam arba net žūti nuo išsiskleidusios 
oro pagalvės . Kai į priekį atgręžta vaiko kėdutė įtaisoma 
ant priekinės keleivio sėdynės
, nustatykite 
automobilio sėdynę į išilginę vidurinę iki galo 
atitrauktą ir iki galo pakeltą padėtį, pakeltu 
atlošu, ir palikite priekinę oro pagalvę į jungtą.
* 
 
P
rieš įrengdami šioje vietoje vaiko kėdutę 
sužinokite jūsų šalyje galiojančias vaikų 
vežimo automobiliu taisykles. 
Vaikų saugumas  
Page 168 of 484
DS5_lt_Chap06_securite-enfants_ed01-2015
Priekinės keleivio oro pagalvės išjungimas
Norėdami sužinoti daugiau apie 
priekinės keleivio oro pagalvės išjungimą 
skaitykite skyrelį "Oro pagalvės".
Keleivio oro pagalvė išjungta (OFF)
Niekada neįtaisykite atgal atgręžtos 
vaiko kėdutės arba lopšio ant automobilio 
sėdynės, kurią saugo veikianti priekinė 
oro pagalvė. Tokiu atveju susidūrimo metu 
vaikas gali žūti arba būti sunkiai sužeistas.Įspėjamoji etiketė yra priklijuota ant keleivio 
skydelio nuo saulės, iš abiejų šonų, ji pakartoja 
šią pastabą. Priklausomai nuo galiojančio 
reglamento, toliau pateiktose lentelėse rasite šį 
įspėjimą visomis reikalingomis kalbomis. 
Page 169 of 484
AR
BG
НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦ А. Това може да причини 
СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CSNIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí 
nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁ ŽNÉHO ZR ANĚNÍ.
DABrug ALDRIG en bagudvendt barnestol på et sæde, der er beskyttet af en AKTIV AIRBAG. BARNET risikerer at blive ALVORLIGT 
K VÆSTET eller DR ÆBT.
DEMontieren Sie auf einem Sitz mit AKTIVIERTEM Front-Airbag NIEMALS einen Kindersitz oder eine Babyschale entgegen der Fahr trichtung, 
das Kind könnte schwere oder sogar tödliche Verletzungen erleiden.
ELΜη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από 
ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
ENNEVER use a rear ward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the 
CHILD can occur
ESNO INSTALAR NUNCA un sistema de retención para niños de espaldas al sentido de la marcha en un asiento protegido mediante un 
AIRBAG frontal ACTIVADO, ya que podría causar lesiones GR AVES o incluso la MUERTE del niño.
ETÄrge MITTE KUNAGI paigaldage "seljaga sõidusuunas" lapseistet juhi kõr valistmele, mille ESITURVAPADI on AKTIVEERITUD. Tur vapadja 
avanemine võib last TÕSISELT või ELUOHTLIKULT vigastada.
FIÄLÄ KOSK A AN aseta lapsen tur vaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVAT Y YNY. Sen 
laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAK AVAN LOUKK A ANTUMISEN.
FRNE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE 
frontal ACTIVÉ.
Cela peut provoquer la MORT de l’ENFANT ou le BLESSER GR AVEMENT
HRNIK ADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZR AČNIM JASTUKOM. To bi 
moglo uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
HUSOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést AKTIVÁLT (BEK APCSOLT) FRONTLÉGZSÁKK AL védett ülésen. Ez a 
gyermek HALÁLÁT vagy SÚLYOS SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
ITNON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale 
ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GR AVI al bambino.
LTNIEK ADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO 
PAGALVĖS. Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TR AUMUOTAS.
167
DS5_lt_Chap06_securite-enfants_ed01-2015 
Vaikų saugumas  
Page 170 of 484
LVNEK AD NEuzstādiet uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera sēdvietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS GAISA 
S P I LV E N S .
Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.
MTQatt m’ghandek thalli tifel/tifla marbut f’siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista’ tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/tifla
NLPlaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waar van de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan van de 
airbag kan het KIND LEVENSGEVA ARLIJK GEWOND R AKEN
NOInstaller ALDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT KOLLISJONSPUTE, 
BARNET risikerer å bli DREPT eller HARDT SK ADET.
PLNIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w pozycji "tyłem do kierunku jazdy" na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ PODUSZKĘ 
POWIETR ZNĄ w stanie AKT Y WNYM. Może to doprowadzić do ŚMIERCI DZIECK A lub spowodować u niego POWA ŻNE OBR A ŻENIA 
CIAŁA.
PTNUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a estrada num banco protegido por um AIRBAG frontal ACTIVADO.
Esta instalação poderá provocar FERIMENTOS GR AVES ou a MORTE da CRIANÇA.
RONu instalati NICIODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de mers, pe un loc din vehicul protejat cu AIRBAG 
frontal ACTIVAT. Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPILULUI sau R ANIREA lui GR AVA.
RUВО ВСЕХ СЛУЧА ЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье, 
защищенном ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем. 
Это может привести к ГИБЕЛИ РЕБЕНК А или НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖ ДЕНИЙ
SKNIKDY neinštalujte detské zádržné zariadenie orientované smerom dozadu na sedadlo chránené AKTIVOVANÝM čelným AIRBAGOM. 
Mohlo by dôjsť k SMRTEĽNÉMU alebo VÁ ŽNEMU POR ANENIU DIEŤAŤA.
SLNIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLA ZINA pred sprednjim sopotnikovim sedežem 
AKTIVIR ANA. Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROK A ali HUDE POŠKODBE.
SRNIK ADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VA ZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega, jer 
mogu nastupiti SMRT ili OZBILJNA POVREDA DETETA.
SVPassagerarkrockkudden fram MÅSTE vara avaktiverad om en bakåtvänd bilbarnstol installeras på denna plats. Annars riskerar barnet att 
DÖDAS eller SK ADAS ALLVARLIGT.
TRKESİNLKLE HAVA YASTIĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN ÖLMESİNE veya 
ÇOK AĞIR YAR ALANMASINA sebep olabilir.
DS5_lt_Chap06_securite-enfants_ed01-2015