stop start CITROEN JUMPER 2016 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

41
jumper_no_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Motoren skifter til START-modus-
Denne lampen slukker
, og
motoren starter.
Hvis føreren etter automatisk i START-
modus ikke foretar noen påvirkning innenfor
de neste 3
minutter, stanser systemet
motoren. Oppstart av motoren er bare mulig
med nøkkelen. Spesielle tilfeller: automatisk utløsing av
START-modus
START-modus utløses automatisk når:
-

bilen har frittrullende hjul i en bakke,
-


vindusvisker foran er i posisjon

hurtigvisking,
-

klimaanlegget er aktivert,
-


motoren har vært stanset i ca. 3
minutter
med Stop & Start,
-

visse spesielle forhold (batteriets

ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, regulering av
klimaanlegget, osv.) krever det for å
kunne sørge for kontrollen av systemet.
I dette tilfellet kommer en
melding opp i displayet sammen
med denne lampen som blinker
i noen sekunder, og deretter
slukker.Riktig bruk
Med en manuell girkasse i STOP-modus,
hvis det kobles inn et girtrinn uten at
clutchen er helt utløst, kan det hende at
bilen ikke vil starte på nytt.
Det vil da lyse en lampe og/eller en melding
vises i instrumentbordet for å oppfordre deg
til å trå clutchpedalen helt inn slik at bilen
starter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
Dersom et gir er lagt inn vil automatisk
oppstart av motoren kun være mulig dersom
man trår clutchpedalen helt inn.
Motor stanset i STOP-
modus, hvis føreren løsner
sikkerhetsbeltet sitt og åpner
en dør foran, er ny oppstart av
bilen bare mulig med tenningsnøkkelen.
Dette indikeres av et lydsignal, samtidig
som denne lampen blinker og, avhengig av
utstyrsnivå, en melding vises i displayet.
Start og stopp
2
KLAR TIL Å KJØRE

42
jumper_no_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Nøytralisering
Du kan når som helst trykke på betjeningen
"A-OFF" for å nøytralisere systemet.
Lampen på betjeningen tennes,
sammen med en melding i displayet
i instrumentbordet. Dette betyr at
nøytraliseringen er registrert.Hvis nøytraliseringen er blitt foretatt
i STOP-modus, starter motoren
øyeblikkelig igjen.
Hvis man foretrekker klimatisk komfort,
er det nødvendig å nøytralisere
Stop & Start slik at klimaanlegget kan
fungere hele tiden.
Lampen i betjeningen fortsetter å lyse.
Reaktivering
Trykk en gang til på betjeningen "A-OFF".
Systemet er igjen aktivt. Lampen på
betjeningen slukker og en melding vises i
displayet i instrumentbordet.
Funksjonsfeil
I tilfelle funksjonsfeil, deaktiverer
Stop & Start seg og denne lampen
tennes, medfulgt av en melding i
displayet i instrumentbordet.
Få systemet kontrollert hos
CITROËN-forhandlernett eller i et kvalifisert
verksted.
Hvis STOP-modus har en funksjonsfeil,
er det en mulig å gjenstarte motoren ved
å trykke clutchpedalen helt ned eller sette
girvelgeren i fri.
Vedlikehold
Før ethvert inngrep under panseret, er
det helt nødvendig å slå av tenningen
med nøkkelen for å unngå risikoen for
skader i forbindelse med en automatisk
utløsing av START-modus.
Dette systemet fordrer et batteri med
spesielle teknologiske spesifikasjoner
(referanser fås hos CITROËN-forhandlernett
eller i et kvalifisert verksted.
Montering av et batteri som ikke har en
CITROËN-referanse medfører risiko for
funksjonsfeil i systemet.
Stop & Start har en avansert teknolgi.
Alle inngrep fordrer spesielle
kvalifikasjoner som CITROËN-forhandlernett
garanterer deg. Se rubrikken "Småreparasjoner -
Utladet batteri".
Start og stopp

43
jumper_no_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
RÅD OM KJØRING
I alle tilfeller, overhold trafikkreglene og vær
årvåken uavhengig av trafikkbilde.
Hold oppmerksomheten på trafikken og
hendene på rattet for å være klar til å
reagere til enhver tid og i alle eventuelle
situasjoner.
På langtur anbefales det på det sterkeste å
ta en pause hver annen time.
Når været er ustadig, kjør mykt, brems i god
tid og øk sikkerhetsavstanden.
Kjøring på oversvømmet veidekke
Det anbefales på det sterkeste å ikke kjøre
på oversvømmet veidekke, fordi dette kan
store skader på motoren, girkassen, og de
elektriske systemene i bilen din.Hvis du er nødt til å kjøre i et oversvømmet
område:
-

kontroller at vanndybden ikke overstiger

15 cm, ved å regne med bølger som kan
forårsakes av andre trafikanter,
-
deaktiver funksjonen Stop & Start,
-
kjør så sakte som mulig uten å kvele
motoren. Overskrid ikke i noen tilfelle
10
km/t,
-

Hverken stans eller slå av motoren.
Når du har kjørt igjennom det oversvømte


området, og når de sikkerhetsmessige
forholdene tillater det, brems lett flere
ganger for å tørke bremseskivene og
bremseklossene.
Hvis du er i tvil om tilstanden til bilen din, ta
kontakt med CITROËN-forhandlernett eller
et kvalifisert verksted.
Viktig !
Kjør aldri med parkeringsbremsen
tiltrukket - Risiko for overoppheting og skade
på bremsesystemet.
Hverken parker eller la motoren gå når bilen
stå i ro på områder hvor substanser og
brennbart materiale (tørt gress, visne blad,
osv.) kan komme i kontakt med det varme
eksosanlegget - Risiko for brann !
La aldri bilen stå i ro med motoren igang
uten overvåking. Hvis du må forlate
bilen din med motoren i gang, trekk til
parkeringsbremsen og sett girkassen i fri.
Start og stopp
2
KLAR TIL Å KJØRE

46
jumper_no_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
AUTOMATISK TENNING
Aktivering
Drei ringen til denne posisjonen.
Påse at ingenting kommer i veien for
lyssensoren som er plassert øverst
midt på frontruten.
FØLGELYS (FOLLOW ME HOME)
Tenning av eller nøkkelen i
posisjon
STOP.
Innen 2
minutter etter at motoren er skrudd
av, sett nøkkelen i posisjon STOP eller trekk
ut nøkkelen.
Trekk lyshendelen mot rattet.
Kontrollampen lyser i
dashbordet.
Hver gang lyshendelen trekkes
mot rattet, vil varigheten for
følgelyset forlenges med 30
sekunder, opp
til ca. 3
minutter. Når den programmerte
tiden er gått, vil lysene automatisk slukkes.
Denne funksjonen nøytraliseres dersom
lyshendelen holdes i over 2
sekunder trukket
inn mot rattet. Dersom bilen er utstyrt med denne
funksjonen: når du går ut av bilen, vil
nærlysene lyse i den tiden som har blitt
programmert (for eksempel for at du skal
kunne få tid til å gå ut av et parkeringshus).
Du kan regulere lyssensorens
følsomhet.
Se rubrikken "Teknologi ombord -
Konfigurasjon av bilen".
Dersom bilen er utstyrt med denne
funksjonen, vil nærlysene automatisk tennes
dersom det er dårlige lysforhold.
I tåke eller snøvær, kan det hende at
lyssensoren registrerer tilstrekkelig lys.
Lysene vil derfor ikke tennes automatisk.
Du må da om nødvendig tenne nærlysene
manuelt.
Lysene slukkes automatisk med en gang
lysforholdene er tilstrekkelige.
KJØRELYS MED LED-PæRER
Ved oppstart av bilen om dagen, tennes
kjørelysene automatisk.
Ved manuell eller automatisk tenning av
parklysene, nærlysene eller fjernlysene,
slukker kjørelysene.
Programmering
For land hvor regelverket ikke påbyr kjørelys
om dagen, kan du aktivere eller nøytralisere
funksjonen gjennom konfigurasjonsmenyen
til displayet for multifunksjoner.
Lysene slås automatisk av når tenningen er
slått av.
Betjeninger på rattet

48
jumper_no_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
BETJENING AV VINDUSVISKERSakte kontinuerlig visk: hendel to hakk nedover.Dekk ikke til regnsensoren som er
plassert midt på frontruten øverst.
Vindusvisker og lyktespyler
Trekk betjeningen til vindusspyleren mot deg,
når vindusspyleren aktiveres, vil automatisk
vindusviskeren viske over ruten et par ganger.
Avhengig av versjon er lyktespyleren
kombinert med vindusspyleren. Den
aktiveres dersom nærlysene tennes.
Vindusvisker frontrute
Viskingen kan kun aktiveres når
tenningsnøkkelen er i posisjon MAR (Tilbehør).
Hendelen for vindusviskeren kan plasseres i
fem forskjellige posisjoner:
Vindusvisker av.
Intervallvisk: 1 hakk nedover.
Fra denne posisjonen vil man ved å dreie
på ringen, kunne velge fire forskjellige
frfekvensnivåer: -

meget sakte frekvens,
-


sakte frekvens,
-


nominell frekvens,
-


hurtig frekvens.
Automatvisk med regnsensor
Dersom bilen er utstyrt med denne funksjonen,
vil viskehastigheten automatisk tilpasses
regnets intensitet. Automatvisk: hendel ett hakk
nedover.
Dette bekreftes ved at vindusviskerne visker
én gang over ruten. Automatviskfunksjonen må
reaktiveres hver gang etter at tenningen har
vært skrudd av.
Når man dreier på ringen fra denne posisjonen,
er det mulig å øke regnsensorens følsomhet.
Riktig bruk
Ved frosttemperaturer, kontroller at
vindusviskearmene foran fortsatt kan fungere
fritt.
Bruk stigtrinnet i støtfangeren foran til å få
tilgang til frontruten og vindusviskerne slik at du
kan fjerne eventuell oppsamling av snø, osv.Vindusviskerbladene kan skiftes ut.
Se rubrikken "Småreparasjoner - Slitte
vindusviskerblader".
Du kan sjekke væskenivået.
Se rubrikken "Kontroller - Nivåer og
kontroller".
Hurtig kontinuerlig visk: hendel tre hakk
nedover.
Enkeltvisk: trekk hendelen mot rattet.
Med Stop & Start, så lenge


vindusviskerbetjeningen foran er på
posisjon for hurtigvisking, er ikke
STOP-modus tilgjengelig.
Ved vask av bilen, skru av tenningen
eller nøytraliser den automatiske
viskefunksjonen.
Betjeninger på rattet

59
jumper_no_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
AVISING OG AVDUGGING
Manuell modusPlasser betjeningen på denne
reguleringen av luftfordeling.
For å gjøre avsingen og


avduggingen av frontruten enda
mer effektiv: Avising av bakrute og speil
Denne funksjonen fungerer


kun når motoren går. Med ett
trykk på denne tasten vil hurtig
avsing-avdugging av bakruten og
speilene aktiveres.
Denne funksjonen nøytraliseres av seg
selv for å unngå et for stort strømforbruk.
Funksjonen nøytraliseres når motoren skrus
av, men aktiveres igjen neste gang motoren
skrus på.
Ved et trykk på denne tasten vil funksjonen
nøytraliseres.
-

øk luftmengden, V

ed å sette betjeningen tilbake i
posisjon for luftinntak vil luften i
kupeen bli fornyet.
Frontrute og sideruter
Luftuttaket er plassert nederst på frontruten,
og sidedysene for vinduene på sidene gjør
avisingen og avduggingen mer effektiv.

Påse at ikke luftuttaket blir tildekket.
Pollenfilteret gir effektiv og permanent
filtrering av støv og pollen.
Resirkulering av luft (som kan aktiveres
av føreren eller av passasjeren) gjør det
mulig å isolere kupeen slik at fra luft utenfra
ikke trenger inn. Denne posisjonen må kun
brukes for en begrenset tid. Posisjonen for
inntak av luft utenfra skal være den vanlige
bruksfunksjonen. -
plasser betjeningen for


luftinntak på resirkulering for
en kort stund.
Med Stop & Start, så lenge avdugging
av bakruten er aktivert, er ikke STOP-
modus tilgjengelig.
Ventilasjon
3
ERGONOMI og KOMFORT

69
jumper_no_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
Få det ekstra varmeanlegget sjekket
minst én gang i året, før vinteren. For
vedlikehold og reparasjoner, ta kontakt med
CITROËN eller et kvalifisert verksted.
Bruk kun godkjente reservedeler.
Varmeanlegg av
Ved utsatt iverksettelse stopper varmen
automatisk etter endt programmert varighet.
Riktig bruk
For å unngå risiko for forgiftning eller
kvelning, må aldri det ekstra varmeanlegget
brukes (selv for en meget kort periode)
i lukkede lokaler som en garasje eller et
verksted, dersom lokalet ikke er utstyrt
med et effektivt system for evakuering av
eksosgass.
Det ekstra varmeanlegget stopper når
batteret er svakt, dette for å gjøre det mulig
med start av bilen.
Det ekstra varmeanlegget fungerer ved hjelp
av bilens drivstofftank. Påse at det er nok
drivstoff i tanken.
Det ekstra varmeanlegget skal alltid skrus
av når det fylles drivstoff, for å unngå all
brann- eller eksplosjonsfare! Temperaturen rundt varmeanlegget må ikke
overstige 120
°C. Høyere temperaturer
(for eksempel ved lakkering med ovn) kan
beskadige de elektroniske kretsløpene.
Det ekstra varmeanlegget er utstyrt med en
varmebegrenser som bryter forbrenningen
i tilfelle overoppheting av motoren som
skyldes mangel på kjølevæske. Kontroller
nivået og etterfyll kjølevæske om nødvendig,
ved å overholde anvisningene i rubrikken
"Kontroller - Nivåer". Trykk på nytt på
tasten for valg av program før du skrur på
varmeanlegget igjen.
Regulering av varigheten for
iverksetting
Varigheten for iverksetting kan innstilles til
mellom 10 og 60 minutter.
Trykk på tasten "set" og hold den
trykket inn.
Trykk samtidig på tasten &#34;<&#34; eller
&#34;>&#34;.
Klokkelslettet og lampen for
regulering av klokkeslettet lyser.
Trykk en gang til på tasten &#34;set&#34; og hold
den trykket inn.
Trykk en gang til på tasten &#34;<&#34; eller &#34;>&#34;.
Varigheten for iverksettelse som
programmeres visesn, og lampen for varme-
eller ventilasjonssyklusen blinker.
Innstill varigheten ved å trykke på tasten &#34;<&#34;
eller &#34;>&#34;.
Registreringen bekreftes når dette forsvinner
fra displayet, eller når man på nytt trykker på
tasten &#34;set&#34;. Ved umiddelbar iverksettelse,
trykk nok en gang på denne
tasten for å starte programmet
manuelt.
Kontrollampen for varmesyklusen og
displayet slukker.
Ventilasjon
3
ERGONOMI og KOMFORT

104
jumper_no_Chap05_Securite_ed01-2015
Assistanse i nedoverbakke
System som gir assistanse ved kjøring i
nedoverbakke med dårlig veigrep (gjørme,
grus...), eller i bratt bakke.
Dette systemet gjør det mulig å redusere
risikoen for at bilen sklir eller skyter fart ved
kjøring nedover.
Systemet holder bilen i konstant hastighet
når bilen kjører i nedoverbakke, ved å virke
separat på bremsene.Av
Trykk på denne knappen, som du finner midt
på dashbordet, for å nøytralisere systemet.
Lampen på knappen slukker.
Når bilen kjører i over 50
km/t, deaktiveres
funksjonen helt. Lampen på knappen slukker.
Funksjonsfeil
Dersom det oppstår en feil med
systemet, vil denne lampen lyse.
Få systemet sjekket hos CITROËN eller i et
kvalifisert verksted.
På
Systemet er deaktivert når bilen starter.
Når bilen kjører i under 30
km/t, trykk på
denne knappen, som er plassert midt på
dashbordet, for å aktivere systemet. Lampen
på knappen lyser.
Med en gang bilen begynner å kjøre
nedover, kan du slippe gasspedalen og
bremsepedalen. Lampen på knappen
blinker.
Stopplysene tennes automatisk når
funksjonen aktiveres.
Dersom hastigheten overstiger 30
km/t,
vil systemet deaktiveres automatisk, men
lampen på knappen fortsetter å lyse.
Systemet reaktiveres automatisk med en
gang hastigheten faller under 30
km/t.For at systemet skal aktiveres, må
bakken ha en helning på over 8
%.
Bruk ikke systemet med girkassen i fri.
Sett bilen i gir for å unngå at motoren
kveles.
Du kan på et hvilket som helst
tidspunkt trykke på nytt på gasspedalen
eller bremsen. Det kan hende at funksjonen er
nøytralisert dersom bremsene er for
varme. Vent i noen minutter til de blir kalde
før du prøver på nytt.
Sikkerhet under kjøring

106
jumper_no_Chap05_Securite_ed01-2015
SIKKERHETSSELE I FØRERSETE
Hvis du installerer et ettermontert
benkesete foran, er det påbudt
å utstyre det med godkjente
sikkerhetsseler.
Låse selen
Trekk selen foran deg med en jevn
bevegelse og påse at den ikke vrir seg.
Før endestykket inn i låsboksen.
Kontroller at selen er forsvarlig låst og at
den automatiske blokkeringen fungerer
korrekt ved å trekke hardt i selen.
Låse opp selen
Trykk på den røde knappen på låsboksen.
Selen rulles automatisk inn, men det
anbefales allikevel å følge bevegelsen med
hånden.Av sikkerhetsgrunner må disse
håndteringene under ingen
omstendigheter skje mens bilen kjører.
Kontrollampe for ikke-
fastspent sikkerhetssele på
førerplassen
Dersom sikkerhetsselen på
førerplassen åpnes, vil ikke START-
modus på Stop & Start kunne aktiveres. Ny
start av motoren er kun mulig ved hjelp av
tenningsnøkkelen. Dersom føreren ikke har spent fast selen når
bilen starter, vil denne lampen lyse, samtidig
som det avgis et lydsignal som stiger i
styrke.
Førerplassen er utstyrt med en aktiv
beltestrammer og en kraftbegrenser.
På versjoner med kollisjonspute på
passasjersetet foran er også denne
plassen utstyrt med aktiv beltestrammer og
kraftbegrenser.
Benkesetet foran er utstyrt med to
sikkerhetsseler.
Høyderegulering
På førersetesiden eller passasjerplassen på
siden, klem på returbetjeningen, og la selen
gli. Slipp for å blokkere
Sikkerhetsselen på den midtre plassen kan
ikke reguleres i høyden.
Sikkerhetsbelter

125
jumper_no_Chap06_Accessoires_ed01-2015
KJETTINGER
Om vinteren under visse forhold vil kjøring
med kjettinger bedre bilens trekkraft og
kjøreegenskaper ved bremsing.Kjettingene skal monteres på
drivhjulene. De må ikke monteres på
hjul av typen nødhjelpshjul.
Overhold de lokale bestemmelser
når det gjelder bruk av kjettinger og
maksimalt tillatt hastighet ved kjøring med
disse. Råd for montering av kjettinger
F
Dersom du skal montere kjettingene


underveis, kjør ut av selve veibanen og
stopp bilen på et flatt underlag.
F
T

rekk til parkeringsbremsen og legg
eventuelt støtteklosser under hjulene for
å hindre bilen i å skli.
F
Monter kjettingene i overensstemmelse


med instruksjonene som gis av
fabrikanten.
F
Start opp langsomt, og kjør en liten


stund, uten å overstige 50
km/t.
F
Stopp deretter bilen, og kontroller at


kjettingen er korrekt tilstrammet.
Det anbefales på det sterkeste å øve
seg på montering av kjettinger før
avreise, på et flatt og tørt underlag. For ikke å skade dekkene eller
veibelegget, unngå å kjøre med
kjettinger på veier uten snø. Dersom bilen
din har aluminiumsfelger, sjekk at ingen
deler av kjettingen eller festene er i kontakt
med felgen.
Bruk kun kjettinger beregnet på den typen
hjul det er på fin bil:
Opprinnelige
dekkdimensjoner Maks.
kjedeleddstørrelse
215/70
R1512
mm
225/75
R1516
mm
215/75
R1616
mm
225/75
R1616
mm
For nærmere informasjn om kjettinger,
kontakt CITROËN eller et kvalifisert
verksted.
Utstyr
6
TILBEHØR