CITROEN JUMPER 2019 Návod na použití (in Czech)

99
Omezovač rychlosti
Systém, kter ý zabraňuje v tom,
a by vozidlo překročilo r ychlost
naprogramovanou řidičem.
Výběr rychlosti se provádí ve stojícím vozidle
s

motorem v chodu nebo za jízdy vozidla,
přičemž musí být zařazený 2. nebo vyšší
rychlostní stupeň.
Minimální rychlost, kterou je možno
naprogramovat, činí 30
km/h.
Rychlost jízdy vozidla se mění podle
sešlapování pedálu akcelerace řidičem až do
dosažení bodu odporu pedálu, který signalizuje
dosažení naprogramované rychlosti.
Sešlápnutí pedálu za tento bod odporu
až k

podlaze však umožňuje překročení
naprogramované rychlosti. Pro obnovení
funkce omezovače poté stačí postupně
uvolňovat pedál akcelerace a
vrátit se pod
hodnotu naprogramovaného omezení rychlosti. 1.
Výběr funkce omezovače.
2. Aktivace/deaktivace funkce.
3. Naprogramování rychlosti.
Stav výběru rychlosti a
naprogramovaná
rychlost se zobrazují na displeji přístrojové
d e s k y.
Omezovač rychlosti je pomocný prostředek při
řízení, který nemůže v žádném případě sloužit
jako zařízení pro respektování nejvyšší povolené
rychlosti a
nenahrazuje pozornost řidiče.
Výběr funkce
F Otočte prstenec zcela směrem dolů. Omezovač je zvolený, ale
ještě není aktivní.
Na displeji se zobrazí nápis OFF a
naposledy
naprogramovaná rychlost.
Naprogramování rychlosti
Naprogramování může být provedeno bez
aktivování omezovače, ale motor musí být
v
chodu.
Pro zvýšení naprogramované rychlosti:
F

P
řepněte ovladač směrem nahoru (+).
Klepnutí zvýší rychlost o
1 km/h.
Podržení zvyšuje rychlost v
krocích po 5 km/h.
Snížení naprogramované rychlosti:
F

P
osuňte přepínač směrem dolů (-).
Klepnutí sníží rychlost o
1 km/h.
Podržení snižuje rychlost v
krocích po 5 km/h.
6
Řízení

100
Aktivace/deaktivace
Překročení
naprogramované rychlosti
F Chcete-li překročit nastavený rychlostní
limit, sešlápněte
důrazně pedál
akcelerace až do
překonání bodu
odporu . Při jízdě v
prudkém klesání nebo při
prudkém stoupání nebude omezovač
schopen zabránit vozidlu v překročení
naprogramované rychlosti.
Vypnutí funkce
F Otočte prstenec do prostřední polohy O nebo vypněte
zapalování pro vypnutí systému.
Naposledy naprogramovaná rychlost zůstane
uložená v
paměti.
Porucha
Pr vní stisknutí tohoto tlačítka aktivuje
omezovač rychlosti.
Nápis OFF z
displeje zmizí a zobrazí hlášení
o
potvrzení aktivace.
Druhé stisknutí deaktivuje omezovač, na
displeji se znovu zobrazí nápis OFF a
zobrazí
se hlášení potvrzující deaktivaci. Omezovač se dočasně neutralizuje
a
naprogramovaná rychlost bliká na kontrolním
bloku.
Pro návrat do funkce omezování snižte rychlost
na hodnotu nižší než je naprogramovaná rychlost.
Omezovač rychlosti s pevně
n astavenou rychlostní mezí
Pokud je vaše vozidlo vybaveno omezovačem
rychlosti, můžete rychlost omezit na pevnou
rychlost 90
nebo 100 km/h.
Štítek umístěný v
kabině upozorňuje na tuto
nejvyšší dosažitelnou rychlost.
Omezovač s
pevně nastavenou rychlostní mezí
neplní funkci regulátoru rychlosti (tempomatu).
Nemůže být během jízdy aktivován či
dezaktivován řidičem. Používání koberečků, které nebyly
schváleny společností CITROËN, může
ovlivnit funkci omezovače rychlosti.
Abyste předešli nebezpečí zablokování
pedálů:
-

d
bejte na správné umístění koberečku,
-
n
ikdy nepokládejte několik koberečků
přes sebe.
Naprogramovaný rychlostní limit je vymazán
a

poté nahrazen pomlčkami.
Nechejte systém zkontrolovat v

ser visu sítě
CITROËN nebo jiném odborném ser visu.
Řízení

101
V základním nastavení je nejvyšší rychlost
nastavena podle předpisů platných v zemi
prodeje vozidla.
Tuto nejvyšší rychlost řidič nemůže
změnit.
Pokud si přejete změnit nastavenou
nejvyšší rychlost, obraťte se na ser vis sítě
CITROËN.
Regulátor rychlosti
Aby mohla být požadovaná rychlost
naprogramována nebo aktivována, musí
být vyšší než 30
km/h a musí být zařazený
nejméně 2. rychlostní stupeň.
1. Vyberte funkci regulátoru rychlosti.
2. Aktivace/deaktivace funkce.
3. Naprogramování rychlosti
Stav činnosti regulátoru je indikován pomocí
kontrolky umístěné na otáčkoměru a
prostřednictvím
hlášení na displeji přístrojové desky.
Zvolení funkce.
Dezaktivace funkce.
Výběr funkce
Systém automaticky udržuje
cestovní rychlost vozidla na hodnotě
nastavené řidičem bez nutnosti
manipulace s
pedálem akcelerace.
První aktivace/
naprogramování rychlosti
F Sešlápnutím pedálu akcelerace dosáhněte zvolené rychlosti. Vozidlo bude udržovat tuto naprogramovanou
rychlost.
F
O
točte prstenec zcela směrem
nahoru. Tempomat je zvolený,
ale ještě není aktivní a není
naprogramovaná žádná
rychlost.
Kontrolka na přístrojové desce se
rozsvítí. F
P
ro uložení rychlosti do paměti přepněte
ovladač směrem nahoru (+) nebo směrem
dolů (-). Na displeji přístrojové desky se
zobrazí hlášení pro potvrzení aktivace.
Uložená rychlost se zobrazí na displeji
přístrojové desky.
Přechodné překročení
zvolené rychlosti
Je možné zrychlit
a jet chvíli vyšší než
naprogramovanou rychlostí.
Jakmile uvolníte pedál akcelerace, vrátí se
vozidlo na naprogramovanou rychlost.
6
Řízení

102
Dezaktivace (off)
Opětovná aktivaceVaše vozidlo pojede znovu rychlostí, která byla
naposledy naprogramována.
Rovněž můžete použít postup „pr vní aktivace“.
Změna naprogramované
rychlosti
Pro zvýšení naprogramované rychlosti máte
dvě možnosti:
Bez použití pedálu akcelerace:
Pomocí pedálu akcelerace:
F
P
řekročte uloženou rychlost až do dosažení
požadované rychlosti. Snížení naprogramované rychlosti:
Vypnutí funkce
F Otočte prstenec do prostřední
polohy O nebo vypněte
zapalování pro vypnutí systému.
Po zastavení vozidla a
vypnutí zapalování již
v

paměti zařízení není naprogramovaná žádná
rychlost.
F

S

tiskněte toto tlačítko.
nebo
F

S

ešlápněte brzdový nebo spojkový pedál.
Hlášení na obrazovce přístrojové desky potvrdí
deaktivaci.
F

P

o deaktivaci tempomatu stiskněte toto
tlačítko. Na displeji přístrojové desky se
zobrazí hlášení pro potvrzení opětovné
aktivace. F

P

řepněte ovladač směrem nahoru (+).
Klepnutí zvýší rychlost o

1

km/h.
Podržení zvyšuje rychlost v

krocích po 5

km/h. F

P

řepněte ovladač směrem nahoru (+) nebo
dolů (-).
F

P

osuňte přepínač směrem dolů (-).
Klepnutí sníží rychlost o 1 km/h.
Podržení snižuje rychlost v krocích po 5 km/h.
Řízení

103
Porucha
V případě výskytu poruchy se
funkce vypne a kontrolka zhasne.
Nechejte systém zkontrolovat v
ser visu sítě
CITROËN nebo jiném odborném ser visu.
Tempomat používejte, pouze když
dopravní situace umožňuje cestovat
konstantní rychlostí určitou dobu
při zachování dostatečné bezpečné
vzdálenosti od ostatních vozidel.
Tempomat nepoužívejte ve městě,
v

hustém provozu, na klikatých nebo
svažujících se silnicích, na kluzké nebo
zaplavené vozovce, při špatné viditelnosti
(silný déšť, mlha, sněžení atd.).
V některých situacích nebude moci být
naprogramovaná rychlost udržena nebo
dokonce dosažena: při tažení přívěsu,
zatíženém vozidle, v
prudkém stoupání
atd. Používání koberečků, které nebyly
schváleny společností CITROËN, může
bránit správné činnosti tempomatu.
Abyste předešli nebezpečí zablokování
pedálů:
-

d
bejte na správné umístění koberečku,
-

n
ikdy nepokládejte několik koberečků
přes sebe.
Regulátor rychlosti (Motor
3 l HDi)
Systém automaticky udržuje
cestovní rychlost vozidla na hodnotě
nastavené řidičem bez nutnosti
manipulace s
pedálem akcelerace. 1.
Zapnutí/vypnutí regulátoru rychlosti.
2. Naprogramování rychlosti
3. Obnovení naprogramované rychlosti.
Je-li vaše vozidlo vybaveno touto funkcí,
je signalizována na přístrojové desce
prostřednictvím kontrolky umístěné
v otáčkoměru.
Funkce je zvolená.
Funkce je neutralizovaná.
Systém tempomatu je pouze pomocným
prostředkem pro řízení. Nezbavuje řidiče
zodpovědnosti za dodržování rychlostních
omezení a
za neustálé zachování ostražitosti.
Aby mohla být požadovaná rychlost
naprogramována nebo aktivována, musí
být vyšší než 30 km/h a musí být zařazený
nejméně 2. rychlostní stupeň. Z bezpečnostních důvodů mějte vždy
chodidla v
blízkosti pedálů.
6
Řízení

104
Zvolení funkce – ON
Naprogramování rychlosti Přechodné překročení
zvolené rychlosti
V průběhu regulace tempomatem je kdykoli
možno stlačením pedálu akcelerace překročit
naprogramovanou rychlost (například při
předjíždění).
Změna naprogramované
rychlosti v

p
růběhu
regulace
Můžete:
Vypnutí/deaktivace funkceVolba ON funkci zapne. Na displeji přístrojové
desky se zobrazí hlášení pro potvrzení povelu.
F

P
ůsobením na pedál akcelerace a se
zařazeným 2. až 6. převodovým stupněm
dosáhněte s

v
ozidlem požadované rychlosti.
F

P
řesuňte ovladač směrem nahoru (+)
na přibližně jednu sekundu pro uložení
rychlosti do paměti.
F

U
volněte pedál akcelerace, vozidlo bude
udržovat naprogramovanou rychlost. Uložená rychlost se zobrazí na displeji
přístrojové desky.
-

z
výšit rychlost v krocích krátkými stisky
nebo plynulým způsobem stisknutím
a
přidržením ovladače v horní poloze
(znaménko +), -

s
nížit rychlost plynulým způsobem
přidržením ovladače v dolní poloze
(znaménko -).
F
S
tlačte brzdový či spojkový pedál nebo
otočte prstenec do polohy OFF , kontrolka
zhasne.
Když působí systém dynamického řízení
stability, je funkce regulace rychlosti dočasně
dezaktivována.
Řízení

105
Obnovení – RES
Chcete-li obnovit naprogramovanou rychlost
vozidla (např. po sešlápnutí brzdového nebo
spojkového pedálu):Rozsvítí se kontrolka, funkce
regulátoru rychlosti je obnovena.
F

P
ostupně se vraťte k vybrané rychlosti
a
stiskněte tlačítko RES .
Zrušení naprogramované
rychlosti
Po zastavení vozidla a vypnutí zapalování již
v paměti zařízení není naprogramovaná žádná
rychlost.
Porucha
V případě výskytu poruchy se
funkce vypne a kontrolka zhasne.
Nechejte systém zkontrolovat v
ser visu sítě
CITROËN nebo jiném odborném ser visu. Tempomat používejte, pouze když
dopravní situace umožňuje cestovat
konstantní rychlostí určitou dobu
při zachování dostatečné bezpečné
vzdálenosti od ostatních vozidel.
Tempomat nepoužívejte ve městě,
v
hustém provozu, na klikatých nebo
svažujících se silnicích, na kluzké nebo
zaplavené vozovce, při špatné viditelnosti
(silný déšť, mlha, sněžení atd.).
V některých situacích nebude moci být
naprogramovaná rychlost udržena nebo
dokonce dosažena: při tažení přívěsu,
zatíženém vozidle, v prudkém stoupání
atd.
Používání koberečků, které nebyly
schváleny společností CITROËN, může
bránit správné činnosti tempomatu.
Abyste předešli nebezpečí zablokování
pedálů:
-
d
bejte na správné umístění koberečku,
-
n
ikdy nepokládejte několik koberečků
přes sebe.
Varování před
neúmyslným opuštěním
jízdního pruhu
Tento systém zjišťuje nechtěné přejetí čar
podélného značení na vozovce (nepřerušovaná
nebo přerušovaná čára).
Systém varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu nemůže v


žádném
případě nahradit řidičovu pozornost.
Kamera namontovaná v
horní středové části
čelního skla kontroluje vozovku a
snímá
hraniční čáry jízdního pruhu a
polohu vozidla
vzhledem k
těmto čárám.
Při jízdě vozidla rychlostí vyšší než 60
km/h
systém spustí výstrahu v
případě vybočení
vozidla z
jízdní dráhy.
Tento systém je užitečný především na
dálnicích a
rychlostních silnicích.
6
Řízení

106
V případě poškození čelního skla je
doporučeno obrátit se na ser vis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný ser vis pro výměnu
a kalibraci kamery.
Funkce
Systém se zapne automaticky po nastartování
vozidla. Je zahájena etapa rozpoznání
provozních podmínek pro činnost
funkce: tyto dvě kontrolky se zobrazí
na přístrojové desce.
Jsou-li uvedené podmínky splněny, tyto dvě
kontrolky zhasnou. Systém je aktivovaný.
Nejsou-li provozní podmínky splněny, systém
je aktivovaný, není však již účinný. Tento stav je
signalizován tr valým rozsvícením těchto dvou
kontrolek na přístrojové desce.
Provozní podmínky pro činnost
systému
Po zapnutí je systém aktivní, jen když jsou
splňovány provozní podmínky pro jeho činnost:
-
V
ozidlo jede směrem dopředu.
-

N
ebyla zjištěna žádná porucha vozidla.
Deaktivace
F Stiskněte toto tlačítko pro deaktivaci systému; kontrolka tlačítka se rozsvítí.
Po vypnutí zapalování zůstane stav systému
uložen v
paměti.
Opětovná aktivace
F Stiskněte toto tlačítko pro opětnou aktivaci systému; kontrolka tlačítka zhasne.
Obě výstražné kontrolky na přístrojové desce
nadále svítí až do rychlosti 60
km/h.
Zjišťování změny směru
Při zjištění neočekávané změny směru
budete upozorněni blikáním této kontrolky na
přístrojové desce a zvukovým signálem:
-

b
likáním levé kontrolky, pokud
se vozidlo vychyluje směrem
doleva,
-

b
likáním pravé kontrolky, pokud
se vozidlo vychyluje směrem
doprava.
-

V

ozidlo jede rychlostí alespoň 60

km/h.
-

Č

áry podélného značení jízdního pruhu na
vozovce jsou řádně vidět.
-

P

odmínky viditelnosti jsou normální.
-

V

ozidlo jede v

přímém směru (případné
zatáčky mají velký poloměr).
-

Z

orné pole je dostatečně volné ( je
dodržována bezpečná vzdálenost od
vpředu jedoucího vozidla).
-

V p

řípadě přejetí čáry (například při výjezdu
z

jízdního pruhu) není aktivováno směrové
světlo (pravé nebo levé) na straně vybočení
z

jízdního pruhu.
-

J

ízdní dráha vozidla je v

souladu
s

vyznačeným jízdním pruhem.
Výstraha není vydána, pokud jsou aktivována
příslušná směrová světla a po dobu dalších
přibližně 20
sekund od jejich vypnutí.
Výstraha může být podána rovněž v
případě
přejetí značky směru na vozovce (šipka) nebo
nestandardního značení (kresba sprejem).
Řízení

107
Systém je automaticky deaktivován,
je-li aktivní systém Stop & Start. Systém
se znovu uvede v činnost a zkontroluje
provozní podmínky po rozjetí vozidla.
Detekce může být zhoršena v následujících
s ituacích:
-

j
estliže je značení na vozovce málo zřetelné,
-

j
estliže je značení vzhledem k povrchu
vozovky málo kontrastní.
Systém může být rušen nebo nemusí
fungovat správně:
-

j
estliže vozidlo přepravuje nadměrný
náklad (zejména, není-li náklad
rovnoměrně rozložený),
-

p
ři podmínkách se špatnou viditelností
(déšť, mlha, sněžení atd.),
-

p
ři špatných světelných podmínkách
(oslňující sluneční světlo, zastínění
atd.),
-

j
e-li čelní sklo znečištěné nebo
poškozené v
blízkosti kamery,
-

j
e-li vyřazen z činnosti kterýkoli
ze systémů ABS, DSC, ASR nebo
inteligentní protiprokluzový systém.
Porucha
V případě poruchy funkce se
rozsvítí tato výstražná kontrolka
doprovázená zvukovým signálem
a
hlášením na displeji.
Nechejte systém zkontrolovat v
ser visu sítě
CITROËN nebo jiném odborném ser visu.
6
Řízení

108
Stav kontrolky tlačítka Hlášení na displeji Stav symbolu na displejiZvukový signál Význam
Zhasnutá ---Systém je aktivovaný (automaticky
po každém nastartování vozidla).
Zhasnutá Varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu
aktivovánoSvětelné kontrolky
a
svítí nepřerušovaně-
Systém je aktivovaný, ale provozní
podmínky pro jeho činnost nejsou
splněny.
Zhasnutá Varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu
aktivováno-
-Systém je aktivovaný a
provozní
podmínky pro jeho činnost jsou
splněny: systém je schopný podávat
zvukové a
vizuální výstrahy.
Zhasnutá -Kontrolka
blikáAno
Systém je aktivovaný a
rozpoznává
provozní podmínky: signalizuje
přejetí levé čáry.
Zhasnutá -Kontrolka
blikáAno
Systém je aktivovaný a
rozpoznává
provozní podmínky: signalizuje
vzdálenost od přímé čáry.
Řízení