CITROEN JUMPER 2014 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

5
SIGURNOS
T
Sigurnosni pojasi
SIGURNOSNI POJASI
SIGURNOSNI POJASI U KABINI
Sigurnosni pojas vozača ima pirotehničke
zatezače i graničnike djelovanja sila.
Prednja klupa opremljena je s dva
sigurnosna pojasa.
Ako se klupa ugrađuje naknadno, ona
obavezno mora biti opremljena sigurnosnim
pojasima.
POJASI NA STRAŽNJIM MJESTIMA
Stražnja sjedala / klupa imaju pojase s po tri
hvatišta i kalemima.
Srednje mjesto ima vodilicu pojasa i kalem
na naslonu sjedala. Podešavanje visine
Na mjestu vozača i na bočnom mjestu
suvozača, stisnite tipke na držaču pojasa i
klizanjem ga pomičite u željenom smjeru.
Pojas za središnje sjedalo ne može se
podešavati po visini.


Zakopčavanje

Pojas povucite ispred sebe ujednačenim
pokretom, pazeći da se ne uvrće.
Kopču umetnite u zatvarač.
Brzim povlačenjem remena provjerite
ispravnu zakopčanost i pravilan rad uređaja
za automatsko blokiranje.


Otkopčavanje

Pritisnite crvenu tipku na zatvaraču. Pojas
će se automatski namotati, ali savjetujemo
da ga pritom pridržavate.

Radi sigurnosti, ne otkopčavajte pojas
u vožnji.
Žaruljica nezakopčanog pojasa vozača

Ova žaruljica se pali nakon
pokretanja motora ako vozač nije
zakopčao svoj sigurnosni pojas.
PRODULJENA KABINA

Sva stražnja mjesta imaju sigurnosne pojase
s kalemima i s tri hvatišta.
Jednim pojasom smije biti vezana samo
jedna osoba.
U slučaju otkopčavanja sigurnosnog
pojasa vozača, sustav Stop & Start ne
može uključiti režim START. Motor se može
ponovo pokrenuti samo kontakt ključem.

12
0


Sigurnosni pojasi
Graničnik djelovanja sila smanjuje pritisak
pojasa na tijelo.
Pirotehnički zatezači sigurnosnih pojasa su
aktivni uz uključen kontakt.
Kalemi imaju kočnicu koja pojas automatski
blokira u slučaju sudara, naglog kočenja ili
prevrtanja vozila.
Pojas se otkopčava pritiskom na crvenu
tipku na kopči. Nakon otkopčavanja, pojas
lagano pridržavajte dok se namotava u
kalem.
Primjena u praksi

Prije nego počne voziti, vozač mora
provjeriti jesu li svi putnici pravilno zakopčali
svoje sigurnosne pojase.
Bez obzira na kojem mjestu u vozilu sjedite,
uvijek zakopčajte sigurnosni pojas, čak i na
kratkim vožnjama.
Sigurnosni pojasi imaju kalem koji
omogućuje automatsko prilagođavanje
dužine remena tjelesnoj građi.
Nemojte se služiti nekim pomagalima
(kvačice, kopče, ziherice...) da postignete
odstojanje sigurnosnog pojasa.
Nakon upotrebe pojasa provjerite da se
ispravno namotao u kalem.
Nakon preklapanja ili premještanja stražnjeg
sjedala ili klupe, provjerite da se pojas
ispravno namotao i da će se njegov jezičac
moći ispravno umetnuti u kopču.
Ovisno o vrsti i jačini udarca, pirotehničke
naprave mogu se uključiti prije i neovisno
o napuhavanju zračnih jastuka. One
trenutačno zatežu pojase i tako tijela putnika
priljubljuju uz sjedala.
Pri aktiviranju zatezača pojasa dolazi do
blagog ispuštanja bezopasnog plina i čuje
se prasak aktiviranja pirotehničkog punjenja
ugrađenog u sustav. Aktiviranje zatezača uzrokuje
paljenje žaruljice zračnih jastuka.
Obratite se mreži CITROËN.
Da bi bio učinkovit, sigurnosni pojas:


- smije biti upotrijebljen za samo jednu
osobu,

- ne smije biti uvijen, što možete provjeriti
tako da ga pravilnim pokretom ruke
povučete ispred sebe,


- mora biti što tješnje priljubljen uz tijelo.
Gornji dio pojasa treba prolaziti područjem
ramena.
Donji dio pojasa treba biti postavljen što niže
preko trbuha.
Pazite da ne zamijenite kopče pojasa, oni u tom
slučaju neće moći potpuno ispuniti svoju funkciju. Ako je sjedalo opremljeno naslonom za
ruku, trbušni dio pojasa mora prolaziti ispod
naslona.
Naglim povlačenjem pojasa provjerite je li
dobro zakopčan.

Preporuke za prijevoz djece:


- dijete mlađe od 12 godina ili niže
od jednog i pol metra smjestite u
odgovarajuću dječju sjedalicu,

- dijete nikada ne vozite držeći ga na krilu,
čak ni uz zakopčan sigurnosni pojas.
Više podataka o dječjim sjedalicama
možete naći u točki 5, u poglavlju
"Djeca u vozilu".
S obzirom na važeće propise o sigurnosti,
ovlašteni servisi mreže CITROËN jamče za
ispravnost svakog zahvata ili provjere pri
održavanju ili ugradnji vaših sigurnosnih
pojasa.
Pojase treba redovito provjeravati (čak i
nakon slabijeg sudara) u mreži CITROËN:
na njima ne smije biti tragova istrošenosti,
porezotina ili isprekidanih niti, a nisu
dopuštena ni prepravljanja ili prerade.
Sigurnosne pojase čistite sapunicom ili
sredstvom za čišćenje tkanine koji se
prodaje u mreži CITROËN.

12
1
5
SIGURNOS
T



Aduti sigurnosti


ADUTI SIGURNOSTI
OTPORNO
ST NA UDARCE
Vaše vozilo je tako konstruirano da
naprezanja koja djeluju na kabinu budu
što manja: u slučaju sudara, za prednji
blok je izabrana konstrukcija progresivne
deformacije, a prednja vrata su ojačana
kako bi pridonijela ukupnoj krutosti.


ZAŠTITA OD KRAĐE

U furgonskoj izvedbi, vozilo ima dva dijela
koja se zasebno zaključavaju: kabinu i
prostor za teret.

Na taj način bolje su zaštićene vaše osobne
stvari i roba koju prevozite.
Ta funkcija je detaljno opisana u
točki 2. Na nekim tržištima dostupan je i perimetrijski
alarm (serijski ili kao opcija), koji otkriva i
podizanje vozila.

122


Zračni jastuci


ZRAČNI JASTUCI

Zračni jastuci putnicima u vozilu pružaju
optimalnu zaštitu u slučaju snažnog sudara;
oni upotpunjuju djelovanje sigurnosnih
pojasa s graničnicima djelovanja sila.
U slučaju sudara elektronički detektori
otkrivaju i analiziraju naglo usporavanje
vozila:


- u slučaju snažnog sudara, zračni jastuci
trenutačno se napuhuju i štite putnike;
odmah nakon sudara zračni jastuci brzo
se ispuhuju kako ne bi ometali vidljivost i
eventualni izlazak putnika iz vozila,

- u slučaju slabijeg sudara, sudara
straga i u nekim uvjetima prevrtanja,
zračni jastuci ne napuhuju se; u takvim situacijama, sam sigurnosni pojas pruža
dovoljnu zaštitu.

Zračni jastuci mogu se napuhati samo uz
uključen kontakt.


Prednji zračni jastuci

Ugrađeni su u središnji dio obruča
upravljača, na strani vozača, odnosno
u armaturnu ploču, na strani suvozača.
Napuhuju se istovremeno, osim ako je
zračni jastuk suvozača isključen.
Pri aktiviranju jednog ili više zračnih
jastuka dolazi do blagog ispuštanja
plina i čuje se prasak, koje uzrokuje okidanje
pirotehničkog punjenja ugrađenog u sustav.
Taj plin nije štetan, ali može biti nadražujući
za osjetljive osobe.
Prasak detonacije može izazvati lagane i
kratkotrajne slušne smetnje.

Neispravnost prednjih zračnih jastuka

Ako se upali ova žaruljica,
obratite se mreži CITROËN radi
provjere sustava.

12
3
5
SIGURNOST


Zračni jastuci
Isključivanje zračnog jastuka suvozača

Vidi i točku 4, poglavlje "MODE", zatim
u izborniku "Zračni jastuk suvozača"
označite OFF
. Kad je zračni jastuk suvozača isključen
( OFF
) on se neće napuhati u slučaju sudara.
Čim izvadite dječju sjedalicu, uključite ON
radi ponovnog uključivanja zračnog jastuka,
kako osiguravao zaštitu suvozača u slučaju
sudara.
Bočni zračni jastuci i zračne zavjese

Ako je vaše vozilo njima opremljeno, bočni
zračni jastuci su ugrađeni u naslone prednjih
sjedala, na strani vrata.
Zračne zavjese su ugrađene u stupove i u
gornji dio kabine, u stropu iznad prednjih
sjedala.
Napuhuju se između putnika i ostakljene
površine.
Napuhuju se na samo jednoj strani, tj. na
strani sudara.
Žaruljica zračnih jastuka na ploči
s instrumentima upaljena je dok je
zračni jastuk suvozača isključen.

Vodite računa o sigurnosti svog djeteta, zato
obavezno isključite zračni jastuk suvozača ako na to
sjedalo postavljate dječju sjedalicu leđima u smjeru
vožnje. Ako to ne učinite, bi pri napuhavanju zračnog
jastuka dijete bi moglo zadobiti teške, čak smrtne
ozljede.
Ako vaše vozilo nema mogućnost isključivanja
zračnog jastuka suvozača, ne postavljajte na sjedalo
suvozača dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje.


Provjera isključenosti

Nakon svakog pokretanja motora
pali se ova kontrolna žaruljica.
Ako vaše vozilo ima
ovakav ekran, na njemu
se prikazuje i poruka o
isključenosti.
Provjera rada

Provjera rada potvrđuje se
paljenjem ove žaruljice.

124


Zračni jastuci


Primjena u praksi


Ako je vaše vozilo njima opremljeno, za
potpunu učinkovitost prednjih i bočnih zračnih
jastuka i zračnih zavjesa, pridržavajte se
sljedećih pravila sigurnosti:
Uvijek pravilno namjestite i zakopčajte svoj
sigurnosni pojas.
Zauzmite normalan i uspravan položaj.
Ništa se ne smije nalaziti u prostoru između
putnika i zračnog jastuka (dijete, životinja,
neki predmet...).
To bi moglo ometati napuhavanje zračnog
jastuka ili ozlijediti putnike.
Svaki zahvat na sustavu zračnih jastuka
najstrože je zabranjen ako ga ne obavlja
stručno osoblje mreže CITROËN.
Nakon sudara ili nakon krađe vozila,
sustav zračnih jastuka dajte provjeriti.
Ne vozite držeći ruke na krakovima ili na
središnjem dijelu upravljača.
Pazite da suvozač ne stavlja noge na
armaturnu ploču.
Koliko je to god moguće, suzdržavajte se
od pušenja, zbog opasnosti od opeklina
ili ozljeda cigaretom ili lulom pri pri
napuhavanju zračnog jastuka.
Obruč upravljača nikada ne skidajte, ne
bušite ga i ne izlažite jakim udarcima.
Bočni zračni jastuci

Na prednja sjedala stavljajte samo
homologirane navlake. Obratite se mreži
CITROËN.
Na naslone prednjih sjedala nemojte ništa
pričvršćivati ili lijepiti, kako ne bi došlo do
ozljeda grudnog koša ili ruku u trenutku
napuhavanja bočnog zračnog jastuka.
Nemojte se nepotrebno naginjati prema
vratima.


Zračne zavjese

Ništa ne pričvršćujte i ne lijepite na stupove
ili na strop, jer bi moglo doći do ozljeda
glave u trenutku napuhavanja zračnih
zavjesa.
Ne skidajte vijke rukohvata na stropu, jer su
njima pričvršćene i zračne zavjese.

12
5
5
SIGURNOST
Djeca u vozilu
OPĆE INFORMACIJE O DJEČJIM
SJEDALICAMA

Iako je CITROËN konstruirajući vaše vozilo
vodio računa o sigurnosti vaše djece, ona
ovisi i o vama.
Kako bi vaše dijete bilo što bolje zaštićeno,
pridržavajte se sljedećih pravila:


- djeca mlađa od 12 godina ili niža od
jednog i pol metra smiju se voziti samo
u homologiranim dječjim sjedalicama
koje su prilagođene njihovoj težini i koje
se postavljaju na sjedala opremljena
sigurnosnim pojasom ili priključcima
ISOFIX,

- statistički, najsigurnija mjesta za prijevoz
djece su stražnja sjedala vašeg vozila,

- dijete težine manje od 9 kg obavezno se
mora prevoziti leđima u smjeru vožnje,
kako na prednjem tako i na stražnjim
mjestima u vozilu,

- u vožnji, dijete se ne smije držati na
krilu.



POSTAVLJANJE DJEČJE SJEDALICE SIGURNOSNIM POJASOM S TRI HVATIŠTA


Leđima u smjeru vožnje
Taj položaj preporučuje se za
stražnja mjesta i za djecu do
2 godine.
Ako dječju sjedalicu postavite na sjedalo
suvozača leđima u smjeru vožnje, zračni
jastuk suvozača obavezno treba isključiti.
Inače bi dijete pri napuhavanju jastuka
moglo zadobiti teške, čak smrtne ozljede.
Licem u smjeru vožnje
Taj položaj preporučuje se za
stražnja mjesta i za djecu stariju
od 2 godine.
Ako dječju sjedalicu postavite na mjesto
suvozača licem u smjeru vožnje, ostavite
uključen zračni jastuk suvozača.

12
6


Djeca u vozilu

Točka 5, poglavlje "Zračni jastuci".
Upute o dječjim sjedalicama i
isključivanju zračnog jastuka suvozača
vrijede za sva vozila marke CITROËN.
Ako se zračni jastuk suvozača ne može
isključiti, strogo je zabranjeno postavljanje
dječje sjedalice leđima u smjeru vožnje na
prednja mjesta.
Ako je vaše vozilo opremljeno tom
funkcijom, zračni jastuk suvozača može se
isključiti tipkom MODE putnog računala.

Pravila za prijevoz djece različita su
za pojedine zemlje. Provjerite važeće
zakone u vašoj zemlji.
Provjerite popis homologiranih dječjih
sjedalica u vašoj zemlji. Priključci Isofix,
stražnja mjesta, zračni jastuk suvozača i
njegovo isključivanje ovise o izvedbi koja se
prodaje na tržištu.






Isključen zračni jastuk suvozača (OFF)

AR
BG
НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА. То в а можеда причини
СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CSNIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí
nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁŽNÉHO ZRANĚNÍ.
DABrug aldrig en bagudvendt barnestol på et sæde der er beskyttet af en aktiv airbag. Død eller alvorlig skade på barnet kan forekomme.
DEVerwenden Sie NIEMALS einen Kindersitz oder Babyschale gegen die Fahrtrichtung bei AKTIVIERTEM Airbag, TOD oder ERNSTHAFTE
VERLETZUNGEN können die Folge sein.
ELΜη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από
ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
ENNEVER use a rearward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur
ESNO INSTALAR NUNCA EL SISTEMA DE RETENCIÓN PARA NIÑOS DE ESPALDAS AL SENTIDO DE LA CIRCULACIÓN SOBRE UN
ASIENTO PROTEGIDO CON UN COJÍN INFLABLE FRONTAL ( AIRBAG ) ACTIVADO. ESTO PUEDE CAUSAR LA MUERTE DEL BEBE
O HERIRLO GRAVEMENTE.
ETÄrge kasutage kunagi lapse turvatooli seljaga sõidusuunas sõiduki istmel mis on kaitstud AKTIVEERITUD TURVAPADJAGA. See võib
põhjustada lapsele RASKEID VIGASTUSI või SURMA.
FIÄLÄ KOSKAAN aseta lapsen turvaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVATYYNY. Sen
laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAKAVAN LOUKKAANTUMISEN.
FRNE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE
frontal ACTIVÉ.
Cela peut provoquer la MORT de l’ENFANT ou le BLESSER GRAVEMENT
12
7
5
SIGURNOS
T
Djeca u vozilu

Naljepnica na obje strane zaslona za sunce na strani suvozača

HRNIKADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZRAČNIM JASTUKOM. To bi
moglo uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
HUSOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést olyan ülésen, amely AKTIVÁLT ÁLLAPOTÚ (BEKAPCSOLT)
FRONTLÉGZSÁKKAL van védve. Ez a gyermek halálát vagy súlyos sérülését okozhatja.
ITNON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale
ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GRAVI al bambino.
LTNIEKADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO
PAGALVĖS. Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TRAUMUOTAS.
LVNAV PIEĻAUJAMS uzstādīt uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera vietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS
GAISA SPILVENS.
Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.
MTQatt m’ghandek thalli tifel/tifla marbut f’siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista’ tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/tifla
NLPlaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waarvan de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan van de
airbag kan het KIND ERNSTIG OF DODELIJK GEWOND raken.
NOInstaller ALDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT KOLLISJONSPUTE,
BARNET risikerer å bli DREPT eller HARDT SKADET.
PLNIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w pozycji «tyłem do kierunku jazdy»na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ PODUSZKĘ
POWIETRZNĄ w stanie AKTYWNYM.W przeciwnym razie dziecko narażone będzie na ŚMIERĆ lub BARDZO POWAŻNE OBRAŻENIA
CIAŁA w momenicie wyzwolenia poduszki powietrznej
PTNUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a estrada, num banco protegido por um AIRBAG frontal ACTIVADO.
Esta instalação poderá provocar FERIMENTOS GRAVES ou a MORTE da CRIANÇA.
RONu instalati NICIODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de mers, pe un loc din vehicul protejat cu AIRBAG
frontal ACTIVAT. Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPILULUI sau RANIREA lui GRAVA.
RUВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье,
защищенном ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем.
Это может привести к ГИБЕЛИ РЕБЕНКА или НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ
SKNIKDY nepoužívajte na prednom sedadle chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM detské zadržiavacie zariadenie umiestnené v proti smere
jazdy. Môže to spôsobiť SMRŤ, alebo VÁŽNE ZRANENIE DIEŤAŤA.
SLNIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLAZINA pred sprednjim sopotnikovim sedežem
AKTIVIRANA. Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROKA ali HUDE POŠKODBE.
SRNIKADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VAZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega, jer
mogu nastupiti SMRT ili OZBILJNA POVREDA DETETA.
SVAnvänd ALDRIG en bakåtvänd barnstol i ett säte skyddat av en AKTIV AIRBAG framför det. Det kan orsaka ALLVARLIGA eller DÖDLIGA
skador på barnet.
TRKESİNLKLE HAVA YASTIĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN ÖLMESİNE veya
ÇOK AĞIR YARALANMASINA sebep olabilir.
12
8



Djeca u vozilu