CITROEN DS5 HYBRID 2015 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

259
DS5_sl_Chap09_verifications_ed01-2015
Ob vsaki vzpostavitvi kontakta, se prižge kontrolna
lučka za servis (SERvICE) in samodiagnostiko
motorja, hkrati utripa kontrolona lučka UREA, ki jo
spremlja zvočni signal in prikaz sporočila Emissions
fault: Starting prevented (Napaka v sistemu
protionesnaževanja: zagon motorja onemogočen).
Zagon vozila onemogočen
Za ponovni zagon motorja se morate obvezno
obrniti na C
ITROENO
vO s
ervisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico. Presegli ste omejitev dovoljenega števila
kilometrov vožnje: naprava za preprečitev
zagona onemogoča zagon motorja. Zamrznitev aditiva
ad Blue®
Aditiv AdBlue® pri zunanji temperaturi
nižji od -11°C zmrzne.
Del sistema SCR je tudi naprava za
ogrevanje rezervoarja AdBlue
®, kar
omogoča vožnjo pri zelo hladnih
temperaturah.
Kontrole

DS5_sl_Chap09_verifications_ed01-2015
Dolivanje aditiva AdBlue®
Polnjenje rezervoarja AdBlue® je predvideno ob
vsakem rednem pregledu vašega vozila
v CITROENO
vI m

reži ali kvalificirani servisni
delavnici.
Kljub temu je lahko potrebno (glede na
kapaciteto rezervoarja) med dvema servisnima
pregledoma doliti aditiv, še posebno, če na to
opozorita prižig kontrolne lučke in sporočilo.
Obrnete se lahko na CITROENO
vO s

ervisno
mrežo ali kvalificirano servisno delavnico.
Če boste to storili sami, pazljivo preberite
naslednja opozorila.Previdnostni ukrepi
Aditiv AdBlue® je raztopina na osnovi sečnine.
Ta tekočina je nevnetljiva, brez barve in vonja
(hrani se jo v hladnem prostoru).
Če pride ta tekočina v stik s kožo, predel kože
umijte z milom in obilo tekoče vode. Če pride
v stik z očmi, takoj začnite z obilnim spiranjem
oči s tekočo vodo ali raztopino za oči in
nadaljujte vsaj 15 minut. Če se pojavijo občutki
opeklin ali trajajoči občutki draženja kože, se
posvetujte z zdravnikom.
v

primeru zaužitja izperite usta s čisto vodo,
nato popijte veliko vode.
v

nekaterih pogojih (npr. pri visoki temperaturi)
lahko pride do sproščanja amonijaka, zato
raztopine ne vdihavajte. Hlapi amonijaka
dražijo sluznico oči, nosu in grla.
Aditiv AdBlue
® shranjujte v originalni
embalaži izven dosega otrok.
Aditiva AdBlue
® nikoli ne prelivajte v
drugo posodo, ker s tem lahko izgubi
svojo kakovost.
ve
dno uporabljajte samo aditiv AdBlue
®,
ki

ustreza zahtevam normativa ISO 22241.
Aditiva nikoli ne redčite z vodo.
Nikoli ne zlijte aditiva v rezervoar za
dizelsko gorivo.
Nikoli ne dolivajte aditiva pri
distributerju AdBlue
®, ki prodaja aditiv
za težka tovorna vozila.
Pakiranje aditiva v steklenico z zaščito proti
kapljanju omogoča enostavnejše dolivanje.
v

C
ITROENO
vI s

ervisni mreži ali kvalificirani
servisni delavnici lahko kupite 1,89 litrske
steklenice aditiva.

261
DS5_sl_Chap09_verifications_ed01-2015
Steklenice z aditivom AdBlue® ne
shranjujte v vašem vozilu. Najprej poskrbite, da bo vozilo na ravni podlagi.
v

zimskem času preverite, ali je temperatura
višja od -11°C. v nasprotnem primeru, če
zmrzuje, aditiva AdBlue
® ni mogoče zliti
v rezervoar. Parkirajte vaše vozilo v toplejši
prostor in počakajte nekaj ur predno dolijete
a d i t i v.
Postopek
F Za izključitev motorja pritisnite na gumb START/STOP. F

Z
a dostop do rezervoarja AdBlue
® dvignite
talno ploščo prtljažnika. Za zadrževanje
dvignjenega levega dela talne plošče
si pomagajte s kakšnim predmetom,
npr. vrečo.
Priporočila za shranjevanje
AdBlue® zmrzne pri temperaturi pod približno
-11°C in izgubi svojo vrednost pri temperaturi
od 25°C. Priporoča se, da steklenico hranite
na hladnem, zaščiteno pred neposrednimi
sončnimi žarki.
v

takšnih pogojih aditiv lahko shranjujete
najmanj eno leto.
Aditiv, ki je zmrznil, lahko ponovno uporabite,
ko odmrzne na bivalni temperaturi.
Kontrole

DS5_sl_Chap09_verifications_ed01-2015
F S pomočjo jezička odpnite črn plastičen p o k r ov. F
vs tavite prste v odprtino in zavrtite moder
zamašek za šestinko vrtljaja v nasprotni
smeri urnega kazalca.
F

P
revidno vzdignite zamašek in ga ob tem
ne izpustite. F
P riskrbite si steklenico aditiva AdBlue®.
Predno se lotite zlivanja vsebine steklenice
v rezervoar aditiva AdBlue
®, preverite
datum trajanja ter pazljivo preberite
navodila za uporabo, ki so na etiketi
steklenice.

263
DS5_sl_Chap09_verifications_ed01-2015
F Ko odstranite steklenico, v primeru, da je prišlo na obodu ustja rezervoarja do
manjšega izlitja, obrišite predel z vlažno
krpo.
F

P
onovno namestite moder zamašek na
ustje rezervoarja in ga zavrtite za šestinko
vrtljaja v smeri urnega kazalca do konca.
F

N
amestite nazaj črn pokrov in ga zaprite.
F

S
pustite podlogo prtljažnika in zaprite
prtljažna vrata.
Pomembno: Če je rezervoar aditiva
AdBlue
® popolnoma prazen - kar potrdi
opozorilno sporočilo in nezmožnost
ponovnega zagona vozila - morate
v rezervoar obvezno doliti najmanj
3,8 litra aditiva, to je 2 steklenici
po 1,89 litra. Če je ob dolivanju aditiva prišlo do
špricanja, predel takoj sperite s hladno
vodo in obrišite z mokro krpo.
Če je aditiv kristaliziral, za čiščenje
uporabite gobo in toplo vodo.Pomembno: v
primeru dolivanja po
izpraznjenju rezervoarja za aditiv , ki
ga je potrdilo sporočilo Top up emissions
additive: Starting prevented (Napolnite
aditiv za sistem protionesnaževanja: zagon
motorja prepovedan), morate, predno
ponovno vzpostavite kontakt, obvezno
počakati približno 5 minut; medtem ne
odpirajte voznikovih vrat, ne odklepajte
vozila, ne vstavljajte ključa sistema
prostoročnega dostopa in zagona vozila
v potniškem prostoru in ne vstavljajte
elektronskega ključa v čitalnik.
v

zpostavite kontakt, nato, po premoru
10 sekund, zaženite motor.
Steklenice aditiva AdBlue® ne odvrzite
med gospodinjske odpadke. Odvrzite
jo v za to namenjen zbiralnik, ali jo
odložite na vašem prodajnem mestu.
Kontrole

DS5_sl_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Tehnični podatki

DS5_sl_Chap10_caracteristiques_ed01-2015

DS5_sl_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Bencinski motorjiTHP 15 0THP 155 THP 160 THP 165 S&S THP 200
Menjalniki
6-stopenjski
samodejni (Bv a6 )6-stopenjski
samodejni (Bv a6 )6-stopenjski
samodejni (Bv a6 )6-stopenjski
samodejni (EaT 6)6-stopenjski
ročni (BvM 6)
Tipske oznake/izvedenke5FEA5 F VA - A /1 5FMa -Y -a/ D5GZT/S -T/1S
-T/2S 5FU8
Prostornina (cm
3) 159 8159 8159 8159 8159 8
vr

tina x hod (mm) 77 x 85,8 77 x 85,8 77 x 85,8 77 x 85,8 77 x 85,8
Največja moč motorja*: standard CEE (kW) 11 0115120 121147
Hitrost motorja pri največji moči (vrt /min) 60506000 6000 60005800
Največji navor: standard CEE (Nm) 240240240240 275
Hitrost motorja pri največjem navoru (vrt /min) 140 0140 0140 0140 0 170 0
Gorivo neosvinčeno neosvinčeno neosvinčeno neosvinčeno neosvinčeno
Katalizator dadadadada
Kapaciteta olja motorja (z menjavo filtra za olje)
(v litrih) 4,25
4,254,254,254,25
Motorji in menjalniki
* Največja moč motorja ustreza homologirani vrednosti, merjeni na preizkuševališču, v pogojih, ki so določeni v evropski zakonodaji
(direktiva 1999/99/CE).
.../S: model opremljen s sistemom Stop & Start
.../1: model opremljen s pnevmatikami z nizkim kotalnim uporom
.../2: model opremljen s pnevmatikami z zelo nizkim kotalnim uporom

267
DS5_sl_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Mase in obremenitev prikolice (v kg) pri bencinskih motorjih
Bencinski motorjiTHP 15 0THP 155 THP 160 THP 165 S&S THP 200
Menjalniki
6-stopenjski
samodejni (Bv a6 )6-stopenjski
samodejni (Bv a6 )6-stopenjski
samodejni (Bv a6 )6-stopenjski
samodejni (EaT 6)6-stopenjski ročni
(BVM6)
Tipske oznake/izvedenke 5FEA5 F VA - A /1 5FMa -Y -a/ D5GZT/S -T/1S
-T/2S 5FU8
-
M
asa praznega vozila 14971420149 5 1429143 0
-

M
asa vozila, pripravljenega za vožnjo* 1570149 5 1570150 4 1505
-

N
ajvečja dovoljena obremenitev (MTAC) 203020352030 2 0172050
-

S
kupna dovoljena masa (MTR A)
n

aklon 12 % 2830
3335 2830 31172800
-

M
asa zavirane prikolice (v mejah MTR A)
n

aklon 10 % ali 12 % 800
13 0 0 80011 0 0 750
-

M
asa zavirane prikolice** (s prenosom
obremenitve v mejah MTR A) 800
150 0 800140 0 1050
-

M
asa nezavirane prikolice 74 574 574 5750 750
-

P
riporočena obremenitev vlečne kljuke 7575757575
* Masa vozila, pripravljenega za vožnjo, je enaka masi praznega vozila skupaj z voznikom (75 kg).
**

M
aso zavirane prikolice lahko v mejah MTR A za toliko povečate, za kolikor zmanjšate MTAC vlečnega vozila. Če je vlečno vozilo malo obteženo, to
lahko vpliva na njegovo stabilno lego na cesti.
Navedene vrednosti MTR A in dovoljenih obremenitev veljajo za največ 1000 metrov nadmorske višine. Obremenitev morate zmanjšati za 10 % za
vsakih dodatnih 1000 metrov nadmorske višine.
Najvišja dovoljena hitrost vožnje z vlečnim vozilom je omejena (upoštevajte domačo zakonodajo).
vi

soke zunanje temperature lahko zmanjšajo zmogljivosti vozila in tako zaščitijo motor. Če temperatura presega 37 °C, omejite maso prikolice.
Tehnični podatki

DS5_sl_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
* Masa vozila, pripravljenega za vožnjo, je enaka masi praznega vozila skupaj z voznikom (75 kg).Bencinski motorji
THP 155THP 165 S&S THP 200
Menjalniki
6-stopenjski samodejni (Bv a6 ) 6-stopenjski samodejni (EaT 6)6-stopenjski ročni (BvM6)
Tipske oznake/izvedenke 5 F VA - A /15GZT/S -T/1S -T/2S 5FU8
-

M

asa praznega vozila 15 401539 1572
-

M

asa vozila, pripravljenega za vožnjo* 1615161416 47
-

N

ajvečja dovoljena obremenitev (MTAC) 21702225 2195
-

S

kupna dovoljena masa (MTR A)
n

aklon 12 % 3320
32252795
-

M

asa zavirane prikolice (v mejah MTR A)
n

aklon 10 % ali 12 % 115 0
1000 600
-

M

asa nezavirane prikolice 74 5750600
-

P

riporočena obremenitev vlečne kljuke 757575
Navedene vrednosti MTR A in dovoljenih obremenitev veljajo za največ 1000 metrov nadmorske višine. Obremenitev morate zmanjšati za 10 % za
vsakih dodatnih 1000 metrov nadmorske višine.
Najvišja dovoljena hitrost vožnje z vlečnim vozilom je omejena (upoštevajte domačo zakonodajo).
vi

soke zunanje temperature lahko zmanjšajo zmogljivosti vozila in tako zaščitijo motor. Če temperatura presega 37 °C, omejite maso prikolice.
Mase in obremenitev prikolice (v kg) pri bencinskih motorjih - Različice N1