CITROEN DS5 HYBRID 2016 InstruksjonsbØker (in Norwegian)
Page 191 of 780
189
DS5_no_Chap07_securite_ed02-2015
Kollisjonsputer
Generelt
Kollisjonsputesystemet bidrar til å øke
sikkerheten (unntatt for personen som sitter
på den midtre plassen bak) ved kraftige
kollisjoner. Kollisjonsputene kompletterer
sikkerhetsbeltene med kraftbegrenser (unntatt
for den midtre plassen bak).
De elektroniske detektorene vil registrere og
analysere frontkollisjonen og påkjørsel fra
siden i bilens registreringssoner:
-
v
ed et kraftig sammenstøt, vil
kollisjonsputene øyeblikkelig utløses
og bidra til å beskytte personene i bilen
(unntatt personen som sitter på den midtre
plassen bak). Umiddelbart etter kollisjonen
vil putene tømmes raskt for ikke å hindre
sikten eller en eventuell utstigning av bilen.
-
hvis kollisjonen ikke er spesielt kraftig, ved
påkjørsel bakfra eller hvis bilen går rundt, kan
kollisjonsputene risikere å ikke utløse seg. I
denne typen situasjoner er sikkerhetsbeltene
tilstrekkelige for å gi deg beskyttelse.
Kollisjonsputene fungerer ikke når
tenningen er av. Ved utløsing av en eller flere
kollisjonsputer oppstår det en
røykdannelse, samtidig som det avgis
en lyd. Dette skyldes aktiveringen av
den pyrotekniske patronen som er
integrert i systemet.
Denne røyken er ikke skadelig, men kan
virke irriterende på følsomme personer.
Lyden av eksplosjonen i forbindelse
med utløsingen av en eller flere
kollisjonsputer kan medføre lett nedsatt
hørsel i en kort periode.
Støtregistreringssoner
A. Sone for støt for fra.
B. S
one for støt fra siden.
Kollisjonsputer foran
utløsing
Kollisjonsputene utløses, unntatt
kollisjonsputen foran på passasjerplassen
hvis den er nøytralisert, ved kraftig støt for fra
mot hele eller deler av støtsonen A , i bilens
lengderetning, vannrett for fra og bakover.
Kollisjonsputen foran blåses opp mellom
hodet og overkroppen til personen foran i
bilen og rattet, på førersiden, og dashbordet,
på passasjersiden, for å dempe bevegelsen
f o r ove r. Ved kraftige frontkollisjoner, beskytter dette
systemet føreren og passasjeren foran mot
skader på hode og overkropp.
For føreren er kollisjonsputen integrert i
midten av rattet; for passasjeren foran, i
instrumentbordet over hanskerommet.
Dette utstyret folder seg ut bare én gang.
Hvis et nytt sammenstøt inntreffer (i
forbindelse med samme ulykke eller en
annen), utløses ikke lenger kollisjonsputen.
Sikkerhet
Page 192 of 780
nøytralisering
Bare kollisjonsputen på passasjerplassen kan
nøytraliseres:
F
s
ett nøkkelen inn i betjeningen for
nøytralisering,
F
d
rei nøkkelen til posisjon "OFF" ,
F
t
rekk deretter nøkkelen rett ut i denne
posisjonen. Avhengig av bilmodell, vil denne
lampen lyse, enten i instrumentbordet
eller i displayet med kontrollamper
for belte og kollisjonspute foran, og
dette når tenningen er på og så lenge
kollisjonsputen er nøytralisert.
For å garantere sikkerheten til barna,
nøytraliser kollisjonsputen foran på
passasjersiden når du installerer et
barnesete med "ryggen i kjøreretning"
på passasjersetet foran.
Hvis ikke, er det risiko for at barnet
blir alvorlig skadet eller drept når
kollisjonsputen utløses.
reaktivering
Med en gang du fjerner barnesetet, med
tenningen av , drei betjeningen til posisjon
"O
n" f
or å aktivere kollisjonsputen på nytt
og på den måten sørge for sikkerheten til
passasjeren foran i tilfelle kollisjon.
Når tenningen er på, tennes denne
lampen i displayet med kontrollamper
for belte og kollisjonspute på
passasjerside foran i ca. ett
minutt, hvis kollisjonsputen på
passasjersiden er aktivert.
Funksjonsfeil
Hvis denne lampen lyser i
instrumentbordet, samtidig som det
avgis et lydsignal og en melding vises
i displayet for multifunksjoner, kontakt
CITROËN-forhandlernett eller et
kvalifisert verksted for å få systemet
kontrollert. Det foreligger en risiko for
at kollisjonsputene ikke utløses ved
en kraftig kollisjon.
Page 193 of 780
191
DS5_no_Chap07_securite_ed02-2015
Sidekollisjonsputer
utløsing
Sidekollisjonsputen utløses på en side
ved kraftig kollisjon mot hele eller deler av
støtsonene på siden B, når støtet inntreffer
vinkelrett på bilens lengdeakse, i vannrett plan
og utenfra og innover i bilen.
Sidekollisjonsputen blåses opp mellom hoften
og skulderen til personen foran i bilen og
tilsvarende dørpanel.
System som beskytter føreren og passasjeren
foran ved kraftig kollisjon fra siden slik at risikoen
for skader i bryst, mellom hofte og skulder blir
redusert.
Hver sidekollisjonspute er integrert i armaturet til
seteryggen, på den siden som vender mot døren.Støtregistreringssoner
A. Sone for støt for fra.
B. S one for støt fra siden.
Hodekollisjonputer
System som beskytter fører og passasjerer
(unntatt passasjeren på den midtre plassen
bak) ved kraftig påkjørsel fra siden, for å
begrense risikoen for skader på siden av hodet.
Hver hodekollisjonspute er integrert i
dørstolpene og i øvre del av kupéen. Ved et lett sammenstøt på siden av bilen
eller hvis bilen går rundt, kan det hende
at hodekollisjonsputen ikke utløses.
Ved påkjørsel bakfra eller
ved en frontkollisjon, vil ikke
sidekollisjonsputene og
hodekollisjonsputen utløses.
utløsing
Hodekollisjonputen utløses samtidig med den
tilsvarende sidekollisjonsputen ved kraftig
påkjørsel mot hele eller deler av støtsonene
på siden B
, når støtet inntreffer vinkelrett på
bilens lengdeakse, i vannrett plan og utenfra og
innover i bilen.
Hodekollisjonsputen blåses opp mellom
passasjeren foran eller bak i bilen og vinduene.
Dersom denne lampen lyser i
instrumentbordet, samtidig som det avgis
et lydsignal og en melding vises i displayet
i instrumentbordet, kontakt CITROËN-
forhandlernett eller et kvalifisert verksted
for å få systemet kontrollert. Det kan
hende at kollisjonsputene ikke lenger
utløses ved et kraftig sammenstøt.
Funksjonsfeil
Sikkerhet
Page 194 of 780
Innta en normal, vertikal sittestilling.
Juster sikkerhetsbeltet riktig og spenn det
fast.
Påse at det ikke plasseres noe mellom
kroppen og kollisjonsputen (barn, dyr,
gjenstand, osv.), hverken fest eller lim
noe i nærheten eller på utgangsretningen
til kollisjonsputene, dette kan medføre
sårskader når de løser seg ut.
Foreta aldri endringer på den opprinnelige
versjonen til bilen din, spesielt i det direkte
området rundt kollisjonsputene.
Etter en ulykke eller dersom bilen har vært
stjålet, få systemene til kollisjonsputene
kontrollert.
Alle inngrep på kollisjonsputesystemene
skal utelukkende utføres av CITROËN-
forhandlernett eller et kvalifisert verksted.
Selv om man overholder alle de
forholdsreglene som oppgis, finnes det
likevel en risiko for lette brannskader på
hode, bryst eller armer ved utløsing av
kollisjonsputen. Puten utløses så og si
umiddelbart (noen tusendels sekunder), og
tømmes deretter med en gang for varm gass
gjennom hullene i puten.Sidekollisjonsputer
Bruk kun godkjente setetrekk, kompatible
med utløsing av sidekollisjonsputene.
For å bli kjent med utvalget av setetrekk
som passer til bilen din, ta kontakt med
CITROËN-forhandlernett.
For ytterligere opplysninger om tilbehør, se
tilhørende avsnitt.
Ingen gjenstander må festes eller limes
på seteryggene (klær, osv.), da dette kan
medføre skader på overkropp eller armer
ved utløsing av sidekollisjonsputen.
Sitt ikke med overkroppen nærmere døren
enn det som er nødvendig.
Kollisjonsputer foran
Hold ikke i eikene på rattet når du kjører og
legg ikke hendene på midtdekslet.
Legg ikke føttene på dashbordet på
passasjersiden.
Røyk ikke i bilen fordi utløsing av
kollisjonsputene kan forårsake brannsår
eller risiko for skader grunnet sigaretten eller
pipen.
Stikk ikke hull på rattdekslet, demonter det
ikke og påse at det ikke utsettes for kraftige
støt.
Hverken fest eller lim noe på rattet eller
dashbordet, da dette kan forårsake skader
under utløsing av kollisjonsputene.
råd
Hodekollisjonsputer i tak
Ingen gjenstander må festes eller limes til
taket, da det kan medføre skader på hodet
når hodekollisjonsputene utløses.
Demonter ikke håndtakene i taket hvis
bilen har dette utstyret. De er en del av
festesystemet til hodekollisjonsputene.
For at kollisjonsputene skal være fullt ut effektive, må forholdsregler under overholdes:
Page 195 of 780
193
DS5_no_Chap07_securite_ed02-2015
Sikkerhet
Page 196 of 780
DS5_no_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Praktiske opplysninger
008
Page 197 of 780
DS5_no_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Page 198 of 780
DS5_no_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Dette settet finner du i esken under
bagasjeromsgulvet. Dette settet består av en kompressor og en
patron med et tetningsprodukt.
Det brukes til å foreta en midlertidig
reparasjon av dekket.
På den måten kan du ta med bilen til nærmeste
verksted.
Det er beregnet på reparasjon av de aller fleste
typer punkteringer som inntreffer på dekket.
Kompressoren brukes til å kontrollere og
justere dekktrykket.
Sett for midlertidig reparasjon av dekk
Tilgang til settet
Liste over verktøy*
Alle disse verktøyene er spesifikke for din bil og
kan variere i henhold til utstyr.
Benytt dem ikke til andre formål.
1.
K
ompressor 12 V.
I
nneholder et tetningsprodukt for en
midlertidig reparasjon av hjulet og å justere
dekktrykket.
2.
St
øttekloss.
H
older bilens hjul i ro.
3.
Verktøy for demontering av deksel over hjulboltene. Gjør det mulig å demontere dekselen over boltene på aluminiumshjul.
4.
D
emontering-hjulkapsler.
B
rukes ti å demontere hjulkapsler på
aluminiumshjul.
5.
A
vtagbar tauering.
* Avhengig av landet der bilen selges. For ytterligere informasjon om tauing av bilen,
se det tilsvarende avsnittet.
Page 199 of 780
197
DS5_no_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
A. Velger med posisjon "Reparasjon" eller "Oppumping".
B.
B
ryter med posisjon På "I" / Av "O".
C.
K
napp for utslipp av luft.
d
.
T
rykkmåler (i bar og p.s.i.).
e
.
O
ppbevaringsrom som inneholder:
-
e
n kabel med adapter til 12 V-kontakt,
-
d
iverse munnstykker for oppumping av
tilbehør, slik som baller, sykkeldekk, osv.
Beskrivelse av settet
F. Patron med tetningsprodukt.
G. H vit slange med propp for reparasjon.
H.
S
ort slange for oppumping.
I.
E
tikett som viser bilens
hastighetsbegrensning.
Etiketten som viser bilens
hastighetsbegrensning I skal limes på
rattet for å minne om at ett av dekkene
kun skal brukes midlertidig.
Bilen må ikke overstige en hastighet
på 80
km/t når et dekk er reparert med
denne typen sett.
Dekktrykket står oppført på denne etiketten.
Praktiske opplysninger
Page 200 of 780
DS5_no_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Fremgangsmåte ved reparasjon
F Slå av tenningen.F
R
ull den hvite slangen G helt ut.
F L øsne proppen til den hvite slangen.
F K oble den hvite slangen til ventilen på
dekket som skal repareres. F
K
oble kompressorens elektriske kontakt til
bilens 12 V-kontakt.
F S tart bilen og la motoren gå.
Vær oppmerksom på at væsken er giftig
(eks.: etylen- glykol, kolofonium...) ved
svelging og at den er irriterende for øynene.
Hold dette produktet utenfor barnas
rekkevidde.
Unngå å fjerne fremmedlegemer som
har trengt seg inn i dekket.
1. Te t t i n g
F Drei velgeren A til posisjon "Reparasjon".
F
K ontroller at bryteren B er i posisjon "O" .
Den elektriske kretsen i bilen gjør det
mulig å tilkoble kompressoren den tiden
det det tar å reparere et skadet dekk
eller pumpe opp et lite dekk.