CITROEN JUMPER 2012 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

89
4
ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ

Διαδοχική
εμφάνιση
ενδείξεων

Επιλογή

Ένδειξη
οθόνης

Επιλογή

Ένδειξη
οθόνης

Επιλογή

Ένδειξη
οθόνης

Επιλογή

Ένδειξη
οθόνης

Μπορείτε…

Radio off

 00 MIN

 20 MIN Να ρυθμίσετε το χρόνο ακρόασης του ηχοσυστήματος
μετά το σβήσιμο του κινητήρα:


- 00 MIN για άμεση διακοπή της λειτουργίας,

- 20 MIN για ακρόαση 20 λεπτών.
Γυρίστε το κλειδί στη θέση "MAR" για να θέσετε ξανά σε
λειτουργία το ηχοσύστημα.




System
reset NO

 YES

Να επαναφέρετε όλες τις ρυθμίσεις στις τιμές του κατασκευαστή:



- NO για να μην γίνει νέα αρχικοποίηση,

- YES για να ξεκινήσει η νέα αρχικοποίηση, και τότε
εμφανίζεται η ένδειξη "Resetting".




Ηχοσύστημα
90

ΕΠΙΛΟΓΗ ΣΤΑΘΜΟΥ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ ΣΤΑΘΜΟΥ - ΕΠΙΛΕΚΤΙΚΑ


Αφού επιλέξετε μια συχνότητα,
πιέζετε ένα από αυτά τα πλήκτρα
(για περισσότερο από
2 δευτερόλεπτα) για να την
αποθηκεύσετε.
Η αποθήκευση επιβεβαιώνεται από
ένα ηχητικό σήμα.

Πιέζετε επαναλαμβανόμενα τα
πλήκτρα AM ή FM και επιλέγετε έτσι
μία από τις ζώνες συχνοτήτων: MW1
και MW2 ή FM1, FM2 και FMA.

Για να επιλέξετε το ραδιόφωνο,
πιέζετε σύντομα
τα πλήκτρα AM
ή FM.

Πιέζετε σύντομα ένα από αυτά τα
πλήκτρα για να κάνετε αυτόματη
αναζήτηση ραδιοφωνικών σταθμών.

Πιέζετε ένα από αυτά τα πλήκτρα
για να κάνετε επιλεκτική αναζήτηση
ραδιοφωνικών σταθμών.


ΡΑΔΙΟΦΩΝΟ


Πιέζετε παρατεταμένα το πλήκτρο
FM AS * (για περισσότερο από
2 δευτερόλεπτα) μέχρι να ακουστεί
το ηχητικό σήμα.
Το ηχοσύστημα αναζητεί και
αποθηκεύει τους 6 σταθμούς με το
καλύτερο σήμα (φθίνουσα σειρά)
στη ζώνη συχνοτήτων.
Κάθε φορά που πατάτε ξανά
παρατεταμένα το πλήκτρο, γίνεται
ενημέρωση της επιλογής.



ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ ΣΤΑΘΜΟΥ - ΑΥΤΟΜΑΤΑ


* AutoStore: αυτόματη αποθήκευση σταθμών.

22
11
33


Ηχοσύστημα
91
4


Ηχοσύστημα
92

Όταν θέτετε σε λειτουργία το ηχοσύστημα, μπορεί να συμβεί να πρέπει να
πληκτρολογήσετε έναν κωδικό για να έχετε πρόσβαση στις λειτουργίες.
Στην περίπτωση αυτή, εμφανίζεται στην οθόνη η ένδειξη " Radio Code
"
(Κωδικός ραδιοφώνου) ακολουθούμενη από 4 παύλες.
Ο κωδικός αυτός που αποτελείται από 4 ψηφία πρέπει να πληκτρολογηθεί από τις
επαφές 1 ώς
6.
Διαθέτετε 20 δευτερόλεπτα για να πληκτρολογήσετε αυτόν τον κωδικό.
Αν πληκτρολογήσετε λανθασμένο κωδικό, το ηχοσύστημα εκπέμπει ένα ηχητικό
σήμα και στην οθόνη εμφανίζεται το μήνυμα " Radio blocked/wait
" (Ραδιόφωνο
μπλοκαρισμένο/περιμένετε), και τότε θα πρέπει να πληκτρολογήσετε ξανά τον κωδικό.



Φυλάξτε τον κωδικό σας σε ασφαλές μέρος και ποτέ
μέσα στο αυτοκίνητο.



ΠΡΟΕΓΚΑΤΆΣΤΑΣΗ ΤΗΛΕΦΏΝΟΥ


Αν το κιτ ανοιχτής ακρόασης (hands-free) είναι εγκατεστημένο στο
αυτοκίνητό σας, μπορείτε να χρησιμοποιείτε το ηχοσύστημα και τα
χειριστήρια στο τιμόνι για να διαχειρίζεστε τις τηλεφωνικές κλήσεις σας.
Όταν υπάρχει εισερχόμενη κλήση, το ηχοσύστημα απενεργοποιείται και
στην οθόνη εμφανίζεται η ένδειξη " PHONE
".
Η ένταση ήχου μπορεί να ρυθμιστεί σε μόνιμη βάση
μέσω του μενού
" EXTERNAL AUDIO
".

Κάθε φορά που πληκτρολογείτε λανθασμένο κωδικό, ο χρόνος
αναμονής για να μπορέσετε να πληκτρολογήσετε ξανά τον κωδικό
αυξάνει σταδιακά (1 λεπτό, 2 λεπτά, 4 λεπτά, 8 λεπτά, 16 λεπτά,
30 λεπτά, 1 ώρα, 2 ώρες, 4 ώρες, 8 ώρες, 16 ώρες, 24 ώρες).

93
5
Ασφαλής οδήγηση
ΑΣΦΑΛΕΙ
Α
ΑΣΦΑΛΗΣ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟΣΗΜΑ ΚΙΝΔΥΝΟΥ (ΑΛΑΡΜ)

Πιέζοντας αυτό το κουμπί, αναβοσβήνουν τα
φλας.
Tα αλάρμ λειτουργούν και με κλειστό τον
διακόπτη της μηχανής.
Μην τα χρησιμοποιείτε παρά μόνο σε
περίπτωση κινδύνου, για σταμάτημα
έκτακτης ανάγκης ή για οδήγηση σε
ασυνήθιστες συνθήκες.
Δέσιμο
Τραβήξτε το χειρόφρενο για να ακινητοποιήσετε το
αυτοκίνητό σας.
Βεβαιωθείτε ότι το έχετε δέσει καλά πριν βγείτε από το
αυτοκίνητο.
Αν το χειρόφρενο είναι δεμένο ή δεν έχει
λυθεί καλά, αυτό δηλώνεται από αυτή τη
λυχνία που ανάβει στον πίνακα οργάνων.
Αν παρκάρετε σε κατηφόρα, στρίψτε
τους τροχούς
προς το πεζοδρόμιο και τραβήξτε το
χειρόφρενο.
Δεν χρειάζεται να βάλετε κάποια ταχύτητα αφού
σταθμεύσετε το αυτοκίνητο, κυρίως αν είναι φορτωμένο.


Λύσιμο

Τραβήξτε τη λαβή και πιέστε το κουμπί για
να λύσετε το χειρόφρενο.

94


Ασφαλής οδήγηση


ΚΟΡΝΑ

Πιέστε στο κέντρο του τιμονιού.
ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΤΙΜΠΛΟΚΑΡΙΣΜΑΤΟΣΤΡΟΧΩΝ (ABS - REF)

Τα συστήματα ABS και REF (Ηλεκτρονικός
κατανεμητής πέδησης) αυξάνουν τη σταθερότητα
και την κατευθυντικότητα του αυτοκινήτου σας
στο φρενάρισμα, ιδιαίτερα όταν κινείστε σε
κακοσυντηρημένο ή ολισθηρό οδόστρωμα.
Το ABS εμποδίζει το μπλοκάρισμα των τροχών
και ο Ηλεκτρονικός κατανεμητής πέδησης (REF)
εξασφαλίζει πλήρη διαχείριση της πίεσης των
φρένων σε όλους τους τροχούς.

ΣΥΣΤΗΜΑ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ ΣΕΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ (AFU)
Το σύστημα αυτό επιτρέπει, σε περίπτωση έκτακτης
ανάγκης, να επιτευχθεί πιο γρήγορα η βέλτιστη πίεση
των φρένων, πατώντας πολύ δυνατά το φρένο χωρίς
να το αφήσετε.
Ενεργοποιείται ανάλογα με την ταχύτητα με την οποία
θα πατηθεί το πεντάλ του φρένου. Αυτό αλλάζει την
αντίσταση του πεντάλ του φρένου στο πόδι.

Για να παραμείνει ενεργοποιημένο το σύστημα
υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης,
κρατάτε πατημένο το πεντάλ του φρένου.


Σωστή χρήση

Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
παρεμβαίνει αυτόματα όταν υπάρχει κίνδυνος
μπλοκαρίσματος των τροχών, χωρίς όμως να
μειώνει την απόσταση φρεναρίσματος.
Σε πολύ ολισθηρό οδόστρωμα (πάγος, λάδι,
κλπ.) το ABS μπορεί να αυξήσει τις αποστάσεις
φρεναρίσματος. Σε περίπτωση φεναρίσματος
έκτακτης ανάγκης, μη διστάσετε να πατήσετε
δυνατά το πεντάλ του φρένου χωρίς να το
αφήσετε,
ακόμη και όταν το οδόστρωμα είναι
ολισθηρό, και έτσι θα μπορέσετε να συνεχίσετε
να κάνετε ελιγμούς με το αυτοκίνητο για να
αποφύγετε ένα εμπόδιο.
Η φυσιολογική λειτουργία του συστήματος
ABS μπορεί να να γίνει αισθητή από ελαφρούς
κραδασμούς στο πεντάλ του φρένου.
Σε περίπτωση αλλαγής τροχών (ελαστικά ή
ζάντες), φροντίστε
να είναι εγκεκριμένοι.

Το άναμμα αυτής της λυχνίας δείχνει ότι
υπάρχει κάποια ανωμαλία λειτουργίας
του συστήματος ABS που μπορεί να
προκαλέσει απώλεια του ελέγχου του
αυτοκινήτου στο φρενάρισμα.

Το άναμμα αυτής της λυχνίας ταυτόχρονα
με τη λυχνία των φρένων δείχνει ότι
υπάρχει ανωμαλία λειτουργίας του
ηλεκτρονικού κατανεμητή πέδησης που
μπορεί να προκαλέσει απώλεια του
ελέγχου του αυτοκινήτου στο φρενάρισμα.


Πρέπει οπωσδήποτε να σταματήσετε.
Και στις δύο περιπτώσεις, απευθυνθείτε στο
δίκτυο της CITROËN.

95
5
Ασφαλής οδήγηση
ΑΣΦΑΛΕΙ
Α
ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΤΙΟΛΙΣΘΗΣΗΣ ΤΡΟΧΩΝ(ASR) ΚΑΙ ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΥΝΑΜΙΚΟΥ
ΕΛΕΓΧΟΥ ΕΥΣΤΑΘΕΙΑΣ (ESP)

Τα συστήματα αυτά σχετίζονται με το
σύστημα ABS και το συμπληρώνουν.
Το σύστημα ASR είναι ένα πολύ χρήσιμο
σύστημα χάρη στο οποίο διατηρείται η
καλύτερη δυνατή κατευθυντικότητα του
αυτοκινήτου και αποφεύγεται η απώλεια
του ελέγχου του αυτοκινήτου όταν αυτό
επιταχύνει.
Το σύστημα αντιολίσθησης τροχών
βελτιστοποιεί την ελκτική πρόσφυση
των κινητήριων τροχών του
αυτοκινήτου,
ώστε να αποφεύγεται η ολίσθησή τους,
παρεμβαίνοντας στα φρένα των κινητήριων
τροχών και στον κινητήρα. Βελτιώνει επίσης
την κατευθυντική σταθερότητα του οχήματος
κατά την επιτάχυνση.
Με το ESP, διατηρείτε την πορεία σας χωρίς
να προσπαθήσετε να στρίψετε ανάποδα το
τιμόνι. Σε περίπτωση απόκλισης μεταξύ της
πορείας που ακολουθεί το
όχημα και
αυτής που επιθυμεί ο οδηγός, το σύστημα
δυναμικού ελέγχου ευστάθειας ESP
παρεμβαίνει αυτόματα στο φρένο ενός ή
περισσότερων τροχών, καθώς και στον
κινητήρα ώστε να επαναφέρει το όχημα στην
επιθυμητή πορεία.
Απενεργοποίηση του συστήματος ASR

Σε πολύ ιδιαίτερες συνθήκες (ξεκίνημα του
αυτοκινήτου μέσα σε λάσπη, ακινητοποίηση
σε χιόνι, σε άμμο κλπ.), μπορεί να αποδειχθεί
χρήσιμη η απενεργοποίηση του συστήματος
ASR ώστε να ολισθήσουν οι τροχοί και να
ξαναβρούν την πρόσφυσή τους.


Λειτουργία των συστημάτων ASRκαι ESP

Η φωτεινή ένδειξη αναβοσβήνει
όταν ενεργοποιείται το σύστημα
ASR ή ESP. Πιέστε αυτό το κουμπί.

Η φωτεινή ένδειξη του κουμπιού ανάβει: το σύστημα ASR
δεν παρεμβαίνει πλέον στη λειτουργία του κινητήρα, αλλά
παραμένει ενεργό στο σύστημα των φρένων.
Ανωμαλία λειτουργίας

Όταν υπάρχει πρόβλημα
λειτουργίας του συστήματος
ASR, ανάβει αυτή η ενδεικτική
λυχνία, ταυτόχρονα ακούγεται ένα
ηχητικό σήμα και το πρόβλημα
επιβεβαιώνεται από ένα μήνυμα
που εμφανίζεται στην οθόνη.

96


Ασφαλής οδήγηση

'
Οταν υπάρχει πρόβλημα λειτουργίας του
συστήματος ESP, ανάβει αυτή η ενδεικτική
λυχνία, ταυτόχρονα ακούγεται ένα ηχητικό
σήμα και το πρόβλημα επιβεβαιώνεται από
ένα μήνυμα που εμφανίζεται στην οθόνη.
Απευθυνθείτε στο δίκτυο της CITROËN για να ελέγξουν
το σύστημα.


Σωστή χρήση

Τα συστήματα ASR/ESP προσφέρουν
μεγαλύτερη ασφάλεια σε κανονική οδήγηση,
αλλά δεν πρέπει να παρακινούν τον οδηγό
να οδηγεί ριψοκίνδυνα ή να κινείται με πολύ
μεγάλη ταχύτητα.
Η λειτουργία αυτών των συστημάτων
διασφαλίζεται υπό τον όρο ότι τηρούνται
οι συστάσεις του κατασκευαστή σχετικά
με τους τροχούς (ελαστικά και ζάντες), τα
εξαρτήματα του
συστήματος πέδησης και
τα ηλεκτρονικά στοιχεία, καθώς και τις
διαδικασίες τοποθέτησης και επισκευής του
δικτύου CITROËN.
Μετά από σύγκρουση, απευθυνθείτε στο
δίκτυο της CITROËN για να ελέγξουν τα
συστήματα αυτά.
Έλεγχος μετάδοσης

Σύστημα βοήθειας στη μετάδοση σε
οδόστρωμα μειωμένης πρόσφυσης (χιόνι,
πάγος, λάσπη κλπ).
Αυτή η λειτουργία ανιχνεύει τις καταστάσεις
επισφαλούς πρόσφυσης, που μπορεί να
προκαλέσουν δυσκολία στις εκκινήσεις και
στην πορεία του αυτοκινήτου.
Στις συνθήκες αυτές, το σύστημα Ελέγχου
μετάδοσης
αντικαθιστά τη λειτουργία ASR
,
μεταφέροντας την ροπή στους κατάλληλους
τροχούς.
Ενεργοποίηση
Στην εκκίνηση του αυτοκινήτου, η λειτουργία
είναι απενεργοποιημένη.
Πιέστε την επαφή που βρίσκεται στο ταμπλό
για να ενεργοποιήσετε τη λειτουργία. Η
λυχνία της επαφής ανάβει.
Αυτή η λειτουργία είναι ενεργή μέχρι τα
30 km/h.
Μόλις η ταχύτητα ξεπεράσει τα 30 km/h, η
λειτουργία απενεργοποιείται αυτόματα, αλλά
η λυχνία της επαφής μένει
αναμμένη.
Η λειτουργία επανενεργοποιείται αυτόματα
μόλις η ταχύτητα ξαναπέσει κάτω από τα
30 km/h.

97
5
Ασφαλής οδήγηση
ΑΣΦΑΛΕΙ
Α

ΜΟΝΙΜΟΣ ΠΕΡΙΟΡΙΣΤΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ

Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτόν τον
εξοπλισμό, η ταχύτητα του αυτοκινήτου σας
μπορεί να περιορίζεται σταθερά στα 90 ή
100 χλμ/ώρα. Η μέγιστη αυτή ταχύτητα δεν
μπορεί να μεταβληθεί.
Μια ετικέτα που βρίσκεται στο χώρο
επιβατών αναφέρει τη μέγιστη αυτή
ταχύτητα.
Ο μόνιμος περιοριστής ταχύτητας δεν
είναι μια λειτουργία
τύπου ρυθμιστή
σταθερής ταχύτητας, αφού δεν μπορεί να
ενεργοποιηθεί ή να απενεργοποιηθεί από
τον οδηγό κατά τη διάρκεια της διαδρομής.
Απενεργοποίηση
Πιέστε την επαφή που βρίσκεται στο ταμπλό
για να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία.
Η λυχνία της επαφής σβήνει και η
λειτουργία ASR
είναι και πάλι ενεργή.

Ανωμαλία λειτουργίας

Αυτή η ένδειξη ανάβει στο
καντράν σε περίπτωση
δυσλειτουργίας.

Ζώνες ασφαλείας
98

ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
ΖΏΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΊΑΣ ΚΑΜΠΊΝΑΣ
Η θέση του οδηγού διαθέτει πυροτεχνικούς προεντατήρες
και διάταξη περιορισμού πίεσης της ζώνης.
Το ενιαίο κάθισμα εμπρός είναι εξοπλισμένο με ζώνες
ασφαλείας.
Αν τοποθετήσετε ενιαίο κάθισμα σαν εκ των υστέρων
εξοπλισμό, θα πρέπει οπωσδήποτε να είναι εξοπλισμένο
με ζώνες ασφαλείας.
ΖΩΝΕΣ ΠΙΣΩ ΘΕΣΕΩΝ

Τα ατομικά ή ενιαία πίσω καθίσματα
διαθέτουν ζώνες ασφαλείας τριών σημείων
στήριξης και με μηχανισμό περιέλιξης.
Η μεσαία θέση έχει έναν οδηγό και έναν
μηχανισμό περιέλιξης ζώνης, που βρίσκονται
στην πλάτη του καθίσματος.


Ρύθμιση σε ύψος
Πιάνετε με τα δύο σας δάχτυλα το μοχλό με τη διάταξη
επαναφοράς και το σύρετε ολόκληρο πάνω ή κάτω, από
την πλευρά του καθίσματος του οδηγού καθώς και από
την πλευρά του καθίσματος του πλαϊνού επιβάτη.
Η ζώνη του μεσαίου καθίσματος δεν ρυθμίζεται σε ύψος.
Ασφάλιση

Τραβάτε τον ιμάντα μπροστά σας, με ομαλή
κίνηση, φροντίζοντας να μην συστραφεί.
Κουμπώνετε την πόρπη μέσα στην υποδοχή
ασφάλισης.
Βεβαιωθείτε ότι έχει ασφαλίσει σωστά η
ζώ ν η και ότι λειτουργεί σωστά ο μηχανισμός
αυτόματης ακινητοποίησης, τραβώντας με
γρήγορη κίνηση τον ιμάντα.
Ξεκούμπωμα

Πιέζετε το "κόκκινο" μπουτόν της υποδοχής ασφάλισης
και η ζώνη τυλίγεται αυτόματα, ωστόσο συνιστάται να
συνοδεύετε με το χέρι σας την κίνησή της.



Για λόγους ασφάλειας, οι χειρισμοί αυτοί
δεν πρέπει να πραγματοποιούνται όταν το
αυτοκίνητο κινείται.


Ενδεικτική λυχνία για μη
ασφαλισμένη ζώνη οδηγού

Όταν ξεκινάει το αυτοκίνητο, αν
ο οδηγός δεν έχει δέσει τη ζώνη
του, ανάβει αυτή η ενδεικτική
λυχνία.

ΚΑΜΠΙΝΑ ΑΥΞΗΜΕΝΟΥ ΒΑΘΟΥΣ

Καθεμία από τις πίσω θέσεις διαθέτει μία
ζώνη ασφαλείας με αυτόματο μηχανισμό
περιέλιξης και τρία σημεία στήριξης.
Η ζώνη πρέπει να χρησιμοποιείται για τη
συγκράτηση ενός μόνο ατόμου ανά θέση.