CITROEN DS5 HYBRID 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

7Hybrid4 rendszer

Az ETG6 elektronikusan
vezérelt
sebességváltó (6)
a sebességfokozatok
elektronikus vezérlésének köszönhetően
automata üzemmódban jelentős
fogyasztáscsökkentést tesz lehetővé a
hagyományos sebességváltóhoz képest.
Az üzemmódkapcsolóval (8)
lehet választani
a Hybrid4 rendszernél rendelkezésre álló
négyféle működési mód közül:


- az AUTO
üzemmód automatikusan vezérli
a dízel- és a villanymotor - együttes vagy
felváltott - működését a gépjármű optimális
fogyasztása érdekében,

-
a ZEV
(Zero Emission Vehicle) üzemmód
100%-ban elektromos meghajtást biztosít,
amennyiben a vezetési feltételek és az
akkumulátor töltöttségi szintje megengedik azt,

- a SPORT
üzemmód a megnövelt
teljesítmény révén a dinamikusabb
vezetést támogatja,

- a 4WD
(4 Wheel Drive) üzemmód rossz
tapadási feltételek között (hóban, sárban,
homokban stb.), alacsony sebességnél
javítja a gépjármű meghajtását.

Műszercsoport


*
Az ablaktörlő-kapcsoló végén található gomb
többszöri megnyomásával.

1.
Te l j e s í t m é n y j e l ző (%)
A Hybrid4 rendszernek köszönhetően
rendelkezésre álló pillanatnyi
összteljesítmény vagy a visszatermelt
teljesítmény megjelenítése

2.
Az elektronikusan vezérelt sebességváltó
választókarjának helyzete és a kapcsolt
sebességfokozat vagy sebességváltás-
jelző

3.
A sebességkorlátozó vagy -szabályozó
beállításai

4.
READY visszajelző: jelzi, hogy a gépjármű
indulásra készen áll

Vezérlőgombok

Műszerek és kijelzők



A.
Műszerfal világításszabályozója

B.
- Röviden megnyomva: a karbantartási
információk és a vészjelzések
eseménynaplójának egymást követő
kijelzése
- Hosszan megnyomva: környezettől
függően a karbantartásjelző vagy a napi
kilométer-számláló lenullázása

5.
Hűtőfolyadékhőmérséklet-jelző (°Celsius)

6.
Analóg sebességmérő (km/h vagy mph)

7.
Digitális sebességjelző (km/h vagy mph)

8.
Üzemanyagszint-mérő

9.
Műszercsoport kijelzője:
- a kilométer-számlálók és tetszés szerint
az alábbiak állandó kijelzése * : fedélzeti
számítógép, energiaáramlás, éppen
hallgatott médiaforrás, navigációs
rendszer utasításai,
- időszakos kijelzés: karbantartásjelző,
motorolajszint-jelző, vészjelzések.

9Hybrid4 rendszer

A Hybrid4 rendszer
bekapcsolásakor kigyullad ez a
visszajelző, és tájékoztatja a vezetőt,
hogy a gépjármű indulásra kész.


A visszajelző lámpa gyakorlatilag azonnal
kigyullad, de egyes esetekben ez néhány
másodpercig is eltarthat (pl. hideg időben a
HDi dízelmotor előmelegítésének idejéig vagy
energiatakarékos üzemmódban stb.).






READY visszajelző


Soha ne hagyja bekapcsolt állapotban
a Hybrid4 rendszert, amikor elhagyja
a gépjárművet, tankolni készül, vagy ki
szeretné nyitni a motorháztetőt.
Mielőtt kiszállna az autóból,
bizonyosodjon meg róla, hogy a
READY
visszajelző lámpa nem világít.
A nagyfeszültségű akkumulátor ilyenkor
„ingyenes” energia
felhasználásával tölthető,
mely későbbi energiaszükséglet esetén újra
felhasználható
.


CHARGE (töltés) zóna
POWER (teljesítmény) zóna

A HDi dízelmotor és a villanymotor együttes
kapacitását figyelembe véve a gépjármű
összesített teljesítményigényének
a
megnövekedését jelzi.















Te l j e s í t m é n y j e l ző

A műszer valós időben jeleníti meg az elektromos és a dízelmotor teljesítményének összesítésével
kapott összes felhasznált teljesítményt.
Három működési zóna különböztethető meg rajta.
Azt jelzi, hogy a gépjármű
üzemanyag-fogyasztása
optimális,
függetlenül attól,
hogy elektromos, dízel vagy
kombinált üzemmódban halad.

ECO (takarékos) zóna

Ez a zóna az elektromos meghajtás fázisainak,
valamint a HDi dízelmotor optimális használati
fázisainak felel meg, melyek kiegyensúlyozott
és környezetkímélő vezetési stílussal
(ökovezetés) könnyen biztosíthatók.
Azt jelzi, hogy a gépjármű
elektromos energia-
visszatermelési
fázisban
van: lassuláskor, fékezéskor
(részlegesen) és főleg
gázelvételkor.

Energiaáramlás kijelzése


Energiaáramlás kijelzése a műszercsoporton


Hybrid4 üzemmódok


1.
Kiválasztott Hybrid4 üzemmód: AUTO, ZEV, SPORT
vagy 4WD


2.
„ Zero Emission”
(nulla kibocsátás) üzenet, ha a HDi dízelmotor
nem működik (0 g/km CO
2)


Energiaáramlás kijelzése az érintőképernyőn


A kiválasztott Hybrid4 üzemmóddal ( 1, 2
) kapcsolatos információk, az energiaáramlást jelző nyilak ( 6-9
) és a nagyfeszültségű akkumulátor töltöttségi
szintje ( 4
) valós időben jelennek meg a műszercsoport kijelzőjén vagy az érintőképernyőn.
Lásd a „Fedélzeti számítógép” c. részt.


Gépjármű-infrastruktúra


3.
HDi dízelmotor

4.
Nagyfeszültségű akkumulátor töltésszintje

5.
Elektromos motor/generátor


Működés/energiaáramlás


6.
A HDi dízelmotor szükség szerint biztosítja az akkumulátor
energiaellátását.

7.
Balról jobbra mutató nyíl: az akkumulátor biztosítja a villanymotor
energiaellátását (ha a villanymotor működik).
Jobbról balra mutató nyíl: az elektromos motor/generátor tölti az
akkumulátort (energia-visszatermelési fázisok).

8.
A HDi dízelmotor meghajtja az első kerekeket.

9.
A villanymotor meghajtja a hátsó kerekeket.

11Hybrid4 rendszer













Induláskor vagy megálláskor

Nincs energiaáramlás; a generátor-önindító (Stop & Start) a
választott üzemmódtól függetlenül automatikusan leállítja és
beindítja a HDi dízelmotor t.


Energia-visszatermelés során

Ebben a fázisban (lassuláskor, fékezéskor, a gázpedál
felengedésekor stb. minden üzemmódban) a nagyfeszültségű
akkumulátort az elektromos motor/generátor tölti, melyet a
hátsó kerekek hajtanak meg.
Teljes mértékben kihasználhatja az elektromos energia-
visszatermelés előnyeit, ha hirtelen veszi le a lábát a
gázpedálról. A lassulás ilyenkor nagyobb mértékű lesz, mint
egy hagyományos gépjármű esetében.


100%-ban elektromos üzemmódban

Teljesen elektromos üzemmódban ( AUTO
vagy ZEV
) csak a
nagyfeszültségű akkumulátor által táplált villanymotor hajtja
meg a hátsó kerekeket.
A „ Zero Emission”
(nulla kibocsátás) felirat jelzi, hogy a HDi
dízelmotor nem működik, és így a gépjármű nem bocsát ki
szén-dioxidot.

Fogyasztásjelző
(kizárólag érintőképernyő esetén)


A grafikon az átlagos üzemanyag-fogyasztás alakulását
mutatja.
Az érintőképernyő „
Driving
” (Vezetés) menüjéből érhető
el.
Az utolsó 30 perc fogyasztási adatai 5 perces
periódusokban kerülnek kiszámításra.

A „60% Hybrid Use

”
kijelzés azt jelenti, hogy a
gépjármű a menetidő 60%-ában a Hybrid4 rendszer
támogatásával, 40%-ában pedig csak a HDi
dízelmotorral működött.

A fedélzeti számítógéppel kapcsolatos további információkért
lapozza fel a megfelelő részt.



Üzemanyag-fogyasztás

13Hybrid4 rendszer
Fedélzeti számítógép


A folyamatban lévő utazásról nyújt információkat (hatótávolság, üzemanyag-fogyasztás stb.).












A műszercsoport kijelzője



Adatok megjelenítése



)
A különböző adatlapok egymást követő
megjelenítéséhez nyomja meg az
ablaktörlő-kapcsoló
végét.



- Azonnali információk a következő
adatokkal:


●
hatótávolság,

●
pillanatnyi fogyasztás.





- 1.
útvonal a következő adatokkal:


●
átlagsebesség,

●
átlagfogyasztás
az első útvonalon.





- 2.
útvonal a következő adatokkal:


●
átlagsebesség,

●
átlagfogyasztás
a második útvonalon.


Az 1.
és 2.
útvonal egymástól függetlenek, de
használatuk mindenben megegyezik.
Az 1.
például a napi, a 2.
pedig a havi
számítások elvégzéséhez használható.


- Energiaáramlás


Útvonal lenullázása



)
A kívánt útvonal kijelzését követően nyomja
meg két másodpercnél hosszabban az
ablaktörlő-kapcsoló végét.



Fogyasztásjelző lenullázása
(kizárólag érintőképernyő esetén)



)
A fogyasztásjelző egyidejű lenullázásához
a 2.
útvonal kijelzésekor nyomja meg
2 másodpercnél hosszabban az ablaktörlő-
kapcsoló végét.


- Éppen hallgatott rádió vagy
média

- Navigációs utasítások

Érintőképernyő


Adatok megjelenítése


Pillanatnyi információkat tartalmazó adatlap a
következő adatokkal:


- hatótávolság,

- pillanatnyi fogyasztás.



1.
útvonal adatlapja a következő adatokkal:


- átlagsebesség,

- átlagfogyasztás,
az első útvonalon.



2.
útvonal adatlapja a következő adatokkal:


- átlagsebesség,

- átlagfogyasztás,
a második útvonalon.


Energiaáramlás
Fogyasztásjelző





Útvonal lenullázása



)
Válassza a „Driving”
(Vezetés)
menüt.
A fedélzeti számítógép információi a menü első
oldalán jelennek meg.


)
A kívánt fül megjelenítéséhez nyomja meg
valamelyik gombot.


)
Amikor megjelenik a kívánt
útvonal, nyomja meg a
nullázógombot.
Az 1.
és 2.
útvonal egymástól függetlenek, és
használatuk mindenben megegyezik.
Az 1.
például a napi, a 2.
pedig a havi
számítások elvégzéséhez használható.


Fogyasztásjelző lenullázása



)
A fogyasztásjelző egyidejű lenullázásához
a 2.
útvonal kijelzésekor nyomja
meg 2 másodpercnél hosszabban a
nullázógombot.




1.
„Pillanatnyi”


2.
„1. útvonal”


3.
„2. útvonal”


4.
„Hibrid”


5.
„Fogyasztásjelző”


6.
„00.0/Alaphelyzet”

15Hybrid4 rendszer

A Hybrid4 rendszer indítása


A Hybrid4 rendszer bekapcsolása

A Hybrid4 rendszer bekapcsolásakor kigyullad
a műszercsoport, és a teljesítményjelző
mutatója „

0

”
helyzetbe áll. A kormányoszlop
automatikusan kireteszelődik (zaj hallatszik és
elmozdul a kormánykerék).
Bizonyos paraméterek függvényében (pl.
a nagyfeszültségű akkumulátor töltöttségi
szintje, külső hőmérséklet) a Hybrid4 rendszer
eldönti, hogy szükség van-e a HDi dízelmotor
beindítására.
Az üzemmódkapcsoló AUTO
helyzetben van.

Télen és hideg motornál
előfordulhat, hogy a dízel
előizzítás visszajelzője még
néhány másodpercig világít.
Mielőtt felengedné a fékpedált,
várja meg, amíg kialszik.






























A Hybrid4 rendszer indítása és leállítása


Soha ne hagyjon gyermekeket felügyelet
nélkül a gépjármű belsejében a
Hybrid4 rendszer bekapcsolt állapotában.





)
Tegye a sebességválasztó kart N

helyzetbe.

)
Helyezze be az elektronikus kulcsot a
leolvasóba,
vagy


)
szabad kezes nyitó-és indítórendszer
esetén elég, ha az elektronikus kulcs a
gépjármű belsejében található.
)
Nyomja le teljesen a fékpedált.




)
Nyomja meg röviden (kb. 1 másodpercig) a
START/STOP
gombot.

)
A Hybrid4 rendszer bekapcsolásáig
tartsa a lábát a fékpedálon (hangjelzés
kíséretében kigyullad a READY

visszajelző).

Ha a Hybrid4 rendszer nem kapcsol be:


)

Ha a műszercsoporton az „

N”
felirat
villog, tegye a sebességválasztó
kart A
, majd N
helyzetbe.


)
Ha a műszercsoporton a „Nyomja
be a fékpedált!”
üzenet látható,
nyomja le erőteljesebben a
fékpedált.


Ha az energiatakarékos üzemmód
életbe lépését követően akarja
bekapcsolni a Hybrid4 rendszert,
néhány másodperc múlva felgyulladhat
a READY
visszajelző.

A gépjármű indítása


Az elektromos rögzítőfékről bővebben
lásd a kezelési útmutató megfelelő
részét.

Az üzemmódkapcsolóval bármikor
megváltoztathatja a Hybrid4 rendszer
üzemmódját.
A teljesen elektromos (ZEV)
üzemmód csak
bizonyos feltételek mellett kapcsolható.

Ha gépjárműve elektromos
üzemmódban indul, az indítás teljes
csendben történik. Éppen ezért
nagyon ügyeljen a gyalogosokra és a
kerékpárosokra, mert nem hallják, hogy
autó közeledik.

Head-up display kijelzés

A sebességjelző színe a motor
működésmódjától függően változik:


- fehér színű kijelzés: a belső égésű
motor működik,

- kék színű kijelzés: a belső égésű
motor nem működik.

Automata üzemmódban
az elektronikusan vezérelt
sebességváltó optimálisan kezeli a
sebességfokozatokat, így kevesebb
üzemanyag fogy.


)
Ha az elektromos rögzítőfék automata
üzemmódja ki van kapcsolva, engedje ki
kézzel a kapcsoló meghúzásával, majd
elengedésével.

)
Fokozatosan engedje fel a fékpedált.

)
Ha a rögzítőfék ki van engedve, a gépjármű
azonnal elmozdul.
Ha a rögzítőfék be van húzva és automata
üzemmódban működik, fokozatosan gyorsítson.

)
Tegye a sebességválasztó kart A

(automata üzemmód), M
(kézi üzemmód)
vagy R
(hátramenet) helyzetbe.