CITROEN JUMPER MULTISPACE 2013 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

129


Batteri
ÅTGÄRDER
7

ENERGISPARLÄGE

Efter att motorn stängts av och nyckeln
är i tändningsläge, kan vissa funktioner
(vindrutespolare, fönsterhissar, taklampor,
bilradio, etc.) användas endast under
sammanlagt trettio minuter, för att inte ladda
ur batteriet.
Då trettio minuter förflutit övergår de
aktiverade funktionerna till energisparläge
och kontrollampan för batteriet blinkar åtföljt
av ett meddelande på displayen.
För att åter kunna använda dessa funktioner
måste du starta motorn och låta den gå en
kort stund.
Den tid du förfogar över är då dubbelt så
lång som motorn var igång (dock minst fem
och högst trettio minuter).
Ett urladdat batteri innebär att motorn inte
kan startas.

130


Reparera ett hjul


REPARATIONSSATS

Verktygen finns baktill i bilen, på vänstra
sidan.
Satsen för provisorisk däckreparation består
av en kompressor och en flaska (som
innehåller ett tätningsmedel).
Använda satsen


- slå ifrån tändningen,

- klistra dekalen för fartbegränsning på
ratten i bilen, för att inte glömma att ett
hjul är i tillfällig användning.

- kontrollera att strömbrytaren A
är ställd
på " 0
",

- anslut slangen från flaskan 1
till ventilen
på det däck som ska repareras,

- anslut kompressorns elkontakt till bilens
12 V-uttag.

- starta bilen och låt motorn gå,

- sätt igång kompressorn genom att trycka
på knapp A
i läge " 1
" tills däcktrycket når
2,0 bar.
Bilar som levereras med en sats
för provisoriska däckreparationer
har inget reservhjul och inga verktyg för
hjuldemontering (domkraft, vev etc.).
- ta bort och ställ undan kompressorn i
en tät påse, så att den inte smutsar ner
bilen,

- kör genast ca 3 kilometer i låg hastighet
(mellan 20 och 60 km/h), så att
punkteringen tätas.

- stanna bilen och kontrollera trycket,
Om du inte lyckas nå detta tryck inom
fem till tio minuter, kan däcket inte
repareras. Kontakta i så fall CITROËN
eller en annan kvalificerad verkstad för
bärgning av bilen.

Reparera ett hjul
ÅTGÄRDER
7


- anslut slangen från kompressorn direkt
till ventilen på det reparerade däcket.

- anslut på nytt kompressorns elkontakt till
12 V-uttaget i bilen,

- starta bilen på nytt och låt motorn gå, Varning: flaskan med tätningsmedel
innehåller etylenglykol, en produkt
som är skadlig vid intag och irriterar
ögonen. Förvara den utom räckhåll för barn.
Vätskans bäst-före-datum anges på flaskan.
Flaskan får bara användas en gång. Även
om det finns tätningsmedel kvar måste den
bytas ut.
Efter användning får flaskan inte kastas
i naturen, lämna den på en CITROËN-
verkstad eller en godkänd insamlingspunkt.
Glöm inte att skaffa en ny flaska med
tätningsmedel hos CITROËN eller på en
kvalificerad verkstad.
- justera trycket med kompressorn
(tryckhöjning: strömbrytaren A
i läge " 1
".
Tryckminskning: strömbrytaren A
i
läge " 0
" och tryckning på knappen B
)
tills trycket överensstämmer med
dekalen för däcktryck (sitter i
dörröppningen på förarsidan). Glöm inte
att kontrollera att det punkterade hjulet
håller tätt (ingen tryckförlust efter flera
kilometers körning),

- ta bort kompressorn och ställ undan hela
reparationssatsen,

- kör inte fortare än 80 km/h och begränsa
körsträckan till 200 km,

- Kör så snart som möjligt till en
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för att låta däcket
repareras eller bytas ut av en fackman.

132


Byta ett hjul


HJULBYTE

Följ dessa instruktioner om det finns ett
reservhjul under din bil.
1. PARKERING AV BILEN


- Kontrollera att inga personer befinner
sig i bilen.

- Parkera i mån av möjlighet bilen på ett
plant, stadigt och halkfritt underlag.

- Dra åt parkeringsbromsen, slå ifrån
tändningen och lägg i 1:an eller
backväxeln.

- Placera om möjligt en kil under det hjul
som är diagonalt emot det som ska bytas.
Vissa terrängförhållanden och/eller vid
transport av stora laster, måste bilen lyftas
upp för att frigöra reservhjulet ur korgen.
Kontakta en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.

Om bilen är utrustad med luftfjädring,
kom ihåg att koppla bort systemet.
Rubrik 3, avsnitt "Fjädring bak".



- Öppna plastluckan som finns baktill på
bilens vänstra sida, om bilen är utrustad
med en sådan.

- Skruva loss muttern och ta ut
domkraften och veven.


1.
Vev för borttagning av hjul.

2.
Domkraft.

3.
Bogserögla.
Domkraften och verktygssatsen är
specifika för din bil. Använd dem inte
för andra ändamål.

133


Byta ett hjul
ÅTGÄRDER
7


- Öppna locket, som finns på fotsteget, för
att komma åt korgens skruv.

- Skruva loss skruven med veven, så att
korgen sänks ned maximalt.
- Frigör korgen från kroken och placera
reservhjulet nära det hjul som ska bytas ut.
3. RESERVHJULET



- Du kommer åt reservhjulet bakifrån.

- Öppna bakdörrarna. Du kan tända taklampan för att öka
ljusstyrkan.

134


Byta ett hjul



4. TILLVÄGAGÅNGSSÄTT


- Placera domkraften i kontakt med den
förutsedda platsen, så nära som möjligt
det hjul som ska bytas.
Se till att domkraftens fot verkligen är i
kontakt med marken och absolut lodrätt
placerad.

- Vik ut domkraften så att hjulet inte
längre är i kontakt med marken.

- Fortsätt att skruva loss hjulet.

- Skruva loss bultarna och demontera
hjulet.

- Ta loss navkapseln genom att dra i den
med hjälp av bogseröglan.

- Lossa hjulbultarna och börja
avskruvningen. Vik ut domkraften först då börjat
avskruvningen av det hjul som ska
bytas och då kilen satts på plats under
det diagonalt motsatta hjulet.

135


Byta ett hjul
ÅTGÄRDER
7


- Sänk helt ned bilen genom att vika ihop
domkraften och ta bort den.

- Dra på nytt fast bultarna med veven och
lås fast dem utan våld.

- Sätt tillbaka hjulet som ska repareras i
korgen.
- Fäst åter korgen på kroken och montera
tillbaka korgen med skruven och veven.
Kontrollera att hjulet och korgen är väl
tryckta mot bilens golv.

- Kom ihåg att stänga luckan som finns på
fotsteget.

- Placera hjulkapseln i bilen.
Kryp aldrig in under bilen om den är
upplyft bara med en domkraft.
Använd inte en skruvdragare i stället
för hylsnyckeln.
RESERVHJULET



- Sätt hjulet på plats på navet och börja
iskruvningen för hand.

- Dra först lätt åt bultarna med veven/
hylsnyckeln.

136


Snöskydd

AVTAGBART SNÖSKYDD

Beroende på land kan det avtagbara
snöskyddet monteras nedtill på den främre
stötfångaren, för att undvika ansamling av
snö vid kylfläkten.

MONTERING



- Placera snöskyddet mitt framför
centreringsstiftet A
på den främre
stötfångaren.

- Fäst det genom att trycka på varje
klamma B
som finns i de fyra hörnen.

Glöm inte att ta bort det avtagbara
snöskyddet, då utetemperaturen är över
10°C (ingen risk för snöfall) eller om du kör
med släp.

DEMONTERING



- För in en skruvmejsel i hålet som finns
bredvid var och en av klammorna.

- Ta loss de fyra klammorna B
i tur och
ordning.



6. ÅTERMONTERING AV DET REPARERADE HJULET

Återmonteringen av hjulet sker på samma
sätt som etapp 5. Glöm inte att sätta tillbaka
hjulkapseln.
Se rubrik 8, avsnitt
"Identifieringsuppgifter" för att
lokalisera däcketiketten.
Reservhjulet är inte konstruerat för
att köra långa sträckor, kontrollera
åtdragningen av hjulbultarna och
reservhjulets lufttryck på en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad. Låt det punkterade hjulet
repareras och monteras tillbaka så snabbt
som möjligt av en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.

137


Byta en lampa
ÅTGÄRDE
R
7

BYTA EN LAMPA


Ty p C
Halogenlampa: frigör
fjädern som spärrar
fästet.
Ty p A
Lampa helt av glas:
dra ut den försiktigt
(tryckbelastad).

TYPER AV LAMPOR

Det finns olika typer av lampor på bilen. De demonteras så här:
Ty p B
Lampa med
bajonettfäste: tryck på
lampan och vrid sedan
motsols.
Halogenlampor skall bytas när
strålkastaren varit släckt i flera minuter
(risk för brännskador). Rör inte direkt vid
lampan med fingrarna, använd tygtrasor som
inte luddar.
Efter varje ingrepp bör du kontrollera att
ljusen fungerar normalt.

138


Byta en lampa


3.
Körriktningsvisare (blinkers)
Typ B
, PY21W - 21W (gul)


- Vrid lamphållaren ett fjärdedels varv
motsols.

- Ta ut lampan genom att trycka lätt på
den och vrida den motsols.

- Byt ut lampan.
- Kontrollera att locket placeras rätt
på hela omkretsen, så att tätheten är
garanterad.


FRAMLJUS

Öppna motorhuven. För att komma åt
lamporna för du handen bakom ljusenheten.
Utför ingreppen i omvänd ordning för att
sätta tillbaka varje lampa.


1.
Halvljus / helljus
Typ C
, H4 - 55W


- Ta av mittlocket genom att dra i
tungan.

- Koppla ur den elektriska anslutningen.

- Frigör spärrfjädern.

- Byt ut lampan och se till att
metalldelen placeras mitt för spåren
som finns i ljuset.
2.
Positionsljus
Typ A
, W5W - 5W


- Ta av locket genom att dra i tungan.

- Dra ut lamphållaren som har tryckts
fast genom att dra i kontaktstycket.

- Byt ut lampan.

- Kontrollera att locket placeras korrekt
runt hela omkretsen, så att tätheten är
garanterad.
4.
Dimstrålkastare
Typ C
, H1 - 55W
Kontakta CITROËN eller en annan
kvalificerad verkstad.