stop start CITROEN JUMPER DISPATCH 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)

124
Ha a gépjármű hosszabb ideig
parkolt napos helyen, és az utastér
hőmérséklete túl magas, szellőztesse
át az utasteret.
A levegőhozam-szabályozót állítsa
megfelelő szintre, hogy biztosítsa az
utastér levegőjének felfrissülését.
A légkondicionáló rendszer nem
tartalmaz klórt, így nem károsítja
bolygónk ózonrétegét.
Fluortartalmű üvegházhatást okozó
R134A gázt tar talmaz.
A kiviteltől és a használat országától
függően a légkondicionáló rendszer
fluortartalmú R134A üvegházhatást
okozó R134 gázt tartalmaz. Gáztöltet
0,5 kg (+/- 0,025 kg), GWP index 1430 t
(CO2
megfeleltetés: 0,715 t).
A légkondicionáló rendszerben zajló
páralecsapódás miatt álló helyzetben
a gépjármű alatt kisebb víztócsa
keletkezhet. Stop & Star t
A fűtés és a légkondicionáló rendszer
csak járó motornál működik.
Az utastér kívánt hőkomfortjának
fenntartása érdekében ideiglenesen
kikapcsolhatja a Stop & Start funkciót.
A Stop & Star t témával kapcsolatban
a megfelelő részben olvashat további
tudnivalókat.Hátsó fűtés és
légkondicionálás
Amennyiben gépjárműve rendelkezik a tetőbe
beépített hátsó légkondicionáló egységgel, a
levegőelosztón és az egyéni befúvónyílásokon
keresztül klimatizált vagy meleg levegő
juttatható az utastér hátsó részébe.
Ergonómia és kényelem

176
Vezetési tanácsok
Tartsa be a KRESZ-szabályokat, és a közlekedési
viszonyoktól függetlenül mindig legyen éber.
Folyamatosan figyelje a forgalmat és tartsa a
kezét a kormányon, hogy bármikor reagálni tudjon
a felmerülő helyzetekre.
Biztonsági okokból a fokozott odafigyelést igénylő
műveleteket a vezetőnek mindig álló gépjárműben
kell elvégeznie.
Hosszú utazás során erősen javasolt a
kétóránkénti pihenő.
Rossz időjárási viszonyok esetén
kiegyensúlyozott vezetési stílusra törekedjen,
kerülje a fékezést, és tartson nagyobb követési
távolságot.
Vezetés vízzel elárasztott
úton
Kerülje a vízzel elárasztott útfelületen való
közlekedést, mert az súlyosan károsíthatja
a motort, a sebességváltót és a gépjármű
elektromos rendszereit.
Fontos!
Soha ne közlekedjen behúzott rögzítőfékkel,
mert túlmelegedhet és károsodhat a
fékrendszer!
Mivel gépjárműve kipufogórendszere
nagyon forró, még percekkel a motor
leállítását követően se parkoljon
és a gépjármű álló helyzetében ne
járassa a motort olyan helyen, ahol a
kipufogórendszerrel gyúlékony anyagok
(fű, levelek,...) kerülhetnek érintkezésbe.
Tűzveszély!
Soha ne hagyja a gépjárművet járó motorral
felügyelet nélkül. Ha el kell hagynia a
gépjárművet, miközben jár a motor, húzza be
a rögzítőféket, és kapcsolja a sebességváltó
kart – a sebességváltó típusától függően –
üresbe, illetve N vagy P helyzetbe.
A gépjármű tartóssága és biztonsága érdekében
az alábbi óvintézkedéseket tartsa be, amikor
vezeti a járművet:
Ha a vízzel elöntött útszakaszon való átkelés
elkerülhetetlen:
-

e

llenőrizze, hogy a víz mélysége nem haladja
meg a 15

cm-t, figyelembe véve a többi
közlekedő által esetlegesen keltett hullámokat
is,
-

k

apcsolja ki a Stop & Start funkciót,
-

h

aladjon minél lassabban, vigyázva, hogy a
motor le ne fulladjon, semmi esetre se lépje túl
a 10

km/h sebességet,
-

n

e álljon meg és ne állítsa le a motort.
A vízzel elárasztott szakaszon túljutva, amint a
biztonsági feltételek megengedik, a féktárcsák
és a fékbetétek szárítása érdekében többször
egymás után finoman fékezzen.
Ha bármilyen kétsége támad gépjárműve
állapotát illetően, forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
Vezetés

181
Ha kiszáll a gépjárműből, vegye ki a kulcsot
és zárja le az ajtókat.
Biztonsági okokból (ha gyerekek
tartózkodnak a járműben) mindig vigye
magával a távirányítót, még ha rövid időre is
hagyja el a járművet.
A motor leállása esetén a fékrásegítés
megszűnik.
Ne akasszon nehéz tárgyat (kulcstartó stb.)
a gyújtáskapcsolóban lévő kulcsra, mert
a tengelyére nehezedve működési zavart
okozhat.
Gyújtáskapcsolóban felejtett kulcs
A vezetőoldali ajtó nyitásakor hangjelzés
kíséretében egy figyelmeztető üzenet jelenik
meg, ha a kulcsot a gyújtáskapcsoló 1-es
(Stop) helyzetében felejtette.
Ha a kulcsot a gyújtáskapcsoló 2 -es
(Gyújtás) helyzetében felejti, az automatikus
gyújtáslevétel funkció egy óra múlva
bekapcsol.
A gyújtás ismételt ráadásához fordítsa
a kulcsot 1 -es (Stop) , majd ismét 2-es
(Gyújtás) helyzetbe.
A motor beindítása és
leállítása, „Kulcs nélküli
nyitás és indítás”
Indítás
F Ha gépjárműve kézi sebességváltóval szerelt, tegye üresbe a váltót, nyomva le a
kuplungpedált és tartsa lenyomva amíg a
motor be nem indul. F

H
a gépjárműve automata sebességváltóval
szerelt, válassza ki a P fokozatot, majd nyomja
le ütközésig a fékpedált.
F
H
a gépjárműve elektronikusan vezérelt
sebességváltóval szerelt, válassza ki az
N fokozatot, majd nyomja le ütközésig a
fékpedált.
F
E
zután nyomja meg a „START/
STOP” gombot.
F
T
egye a távirányítót a járműbe, a felismerési
zónába.
A kormányoszlop kireteszelődik, a motor pedig
szinte azonnal beindul.
6
Vezetés

182
Ha a motor meleg, a jelzőlámpa nem világít.
Bizonyos körülmények között javasoljuk az
alábbi ajánlások betartását.
-
N
ormál időjárási viszonyok esetén ne
melegítse a motort a gépjármű álló
helyzetében, induljon el azonnal, és
haladjon mérsékelt fordulatszámmal.
-

T
éli időjárási körülmények között az
izzítás visszajelző hosszabb ideig
világíthat a gyújtás ráadását követően;
indítózás előtt várja meg, amíg kialszik.
-

R
endkívül mostoha téli időjárási
viszonyok (-23
°C alatti hőmérsékletek)
között a gépkocsi megfelelő működése,
illetve a gépjármű mechanikus elemeinek
(motor és a sebességváltó) hosszú
élettartama érdekében elindulás előtt
járassa 4 percig a motort.
Ne járassa a motort zárt vagy nem
megfelelően szellőző helyiségben: a belső
égésű motorok mérgező kipufogógázokat
bocsátanak ki, például szénmonoxidot.
Fennáll a mérgezés és halálos baleset
kockázata. Dízel gépjárműveknél
az indítás
fagypont alatti hőmérséklet esetén
csak az izzítás visszajelző kialvása
után történik meg.
Ha ez a visszajelző a „START/
STOP” gomb megnyomását
követően világítani kezd, tartsa a
fék- vagy a tengelykapcsoló-pedált
benyomva a visszajelző kialvásáig,
és ne nyomja meg ismét a „START/
STOP” gombot, amíg teljesen be
nem indul a motor.
Fontos hogy a „Kulcs nélküli nyitás és
indítás” rendszer távirányítója a felismerési
zónán belül legyen.
Soha ne hagyja el a gépjárművet járó
motorral, úgy, hogy a távirányítót magával
viszi.
Ha a távirányító kikerül a felismerási
zónából, egy üzenet jelenik meg.
A távirányítónak a zónán belül kell lennie
ahhoz hogy el tudja indítani a motort. Ha az indítás valamelyik feltétele nem
teljesül, egy üzenet jelenik meg a kombinált
kijelzőn. Egyes esetekben a kormánykereket
is meg kell mozgatni a(z) „START/STOP”
megnyomásával egyszerre a kormányoszlop
kireteszeléséhez, egy üzenet jelenik meg.
Kikapcsolás
F Rögzítse a járművet.
F
H
a a távirányító a felismerési
zónában található, nyomja meg a
„ START/STOP ” gombot.
A motor leáll, a kormányoszlop pedig
kireteszelődik.
Ha a gépjármű nincs álló helyzetben, a
motor nem áll le.
Vezetés

183
A pedálok beszorulásának elkerülése
érdekében:
-
k
izárólag a gépjárműben található
rögzítésekhez illő kiegészítő
padlószőnyeget használjon; a rögzítések
használata elengedhetetlen,
-

s
oha ne helyezzen egymásra több
kiegészítő padlószőnyeget.
A CITROËN által nem ajánlott
kiegészítő padlószőnyeg használata
akadályozhatja a pedálok mozgását, és a
sebességszabályozó/-korlátozó berendezés
meghibásodásához vezethet.
A CITROËN által ajánlott padlószőnyegek az
ülés alatt található két elemmel rögzíthetőek.
Adja rá a gyújtást (indítás
nélkül)
Ha a Kulcs nélküli nyitás és indítás
elektronikus kulcsa a gépjármű
belsejében található, a pedálok
használata nélkül nyomja meg
a „ START/STOP ” gombot: így
bekapcsolhatja a gyújtást.
Ezzel egyidőben egyes berendezéseket (rádió,
világítás...) is aktiválhat.
F

N
yomja meg a „ START/STOP”
gombot; bekapcsol a kombinált
kijelző világítása, de a motor nem
indul be.
F

A g
yújtás levételéhez és a
gépjármű reteszeléséhez nyomja
meg újra ezt a gombot.
Bekapcsolt gyújtásnál az akkumulátor
megfelelő töltésszintjének biztosítása
érdekében a rendszer automatikusan
energiatakarékos üzemmódba kapcsol.
Vészindítás
Ha gépjárműve nem érzékeli az elektromos
kulcsot a felismerési zónában, mert lemerült a
távirányító eleme, használja a tartalék leolvasót
balra a kormánykerék mögött a jármű indításához.
F

H
elyezze a távirányítót a leolvasóhoz, majd: F

H
a gépjárműve kézi sebességváltóval
szerelt, tegye üresbe a váltót, nyomva le a
kuplungpedált és tartsa lenyomva amíg a
motor be nem indul.
6
Vezetés

184
F Ha gépjárműve automata sebességváltóval rendelkezik, válassza ki a P üzemmódot, majd
nyomja le ütközésig a fékpedált.
F

H
a gépjárműve elektronikusan vezérelt
sebességváltóval szerelt, válassza ki az
N fokozatot, majd nyomja le ütközésig a
fékpedált.
F

N
yomja meg a „START/STOP”
gombot.
A motor beindul.
Kényszerített leállás
Kizárólag vészhelyzetben és álló gépjárműben a
motor leállítható.
Fel nem ismert távirányító
Ha egy nyílászáró bezárása közben vagy amikor
a motor leállítását kéri (utólag), a távirányító nincs
a felismerési zónában, a műszercsoporton egy
üzenet jelenik meg. F

E
hhez nyomja be kb.
3 másodpercig a START/
STOP gombot.
Ebben az esetben a kormányoszlop reteszelődik,
amikor a gépjármű megáll. F
H
a mindenképpen
le kívánja állítani a
motort, nyomja be kb.
3 másodpercig a START/
STOP gombot, majd
forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Vezetés

188
Fokozatváltás-jelző
A rendszer a legmegfelelőbb sebességi fokozatra
tett javaslattal csökkenteni képes az üzemanyag-
fogyasztást.
A vezetési helyzettől és a gépjármű
felszereltségétől függően a rendszer egy (vagy
több) fokozat átugrását javasolhatja.
Az utasítást nyugodtan követheti, nincs szükség a
köztes fokozatokba kapcsolásra.Egyes mechanikus sebességváltóval
társított BlueHDi dízelváltozatoknál
előfordulhat, hogy bizonyos vezetési
feltételek mellett a rendszer – a motor
készenléti üzemmódba (a Stop &
Start rendszer STOP üzemmódja)
kapcsolásának elősegítése érdekében
– az üresbe váltást javasolja (a
műszercsoporton az N betű látható).
A fokozatváltási javaslatok nem kötelező
ér vényűek.
Az út jellege, a forgalom és a biztonság
továbbra is meghatározó szempontjai az
optimális fokozat megválasztásának.
A sebességváltás-jelző rendszer soha nem
pótolhatja a körültekintő vezetői magatar tást. Példa:
-

Ö
n harmadik fokozatban halad.
-

L
enyomja a gázpedált.Az információ nyíl formájában jelenik meg a
kombinált kijelzőn.
Manuális sebességváltóval szerelt kiviteleknél
a nyíl mellett a javasolt sebességfokozat is
megjelenhet.
A rendszer a sebességváltásra vonatkozó
utasításokat a menetkörülményekhez (lejtő,
rakomány stb.) és a vezető igényeihez
(nagyobb teljesítmény, gyorsítás, fékezés
stb.) igazítja.
A rendszer soha nem javasolja:
-

a
z első fokozatba kapcsolást,
-

a h
átramenetbe kapcsolást.
A funkciót nem lehet kiiktatni.
-

A r
endszer magasabb fokozatba váltást
javasolhat.
Vezetés

198
Stop & Start
Amikor a jármű (piros lámpa, dugó stb. miatt)
megáll, a Stop & Start rendszer a motort
ideiglenesen készenléti – STOP – üzemmódba
állítja. A motor automatikusan újraindul – START
üzemmód –, amint a vezető indulni szeretne.
Az újraindítás azonnali, gyors és csendes.
A kimondottan városi használathoz ter vezett Stop
& Start funkció a motor leállásának köszönhetően
lehetővé teszi az üzemanyag-fogyasztás, a
károsanyag-kibocsátás és a zajszint csökkentését
(utóbbit álló helyzetben).
A motor STOP
üzemmódba kapcsolása
A kényelmesebb parkolás érdekében a
hátramenetből való elváltást követő néhány
másodpercben a STOP üzemmód nem
elérhető.
A Stop & Start funkció nincs hatással a
különböző gépjárműfunkciókra, mint például
a fékezés, a kormányszer vó stb.
Előfordulhat, hogy enyhe fáziskésés
tapasztalható a motor leállítása és leállása
között. Soha ne töltsön üzemanyagot a gépkocsiba,
amikor a motor STOP üzemmódban van.
Feltétlenül állítsa le a motort.
Ha kézi sebességváltó esetén a gépjármű
álló helyzetében, vagy 20 km/h sebesség alatt
a sebességváltó kart üresbe kapcsolja, és
felengedi a kuplungpedált, a műszercsoporton
kigyullad a Stop & Start visszajelzés, és a motor
automatikusan készenléti üzemmódba kapcsol
amikor felengedi a kuplungpedált.
Ha automata sebességváltó esetén a gépjármű
álló helyzetében lenyomja a fékpedált, vagy a
fokozatválasztót N helyzetbe állítja, a kombinált
kijelzőn kigyullad a Stop & Start visszajelzés, és
a motor automatikusan készenléti üzemmódba
kapcsol.
Ha elektronikus sebességváltóval szerelt
modellek sebessége 8 km/h alatt van, lenyomja
a fékpedált, vagy a fokozatválasztót N helyzetbe
állítja, a kombinált kijelzőn kigyullad a Stop &
Start visszajelzés, és a motor automatikusan
készenléti üzemmódba kapcsol.
Időmérő Stop & Start
vagy (perc/másodperc vagy óra/perc)
Különleges esetek, amikor
a STOP üzemmód nem
kapcsolható
A STOP üzemmód olyan körülmények között
(akkumulátortöltés, motorhőmérséklet,
fékrásegítés, külső hőmérséklet stb.), amelyek
megakadályozzák a rendszer felügyeletét, nem
kapcsol be. Különösen igaz ez az alábbi esetekre:
-

a g
épjármű meredek lejtőn/emelkedőn
tartózkodik,
-

a v
ezetőoldali ajtó nyitva van,
-

v
alamelyik oldalsó tolóajtó nyitva van,
-

a v
ezető biztonsági öve ki van kapcsolva,
-

a v
ezető legutóbbi motorindítása óta a
gépjármű nem haladt gyorsabban 10
km/h-
nál,
-

a
z elektromos rögzítőfék be van húzva, vagy a
behúzása folyamatban van,
-

a
z utastér hőmérsékletének megőrzéséhez
szükség van a motor működésére,
-

a
z ablakok páramentesítése folyamatban van.
Ha gépjárműve rendelkezik Stop & Start
funkcióval, egy számláló összegzi a menet
közben STOP üzemmódban töltött időt.
A számláló a gyújtás minden bekapcsolásakor
nullázódik.
Vezetés

199
Ilyenkor ez a visszajelző lámpa pár
másodpercig villog, majd kialszik.
A motor START
üzemmódba kapcsolása
Kézi sebességváltó esetén a kombinált kijelzőn
kialszik a Stop & Start visszajelzés, és a motor
automatikusan újraindul, amikor teljesen,
ütközésig lenyomja a tengelykapcsoló-pedált.
Automata sebességváltó esetén kialszik a Stop
& Start visszajelzés, és a motor automatikusan
újraindul, amikor:
-

D
vagy M helyzetbe állított fokozatválasztó
mellett felengedi a fékpedált,
-

f
elengedett fékpedál mellett a fokozatválasztót
N helyzetből D vagy M helyzetbe állítja,
-

h
átramenetbe kapcsol.
Az ilyen működés teljesen normális.
Elektronikus sebességváltó
esetén kialszik
a Stop & Start visszajelzés, és a motor
automatikusan újraindul, amikor:
-

A
vagy M helyzetbe állított fokozatválasztó
mellett felengedi a fékpedált,
-

f
elengedett fékpedál mellett a fokozatválasztót
N helyzetből A vagy M helyzetbe állítja,
-

h
átramenetbe kapcsol.
Különleges esetek, amikor
a START üzemmód
automatikusan bekapcsol
A START üzemmód olyan körülmények
között (akkumulátortöltés, motorhőmérséklet,
fékrásegítés, külső hőmérséklet stb.), amelyek
lehetővé teszik a rendszer vagy a gépjármű
felügyeletét, automatikusan bekapcsol.
Különösen igaz ez az alábbi esetekre:
-
k
inyitja a vezetőoldali ajtót,
-
k

inyitja valamelyik oldalsó tolóajtót,
-

k
ikapcsolja a vezetőülés biztonsági övét,
-

a g
épjármű sebessége meghaladja a 25 vagy
3
km/h-t mechanikus sebességváltó esetén
(motortípustól függően),
-

a g
épjármű sebessége meghaladja a 3 km/h-t
automata sebességváltó esetén.
Ilyenkor ez a visszajelző lámpa pár
másodpercig villog, majd kialszik.
Kikapcsolás / Bekapcsolás
Audiorendszerrel/audiorendszer nélkül
Az ilyen működés teljesen normális.
Az érintőképernyőn
A „Vezetési világítás/Gépjármű ”
menüben kapcsolja be vagy ki a „ Stop
and Star t rendszer ” pontot.
Ha a kikapcsolás STOP üzemmódban
történt, a motor azonnal újraindul.
A rendszer kikapcsolása:
F
N
yomja meg ezt a gombot: a
gomb jelzőlámpája kigyullad,
a rendszer kikapcsolása
megtörtént.
A rendszer bekapcsolása:
F
N
yomja meg ezt a gombot: a
gomb jelzőlámpája kialszik, a
rendszer bekapcsolt.
6
Vezetés

200
A funkció a motor minden egyes
újraindításakor automatikusan bekapcsol.
A motorháztető nyitása
Vezetés vízzel elárasztott útonMűködési rendellenesség
Gépjárműve felszereltségétől függően:A funkció rendellenes működése
esetén ez a visszajelzés villog a
műszercsoporton.
A visszajelzés villog, és hangjelzés
kíséretében megjelenik egy üzenet.
Ellenőriztesse a CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben.
Stop üzemmódban fellépő meghibásodás esetén
a gépjármű lefulladhat.
Ebben az esetben a kombinált kijelző összes
visszajelzője világítani kezd.
Egyes változatokon üzenet figyelmeztetheti, hogy
kapcsolja a váltókart N helyzetbe, és nyomja be
a fékpedált.
Állítsa le a gépjárművet, vegye le a gyújtást, majd
indítsa be újra a motort.
Szélvédőre vetített kijelző
A rendszer a vezető látóterében elhelyezett
sötétített lapra vetít bizonyos információkat, így
a vezető anélkül tekintheti meg azokat, hogy az
útról le kellene vennie a szemét.
Kijelzők működés közben
A rendszer a bekapcsolását követően a következő
információkat vetíti ki a kijelzőn:
A motortérben végzett beavatkozások
előtt kapcsolja ki a Stop & Start funkciót,
nehogy a START üzemmód automatikus
bekapcsolása esetén megsérüljön.
Vízzel elöntött útszakaszon történő átkelés
előtt ajánlott kikapcsolni a Stop & Start
funkciót.
A vezetéssel kapcsolatos tanácsokat
(különösen ha vízzel elárasztott úton halad)
lásd a megfelelő részben.
A.
A gépjármű sebességét.
B. A sebességtartó/sebességhatároló adatait.
C. A követési távolság, ill. az automata vészfék
és a navigációs rendszer információi (ha
gépjárművében rendelkezésre áll ez a
funkció).
D. A sebességkorlátozásra vonatkozó
információk (ha gépjárművében
rendelkezésre áll ez a funkció)
Vezetés