ECU CITROEN JUMPER 2017 Notices Demploi (in French)

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Ouvertures
VeRROuILLaGe / DéVeRROuILLaGe De L ' INT é RI eu R
Témoin ouverture
Si ce témoin s'allume, vérifiez la
bonne fermeture de toutes les
portes et du capot moteur.
Caméra de recul
Véhicule à l'arrêt, à l'ouverture des portes
arrière, la caméra s'active et transmet la vue
à l'écran implanté dans la cabine.
Cabine et espace de chargement
Un appui permet le verrouillage
ou le déverrouillage centralisé
électrique, lorsque les portes sont
fermées.
L'ouverture des portes est toujours possible
de l'intérieur. Si l'une des portes est ouverte ou mal
fermée, le verrouillage centralisé ne
s'effectue pas. Le témoin lumineux de la commande
:
espace de chargement
Un appui permet le verrouillage
ou le déverrouillage de la porte
latérale et des portes arrière
depuis la cabine. Le témoin
lumineux reste allumé au verrouillage.
Sécurité anti-agression
Au démarrage du véhicule, le système
verrouille automatiquement les portes de la
cabine et de l'espace de chargement dès
que vous atteignez environ 20 km/h.
Si aucune ouverture n'est effectuée durant
le parcours, le verrouillage reste actif.
a

ctivation / désactivation de la fonction
Fonction paramétrable par la touche
m OD e ;
dans le menu "Autoclose", sélectionnez
"ON" ou "OFF".
-

s'allume lorsque les ouvrants


sont verrouillés et à partir de
la mise du contact,
-

puis clignote lorsque les


ouvrants sont verrouillés à
l'arrêt et moteur arrêté.
La commande est inactive lorsque
le véhicule a été verrouillé par la
télécommande ou la clé de l'extérieur.
Du bon usage
Si vous décidez de rouler portes
verrouillées, sachez que cela peut rendre
plus difficile l'accès des secours dans le
véhicule en cas d’urgence. Se reporter à la rubrique "Technologie
à bord - Configuration du véhicule".

Poste de conduite
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Témoinestsignale Résolution - action
Non bouclage
de la ceinture de
sécurité allumé, puis
clignote.
le conducteur n'a pas attaché
sa ceinture de sécurité. Tirer la sangle, puis insérer l'embout dans le boîtier de
verrouillage.
accompagné
d'un signal
sonore, puis
reste allumé. le véhicule roule avec la
ceinture conducteur non
bouclée.
Vérifier son bouclage en faisant un essai de traction sur
la sangle.
Rubrique "Sécurité - Ceintures de sécurité".
Direction
assistée allumé,
accompagné
d'un signal
sonore et d'un
message à
l'afficheur.
une défaillance du système.
Le véhicule conserve une direction classique sans
assistance.
Faire vérifier par le réseau CITROËN ou par un atelier
qualifié.
Airbag frontal /
latéral clignotant ou
resté allumé.une défaillance d'un airbag ou
d'un prétensionneur de ceinture
de sécurité. Faire vérifier par le réseau CITROËN ou par un atelier
qualifié.
Rubrique "Sécurité - Airbags".
Suspension
pneumatique allumé.
une défaillance du système. Faire vérifier par le réseau CITROËN ou par un atelier
qualifié.
Plaquettes de
frein allumé.une usure des plaquettes de
frein avant. Faire remplacer les plaquettes par le réseau CITROËN
ou par un atelier qualifié.
2
PRÊT à PaRTIR

Poste de conduite
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Témoinestsignale Résolution - action
CDS / ASR clignotant.
son fonctionnement. Le système optimise la motricité et permet d'améliorer
la stabilité directionnelle du véhicule.
allumé,
accompagné
d'un signal
sonore et d'un
message à
l'afficheur. une défaillance du système
ou de l'aide au démarrage en
pente.
Consulter le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.
Rubrique "Sécurité - Sécurité en conduite".
allumé. une défaillance du Contrôle de
Traction Intelligent.
Filtre à
particules allumé. la régénération du filtre à
particules. Il est conseillé de laisser tourner le moteur jusqu'à
l'extinction du témoin pour que la phase de régénération
s'accomplisse.
Rubrique "Vérifications - Niveaux et contrôles".
Autodiagnostic
moteur allumé. une défaillance du moteur ou
du système antipollution. Faire vérifier rapidement par le réseau CITROËN ou par
un atelier qualifié.
Détection de
sous-gonflage allumé.
une roue dégonflée ou crevée. Stationner et couper le contact.
Changer la roue ou la réparer.
allumé,
accompagné
du témoin de
service. un capteur défaillant.
Faire vérifier par le réseau CITROËN ou par un atelier
qualifié.

Poste de conduite
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afficheuraffichesignale Résolution - action
T empérature /
Verglas le témoin
verglas, la
température
qui clignote
accompagnée
d'un message à
l'afficheur.des conditions climatiques
pouvant engendrer une
présence de verglas sur la
chaussée.
Redoubler de vigilance et ne pas freiner brusquement.
Rubrique "Sécurité - Sécurité en conduite".
Date / Heure un réglage
:
de la date, de
l'heure. une configuration par le menu
"MODE".
Rubrique "Technologie à bord - Configuration du
véhicule".
Hauteur du
faisceau un réglage des
projecteurs.une position de 0 à 3
en fonction de la charge
transportée. Régler par les boutons sur la platine de commandes
MODE.
Rubrique "Ergonomie et confort - Commandes au
volant".
Clé d'entretien une clé de
maintenance qui
reste allumée.une révision d'entretien arrivant
à échéance. Se reporter à la liste des vérifications dans le plan
d'entretien du constructeur, puis effectuer la visite
d'entretien.
Stop & Start allumé.
la mise en mode STOP du
moteur, suite à l'arrêt du
véhicule. Dès que vous souhaitez repartir, le témoin s'éteint et le
moteur redémarre automatiquement en mode START.
clignote
quelques
secondes, puis
s'éteint. l'indisponibilité momentanée du
mode STOP.
Cas particuliers du mode STOP.
Rubrique "Prêt à partir - Démarrer et arrêter".
2
PRÊT à PaRTIR

boîte de vitesses et volant
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Pour changer aisément les vitesses,
enfoncez toujours à fond la pédale
d'embrayage.
Pour éviter toute gêne sous la pédale :
-

veillez au bon positionnement du

tapis,
-

ne superposez jamais plusieurs tapis.
Évitez de laisser la main sur le pommeau


car l'effort exercé, même léger, peut à la
longue user les éléments intérieurs de la
boîte.
bOîTe De VITeSSeS maNueLLe
m

arche arrière
Soulevez la collerette sous le pommeau
pour engager la marche arrière. Ne l'engagez jamais avant l'arrêt complet du
véhicule.
Le mouvement doit être effectué lentement
pour réduire le bruit à l'engagement de la
marche arrière.
Si votre véhicule en est équipé, le
dispositif d'aide au stationnement
s'enclenche au passage de la marche
arrière, un signal sonore retentit.
Se reporter à la rubrique "Technologie
à bord - Aide au stationnement".
INDICaT eu R D e CH a NG eme NT D e R
a PPORT
Selon version ou motorisation, ce système
permet de réduire la consommation de
carburant en préconisant un changement de
rapport supérieur.
Les préconisations d'engagement de rapport
ne doivent pas être considérées comme
obligatoires. En effet, la configuration de
la route, la densité de la circulation ou la
sécurité restent des éléments déterminants
dans le choix du rapport optimal. Le
conducteur garde donc la responsabilité de
suivre ou non les indications du système.
Le système ne propose en aucun cas
d'engager le premier rapport, la marche
arrière, ou de rétrograder.

boîte de vitesses et volant
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RéGLaGe Du VOLaNT
À l'arrêt, réglez d’abord votre siège dans la
position la mieux adaptée.
Déverrouillez le volant en tirant la
commande vers vous.
Ajustez la profondeur du volant, puis
verrouillez en abaissant à fond la
commande.
marche
L'information apparaît dans
l'afficheur du combiné sous
la forme du témoin SHIFT,
accompagnée d'une flèche vers le
haut pour signaler au conducteur qu’il peut
engager le rapport supérieur.
Le système adapte les consignes de
changement de rapport en fonction des
conditions de roulage (pente, charge, ...) et
des sollicitations du conducteur (demande
de puissance, accélération, freinage,...).
arrêt
Ce système ne peut pas être désactivé par
le conducteur.
Par mesure de sécurité, ces


manoeuvres ne doivent pas être
effectuées en roulant.
2
PRÊT à PaRTIR

Démarrer et arrêter
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aIDe au DémaRRaGe eN PeNTe
Cette fonction (aussi appelée HHC - Hill
Holder Control), liée au contrôle dynamique
de stabilité, facilite le démarrage en pente et
s’active aux conditions suivantes :
-

le véhicule doit être arrêté, moteur

tournant, pied sur le frein,
-

la pente de la route doit être supérieure

à 5%,
-

en montée, la boîte de vitesses doit

être au point mort ou avec une vitesse
engagée différente de la marche arrière,
-

en descente, la marche arrière doit être

engagée.
L'aide au démarrage en pente est une
offre de confort en agrément de conduite.
Ce n'est ni un stationnement automatique
du véhicule, ni un frein de stationnement
automatique.Fonctionnement
Pédale de frein et pédale d’embrayage
appuyées, dès que vous relâchez la pédale
de frein, vous avez environ 2 secondes
sans recul et sans utiliser le frein de
stationnement pour démarrer.
En phase de démarrage, la fonction se
désactive automatiquement en diminuant
graduellement la pression de freinage.
Durant cette phase, il est possible de
percevoir le bruit typique de décrochage
mécanique des freins, signalant le
mouvement imminent du véhicule.
Dysfonctionnement
Lorsqu’un dysfonctionnement
du système survient, ce témoin
s’allume, accompagné d’un
signal sonore et confirmé par un
message sur l’afficheur. Faites vérifier par le
réseau CITROËN ou par un atelier qualifié. L'aide au démarrage en pente se désactive
dans les situations suivantes :
-

lorsque la pédale d'embrayage est

relâchée,
-

lorsque le frein de stationnement est

serré,
-

à la coupure du moteur
,
-

au calage du moteur
.

Démarrer et arrêter
44Cas particuliers
Ce témoin clignote quelques
secondes au combiné, puis
s'éteint.
Ce fonctionnement est parfaitement
normal. Déclenchement automatique du mode
ST
a

RT
Le mode START peut se déclencher
automatiquement lorsque :
-
le véhicule est en roue libre dans une

pente,
-
l'essuie-vitre avant est en position de

balayage rapide,
-
l'air conditionné est activé,
-

le moteur est arrêté depuis environ

3 minutes avec le Stop & Start,
-
certaines conditions ponctuelles (charge

de la batterie, température du moteur,
assistance au freinage, réglage de l'air
conditionné, ...) le nécessitent pour
assurer le contrôle du système ou du
véhicule.
Dans ce cas, un message
apparaît sur l'afficheur du
combiné, accompagné de ce
témoin qui clignote quelques
secondes, puis s'éteint.
Du bon usage
Avec une boîte de vitesses manuelle en
mode STOP, en cas de passage d'un
rapport sans avoir complètement débrayé, le
redémarrage du véhicule peut échouer.
Un témoin s'allume et/ou un message
s'affiche au combiné pour vous inciter à
renfoncer à fond la pédale d'embrayage afin
d'assurer le redémarrage.
Ce fonctionnement est parfaitement
normal. Moteur arrêté en mode STOP,
si le conducteur déboucle sa
ceinture de sécurité et ouvre
une porte avant, le redémarrage
du moteur n'est possible qu'avec la clé
de contact. Un signal sonore retentit,
accompagné du clignotement de ce témoin
et de l'affichage d'un message.m
ode STOP pouvant être indisponible
Le mode STOP ne s'active pas lorsque

:
-

le système s'initialise,
-


la porte conducteur est ouverte,
-


la ceinture de sécurité conducteur est


débouclée,
-

l'air conditionné est actif,
-


le désembuage de la lunette arrière est


actif,
-

l'essuie-vitre avant est en position de


balayage rapide,
-

la marche arrière est enclenchée, en


manoeuvre de stationnement,
-

certaines conditions ponctuelles (charge


de la batterie, température du moteur,
régénération du filtre à particules,
assistance au freinage, température
extérieure, ...) le nécessitent pour
assurer le contrôle du système,
-

en cas d'utilisation intensive du Stop


&
Start, il peut se désactiver pour
conserver la fonction de démarrage

;
rendez-vous dans le réseau CITROËN
pour réactiver la fonction.

Démarrer et arrêter
46CONSeILS De CONDuITe
Respectez le code de la route et soyez
vigilant quelles que soient les conditions de
circulation.
Gardez votre attention sur la circulation
et vos mains sur le volant pour être prêt à
réagir à tout moment et à toute éventualité.
Lors d'un long trajet, il est vivement
recommandé de faire une pause toutes les
deux heures.
En cas d'intempéries, adoptez une conduite
souple, anticipez les freinages et augmentez
les distances de sécurité.
Conduite sur chaussée inondée
Il est fortement recommandé de ne pas
conduire sur chaussée inondée, car cela
pourrait gravement endommager le moteur,
la boîte de vitesses ainsi que les systèmes
électriques de votre véhicule.Si vous devez impérativement emprunter un
passage inondé
:
-
vérifiez que la profondeur d’eau

n’excède pas 15 cm, en tenant compte
des vagues qui pourraient être générées
par les autres usagers,
- désactivez la fonction Stop & Start,
- roulez aussi lentement que possible
sans caler. Ne dépassez en aucun cas
la vitesse de 10 km/h,
-

ne vous arrêtez pas et n’éteignez pas le

moteur.
En sortie de chaussée inondée, dès que les
conditions de sécurité le permettent, freinez
légèrement à plusieurs reprises afin de
sécher les disques et les plaquettes de frein.
En cas de doute sur l’état de votre véhicule,
consultez le réseau CITROËN ou un atelier
qualifié.
Important !
Ne roulez jamais avec le frein de
stationnement serré - Risques de surchauffe
et d'endommagement du système de
freinage !
Ne stationnez pas et ne faites pas tourner
le moteur, véhicule à l'arrêt, dans des
zones où des substances et des matériaux
combustibles (herbe sèche, feuilles
mortes...) peuvent venir en contact avec le
système d'échappement chaud - Risques
d'incendie !
Ne laissez jamais un véhicule sans
surveillance, moteur tournant. Si vous devez
quitter votre véhicule, moteur tournant,
serrez le frein de stationnement et placez la
boîte de vitesses au point mort.

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Commandes au volant
aLLumaGe auTOmaTIQue
a

ctivation
Tournez la bague sur cette
position.
Ne masquez pas le capteur de
luminosité en partie centrale haute du
pare-brise.
éCLaIRaGe D’aCCOmPa
GN eme NT
(FOLLOW me HO me )
Contact coupé ou clé sur la position
STOP.
Dans les 2 minutes qui suivent l’arrêt du
moteur, positionnez la clé de contact sur la
position STOP ou retirez la clé.
Tirez la commande d’éclairage vers le
volant.
Le témoin s’allume au tableau
de bord.
Chaque action sur la commande
d’éclairage, tirée vers le
volant, prolonge l’accompagnement de
30
secondes jusqu’à environ 3 minutes. Une
fois ce temps écoulé les feux s’éteignent
automatiquement.
Neutralisez cette commande en gardant plus
de 2
secondes consécutives la commande
tirée vers le volant. Si votre véhicule est équipé : lorsque
vous quittez votre véhicule, les feux de
croisement restent allumés pendant la
durée sélectionnée (sortir d’un parking par
exemple).
Vous pouvez régler la sensibilité du
capteur de luminosité.
Se reporter à la rubrique "Technologie
à bord - Configuration du véhicule".
Si votre véhicule est équipé de cette
fonction, les feux de croisement s'allument
automatiquement en cas de faible
luminosité.
Par temps de brouillard ou de neige, le
capteur de luminosité peut détecter une
lumière suffisante. Les feux ne s'allumeront
donc pas automatiquement. Si nécessaire,
vous devez allumer manuellement les feux
de croisement.
Ils s'éteignent automatiquement dès que la
luminosité est redevenue suffisante.
Feux DIuRNeS à LeD
Au démarrage du véhicule, de jour, les feux
diurnes s'allument automatiquement.
A l'allumage manuel ou automatique des
feux de position, de croisement ou de route,
les feux diurnes s'éteignent.
Programmation
Pour les pays où la réglementation n'impose
pas l'allumage des feux de jour, vous
pouvez activer ou neutraliser la fonction en
passant par le menu de configuration.
Les feux s'éteignent automatiquement à la
coupure du contact.
3
eRGONOmIe eT CONFORT