CITROEN JUMPER 2016 InstruktionsbØger (in Danish)

29
jumper_da_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Kontrollampen forerangiver Løsning - handling
Forvarmning af
dieselmotor tændt.de klimatiske forhold kræver
forvarmning. Vent indtil kontrollampen slukker for at aktivere
starteren.
Nærlys tændt.et manuelt valg.
Drej ringen på lygtekontaktarmen til anden position.
Fjernlys et træk ind mod dig selv af
kontaktarmen.Træk i kontaktarmen for at komme tilbage til nærlys.
Afviserblink blinker, og
brummeren
aktiveres.et retningsskift med
lyskontakten.
Til højre: Betjeningsarmen skubbes opad.
Til venstre: Betjeningsarmen skubbes nedad.
Tågeforlygter tændt. knappen på betjeningspanelet
MODE er trykket ind.Manuelt valg.
Forlygterne virker kun, hvis nærlyset er tændt.
Tågebaglygter tændt. knappen på betjeningspanelet
MODE er trykket ind.Manuelt valg.
Forlygterne virker kun, hvis nærlyset er tændt. Ved
normal sigtbarhed skal de slukkes.
Fartpilot tændt.fartpiloten er valgt. Manuelt valg.
Afsnittet "Kørestilling og komfort - Ratkontakter".
Førerpladsen
2
KØREKLAR

30
jumper_da_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Displayet forviserangiver Løsning - handling
Temperatur/
Isslag kontrollampen
for isslag.
Temperaturen
blinker og
efterfølges af en
meddelelse på
displayet.klimaforhold, som kan medføre
isglatte veje.
Vær særlig opmærksom og brems ikke hårdt op.
Afsnittet "Sikkerhed - Sikkerhed under kørslen".
Dato/klokkeslæt en indstilling:
datoen.
klokkeslættet.konfiguration i menuen MODE Afsnittet "Udstyr - Bilens konfiguration".
Forlygtehøjde en indstilling af
forlygterneen indstilling fra 0
til
3
afhængigt af den
transporterede last. Indstil knapperne på instrumentbordet MODE.
Afsnittet "Kørestilling og komfort - Ratkontakter".
Servicenøgle en servicenøgle,
der bliver ved
med at lyse.et serviceeftersyn skal udføres
nu. Der henvises til servicehæftet samt garanti- og
reklamationsbestemmelserne for at se listen over
kontrolpunkter og få derefter serviceeftersynet udført.
Stop & Start tændt
motoren sættes i STOP-
funktion, efter at bilen har været
standset. Kontrollampen slukker, og motoren genstarter
automatisk i START-funktion, når du ønsker at køre
videre.
blinker i nogle
sekunder, og
slukker derefter. STOP-funktionen eller den
automatiske genstart af START-
funktionen er midlertidigt
utilgængelig. For yderligere oplysninger om særlige tilfælde for
STOP- og START-funktionen.
Afsnittet "Køreklar - Start og stop".
Førerpladsen

31
jumper_da_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Displayet forviserangiver Løsning - handling
Indikator for
gearskift pil op.muligheden for at skifte til et
højere gear. Afsnittet "Køreklar - Gearkasse og rat".
Fartbegrænser tændt med
"OFF".
at fartbegrænseren er valgt og
deaktiveret.
Manuelt valg
Afsnittet "Kørestilling og komfort - Ratkontakter".
tændt. at fartbegrænseren er aktiveret.
Førerpladsen
2
KØREKLAR

32
jumper_da_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
BRÆNDSTOFMÅLER
Brændstofstanden kontrolleres, hver gang
tændingen sættes til.
Måleren viser:
-
F (Full - fuld):

Tanken er fuld.
-

E (Empty - tom):
Reservebeholdningen
bruges, og kontrollampen for
minimumniveau lyser permanent.
Første gang advarslen vises, er
reservebeholdningen på ca.:
-

10
liter på 60 og 90 liters brændstoftanke
-

12
liter på 120 liters brændstoftanke
Der fås forskellige størrelser af brændstoftanke
som ekstraudstyr (60
og 120 liter).
KØLEVÆSKETEMPERATUR
Viseren er placeret mellem C (Cold - kold)
og H (Hot - varm): Normal funktion.
Under krævende anvendelsesforhold eller i
varmt klima kan viseren nærme sig det røde
område. Hvis viseren er i det røde område, eller
kontrollampen tænder:
-

Stands bilen med det samme, og afbryd

tændingen. Motorblæseren kan blive ved
med at fungere et stykke tid, i op til ca.
10 minutter.
-
V
ent, til motoren er afkølet, kontroller
niveauet og fyld efter, hvis det er
nødvendigt. Vær opmærksom på
følgende:
Kølekredsen er under tryk. For at undgå
risiko for forbrændinger skal dækslet først
løsnes to omgange, så trykket kan falde
igen.
Kontroller niveauet, når trykket igen er
faldet, og tag dækslet af for at efterfylde.
Kontakt et CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted, hvis viseren er i det
røde område.
Se afsnittet "Kontrol af væskestande -
Brændstof". Se afsnittet Kontrol af væskestande -
Væskestande og kontrol".
Førerpladsen

33
jumper_da_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
ANTIFORURENING
EOBD (European On Board Diagnosis) er
et indbygget europæisk diagnosesystem,
der bl.a. sørger for at normerne for tilladt
emission af følgende stoffer overholdes:
-
CO (kulilte).
-


HC (uforbrændt kulbrinte).
-


NOx (kvælstofilte) eller partikler
, som
registreres af lambdasonder før og efter
katalysatorerne.
DÆKTRYKREGISTRERING
Systemet kontrollerer automatisk dækkenes
tryk under kørsel.
Dæktryksystemet er en hjælp til
kørslen, men det erstatter på ingen
måde førerens årvågenhed i trafikken. Systemet fritager ikke føreren fra
regelmæssigt at kontrollere dæktrykket
(også i reservehjulet) samt før en lang
køretur.
Kørsel med for lavt dæktryk øger
brændstofforbruget.
Systemet overvåger konstant trykket i de fire
dæk, når bilen kører.
Der sidder trykfølere i hver enkelt dækventil.
Systemet udsender en advarsel, så snart det
registrerer et trykfald i et eller flere dæk. Dæktrykket skal kontrolleres, når
dækkene er “kolde” (bilen har været
standset i 1
time eller efter en kort køretur
på mindre end 10
km med moderat
hastighed). I modsat fald lægges 0,3
bar til
de på mærkaten angivne værdier.
De foreskrevne dæktrykværdier for din bil
står på dæktrykmærkaten.
Føreren advares om fejl ved
antiforureningssystemet ved, at
denne specielle kontrollampe
lyser i instrumentgruppen.
Der er risiko for, at katalysatoren bliver
ødelagt. Få systemet efterset på et
aut. CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
For at finde dem, se afsnittet "Tekniske
specifikationer - Identifikation af din
bil".
Kørsel med for lavt dæktryk forringer
vejgrebet, forlænger bremselængden
og slider hurtigere dækket op, især under
belastende kørselsforhold (stor last, høj
hastighed og lange køreture).
Førerpladsen
2
KØREKLAR

34
jumper_da_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Advarsel om lavt dæktryk
Denne kontrollampe lyser
konstant, efterfulgt af et lydsignal
og, afhængigt af udstyrsniveau,
en besked på displayet.
Hvis der konstateres en fejl på et af
dækkene, angiver et piktogram eller en
meddelelse, afhængigt af udstyrsniveau,
hvilket dæk der er tale om.
-

Sænk straks hastigheden og undgå

pludselige bevægelser med rattet samt
hårde opbremsninger.
-

Stands bilen med det samme, eller så

snart trafikforholdene tillader det.
-

V

ed punktering anvendes
dækreparationssættet eller reservehjulet
(afh. af udstyrsniveau).
-

V

ed lavt dæktryk:
●

Hvis du har en kompressor
, f.eks. i
dækreparationssættet, kontrolleres
trykket i de fire hjul, når dækkene er
kolde.


eller
●

Hvis det ikke er muligt at kontrollere

dæktrykket med det samme, skal man
køre forsigtigt med lav hastighed,
og så få det kontrolleret af et aut.
CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted. Det registrerede trykfald medfører ikke
altid en synlig deformering af dækket.
Derfor må man ikke nøjes med kun at
foretage en visuel kontrol.
Advarslen er der, indtil det eller de
pågældende dæk er pumpet, repareret
eller udskiftet.
Funktionsfejl
En funktionsfejl i systemet vises
ved, at denne kontrollampe
lyser konstant, efterfulgt af lys i
servicekontrollampen, og afh. af
udstyr visningen af en besked.
I så fald, fungerer overvågningen af
dæktrykket ikke længere.
Denne advarsel vises ligeledes, når
mindst et af hjulene ikke er udstyret
med føler.
Kør forbi et aut. CITROËN-værksted eller
et andet kvalificeret værksted for at få
systemet kontrolleret eller efter punktering få
monteret et dæk med føler på den originale
fælg.
Førerpladsen

35
jumper_da_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
SERVICEINDIKATOR
Når tændingen er tilsluttet, lyser nøglen
for serviceindikatoren i nøgle sekunder. På
displayet vises tidspunktet for det næste
serviceeftersyn, der skal udføres i henhold til
serviceplanen, der er angivet i servicehæfte
samt garanti- og reklamationsbestemmelser.
Tidspunktet bestemmes i henhold til
det kørte antal kilometer siden sidste
serviceeftersyn.
Efter nogle sekunder vises displayets
normale funktioner igen.Et langt tryk sender dig til startsiden.
Der henvises til afsnit 4
under "Udstyr -
Konfiguration af bilen".
Motoroliekvalitet
Se listen over serviceeftersyn i
servicehæftet samt garanti- og
reklamationsbestemmelserne, der blev
udleveret i forbindelse med leveringen af bilen.
Oversigt over serviceinformationer
Tryk kort på knappen MODE for at se
serviceinformationerne på et hvilket som
helst tidspunkt.
Brug op-/ned pilene for at se informationerne
om frist og motoroliekvalitet.
Ved endnu et tryk på knappen MODE vender
man tilbage til de forskellige menuer på
displayet.
Menu... Vælg... Viser...
11

Service
Service (Km/
Miles before oil
changservicee
/
før
serviceeftersyn)Resterende
antal kilometer/
mil til næste
serviceeftersyn
Oil (Km/
Miles før
olieskift) Resterende
antal
kilometer/
mil til næste
olieskiftNulstilling
Indikatorens blinken slukkes permanent af et
kvalificeret værksted med diagnosetesteren.Denne 2. kontrollampe, som er
koblet sammen med den første,
tændes på kombiinstrumentet,
så længe olien ikke er blevet
skiftet, og når motoroliens forringelse har
overskredet et ny grænse. Skift motorolien,
inden denne grænse er nået, for at undgå,
at olien forringes yderligere. Denne kontrollampe blinker, og
hvis bilen er udstyret med denne
funktion, vises en meddelelse,
hver gang bilen startes.
Systemet har registreret en forringelse af
motoroliekvaliteten. Foretag hurtigst muligt
motorolieskift.
For 3.0 l HDi motorer betyder det, at motorens
omdrejningstal er begrænset til 3.000 omdr./
min., og derefter til 1.500 omdr./min. så længe
der ikke er foretaget olieskift. Skift motorolien,
for at undgå, at motoren bliver ødelagt.
Førerpladsen
2
KØREKLAR

36
jumper_da_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Træd altid koblingspedalen helt i bund for
nemmere at skifte gear.
For at undgå problemer med pedalerne:
-
Sørg for
, at måtten ligger rigtigt.
-

Læg aldrig flere måtter oven på

hinanden.
Undgå at holde hånden på gearknoppen, da
selv et let tryk kan slide komponenterne i
gearkassen i det lange løb.
MEKANISK GEARKASSE
Bakgear
Løft kraven under gearknoppen for at vælge
bakgearet. Bilen skal altid holde helt stille, før
bakgearet indkobles.
Bevægelsen skal udføres langsomt for
at begrænse støjen ved indkoblingen af
bakgearet.
Hvis bilen er udstyret med
parkeringshjælp, indkobles funktionen,
når der skiftes til bakgear, og der høres et
lydsignal.
Se afsnittet "Udstyr - Parkeringshjælp".
INDIKATOR FOR GEARSKIFT
Afhængig af motortypen giver dette system
mulighed for at mindske brændstofforbruget
ved at anbefale et højere gearskift.
Anvisningerne om geartilkobling skal ikke
betragtes som påbudte. Vejens forløb,
trafiktætheden eller sikkerheden er nemlig
stadig afgørende faktorer for valget af det
optimale gear. Føreren bibeholder derfor
ansvaret for at følge systemets angivelser
eller ej.
Systemet vil under ingen omstændigheder
foreslå at tilkoble 1. gear, bakgear eller at
geare ned.
Gearkasse og rat

37
jumper_da_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
JUSTERING AF RATTET
Når bilen holder stille, skal sædet først
indstilles i den ønskede position.
Træk grebet mod dig selv for at låse rattet op.
Juster til den ønskede dybde, og sænk
grebet helt ned for at låse rattet.
Start
Oplysningerne vises på displayet
i form af kontrollampen SHIFT,
ledsaget af en pil der peger opad
for at angive, at føreren kan skifte
til et højere gear.
Systemet tilpasser anvisningerne om
gearskift i forhold til kørselsforholdene
stigning, belastning,...) og til førerens
handlinger (krav om motorydelse,
acceleration, nedbremsning,...).
Stop
Dette system kan ikke afbrydes af føreren.
Af sikkerhedsmæssige hensyn må


disse indstillinger ikke foretages under
kørsel.
Gearkasse og rat
2
KØREKLAR

38
jumper_da_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
KONTAKT
Position STOP: Ratlås
Tændingen er afbrudt.
Position MAR: Tændingen tilsluttes
Visse tilbehørsfunktioner kan bruges.
Position AV V (Avviemento): Start
Startmotoren aktiveres.
Start af motoren
Kontrollampe for startspærre
Hvis denne kontrollampe lyser
,
skal nøglen udskiftes, og den
defekte nøgle skal kontrolleres på
et CITROËN-værksted.
Kontrollampe for
dieselforvarmning
Drej nøglen hen til position
START med trukket
parkeringsbremse og gearet i frigear.
Vent, til kontrollampen er slukket, og aktiver
derefter startmotoren (position AV V ), indtil
motoren starter.
Hvor længe kontrollampen lyser afhænger af
vejrforholdene. Kontrollampe for åben dør
Hvis denne kontrollampe tænder

,
skal det kontrolleres, at alle
dørene og motorhjelmen er
korrekt lukket.
Stop af motoren
Stands bilen, og med motoren i tomgang
sættes nøglen på position STOP.
Ved lave temperaturer
Ved kørsel i bjergområder og/eller
i koldt vejr kan det anbefales at bruge
brændstof af typen "vinter", som er egnet
til lave eller minustemperaturer.
Undgå at hænge en tung genstand
i nøglen eller fjernbetjeningen, som
tynger nøglen nedad i ratlåskontakten, da
det vil kunne medføre funktionsfejl.
Det kan få alvorlige konsekvenser ved
udløsning af frontairbaggen. Hvis motoren er varm, lyser kontrollampen
i nogle sekunder, og du kan således starte
motoren med det samme.
Slip nøglen, så snart motoren er startet.
Start og stop