CITROEN DS5 HYBRID 2015 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

189
DS5_ro_Chap07_securite_ed01-2015
Reglare în înălÅ£ime faţă
F Pentru a găsi punctul de prindere, apucaÅ£i comanda ÅŸi culisaÅ£i-o până găsiÅ£i o poziÅ£ie
de fixare predefinită.
Începând de la aproximativ 20
km/h
şi timp de două minute, aceşti martori
clipesc însoÅ£iÅ£i de un semnal sonor.
Trecând aceste două minute, martorii
rămân aprinÅŸi atât timp cât ÅŸoferul sau pasagerii
nu îÅŸi fixează centurile.
Martor(i) de necuplare /
d ecuplare a centurilor*
1. Martor necuplare/decuplare a centurii faţă
ÅŸi/sau spate, pe tabloul de bord.
2.
M

artor centură faţă stânga.
3.
M

artor centură faţă dreapta.
4.
M

artor centură spate dreapta.
5.
M

artor centură spate, central.
6.
M

artor centură spate stânga.
Martor(i) ai centurii(lor) fata
La punerea contactului, martorul 1
s e aprinde pe tabloul de bord ÅŸi
martorul corespunzător 2 şi/sau 3 se
aprinde în roÅŸu pe afiÅŸajul martorilor
de centură şi de airbag frontal al pasagerului;
dacă centura corespunzătoare nu este cuplată
sau este decuplată.
Martori ai centurilor spate
La punerea contactului, martorii
corespunzători 4, 5 şi 6 se aprind
aproximativ 30 secunde în culoare
roşie, dacă centura nu a fost fixată.
Când se rulează cu o viteză mai mare de
20

km/h, martorii corespunzători 4 , 5 sau 6 se
aprind în culoare roÅŸie, însoÅ£iÅ£i de un semnal
sonor ÅŸi de un mesaj pe afiÅŸajul tabloului de
bord, când un pasager din spate ÅŸi-a desfăcut
centura.
* In functie de versiune si/sau destinatie.
Siguranţă

Conducatorul trebuie să se asigure că
pasagerii utilizează centurile de siguranţă
în mod corect ÅŸi că toate centurile sunt bine
fixate înainte de a porni.
Oricare ar fi locul dumneavoastră în maÅŸină,
puneÅ£i-vă întotdeauna centura de siguranţă,
chiar pe distanţe scurte.
Nu inversaţi punctele de prindere ale
centurilor, pentru că acestea nu îÅŸi mai
îndeplinesc pe deplin rolul.
Centurile de siguranţă sunt dotate cu
dispozitive de înfăşurare care permit
reglarea automată a lungimii centurii la
conformaţia dumneavoastră. Retractarea
centurii se face automat când nu este
folosită.
Înainte ÅŸi după utilizare, asiguraÅ£i-vă că
centura este înfăşurată corect.
Partea inferioară a centurii trebuie să fie
poziÅ£ionată cât mai jos posibil, deasupra
bazinului.
Partea superioară trebuie să fie poziţionată
la jumatatea distantei dintre gat si umar.
Dispozitivele de înfăşurare sunt dotate cu
un mecanism de blocare automat care se
declanÅŸează în momentul unei coliziuni, al
unei frânări de urgenţă sau al unei răsturnări
a vehiculului. Puteţi debloca mecanismul
trăgând ferm de centură ÅŸi eliberând-o
pentru a se retrage uÅŸor.Recomandari pentru
copii
Folosiţi scaune de copii adaptate, dacă
pasagerul are mai puţin de 12 ani sau
măsoară mai puţin de 1,50 m.
Nu folosiţi niciodată aceeaşi centură pentru
mai multe persoane.
Nu călătoriÅ£i niciodată cu un copil în braÅ£e.
Pentru informatii suplimentare, consultati
rubrica "Scaune pentru copii".
Pentru a fi eficientă, o centură de siguranţă:
-

t

rebuie să fie întinsă cât mai aproape de
corp,
-
t
rebuie să fie trasă prin faţa
dumneavoastră cu o mişcare regulată,
verificând-o să nu se încurce,
-

n

u trebuie să mentina decat o singură
persoană,
-

n

u trebuie să fie ruptă sau deşirată,
-

n

u trebuie să fie transformată sau
modificată pentru a nu-i afecta
performanţele.
În conformitate cu actualele reguli de
siguranţă, pentru orice intervenţie la
centurile de siguranta ale vehiculului
dumneavoastra, adresaţi-vă unui service
autorizat care dispune de competenta si
materialele adecvate, ceea ce reteaua
CITROËN este in masura sa ofere.
Verificaţi, periodic, centurile dumneavoastră
în reÅ£eaua CITROËN sau la un Service
autorizat ÅŸi, în special, verificaÅ£i dacă
acestea prezintă urme de deteriorare.
Ştergeţi curelele centurilor cu apă cu săpun
sau cu un produs de curăţare pentru textile,
comercializat în reÅ£eaua CITROËN.
După rabatarea sau deplasarea unui scaun
sau a banchetei spate, asiguraţi-vă că
centura este poziÅ£ionată ÅŸi înfăşurată corect.
În caz de impact
În funcÅ£ie de natura ÅŸi intensitatea
impactului , dispozitivul pirotehnic poate
să se declanÅŸeze înainte ÅŸi independent
de deschiderea airbagurilor. DeclanÅŸarea
dispozitivelor de pretensionare este însoÅ£ită
de o uşoară degajare de fum inofensiv şi de
un zgomot, cauzate de activarea cartuÅŸului
pitotehnic integrat în sistem.
Indiferent de situaţie, martorul airbag
se
aprinde.
După un impact, verificaţi şi eventual
înlocuiÅ£i sistemul de centuri de siguranţă
în reÅ£eaua CITROËN sau la un service
autorizat.

191
DS5_ro_Chap07_securite_ed01-2015
Airbaguri
Airbagurile au fost concepute pentru a contribui
la siguranÅ£a pasagerilor (exceptând pasagerul
din spate centru) în caz de ciocniri violente.
Airbagurile completează acţiunea centurilor
de siguranţă cu limitator de efort (exceptând
pasagerul din spate centru).
În acest caz, detectoarele electronice
înregistrează ÅŸi analizează ÅŸocurile frontale ÅŸi
laterale suportate în zonele de detectare:
-
în c
az de ÅŸoc violent, airbagurile se
declanşează imediat şi contribuie la o
bună protecţie a ocupanţilor maşinii (mai
puţin pasagerul din centru spate); imediat
după şoc, airbaigurile se dezumflă rapid
pentru a nu împiedica nici vizibilitatea, nici
eventuala ieÅŸire din vehicul a pasagerilor,
-

în c
az de ÅŸoc redus, de impact din spate
ÅŸi în anumite condiÅ£ii de răsturnare, este
posibil ca airbagurile sa nu se activeze,
fiind suficientă în aceste cazuri numai
acţiunea centurii de siguranţă pentru a vă
asigura o protecţia.
Airbagurile nu functioneaza cu
contactul taiat. DeclanÅŸarea unui airbag este însoÅ£ită
de o uşoară degajare de fum şi de un
zgomot, datorate activării cartuşului
pirotehnic integrat în sistem.
Acest fum nu este nociv, dar poate fi
iritant pentru unele persoane sensibile.
Zgomotul de detonare legat de
declansarea unuia dintre airbaguri
poate antrena o uşoară diminuare a
capacităţii auditive pentru o perioadă
scurtă de timp.
Zone de detectare a impactului
A. Zonă de impact frontal.
B. Z
onă de impact lateral.
Airbaguri frontale
Activare
Se declanÅŸează, cu excepÅ£ia situaÅ£iei în care airbagul
frontal al pasagerului este neutralizat, în caz de impact
frontal violent pe întreaga sau numai pe o parte din zona
de impact frontal A , dupa axa longitudina a vehiculului,
în plan orizontal ÅŸi în sens orientat din fata catre spatele
vehiculului.
Airbagul frontal se interpune între toracele si
capul ocupantului vehiculului ÅŸi volan, pe partea
conducatorului si plansa de bord, pe partea pasagerului,
pentru a amortiza proiectarea catre inainte.
În caz de impact frontal violent, sistemul
protejează conducatorul şi pasagerul din faţă,
pentru a limita riscurile de traumatisme la cap ÅŸi
torace.
Pentru conducator, airbagul este integrat în centrul
volanului; pentru pasagerul din faţă, airbagul este
integrat în plansa de bord, deasupra torpedoului.
Acest echipament nu se declanşează
decât o singură dată. Dacă intervine
un al doilea ÅŸoc (în timpul aceluiaÅŸi
accident sau în cazul unui alt accident)
airbagul nu se va mai declanÅŸa.
Siguranţă

dezactivare
Numai airbagul frontal pasager poate fi
neutralizat:
F
i
ntroduceÅ£i cheia în comanda de
dezactivare a airbagului pasagerului,
F

r
otiţi-o pe poziţia "OFF" ,
F

a
poi scoateÅ£i-o menÅ£inând această poziÅ£ie. În funcÅ£ie de versiune, acest martor
se aprinde fie pe tabloul de bord, fie
pe afişajul martorilor de centură şi
de airbag frontal pasager, cu contactul pus pe
întreaga durată a neutralizării.
Pentru a asigura siguranţa copilului
dumneavoastră, dezactivaţi neapărat
airbagul frontal pasager când instalaÅ£i un
scaun pentru copii cu spatele la ÅŸosea pe
scaunul din faţă al pasagerului.
În caz contrar, copilul ar risca să fie grav
rănit sau omorât în caz de declanÅŸare a
airbagului.
Reactivare
Imediat ce veţi scoate scaunul pentru copii, cu
contactul taiat , rotiÅ£i comanda în poziÅ£ia "ON" ,
pentru a activa din nou airbagul ÅŸi a asigura
astfel siguranÅ£a pasagerului în caz de ÅŸoc.
Contactul fiind pus, acest martor se
aprinde pe afişajul martorilor de centură
ÅŸi a airbagului frontal pasager pentru
aproximativ un minut, dacă airbagul
frontal al pasagerului este activat.
Anomalie de functionare
Dacă acest martor se aprinde pe
tabloul de bord, însoÅ£it fiind de un
semnal sonor ÅŸi de un mesaj pe
afişajul tabloului de bord, consultaţi
reÅ£eaua CITROËN sau un service autorizat
pentru verificarea sistemului. S-ar putea ca
airbagurile să nu se mai declanÅŸeze în caz de
impact violent.

193
DS5_ro_Chap07_securite_ed01-2015
Airbaguri laterale
Activare
Acesta se declanÅŸează unilateral în caz de
ÅŸoc lateral violent, aplicat pe întreaga zonă
de impact sau par ţial pe zona de impact
laterală
B, e

xercitându-se perpendicular pe axa
longitudinală a vehiculului, în plan orizontal ÅŸi în
sensul de la exterior spre interiorul vehiculului.
Airbagul lateral se interpune între ÅŸoldul ÅŸi
umărul ocupantul locului din faţă al vehiculului
ÅŸi panoul uÅŸii corespunzătoare. Este un sistem care protejează, în caz de ÅŸoc
lateral violent, şoferul şi pasagerul din faţă,
pentru a limita riscurile de traumatisme la
nivelul bustului, între ÅŸold ÅŸi umăr.
Fiecare airbag lateral este integrat în armătura
spătarului scaunului, în partea dinspre usa.
Zone de detectare a socului
A. Zona de impact frontal.
B. Z ona de impact lateral.
Airbaguri cortina
Sistem care protejează, în caz de impact lateral
violent, atat conducatorul cat ÅŸi pasagerii (cu
excepţia pasagerului de pe locul central-spate),
pentru a limita riscurile de traumatisme în zona
laterală a craniului.
Fiecare airbag cortină este integrat în stâlpi ÅŸi
în partea superioară a habitaclului.
În momentul unui ÅŸoc sau al unui acroÅŸaj uÅŸor
pe partea laterala a vehiculului, sau în cazul
răsturnării laterale a vehiculului, este posibil
ca airbagurile cortină să nu se declanşeze.
În cazul unei coliziuni frontale sau din spate,
airbagurile cortină nu se declanşează.
Activare
Airbagul cortină se declanşeaza simultan cu
airbagurile laterale corespunzătoare, în caz de
impact lateral violent, aplicat pe întreaga parte
laterală sau par ţial pe zona de impact lateral B ,
exercitat perpendicular pe axa longitudinala a
vehiculului, în plan orizontal ÅŸi dinspre exterior
spre interiorul vehiculului.
Airbagul cortină se interpune între ocupantul
din faţă sau din spate şi geamuri.
Dacă acest martor se aprinde pe
tabloul de bord, însoÅ£it de un semnal
sonor ÅŸi de un mesaj pe afiÅŸajul
tabloului de bord, consultaţi reţeaua
CITROËN sau un service autorizat
pentru verificarea sistemului. Este
posibil ca airbagurile să nu se mai
declanÅŸeze în caz de impact violent.
Anomalie de functionare
Siguranţă

Adoptaţi o poziţie aşezată normală,
verticală.
LuaÅ£i loc în scaun ÅŸi asiguraÅ£i-vă fixând
corect centura de siguranţă.
Nu permiteţi interpunerea copiilor,
animalelor, obiectelor între pasageri
ÅŸi airbaguri. Acest lucru poate afecta
funcţionarea airbagurilor sau răni pasagerii.
După un accident sau când vehiculul a
făcut obiectul unui furt, verificaţi sistemul de
airbaguri.
Orice intervenţie asupra sistemului de
airbaguri trebuie realizată exclusiv în reÅ£eaua
CITROËN sau la un service autorizat.
Chiar respectând toate măsurile de
precauţie menţionate nu este exclus riscul
de rănire sau arsuri uÅŸoare în zona capului,
bustului sau braÅ£elor în momentul declanşării
airbagului. Sacul airbagului se umflă
aproape instantaneu (în câteva milisecunde)
apoi se dezumflă evacuand în acelaÅŸi timp
gazul cald prin orificiile prevazute în acest
scop.Airbaguri laterale
Folosiţi pentru scaune numai huse
omologate, compatibile cu modul de
declanÅŸare a airbagurilor laterale. Pentru
a cunoaÅŸte gama de huse adaptate la
vehiculul dumneavoastră, puteţi consulta
reÅ£eaua CITROËN.
Consultaţi rubrica "Accesorii".
Nu fixaţi şi nu lipiţi nimic pe spătarele
scaunelor (haine...). Acest lucru ar putea
cauza răni la nivelul toracelui ÅŸi braÅ£elor în
momentul declanşării airbagului lateral.
Nu apropiaÅ£i mai mult decât este necesar
bustul de portieră.
Airbaguri frontale
Nu conduceÅ£i Å£inând volanul de braÅ£e sau
lăsând mâinile pe partea centrală a acestuia.
Nu puneţi picioarele pe bord, pe partea
pasagerului.
Abtineţi-vă de la fumat, deschiderea
airbagurilor putând provoca arsuri sau răni
din cauza ţigarii sau pipei.
Nu demontaÅ£i, înÅ£epaÅ£i sau loviÅ£i violent
volanul.
Nu fixati si nu lipiti nimic pe volan sau
pe plansa de bord, deoarece acest lucru
ar putea cauza raniri la declansarea
airbagurilor.
Pentru ca airbagurile să fie pe deplin eficiente, respectati urmatoarele reguli de siguranta:Airbaguri cortină
Nu fixaţi şi nu lipiţi nimic pe pavilion, acest
lucru ar putea cauza răni la nivelul capului în
momentul deplierii airbagului cortină.
Dacă vehiculul este echipat, nu demontaţi
mânerele montate pe pavilion. Ele contribuie
la fixarea airbagurilor cortină.

195
DS5_ro_Chap07_securite_ed01-2015
0036004C004A

DS5_ro_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Informatii practice

DS5_ro_Chap08_info-pratiques_ed01-2015

DS5_ro_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Acest kit este instalat în cutia de depozitare,
sub planşeul portbagajului. Este un sistem complet ce conţine un
compresor ÅŸi un cartuÅŸ cu produs de
colmatare, care permite o reparare temporara
a pneului, pentru a putea ajunge la cel mai
apropiat atelier auto.
Este conceput pentru a reparara majoritatea
fisurilor ce pot afecta pneul, situate pe banda
de rulare sau pe talonul pneului.
Kit de reparare provizorie a pneului
Acces la kit
Lista de scule
Toate aceste scule sunt specifice vehiculului
dumneavoastra si pot varia in functie de
echipare. Nu le întrebuinÅ£aÅ£i în alte scopuri.
1.
C

ompresor 12 V.
C

ontine un produs de colmatare pentru
repararea temporara a rotii si permite
reglarea presiunii in pneu.
2.
C

ala*.
Pe

rmite imobilizarea rotilor vehiculului.
3.
S

cula de demontare capace de protectie
pentru suruburile rotii*.
Pe

rmite demontarea capacelor de pe
capetele suruburilor (piesa de protectie din
cauciuc) la jantele din aluminiu.
4.
D

emontare ornament.
Pe

rmite demontarea ornamentelor de pe
jantele din aluminiu.
5.
Ine

l de remorcare detasabil.
Consultati rubrica "Remorcare vehicul".
* În funcÅ£ie de destinaÅ£ie sau echipare.