CITROEN JUMPER 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

39
Jumper_hu_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
A KORMÁNY BEÁ llí TÁ s A
A gépjármű álló helyzetében először állítsa be az
ülést az Ön számára legmegfelelőbb helyzetbe.
A kormány kireteszeléséhez húzza a kart maga
felé.
Állítsa be a kívánt mélységet, majd a kar
ütközésig történő lenyomásával reteszelje a
kormányt.
Bekapcsolás
Az információ a kombinált kijelzőn
jelenik meg a SHIFT visszajelző
lámpa kigyulladásával, és a
felfelé mutató nyíllal együtt jelzi
a vezetőnek, hogy magasabb fokozatba
kapcsolhat.
A rendszer a fokozatváltási javaslatokat
a közlekedési viszonyokhoz (emelkedő,
terhelés, ...) és a vezető feladataihoz
igazítja (teljesítményigény, gyorsítás,
fékezés,

...).
Kikapcsolás
A rendszert a vezető nem kapcsolhatja ki.
Biztonsági okokból ezeket a


műveleteket nem szabad menet
közben végrehajtani.
Sebességváltó és kormány
2
INDUl

40
Jumper_hu_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
GYúJTÁsKApCsOló
sTOp helyzet: indításgátló.
Levett gyújtás.
MAR
helyzet: gyújtás ráadása.
Bizonyos tartozékok működőképesek.
AV V helyzet (Avviemento): indítás.
Az önindító működik.
A motor indítása
Indításgátló visszajelzés
Ha ez a visszajelzés kigyullad,

cserélje ki a kulcsot, a hibás
kulcsot pedig ellenőriztesse a
CITROËN hálózatban.
Dízel izzítás visszajelzés
Húzza be a parkolóféket és
kapcsoljon üresbe, majd fordítsa
el a kulcsot a MAR helyzetig.
Várja meg, amíg a visszajelzés kialszik,
majd a motor beindulásáig működtesse az
indítómotort (gyújtáskulcs AV V helyzetben).
A visszajelző lámpa világításának ideje az
időjárási viszonyok függvénye.
Nyitott ajtó visszajelzés
Ha ez a visszajelzés kigyullad,


ellenőrizze az össze ajtó és
a motorháztető megfelelő
záródását.
A motor leállítása
Állítsa meg a gépjárművet, majd ha a motor
alapjáraton jár, fordítsa el a kulcsot s TO p

helyzetbe.
Alacsony hőmérséklet esetén
Hegyvidéken és/vagy hideg övezetben


javasolt „téli”, alacsony vagy negatív
hőmérsékleti viszonyokhoz kifejlesztett
üzemanyagot használni.
Ne akasszon nehéz tárgyat (kulcstartó
stb.) a gyújtáskapcsolóban lévő
kulcsra vagy távirányítóra, mert a tengelyére
nehezedve működési zavart okozhat.
A frontlégzsák berobbanása esetén sérülést
is okozhat. Meleg motornál a visszajelző lámpa csak
néhány pillanatra gyullad ki, azonnal
indítózhat.
Ha a motor beindult, engedje el a kulcsot.
Ind

41
Jumper_hu_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
AKKUMUlÁTOR KÉszENlÉTI RENDsz ER
Ha gépjárművét hosszú ideig nem
használja, pl. téli tároláskor, javasoljuk,
hogy az akkumulátort helyezze készenléti
állapotba, védelme és optimális élettertama
érdekében. Az akkumulátor készenlétbe helyezéséhez:
-

Állítsa le a motort (
s TO p helyzet).
-
Nyomja meg a piros gombot, majd

fordítsa el a kulcsot BATT helyzetbe.
Kb. 7 perc múlva az akkumulátor
készenlétbe helyezése megtörtént.
Ennyi időre van szükség a következők miatt:
-
A
felhasználó kiszállhat a gépjárműből
és reteszelheti az ajtókat a
távirányítóval.
-

Ez biztosítja a gépjármű valamennyi

elektromos rendszerének kikapcsolását.
Ha az akkumulátor készenlétben van,
a gépjármű csak a vezetőoldali ajtózár
mechanikus nyitásával nyitható.
Az akkumulátor készenlétbe helyezése


után az információkat (óra, dátum,
rádióadók, stb.) tárolja a rendszer. Az akkumulátor készenléti állapotának
kikapcsolásához:
-

Fordítsa el a kulcsot
MAR helyzetbe.
-
Indítsa be a motort a szokásos

módon (AV V
helyzet).
Ind

42
Jumper_hu_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
VIsszAGURUlÁs-GÁTló
Ez a dinamikus menetstabilizáló
rendszerhez kapcsolódó funkció (mely
HHC - Hill Holder Control néven is ismert)
az emelkedőn/lejtőn történő indításhoz
nyújt segítséget, és a következő feltételek
teljesülése esetén kapcsol be:
-
a gépjárműnek járó motorral, benyomott

fékpedállal, álló helyzetben kell lennie,
-

az emelkedő dőlésszögének meg kell

haladnia az 5%-ot,
-

emelkedőn a sebességváltót üresbe,

vagy a hátrameneten kívül bármely más
fokozatba kell kapcsolni,
-

lejtőn a hátrameneti fokozatot kell

választani.
A visszagurulás-gátló funkció növeli a
vezetési komfortot, de nem automatikus
parkolóberendezés, és nem is egy
automatikus rögzítőfék.Működés
Benyomott fék- és tengelykapcsoló-pedál
esetén a fékpedál felengedését követően kb.
2
másodperce van az elindulásra, ezalatt a
gépjármű a rögzítőfék használata nélkül sem
indul el hátrafelé.
Elinduláskor a funkció fokozatosan csökkenti
a féknyomást, majd automatikusan
kikapcsol. Ebben a fázisban előfordulhat,
hogy a fékek mechanikus kioldásának
jellegzetes, a gépjármű hamarosan
bekövetkező elmozdulását jelző hangját
hallja.
Működési rendellenesség
Ha a rendszer meghibásodik,
ez a visszajelzés hangjelzés
és a kijelzőn megjelenő
üzenet kíséretében kigyullad.
Ellenőriztesse a CITROËN hálózatban vagy
egy szakszervizben. A visszagurulás-gátló funkció a következő
esetekben kapcsol ki:
-

ha felengedi a tengelykapcsoló-pedált,
-


ha behúzza a rögzítőféket,
-


ha leállítja a motort,
-


a motor lefulladásakor
.
Ind

43
Jumper_hu_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
A Stop & Start funkció megálláskor (piros
lámpánál, forgalmi dugóban, egyéb
helyzetben, stb.) készenléti helyzetbe -
STOP üzemmód - kapcsolja a motort. A
motor automatikusan újraindul - START
üzemmód -, amint a vezető indulni akar. Az
újraindítás azonnali, gyors és csendes.
A kimondottan városi használathoz tervezett
Stop & Start funkció funkció használatával
üzemanyag takarítható meg, csökken a
szennyezőanyag-kibocsátás mértéke, és a
gépkocsi álló helyzetében nullára csökken a
zajszint.
sTOp & sTART FUNKCIó
Működése
A motor sTOp üzemmódba kapcsolása
A gépjármű álló heylzetében kapcsoljon
üresbe, majd engedje fel a tengelykapcsoló-
pedált.
-
A

kombinált kijelzőn kigyullad
a jelzőlámpa, és a motor
készenléti üzemmódba kapcsol. A motor automatikus leállása csak
kb. 10 km/h sebesség elérése
után lehetséges, nehogy az alacsony
sebességgel történő közlekedés közben
többször is leálljon a motor.
Soha ne hagyja el a gépjárművet
úgy, hogy előzetesen nem vette le a
gyújtást a kulccsal.
Soha ne töltsön üzemanyagot a
gépkocsiba, amikor a motor STOP
üzemmódban van. Feltétlenül állítsa le a
motort a gyújtáskulccsal. A motor
s TART üzemmódba kapcsolása
-
A
visszajelzés kialszik és a
motor újraindul.
Ha a START üzemmódban történő
automatikus újraindítást követő 3 percen
belül a vezető semmilyen műveletet nem
végez a gépjárművel, a rendszer végleg
leállítja a motort. A motor újraindítása ekkor
csak a gyújtáskulccsal lehetséges. Kapcsolt sebességi fokozat esetén a
motor automatikus újraindulása csak akkor
lehetséges, ha ütközésig benyomja a
tengelykapcsoló pedált.
Ind

44
Jumper_hu_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Különleges esetek
A visszajelzés néhány
másodpercig villog a kombinált
kijelzőn, majd kialszik.
Az ilyen működés teljesen normális. A
s TART üzemmód automatikusan
bekapcsol
A START üzemmód automatikusan
bekapcsolhat:
-
ha a gépkocsi kerekei lejtőn szabadon

forognak,
-
ha az első ablaktörlő „gyors törlés”

pozícióban van,
-
ha a légkondicionálót bekapcsolja,
-

ha a motort a Stop & Start rendszer

kb. 3 perce leállította,
-
ha bizonyos meghatározott körülmények

(akkumulátortöltés, motorhőmérséklet,
fékrásegítés, légkondicionáló beállítása,
stb.) a rendszer felügyeletének
biztosítása érdekében szükségessé
teszik a motor működését.
Ilyenkor egy üzenet jelenik meg
a műszercsoport kijelzőjén,
a visszajelzés pedig néhány
másodpercig villog, majd kialszik.
Megfelelő használat
Mechanikus sebességváltó esetén, ha
STOP üzemmódban sebességváltáskor nem
nyomja ki teljesen a kuplungot, előfordulhat,
hogy a motor nem indul be újra.
Egy visszajelzés és/vagy egy üzenet
jelenik meg a kombinált kijelzőn, mely arra
figyelmezteti, hogy a motor újraindításához
teljesen be kell nyomni a kuplungpedált.
Az ilyen működés teljesen normális. STOP üzemmódban álló
motornál, ha a vezető kicsatolja
a biztonsági övét és kinyitja
az egyik első ajtót, a motor
újraindítása csak a gyújtáskulccsal
lehetséges. Hangjelzés hallatszik, ez a
jelzőlámpa villog és egy üzenet jelenik meg.
A
s
TO
p üzemmód nem kapcsolható
A
STOP üzemmód nem kapcsol be:
-

ha a rendszer inicializálása folyamatban


van,
-

ha a vezetőoldali ajtó nyitva van,
-
ha a vezető biztonsági öve ki van kapcsolva,
-


ha a légkondicionáló működik,
-


ha a hátsó szélvédő páramentesítése


folyamatban van,
-

ha az első ablaktörlő „gyors törlés”


pozícióban van,
-

a hátrameneti fokozat kapcsolása


esetén, parkoláskor,
-

ha bizonyos meghatározott körülmények


(akkumulátortöltés, motorhőmérséklet,
részecskeszűrő regenerálása,
fékrásegítés, külső hőmérséklet, stb.)
a rendszer felügyeletének biztosítása
érdekében szükségessé teszik a motor
működését.
-

a Stop & Start rendszer intenzív


használat esetén az indítási funkció
megőrzése érdekében kikapcsolhat; a
funkció bekapcsolásának érdekében
látogasson el a CITROËN hálózatba.
Ind

45
Jumper_hu_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Kikapcsolás
A funkció bármikor kikapcsolható
az „A - OFF” vezérlő megnyomásával.
Ekkor a vezérlő jelzőlámpája kigyullad, és
egy üzenet jelenik meg a műszercsoport
kijelzőjén, mely a kikapcsolást erősíti meg.
Ha a kikapcsolás STOP üzemmódban
történt, a motor azonnal újraindul.
A légkondicionáló folyamatos
működése érdekében ki kell kapcsolni
a Stop & Start funkciót.
A kapcsoló visszajelzése tovább világít.
visszakapcsolás
Nyomja meg ismét az „A - OFF” vezérlőt.
A funkció újra aktív; a vezérlő jelzőlámpája
kialszik, és egy üzenet jelenik meg
a műszercsoport kijelzőjén, mely a
bekapcsolást erősíti meg.
Működési rendellenesség
A funkció meghibásodása
esetén a Stop & Start funkció
automatikusan kikapcsol, ez a
visszajelzés a műszercsoport
kijelzőjén megjelenő üzenet
kíséretében kigyullad.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Ha a hiba STOP üzemmódban jelentkezik, a
motort a kuplungpedál teljes benyomásával
vagy a sebességváltó kar üresbe állításával
újra lehet indítani.
Karbantartás
A motortérben történő bevatkozások
előtt feltétlen vegye le a gyújtást
a kulccsal, nehogy a START üzemmód
automatikus bekapcsolása esetén
megsérüljön.
A funkció működtetéséhez speciális
tulajdonságokkal rendelkező, különleges
technológiájú akkumulátorra van szükség
(érdeklődjön a CITROËN hálózatban vagy
egy szakszervizben).
A CITROËN által nem engedélyezett
akkumulátor beszerelése a funkció
meghibásodásához vezethet.
A Stop & Start egy fejlett technológiájú
rendszer. A rajta végzett mindennemű
beavatkozáshoz különleges szakértelemre
van szükség, amellyel a CITROËN hálózat
munkatársai garantáltan rendelkeznek. Olvassa el a „Gyorssegély - Lemerült
akkumulátor” c. részt.
Ind

46
Jumper_hu_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
VEzETÉsI TANÁCsOK
Tartsa be a KRESZ-szabályokat, és a
közlekedési viszonyoktól függetlenül mindig
legyen éber.
Folyamatosan figyelje a forgalmat és
tartsa a kezét a kormányon, hogy bármikor
reagálni tudjon a felmerülő helyzetekre.
Hosszú utazás során kétóránként tartson
pihenőt.
Rossz időjárási viszonyok esetén
kiegyensúlyozott vezetési stílusra
törekedjen, kerülje a fékezést, és nagyobb
követési távolságot tartson.
Vezetés vízzel elárasztott úton
Kerülje a vízzel elárasztott útfelületen való
közlekedést, mert az súlyosan károsíthatja
a motort, a sebességváltót és a gépjármű
elektromos rendszereit.Ha a vízzel elöntött útszakaszon való
átkelés elkerülhetetlen:
-

győződjön meg róla, hogy a vízréteg

mélysége nem haladja meg a 15 cm-t
(vegye figyelembe a többi gépjármű által
esetlegesen keltett hullámokat is),
- kapcsolja ki a Stop & Start funkciót,
- minél lassabban haladjon, vigyázva,
hogy a motor le ne fulladjon.
Semmi esetre se lépje túl a 10
km/h
sebességet,
-

ne álljon meg és ne állítsa le a motort.
A

vízzel elárasztott szakaszon túljutva,
amint a biztonsági feltételek megengedik,
a féktárcsák és a fékbetétek szárítása
érdekében többször egymás után finoman
fékezzen.
Ha bármilyen kétsége támad gépjárműve
állapotát illetően, forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Fontos!
Soha ne közlekedjen behúzott parkolófékkel,
mert túlmelegedhet és károsodhat a
fékrendszer.
Ne parkoljon és a gépjármű álló helyzetében
ne járassa a motort olyan helyen, ahol
a forró kipufogórendszerrel gyúlékony
anyagok (száraz fű, avar, stb.) kerülhetnek
érintkezésbe. Tűzveszély!
Járó motorral soha ne hagyja a gépjárművet
felügyelet nélkül. Ha el kell hagynia
a gépjárművet, miközben jár a motor,
húzza be a parkolóféket, és kapcsolja a
sebességváltó kart üresbe.
Ind

47
Jumper_hu_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
Hangszigetelés
A gépjármű felfüggesztése olyan
műszaki megoldásokkal készült, amelyek
jelentős mértékben javítják az általános
komfortszintet.
Ezek a fejlesztések a zajszennyezés
csökkentésében is fontos szerepet
játszanak.
Akusztikai komfort
Az alváz - az alváz alsó része és a
kerékjáratok - alatti felverődésvédelem
jelentősen csökkenti a zajszintet,
és megóvja a gépjárművet a külső
behatásokkal szemben.
Kényelem
3
erGON

48
Jumper_hu_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
VIlÁGíTÁsKApCsOlóIrányjelzők (villogó zöld)
Balra: lefelé.
Jobbra: felfelé.
Kikapcsolt világítás
Bekapcsolt tompított
fényszóró / távolsági
fényszóró
Tompított fényszóró / távolsági
fényszóró közötti váltás
Húzza a kart ütközésig maga felé.
Fénykürt
A gyűrű állásától függetlenül húzza a kart
maga felé.
Ködfényszóró
Hátsó ködlámpa
Ha gépjárműve rendelkezik ködfényszóróval,
az a tompított világítással vagy a távolsági
fényszórókkal együtt működik.
A fényszóró bekapcsolásához nyomja meg
valamelyik kapcsolót.
A ködfényszórót kizárólag ködös időben
vagy hóesésben szabad használni.
Tiszta vagy esős időben, nappal és éjszaka
egyaránt, a hátsó ködlámpák fénye vakító,
ezért használatuk tilos.
Ha használatukra már nincs szükség, ne
felejtse el kikapcsolni őket.„Autópálya” funkció
Húzza a világításkapcsoló-kart a kormány
felé egyszer, az ellenállási pont átlépése
nélkül; a megfelelő irányjelzők háromszor
felvillannak.
A kiválasztás a gyűrűn található fehér jel
elforgatásával történik.
Kormánynál elhelyezett kapcsolók