CITROEN DS5 HYBRID 2016 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

15Sustav Hybrid4

Pokretanje sustava Hybrid4


Uključivanje sustava Hybrid4

Nakon uključivanja sustava Hybrid4, pali se
ploča s instrumentima, a kazaljka pokazivača
snage postavlja se u položaj " 0
". Stup
upravljača automatski se otključava (čuje se
zvuk i vidi se pomicanje obruča upravljača).
Ovisno o nekim parametrima, poput
napunjenosti visokonaponskog akumulatora
ili vanjske temperature, sustav Hybrid4 sam
određuje je li potrebno pokretanje dizel
motora HDi.
Selektor pogona je u položaju AUTO
.

U zimskim uvjetima, kad je motor
hladan, žaruljica predgrijanja
dizel goriva može ostati upaljena
nekoliko sekunda; pričekajte
njezino gašenje prije otpuštanja
papučice kočnice.






























Pokretanje / isključivanje sustava Hybrid4


Nikad ne ostavljajte djecu samu u vozilu
dok je uključen sustav Hybrid4.



)
Postavite ručicu mjenjača u položaj N
.

)
Umetnite elektronički ključ u čitač.
ili


)
Ako vozilo ima sustav "Pristupa i
pokretanja bez ključa", dovoljno je da se
elektronički ključ nalazi u kabini.
)
Do kraja pritisnite papučicu kočnice.




)
Kratko pritisnite (oko jednu sekundu)
prekidač " START/STOP
".

)
Držite pritisnutu papučicu kočnice do
paljenja žaruljice READY
koja pokazuje
da je uključen sustav Hybrid4, što se
potvrđuje i zvučnim signalom.

Ako se sustav Hybrid4 ne uključi:


)
Ako N
bljeska na ploči s
instrumentima, premjestite ručicu
mjenjača u položaj A
zatim u
položaj N
.

)
Ako se prikaže poruka " Pritisnuti
papučicu kočnice
", jače pritisnite
papučicu kočnice.


Žaruljica READY
može se upaliti nakon
nekoliko sekunda u slučaju zahtjeva
za uključivanje sustava Hybrid4 nakon
prelaska u štedljiv način rada.

Pokretanje vozila


Više detalja o električnoj parkirnoj
kočnici možete naći u odgovarajućoj
točki u vodiču za korisnike.

Način rada sustava Hybrid4 može se
promijeniti u svakom trenutku selektorom
pogona.
Za električni pogon ZEV
potrebni su posebni
uvjeti.

Kad vaše vozilo kreće na električni
pogon, ono ne proizvodi nikakvu
buku. Zato jako pazite na pješake i na
bicikliste, jer oni neće čuti da nailazite.

Virtualni ekran

Boja brzinomjera mijenja se ovisno o
načinu pogona:


- bijeli prikaz: pokrenut motor s
unutrašnjim izgaranjem,

- plavi prikaz: ugašen motor s
unutrašnjim izgaranjem.

U automatskom načinu rada
upravljanog mjenjača optimiziraju se
promjene stupnjeva prijenosa, tako da
je vožnja ekonomičnija.


)
Ako je isključen automatski rad električne
parkirne kočnice, otpustite je ručno
povlačenjem i otpuštanjem sklopke.

)
Postupno otpustite papučicu kočnice.

)
Nakon otpuštanja parkirne kočnice, vozilo
se odmah počinje kretati.
Ako je parkirna kočnica pritegnuta i ako je
uključen njezin automatski rad, postupno
ubrzajte.

)
Postavite ručicu mjenjača u položaj A

(automatski način rada) ili M
(r učni način
rada) ili R
(vožnja natrag).

17Sustav Hybrid4

Isključivanje sustava Hybrid4




)
Zakočite vozilo.

)
Postavite ručicu mjenjača u položaj N
.

)
Kratko pritisnite (oko jednu sekundu)
prekidač " START/STOP
".
Sustav Hybrid4 se isključuje:


- žaruljica READY
se gasi,

- stup upravljača se zaključava,

- ako je uključen automatski rad električne
parkirne kočnice, ona se automatski
priteže.


)
Provjerite jesu li upaljene žaruljice
električne parkirne kočnice.

)
Izvadite elektronički ključ iz čitača.

Prije svakog zahvata u prostoru motora,
sustav Hybrid4 obavezno mora biti
isključen (ugašena žaruljica READY
),
a električna parkirna kočnica mora biti
pritegnuta.

Prije izlaska iz vozila, provjerite da je
žaruljica READY
ugašena.
Nikad ne ostavljajte elektronički ključ u
kabini kad izlazite iz vozila.





Radi sigurnosti i sprečavanja kra
đe,
nikada ne ostavljajte elektronički ključ u
vozilu, čak ni ako ste blizu njega.
Preporučuje se da ga držite kod sebe.
















Uključivanje kontakta


S elektroničkim ključem u čitaču ili s ključem
sustava "Pristupa i pokretanja bez ključa" u
vozilu, pritiskom na prekidač " START/STOP
",
bez pritiskanja papučice kočnice
, uključuje
se kontakt.



)
Pritisnite prekidač " START/
STOP
"; ploča s instrumentima je
osvijetljena, ali sustav Hybrid4 se
ne uključuje.

Uz uključen kontakt, sustav automatski
prelazi u štedljiv način rada čim je to
potrebno za održavanje određene
napunjenosti akumulatora.

)
Za prekid kontakta ponovo pritisnite
taj prekidač, kako bi se vozilo moglo
zaključati.

Pomoćno pokretanje / gašenje


Pomoćno pokretanje uz "Pristup
i pokretanje bez ključa"

Ako je elektronički ključ u području djelovanja i
ako se sustav Hybrid4 ne pokrene pritiskom na
prekidač " START/STOP
":


)
Umetnite elektronički ključ u čitač.

)
Postavite ručicu mjenjača u položaj N
.

)
Do kraja pritisnite papučicu kočnice.

)
Pritisnite prekidač " START/STOP
".
Sustav Hybrid4 je uključen; žaruljica READY

je upaljena.




















Elektronički ključ nije prepoznat
u sustavu "Pristupa i pokretanja
bez ključa"

Ako elektronički ključ više nije u području
djelovanja za vrijeme vožnje ili prilikom
naknadnog naloga za isključivanje sustava
Hybrid4, na ploči s instrumentima prikazuje se
poruka.


)
Ako ipak želite isključiti sustav Hybrid4,
pritisnite na oko tri sekunde prekidač
" START/STOP
". Samo u hitnom slučaju
, motor se može
bezuvjetno ugasiti.


)
Pritisnite na oko tri sekunde prekidač
" START/STOP
".
U tom slučaju, stup upravljača se blokira nakon
zaustavljanja vozila.

Elektronički ključ sustava uvijek mora
biti u vozilu za vrijeme korištenja
vozila.



Pomoćno gašenje

Pazite, motor se neće moći ponovo
pokrenuti bez elektroničkog ključa u
području djelovanja.

19Sustav Hybrid4

















Selektor pogona


Selektorom se bira jedan od četiri načina rada sustava Hybrid4.


)
Okrećite kotačić udesno ili ulijevo; izabrani način potvrđuje se paljenjem odgovarajuće
žaruljice.



ZEV
, za 100% električni pogon.

SPORT
, za ostvarivanje maksimalnih
per formansi vozila.


4WD
, za uključivanje pogona 4x4 u uvjetima
slabog prianjanja.


AUTO
, za normalno korištenje i optimiziranu
potrošnju.
Osnovni položaj selektora je AUTO
nakon uključivanja sustava Hybrid4, neovisno o
njegovom položaju prilikom prekida kontakta.


AUTO


Taj program je predviđen za optimiziranje
potrošnje goriva, upravljanjem naizmjeničnog
ili istovremenog rada dvaju motora, ovisno o
uvjetima i načina vožnje.
Kad uvjeti to dopuštaju, ako je akumulator
dovoljno napunjen i uz umjerena ubrzanja,
alterno-elektropokretač gasi dizel motor HDi,
tako da se vozilo kreće na 100% električni
pogon.

ZEV
(samo električni
pogon)

U programu "Zero Emission Vehicle" pogon
vozila je 100% električni.
U tom načinu rada omogućuje se tiha i
"čista" vožnja
umjerenom brzinom.

Ta j n ačin rada može se uključiti
kad to dopuštaju uvjeti, što se
posebno odnosi na dovoljnu
napunjenost akumulatora
(najmanje 4 segmenta moraju biti
upaljena).
U programu AUTO
, elektromotor
:


- može sam osiguravati pogon vozila
"zero emission", ovisno o napunjenosti
akumulatora, ako su zadovoljeni potrebni
uvjeti u vozilu i uz umjereno ubrzavanje,

- djeluje uz dizel motor
HDi
prilikom
pokretanja i promjena stupnjeva prijenosa,
prilikom ubrzavanja i u slučaju nedovoljne
pokretljivosti prednjih kotača (sustav tada
privremeno uključuje pogon na 4 kotača),
Elektromotor može raditi sam do 85 km/h.
Prestaje djelovati iznad 120 km/h.

Pogledajte posebne uvjete rada pogona ZEV
.

Za više podataka o posebnim
uvjetima rada pogona ZEV
, pogledajte
odgovarajuću točku.

Ako uvjeti ne dopuštaju uključivanje ili
održavanje pogona ZEV
, na ekranu se
prikazuje poruka " Električni pogon trenutno
nije dostupan
".
Žaruljica ZEV
bljeska nekoliko sekunda i gasi
se, a pali se žaruljica položaja AUTO
.
U pogonu ZEV
:


- doseg i mogućnosti ubrzavanja su
ograničeni; najveća brzina je oko 60 km/h,

- u slučaju velikog opterećenja ili važne
potrebe zbog čega treba pokrenuti dizel
motor HDi, sustav automatski prelazi na
način rada AUTO
.

21Sustav Hybrid4

Ta j n ačin rada je još djelotvorniji ako je
vozilo opremljeno prikladnim gumama,
na primjer zimskim gumama.



SPORT
(dizel motor i
elektromotor)
4WD
(4 pogonska
kotača)


Ta j n ačin rada omogućuje dinamičniju vožnju s
boljim performansama
.
Korištenjem mogućnosti elektromotora uz
dizel motor HDi, vozilo ostvaruje maksimalna
ubrzanja i međuubrzanja.
Parametri tog načina rada su pritiskanje
papučice gasa, upravljanje upravljanim
mjenjačem i komplementarnost snage
elektromotora.
U načinu rada SPORT
:


- pomoćno djelovanje elektromotora
dostupno je do 120 km/h.


Pogon "4 Wheel Drive" omogućuje bolju
voznost
malom brzinom, zahvaljujući stalnom
pogonu na četiri kotača: oba motora rade
istovremeno i stalno; dizel motor HDi ostvaruje
pogon na prednje kotače, a elektromotor na
stražnje kotače.
Njihovo zajedničko djelovanje je pod
elektroničkim upravljanjem radi optimiziranja
voznosti u slučaju slabog prianjanja.
U pogonu 4WD
:


- dizel motor HDi stalno radi; ako je
to potrebno, on osigurava napajanje
elektromotora,

- pomoćno djelovanje elektromotora za
poboljšanje voznosti dostupno je do
120 km/h.

Ta j n ačin rada treba koristiti na
zasniježenim cestama i na teškim
terenima (blato, pijesak ...), kao i
na riječnim prijelazima, umjerenom
brzinom.
U tom načinu rada, u ekstremnim
uvjetima i ako okolina to omogućuje,
preporuč
uje se snažno pritiskanje
papučice gasa kako bi se vozilo
pokrenulo i kako bi se smanjila
opasnost od zaglibljenja.

Taj program je dostupan neovisno o
sljedećem:


- napunjenost visokonaponskog
akumulatora,

- nadmorska visina.

Funkcija "ECO OFF"


Ova funkcija sprečava gašenje dizel motora
HDi radi osiguravanja toplinskog komfora u
kabini.
Tako se omogućuje stalan rad klima uređaja ili
grijanja.
Funkcija je dostupna ovisno o izvedbi, ili
na bloku tipki pored obruča upravljača ili u
izborniku " Vož nja
" na taktilnom ekranu.

Pritiskom na prekidač ECO OFF
dizel motor
HDi odmah se ponovo pokreće i stalno radi.
Žaruljica na prekidaču se pali.

Ponovnim pritiskom na isti prekidač funkcija se
isključuje.
Žaruljica na prekidaču se gasi.
Sustav Hybrid4 vraća se na normalan rad.

*
Osim u pogonu ZEV
, u kojem se prednost
daje električnom pogonu, bez osiguravanja
toplinskog komfora.
Funkcija se isključuje i nakon prekida
kontakta.
U fazama vožnje na električni pogon i u
fazama gašenja motora s unutrašnjim
izgaranjem, sustav Hybrid4 automatski
upravlja ponovnim pokretanjima motora
radi osiguravanja toplinskog komfora u
kabini * .
Međutim, po vrlo toplom vremenu mogu
se osjetiti promjene temperature.
Kako se to ne bi događalo, možete
uključiti funkciju ECO OFF
.





Prekidačem na armaturnoj ploči



)
Pritisnite ovu tipku.
Isključivanje se potvrđuje paljenjem žaruljice
na prekidaču i prikazom poruke.

Ponovnim pritiskom na ovu tipku funkcija se
uključuje.
Žaruljica na tipki se gasi i prikazuje se poruka.




Tipkom na taktilnom ekranu


Ponovnim pritiskom na ovu tipku funkcija se
uključuje.
Žaruljica na tipki se gasi i prikazuje se poruka.


)
Označite izbornik "Vožnja"
.

Isključivanje se potvrđuje paljenjem žaruljice
na tipki i prikazom poruke. )
Na stranici pritisnite ovu tipku.

23Sustav Hybrid4














Savjeti za vožnju


Pridržavajte se zakona o sigurnosti prometa
na cestama i budite oprezni u svim uvjetima
prometa.
Pazite na promet i držite ruke na obruču
upravljača kako biste spremno reagirali u
svakom trenutku i u svakoj situaciji.
Na dužem putovanju svakako se preporučuje
da se odmorite svaka dva sata.
U slučaju nevremena, vozite mekano, kočite na
vrijeme i povećajte sigurnosni razmak.



Vož nja na poplavlj eno m
kolniku

Nikako se ne preporučuje da vozite na
poplavljenom kolniku, jer bi to moglo uzrokovati
teža oštećenja motora s unutrašnjim
izgaranjem, elektromotora, upravljanog
mjenjača i električnih sustava vozila. Ako baš morate prijeći preko poplavljenog
mjesta:


- provjerite da dubina vode nije veća od
15 cm, vodeći računa i o valovima koje bi
mogla stvoriti druga vozila,

- postavite selektor pogona u položaj 4WD
,

- vozite što sporije, pazeći da se motor
sam ne ugasi. Nikako ne vozite brže od
10 km/h,

- ne zaustavljajte vozilo i ne gasite motor.
Nakon izlaska iz poplavljenog mjesta, čim to
dopuste uvjeti sigurnosti, lagano više puta
zakočite kako bi se osušili diskovi i pločice
kočnica.
Ako imate nekih sumnji u stanje vozila, obratite
se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.



Va ž no!


Nikad ne vozite s pritegnutom ručnom
kočnicom - opasnost od pregrijavanja i
oštećenja sustava kočnica!
Nemojte parkirati i ne ostavljajte
motor da radi na mjestima na kojima
bi zapaljive tvari i materijali (suha
trava, suho lišće...) mogli doći u
kontakt s vrućim ispušnim sustavom
ili sa sastavnim dijelovima sustava
Hybrid4 koji mogu biti jako zagrijani -
opasnost od požara!

Nikada ne ostavljajte vozilo bez nadzora
kad je motor pokrenut. Ako morate
izaći iz vozila, pritegnite ručnu kočnicu
i postavite ručicu upravljanog mjenjača
u položaj N
.

Eko-vožnja

Eko-vožnja se sastoji od niza svakodnevnih dobrih navika koje vozaču omogućuju
smanjivanje potrošnje goriva i emisija CO
2.

Prilagođena vašem vozilu Hybrid4


Koristite automatski način rada mjenjača A
u kojem su promjene stupnjeva prijenosa
optimizirane ovisno o potrebama, kao i položaj AUTO
selektora pogona Hybrid4.
Nakon pokretanja, normalno ubrzajte do dopuštene brzine (područje POWER
između 20 i
40%).
Pri stabiliziranoj brzini, vozite mekano umjerenim pritiskanjem papučice gasa (područje
ECO
ili CHARGE
), što više vozite na električni pogon kad se vozilo kreće malom brzinom.
Predviđajte kočenja i što više koristite kočenje motorom (područje CHARGE
), radi
obnavljanja akumulatora besplatnom energijom, uz lagano pritiskanje papučice gasa.

Za ostale podatke o eko-vožnji, pogledajte odgovarajuću točku u vodiču za korisnike.