CITROEN JUMPER 2016 InstruktionsbØger (in Danish)

59
jumper_da_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
AFRIMNING OG AFDUGNING
Manuel funktionIndstil betjeningsgrebet på denne
indstilling for luftfordeling.
Hurtig og effektiv afrimning og
afdugning af forruden: Afrimning af bagruden og

sidespejlene
Funktionen virker kun, når
motoren kører. Tryk på denne
tast for hurtigt at afrime bagruden
og sidespejlene.
Funktionen slukker af sig selv for at undgå
unødvendigt strømforbrug. Den afbrydes,
når motoren standses, men fortsætter når
motoren tændes igen næste gang.
Tryk på denne tast for at slukke
funktionen.
-

Vælg en højere styrke på lufttilførslen Vælg igen positionen for


frisklufttilførsel for at forny luften
i kabinen.
Forrude og sideruder
Luftdyserne, der sidder under forruden,
og luftdyserne i siden til sideruderne gør
afrimningen og afdugningen mere effektiv.
Disse luftudgange må ikke tildækkes.
Pollenfilteret sørger for en permanent og
effektiv filtrering af støv.
Recirkulation af luften (aktiveres af føreren
eller passageren) afspærrer kabinen
mod luft udefra. Denne indstilling bør kun
bruges i kortere tidsrum. Den normale
driftsindstilling er med frisklufttilførslen åben.
-

Indstil betjeningsknappen for

frisklufttilførsel på recirkulering
af luften et øjeblik.
Med Stop & Start er STOP-funktionen
ikke tilgængelig, så længe afdugning af
bagruden er aktiveret.
Ventilation
3
KØRESTILLING OG KOMFORT

60
jumper_da_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
KORREKT ANVENDELSE AF AIRCONDITION
Luk ruderne, så airconditionanlægget virker
mest effektivt. Hvis bilen har været parkeret
i solen i længere tid, og temperaturen i
kabinen er høj, er det en fordel at åbne
ruderne et øjeblik.For at opnå en jævn luftfordeling må
friskluftsindtaget nederst på forruden, side-
og midterdyserne, luftudtagene i bunden og
luftudtaget bag ikke tildækkes.
Uanset årstiden er airconditionanlægget
nyttigt, for det fjerner dug og fugt i luften. Sæt airconditionanlægget i gang

i 5 til 10 minutter en eller to gange hver
måned for at sikre, at det altid fungerer, som
det skal.
Udskift filterindsatsene (luft- og kabinefilter)
med jævne mellemrum. Hvis forholdene
kræver det, skal de udskiftes oftere.
Kondensvand fra kondensatoren løberud
gennem en bestemt åbning. Der kan således
dannes en vandpyt, når bilenholder stille.
Hvis anlægget ikke producerer kulde, skal
du ikke anvende det, men få et efterset af
et autoriseret CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
"Lad dem være åbne"
For at opnå den bedste fordeling af varm
eller kølig luft i kabinen er der:
4
midterdyser, som kan indstilles, heraf
kan de 2
drejes til siden (højre og venstre)
mod overkroppen og 4
sidedyser,der kan
indstilles mod passagererne. Luftdyser mod
bilens gulv er et supplement til systemet.
Luftdyser
Ventilation

61
jumper_da_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
MANUELT VARME-/KLIMAANLÆG
Hvis bilen er udstyret med disse
betjeningsknapper, sidder de på
midterkonsollens frontpanel.
Indstilling af komfortniveauetLufttilførsel
Styrken på lufttilførslen via luftdyserne
kan varieres fra 1
til 4, hvor sidstnævnte
indstilling giver den højeste luftstrøm.
Husk at indstille denne funktion for at
opnå et behageligt indeklima. Blæseren afbrydes
ved at indstille betjeningsgrebet på position 0.
Klimaanlæg
Klimaanlægget virker kun, når motoren
kører.
Luftblæseren skal mindst
stå på 1.
Tryk på tasten for at aktivere
klimaanlægget, og lysdioden
tænder. Tryk på tasten igen for at slukke
funktionen og lysdioden.
Luftfordeling
Lufttilførslen fordeles ved at dreje
betjeningsgrebet mod:
sidedyserne og midterdyserne
side- og midterdyserne samt
fodrummet
fodrummet
forruden, fodrummet og
sideruderne
forruden og sideruderne
-

den blå farve for at aktivere


kølefunktionen
-

den røde farve for at aktivere


varmefunktionen i kabinen
Betjeningsknappen skal indstilles på:
Ventilation
3
KØRESTILLING OG KOMFORT

62
jumper_da_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
FriskluftsindtagVejledning til indstilling af manuel aircondition
For at sikre korrekt funktion af dette system anbefaler vi:
Recirkulation af luften i kabinen
Denne position bør kun anvendes
midlertidigt.
Når recirkuleringen bruges
sammen med klimaanlægget og
indstilling af lufttilførslens styrke (fra 1
til 4),
sikrer recirkuleringen hurtigt det ønskede
komfortniveau, både med varme- og
kølefunktionen.
Recirkulationen afspærrer midlertidigt
kabinen mod lugte og røg udefra. Jeg ønsker...
Luftfordeling Temperatur Luftmængde Recirkulering
af luft A/C
Varme -
Kulde
Afrimning
Afdugning
Så snart det er muligt, vælges positionen for
frisklufttilførsel igen for at undgå risiko for
forringelse af luftkvaliteten i kabinen og for
at aktivere afdugning. Denne position skal
anvendes det meste af tiden. Denne position skal anvendes det
meste af tiden.
Ventilation

63
jumper_da_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
AUTOMATISK KLIMAANLÆG - ENKELT z ONET
Hvis bilen er udstyret med disse
betjeningsknapper, er de placeret på
instrumentpanelet på midterkonsollens
forside.
Funktionen AUTO
Aktivering af funktionen
FULL AUTO: Tryk på
betjeningstasten

AUT
O for at
tænde systemets funktioner.
Aktiveringen bekræftes med visning
af FULL AUTO. Det er den normale
anvendelsesfunktion for klimaanlægget.
Indstil den ønskede komforttemperatur med
ringen omkring betjeningstasten AUTO til:
-

HI (High op til ca. 32) og
-


LO (Low indtil ca. 16).
Systemet styrer luftfordeling, lufttilførsel


og friskluftsindtag for at sikre en komfort,
der svarer til den viste indstilling, og
tilstrækkelig luftcirkulation i kabinen. Brugeren
skal ikke foretage yderligere indstillinger.
På klimaanlæggets kontrolskærm vises
status for anlægget.
Funktionen AUTO med personlige indstillinger
Når klimaanlægget er indstillet
på funktionen
AUTO, kan
visse indstillinger ændres:
luftfordeling, lufttilførsel, luftkøling,
friskluftsindtag og recirkulering af
luften.
Displayet skifter fra FULL AUTO til AUTO.
Tryk på denne tast igen for at skifte til den
fuldautomatiske funktion igen. Visningen på
betjeningstastens front skifter fra AUTO
til FULL AUTO.
Hvis systemet ikke kan holde indstillingen, der
er valgt manuelt, blinker den, og AUTO vises
ikke mere. Tryk på betjeningstasten AUTO for
at vende tilbage til automatisk indstilling.
Slukning af kølefunktion
Tryk på denne knap for at slukke
kølefunktionerne. Snefnugget
slukker på displayet.
Komplet slukning
Tryk på denne knap for at slukke
systemet. Dioden og displayet
slukker.
Når motoren kører, og klimaanlægget
er tændt, vises dette symbol og
meddelelsen
FULL AUTO.
De andre komponenter vises afhængigt af
brugerens valg af indstillinger.
Ventilation
3
KØRESTILLING OG KOMFORT

64
jumper_da_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
Ring til indstilling af komfortværdien
Der kan foretages følgende indstillinger:
-
valg af en højere temperatur i

kabinen
- HI (High) - der varmer til den
højeste værdi på 32
-

valg af en køligere temperatur i

kabinen
- LO (Low) - der køler til den
laveste værdi på 16.
Luftfordeling
Med et tryk tændes lysdioden på tasterne,
der fordeler luftstrømmen mod:
forrudens og de forreste
sideruders luftdyser (afdugning-
afrimning af ruder)
midter- og sidedyserne (overkrop
og ansigt)
luftdyser i forreste og bageste
zone (fodrum).
Kombinationen af tasterne indbyrdes kan
bruges til at finindstille luftfordelingen
Lufttilførsel
Tryk flere gange på denne tast for
at forøge (+) eller formindske (-)
styrken på lufttilførslen i kabinen.
Friskluftindtag/recirkulation
af kabineluften
Når lysdioden er tændt, cirkulerer
luften inde i kabinen, som
afspærres fra lugte og røg udefra. Denne
position skal kun benyttes i kortere tidsrum.
Når det ønskede komfortniveau er nået,
slukker lysdioden, og frisklufttilførslen
aktiveres igen med et tryk på denne tast.
Tryk på tasten AUTO for at aktivere
funktionen friskluftsindtag. Når denne
position aktiveres igen, fornyes luften
i kabinen, og man undgår tildugning af
ruderne. Tryk igen på tasten AUTO for at
vælge funktionen FULL AUTO.
Hurtig afrimning/afdugning
Tryk på denne betjeningstast for
hurtigt at få ruderne afdugget.
Lysdioden tænder.
Systemet styrer luftkøling, lufttilførsel og
friskluftsindtag, afrimning af bagruden og
fordeler luften optimalt mod forruden og de
forreste sideruder.
Hvis bilen er udstyret med et ekstra
opvarmningssystem, skal det afbrydes for
at sikre, at afrimningen-afdugningen sker
hurtigt og effektivt.
EKSTRA VENILATION BAG
Betjeningsknapperne til dette system, som
er et supplement til standardudstyret til
ventilation i kabinen, sidder nederst på
instrumentbordet, til venstre for rattet.
Luftudtag
Et tryk på denne knap aktiverer luftudtaget,
hvilket betyder, at luften blæses ud, og
lysdioden tændes. Endnu et tryk på knappen
deaktiverer systemet og slukker lysdioden.
Luftindtag
Et tryk på denne knap aktiverer luftindtaget,
hvilket betyder, at luften trækkes ind, og
lysdioden tændes. Endnu et tryk på knappen
deaktiverer systemet og slukker lysdioden.
Ventilation

65
jumper_da_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
EKSTRA VARMESYSTEMER
Elektrisk varmesystem
I versionen med 2-3 pladser er det elektriske
varmesystem placeret under førersædet, og
luftfordelingen vender fremad.
VARMESYSTEM OG / ELLER AIRCONDITION
BAG
Hvis bilen er udstyret med et ekstra
airconditionanlæg bag i bilen:
Luftfordelingskanalen i loftet og luftdyserne,
som kan indstilles separat, sikrer en
behagelig luftfordeling af den kølige luft.
Den varme luft fra det forreste
airconditionanlæg fordeles ved fødderne
på 2. og 3. bænkrække.
En varmluftsdyse placeret på venstre
baghjulskasse kan supplere opvarmningen
af fodrummet ved 3. bænkrække.
Ekstra varmesystem
Dette er et ekstra opvarmningsystem til
kabinen, der følger med som standardudstyr.
Det kan tændes uafhængigt af motoren.
Tilskudsvarmer eller programmerbar
parkeringsvarmer
Det er et ekstra selvstændigt og
programmerbart system, der opvarmer
dieselmotorens varmtvandskreds, så bilen er
nemmere at starte.
Systemet forbedrer funktionerne til afrimning
og afdugning, hvis bilen er udstyret med
disse funktioner, samt til el-opvarmede
sæder.
Temperaturen i kabinen stiger hurtigere.
Systemet kan programmeres, så det
aktiveres, før bilen skal bruges. I versionen med 5-9
pladser
er det elektriske varmesystem
placeret bag i bilen. Afhængigt af
modelversionen sker luftfordelingen
direkte bagud, eller luften fordeles via den
kanal, der er placeret under de to sæderækker.
Tryk på betjeningsknappen for
at aktivere/afbryde det elektriske
varmesystem. Lysdioden tænder, når
det elektriske varmesystem er aktiveret.

Sluk betjeningstasten for at benytte funktionen
til hurtig afrimning og afdugning.
Automatisk tilskudsvarmer
Det er et ekstra system, som går i gang
automatisk, når tændingen sættes til. Dets
aktivering afhænger af temperaturen uden
for og inden i bilen.
Det stopper automatisk, når varmen sættes
til manuelt.
Ventilation
3
KØRESTILLING OG KOMFORT

66
jumper_da_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
Aktivering/afbrydelse
Med denne tast, der sidder på
betjeningspanelet yderst i venstre
side af instrumentbordet, kan
de bageste betjeningsknapper
aktiveres og afbrydes fra førerpladsen.
Tryk en gang for at aktivere (lysdioden lyser).
Tryk en gang til for at afbryde (lysdioden
slukker). Afbryd blæseren ved at indstille
betjeningsknappen på position 0.
En sikkerhedsanordning sørger automatisk
for ventilation af det bageste system, selvom
betjeningstasten er indstillet på position 0
for
at undgå, at der dannes kondens.
Lufttilførsel Indstilling af en komfortværdi
- På den blå farve for at aktivere

køling.
-

På den røde farve for at

aktivere opvarmning af luften i
kabinen.
Knappen OFF i "Mono-zone"
betjeningspanelet slukker funktionen. Betjeningsknappen er placeret:
Styrken på den luft, som tilføres
via luftdyserne, varierer fra 1

til
4

(kraftig styrke).
Husk at indstille denne funktion for
at opnå et behageligt indeklima.
Ventilation

67
jumper_da_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
Indstilling af det interne ur
Indstil uret på betjeningspanelet, før du
programmerer start af varmeren.Tryk på tasten "set", og hold den
inde.
Skærmen og kontrollampen for
indstilling af klokkeslæt tænder.
Tryk på en af de to indstillingstaster inden
for 10
sekunder, indtil det rigtige klokkeslæt
vises:
-

">"
for at vælge en højere
værdi for timerne
eller
-

&#34;<&#34;
for at vælge en lavere værdi.
Aflæsning af klokkeslæt
P
ROGRAMMERBAR

P

ARKERINGSVARMER
Hvis bilen er udstyret med en
programmerbar parkeringsvarmer sørger
den gradvist for, at motorens temperatur er
korrekt, så den er nemmere at starte.
Et indbygget ur gør det muligt
at programmere tidspunktet for
varmesystemets tænding. Kabinen
opvarmes hurtigere. Visning af klokkeslæt
Digital programmeringsenhed
Den programmerbare parkeringsvarmers
betjeningspanel er placeret ved siden af
rattet, under betjeningspladen MODE.Symbol for varmedrift
Symbol for indstilling og
aflæsning af klokkeslæt
Visning af det valgte
programnummer
Kontrollampe for ventilation
Taster til indstilling af klokkeslæt
tast til valg af program
Tast til direkte start af
varmesystemet
Hold tasten trykket ind, for at tallene skifter
hurtigere.
Slip tasten &#34;set&#34;.
Når skærmen slukker, er klokkeslættet gemt
i hukommelsen.
Tryk på tasten &#34;<&#34; eller &#34;>&#34;.
Kontrollampen for aflæsning
af klokkeslæt tænder, og
klokkeslættet vises i ca.
10
sekunder.
Ventilation
3
KØRESTILLING OG KOMFORT

68
jumper_da_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
Direkte start af parkeringsvarmeren
Før parkeringsvarmeren startes, skal du
kontrollere at:
-
betjeningsgrebet til indstilling af

temperaturen er i position for varm luft (rød).
-

betjeningsgrebet til indstilling af

kabineblæser er i position &#34;2 &#34;.Symbolet
&#34;- -:- -&#34; eller det
tidligere gemte tidspunkt og
nummeret (1, 2 eller 3), der
svarer til det aktiverede forvalg,
vises i 10
sekunder.
Bemærk: Hvis du vil se de andre forvalgte
tidspunkter, skal du trykke flere gange på
tasten &#34;set&#34;, inden der er gået 10
sekunder.
Tryk på denne tast.
Skærmen og kontrollampen for
varmedrift tænder og lyser, indtil
varmesystemet slukkes igen.
Programmering af
parkeringsvarmeren
Varmesystemet kan programmeres til at
starte efter 1
minut til 24 timer.
Du kan programmere op til tre forskellige
tidspunkter, men kun aktivere ét tidspunkt ad
gangen.
Bemærk: Hvis varmesystemet skal starte
hver dag på samme tid, skal du altid aktivere
det ønskede tidspunkt forinden.
Tryk på tasten &#34;set&#34;, så skærmen
tænder. Tryk på indstillingstasterne &#34;<
&#34;
eller &#34;> &#34; for at vælge det ønskede
starttidspunkt.
Værdierne gemmes, og det bekræftes ved,
at starttidspunktet og nummeret på den
valgte værdi (1, 2 eller 3) ikke vises mere,
og skærmen tænder.
Som udgangspunkt gemmes de
forudvalgte klokkeslæt i systemets
hukommelse (1
= 6 t ; 2 = 16 t ; 3 = 22 t).
Enhver ændring annullerer og erstatter det
forrige valgte klokkeslæt.
Hvis batteriet frakobles, vil de klokkeslæt,
der var valgt i forvejen, blive genoprettet af
systemet.
Annullering af en programmering
Tryk kort på tasten &#34;set&#34; for
at slette det programmerede
starttidspunkt.
Skærmens lys og nummeret
(1, 2

eller 3) på forvalget slukker.
Visning af et forvalgt
tændingstidspunkt
Tryk det nødvendige antal gange
på tasten &#34;set&#34;, indtil det nummer,
som svarer til det ønskede
forvalgte tændingstidspunkt
(1, 2

eller 3) vises.
Tidspunktet vises i 10
sekunder og er
herefter gemt i hukommelsen, mens
det tilsvarende nummer (1, 2
eller 3) og
skærmen bliver ved med at lyse.
Ventilation