CITROEN JUMPER 2019 Návod na použití (in Czech)

59
Prosklená oddělovací
přepážka
Prosklená oddělovací přepážka izoluje kabinu
od nákladového prostoru (podle země prodeje
vozidla).
Pro otevření či zavření posuvného okna
přepážky použijte ovladač.
Přenosná lampa
Vyjměte přenosnou lampu ze základny
stisknutím tlačítka a jejím otočením o 90 stupňů
směrem dolů.
Svítilnu rozsvítíte posunutím přepínače směrem
dopředu.
Pro výměnu 4
akumulátorů (typ Ni-MH)
nadzvedněte víčko na přenosné svítilně.
Pro umístění svítilny zpět na její místo ji vložte
do vybrání v
patici a otočte ji směrem nahoru.
Přenosná magnetická lampa se nachází na
místě zadní stropní svítilny, je-li jí vozidlo
vybaveno.
Ve středu základny přenosné lampy je
instalováno světlo. Ve stojícím vozidle, s
klíčem ve spínací
skříňce či s
klíčem vytaženým ze spínací
skříňky, se dobíjení jakož i
svícení
přenosné svítilny vypne po přibližně
15
minutách.
Za jízdy se akumulátory přenosné svítilny
automaticky dobíjejí.Boční posuvná okna
Za jízdy musí být okno zavřené nebo
zajištěné ve střední poloze.
Dlouhé předměty nesmí vyčnívat z
okna
ven.
V závislosti na stupni výbavy vozidla mohou být
boční okna 2. řady sedadel otvírací.
F

S
tiskněte oba ovladače a poté okno
posuňte.
3
E

60
Vnější prvky
Ochranná mřížka proti
odlétávajícímu štěrku
Ochranná mřížka (podle země prodeje vozidla),
upevněná k vnitřní straně předního nárazníku,
umožňuje chránit součásti motoru proti
odlétávajícímu štěrku…
Ochranné kryty pro velmi
studené klimatické podmínky
Pro zabránění pronikání mrazu nebo sněhu horní
částí motorového prostoru jsou přítomny ochranné
pěnové vložky (podle země prodeje vozidla).
Výsuvná stupačka
Nacházejí se na kraji obou optických bloků
a jsou upevněny k příčce v horní části chladiče.
Pro jejich vyjmutí je posuňte do strany směrem
ven z
vozidla. Pro usnadnění nastupování a
vystupování
cestujících vzadu může být vozidlo vybaveno
stupačkou, která se vysune při otevření
bočních posuvných dveří.
E

61
Ovladače osvětlení
Za určitých klimatických podmínek
(například nízká teplota, vlhkost) se
na vnitřním povrchu skel světlometů
a zadních světel může objevit sražená
pára; tato pára zmizí několik minut po
zapnutí světel.
Cestování do zahraničí
Při cestě s
vozidlem do země, kde se jezdí
na opačné straně než v
zemi, ve které
bylo prodáno, je nezbytné předem upravit
seřízení potkávacích světel tak, aby
nebyli oslňováni řidiči vozidel jedoucích
v
pro

tisměru.
Obraťte se na ser vis sítě CITROËN nebo
na jiný odborný ser vis.
Volba režimu hlavního
osvětlení
Světla vypnutá (zapalování
vypnuté)/
Denní světla (běžící motor).
Tlumená světla/dálková světla
Automatické rozsvěcování
tlumených světel/dálkových světel.
Přepínání světlometů
(tlumená/dálková světla)
F Přitáhněte páčku sdruženého ovladače světel směrem k sobě pro přepnutí
z
tlumených světel na dálková světla
a
nao

pak.
Chcete-li světlomety zablikat, přitáhněte páčku
sdruženého ovladače světel směrem k
sobě
bez ohledu na polohu prstence.
Směrová světla
(blikající)
F Otočením prstence nastavte požadovaný symbol proti bílé značce. F

V
levo: stlačte ovládací páčku světel dolů až
za bod odporu.
F
V
pravo: zvedněte ovladač světel nahoru až
za bod odporu.
Funkce „dálnice “
F Posuňte páčku krátce nahoru nebo dolů bez
překonání bodu odporu a směrová světla
pětkrát zablikají.
Světla do mlhy
Je-li vaše vozidlo vybaveno světly do mlhy,
fungují tato pouze současně s tlumenými či
dálkovými světly.
Volba a ovládání jednotlivých předních a
zadních světel, zajišťujících osvětlení vozidla.
4
Osvětlení a viditelniost

62
Přední světla do mlhy
Zadní světla do mlhy
F

P

ro zapnutí světel stiskněte jeden z těchto
ovladačů.
Světla do mlhy se smějí používat pouze
při jízdě v
mlze nebo při sněhových
srážkách.
Za jasného počasí, při dešti, ve dne i
v
noci rozsvícená světla do mlhy oslňují
a

jejich použití je zakázáno.
Neopomeňte je vypnout, jakmile jich již
není zapotřebí.
Denní světla s LED
Při nastartování vozidla za denního světla se
automaticky rozsvítí denní světla s LED.
Při ručním nebo automatickém zapnutí
obrysových, potkávacích nebo hlavních světel
denní světla zhasnou.
Programování
V zemích, ve kterých není povinné denní
svícení, můžete funkci aktivovat nebo
deaktivovat pomocí konfiguračního menu.
Automatické rozsvěcování
světlometů
Je-li Vaše vozidlo vybaveno touto funkcí,
rozsvítí se potkávací světla automaticky při
nízké světelné intenzitě.
Při jízdě v
mlze nebo při sněhových
srážkách může snímač slunečního záření
zaznamenat dostatečnou světelnou
intenzitu. Světla se tedy v
tomto případě
automaticky nerozsvítí. Je-li třeba,
rozsviťte potkávací světla ručně.
Světla zhasnou automaticky, jakmile je
světelná intenzita znovu dostatečná.
Nezakrývejte snímač světelné intenzity,
umístěný v


horní střední části čelního skla.
Aktivace
F Otočte prstenec do této polohy.
Světla zhasnou automaticky při vypnutí
zapalování.
Doprovodné osvětlení
Je-li Vaše vozidlo vybaveno touto funkcí,
zůstanou při vystupování z vozidla po zvolenou
dobu rozsvícená potkávací světla (například
pro osvětlení východu z
neosvětleného
parkoviště).
Vypnuté zapalování nebo
klíč v
p
oloze STOP
F Do 2 minut po vypnutí motoru otočte klíč
ve spínací skřínce do polohy STOP nebo
vytáhněte klíč.
F

P
řitáhněte ovladač světel směrem k volantu.
Rozsvítí se tato kontrolka na
přístrojové desce.
Každé přitažení ovladače světel směrem
k
volantu prodlouží doprovodné osvětlení
o
30 sekund až do maximálních přibližně
Citlivost snímače slunečního záření lze
nastavit.
Více informací o

nastavení vozidla
naleznete v

příslušné kapitole.
Osvětlení a viditelniost

63
3 minut. Po uplynutí této doby světla
a utomaticky zhasnou.
Tento povel zrušíte přidržením ovladače
přitaženého k
volantu po dobu 2 sekund.
Automatická dálková
světla
Systém automaticky rozsvěcuje dálková světla
v závislosti na podmínkách osvětlení a na
hustotě provozu, a
to díky kameře umístěné
v
horní části čelního skla. Tento systém je pomocí při řízení.
Řidič zůstává zodpovědný za osvětlení
svého vozidla a
za přizpůsobení jeho
osvětlení světelným, dohledovým
a
provozním podmínkám, jakož i za
dodržování pravidel silničního provozu.
Aktivace
F Otočte prstenec ovladače světel do této polohy.
F

N

astavte parametry funkce pomocí tlačítka
MODE ; v

n
abídce „ Automatická dálková
světla“ zvolte „ON“. Více informací o
nastavení vozidla
naleznete v příslušné části.
F
F
unkce se aktivuje bliknutím dálkovými
světly (s překonáním bodu odporu).
Ovládání
Jakmile je funkce aktivní, systém reaguje
následujícím způsobem:
Pokud je osvětlení dostatečné a/nebo pokud
podmínky provozu neumožňují zapnout dálková
světla:
-

P
otkávací světla zůstanou
zapnutá; tato výstražná
kontrolka se rozsvítí na
přístrojové desce.
4
Osvětlení a viditelniost

64
Pokud je okolní osvětlení velmi slabé
a podmínky provozu to umožňují:
Jestliže situace vyžaduje přepnutí světel, může
řidič kdykoliv zasáhnout.
Opětovné použití světelného znamení přeruší
činnost systému (pause) a
systém se přepne do
režimu „automatického rozsvěcování světel“.
Tato funkce je automaticky vypnuta při rychlosti
do 15
km/h.
Pokud je i
tak nezbytné použít dálková světla,
dejte nové světelné znamení; dálková světla
zůstanou rozsvícená až do dosažení rychlosti
40
km/h.
Po překročení rychlosti 40
km/h se funkce
automaticky opětovně aktivuje (za podmínky,
že během této doby znovu nedáte světelné
znamení pro vypnutí dálkových světel).
Deaktivace
F Otočte prstenec sdruženého ovladače osvětlení do polohy
„tlumených světel “. Systém může být rušen nebo nemusí
fungovat správně:
-

p
ři podmínkách se špatnou viditelností
(při sněžení, prudkém dešti nebo
v husté mlze atd.),
-
j
e-li čelní sklo znečištěné, zamlžené
nebo zakryté (nálepkou atd.) v místě
před kamerou,
-
n
achází-li se vozidlo proti plochám
silně odrážejícím světlo.
Systém není schopen zaznamenat:
-
ú
častníky provozu, kteří nemají vlastní
osvětlení, jako například chodci,
-
v
ozidla, jejichž osvětlení je zakryté,
jako například vozidla jedoucí za
svodidly, například na dálnici,
-
v
ozidla nacházející se na vrcholu
nebo úpatí strmého svahu, v ostrých
zatáčkách nebo na křižovatkách.
Parkovací světla
Tato funkce umožňuje ponechat rozsvícená
světla u zaparkovaného vozidla s vypnutým
zapalováním, klíčem v
poloze STOP nebo
vytaženým ze spínací skříňky.
Rozsvítí se tato kontrolka na
přístrojové desce.
Po dobu parkování vozidla zůstanou
světla rozsvícená.
Svícení světel po delší dobu může
významným způsobem snížit nabití
autobaterie vozidla.
-
D
álková světla se rozsvítí
automaticky: tyto kontrolky se
rozsvítí na přístrojové desce.
F

O
točte prstenec ovladače světel do polohy
O, poté do polohy pro potkávací nebo
dálková světla.
Osvětlení a viditelniost

65
Nastavování sklonu
světlometů
Aby nebyli oslňováni ostatní účastníci silničního
provozu, je nutno seřídit sklon světlometů podle
zatížení vozidla.
Tato funkce je přístupná v poloze tlumených
světel a
dálkových světel.
Opakovaným stisknutím těchto
ovladačů je možno seřídit skon
světlometů.
Kontrolka na displeji signalizuje
zvolenou polohu seřízení (0, 1, 2, 3).
Ovládací páčka stěračů
Přední stěrače
Stěrače pracují, pouze když je klíč spínací
skříňky v poloze RUN .
Ovladač může mít pět různých poloh:
-

S
tírání vypnuté.
-

P
řerušované stírání: 1 zoubek směrem dolů.
V této poloze je možno otočením prstence
zvolit jednu ze čtyř rychlostí:
Automatické stěrače čelního
skla se snímačem deště
Je-li Vaše vozidlo vybaveno touto funkcí, rychlost
stírání je upravována automaticky v závislosti na
intenzitě dešťových srážek.
Automatické stírání: 1
poloha směrem dolů. Toto
nastavení je potvrzeno jednorázovým setřením.
Musí se však znovu aktivovat po každém vypnutí
zapalování.
Při zvolení této polohy lze otáčením prstencového
ovladače zvyšovat citlivost snímače deště.
Nezakrývejte snímač deště, umístěný ve
střední horní části čelního skla.
Před mytím vozidla vypněte zapalování
nebo neutralizujte automatické stírání.
Před použitím stěračů za mrazivého
počasí ověř te, že se mohou stírací lišty
volně pohybovat.
Použijte stupátko na plášti předního
nárazníku a
odstraňte všechen
nahromaděný sníh na spodním kraji
čelního skla a
na stěračích.
-

v

elmi pomalý chod,
-

p

omalý chod,
-

n

ormální chod,
-

r

ychlý chod.
-

P

omalé nepřerušované stírání: 2

zoubky
směrem dolů. -

R
ychlé nepřerušované stírání: 3 zoubky
směrem dolů.
-
J
edno setření: přitáhněte ovladač směrem
k volantu.
4
Osvětlení a viditelniost

66
Stírací lišty si můžete sami vyměnit.
Více informací o výměně stírací lišty
stěrače naleznete v
příslušné kapitole.
U funkce Stop & Start není při stírání oken
vysokou rychlostí k
dispozici režim STOP.
Ostřikovač čelního skla
a
os
třikovače světlometů
F Přitáhněte ovladač stěračů směrem k sobě,
ostřikování skla je doprovázeno časovaným
stíráním.
Činnost ostřikovačů světlometů je spojená
s
ostřikováním čelního skla; ostřikování
světlometů se zapne, pokud jsou rozsvícená
potkávací světla (podle verze vozidla).
Množství kapaliny musí být pravidelně
kontrolováno (zvláště v
zimním období).
Více informací o
kontrole množství náplní
a
zejména kapaliny do ostřikovačů oken/
světlometů naleznete v
příslušné kapitole.
Osvětlení a viditelniost

67
Všeobecná bezpečnostní
doporučení
Štítky jsou připevněny na různých místech
vašeho vozidla. Obsahují výstražná
upozornění týkající se bezpečnosti
a rovněž identifikační údaje vašeho
vozidla. Neodstraňujte je: jsou nedílnou
součástí vozidla.
Přejete-li si nechat provést na vozidle
nějaký zásah, obraťte se na odborný
ser vis, který má potřebné technické
informace, znalosti a
příslušné vybavení.
Ser visní síť CITROËN poskytuje odborné
a
kvalitní služby.
Věnujte pozornost následujícím
upozorněním:
-
M
ontáž pr vků elektrického vybavení nebo
doplňků, které nejsou v
nabídce společnosti
CITROËN, může způsobit nadměrnou
spotřebu elektrické energie a
poruchu
funkce elektrických systémů vozidla. Obraťte
se na ser vis sítě CITROËN pro získání
informací o
nabídce doporučených doplňků.
-

Z b
ezpečnostních důvodů je přístup
k
zásuvce diagnostiky, spojené se
zabudovanými elektronickými systémy
vozidla, vyhrazen pouze pro pracovníky
ser visu sítě CITROËN nebo jiného
odborného ser visu, kteří mají k
dispozici
vhodné přístroje a
nářadí (nebezpečí
poruchy zabudovaných elektronických
systémů vozidla, která by mohla vést
k
závažným selháním vozidla či k nehodám).
V případě nedodržení tohoto pokynu
neponese výrobce za následky žádnou
odpovědnost.
-

J
akákoli změna či úprava, která není
předpokládána nebo povolena společností
CITROËN nebo která je provedena bez
dodržení technických předpisů stanovených
výrobcem, bude mít za následek zánik
odpovědnosti výrobce za jakost při převzetí
(tzv. zákonné záruky) a
smluvní záruky za
jakost.Montáž radiokomunikačních zařízení
jako doplňků
Před montáží radiokomunikačního
vysílače s
vnější anténou je nutné
se obrátit na pracovníky ser visní sítě
CITROËN, kteří vám sdělí charakteristiky
vysílačů (frekvence, maximální výstupní
výkon, poloha antény, specifické
podmínky pro montáž), které mohou být
do vozidla namontovány v
souladu se
směrnicí Elektromagnetická kompatibilita
vozidel (směrnice 2004/104/ES).
V závislosti na předpisech platných
v
dané zemi mohou být některé pr vky
bezpečnostní výbavy vozidla povinné:
bezpečnostní vesta(y) s
vysokou
viditelností, výstražné trojúhelníky,
alkoholtester, náhradní žárovky, náhradní
pojistky, hasicí přístroj, autolékárnička,
lapače nečistot za zadní kola vozidla atd.
5
5
Bezpečnost

68
Výstražná světla
Vizuální výstraha směrovými světly pro
upozornění ostatních účastníků silničního
provozu v případě poruchy, vlečení vozidla či
jiného nebezpečí.
F

S
tiskněte toto tlačítko, směrová světla
začnou blikat.
Tuto funkci lze využít i
s vypnutým
zapalováním.
Elektronické řízení
stability (ESC)
Elektronické řízení stability (ESC: Electronic
Stability Control) zahrnuje následující systémy:
-

p
rotiblokovací brzdový systém (ABS)
a
elektronický rozdělovač brzdného účinku
(EBFD),
-

n
ouzový brzdový asistent (EBA),
-

s
ystém regulace prokluzu kol (ASR) nebo
řízení přenosu hnací síly,
-

d
ynamické řízení stability (DSC).
Zvuková houkačka
F Stlačte střední část volantu.
Definice
Protiblokovací brzdový systém
(ABS) a elektronický rozdělovač
brzdného účinku (EBFD)
Tento systém zlepšuje stabilitu a ovladatelnost
v ozidla při brzdění a přispívá k lepšímu
ovládání v
zatáčkách, zejména na špatném
nebo kluzkém povrchu vozovky.
Systém ABS brání zablokování kol v
případě
prudkého brzdění.
Elektronický rozdělovač brzdného účinku
(EBDF) řídí brzdový tlak pro jednotlivá kola.
Asistent pro nouzové brzdění
(EBA)
Tento systém umožňuje v kritické situaci
r ychleji dosáhnout optimálního brzdného tlaku
a
tím zkrátit celkovou brzdnou dráhu.
Aktivuje se v
závislosti na rychlosti sešlápnutí
brzdového pedálu. Činnost systému se
projeví zmenšením odporu pedálu a
zvýšením
účinnosti brždění.
Systém proti prokluzu kol (ASR)
Systém ASR optimalizuje přenos hnací síly pro
omezení prokluzování kol. Rovněž zlepšuje
směrovou stabilitu vozidla při zrychlování.
Bezpečnost