CITROEN JUMPER MULTISPACE 2013 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

39


Vozačko mjesto

SPREMNI ZA POLAZAK
2

Ako nakon tog postupka želite
odspojiti akumulator, zaključajte vozilo
i pričekajte najmanje pet minuta, jer inače
inicijalizacija ne bi bila uvažena.


Inicijalizacija

Inicijalizacija servisnog brojača obavlja se u
mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici
nakon svakog održavanja.
Ako održavanje vozila obavljate sami,
postupak inicijalizacije brojača je sljedeći:


- prekinite kontakt,

- pritisnite tipku za vraćanje na nulu
dnevnog putomjera i držite je pritisnutu,

- uključite kontakt.
Na ekranu počinje odbrojavanje.
Kad je na ekranu prikazano "=0"
otpustite
tipku; sličica ključa se gasi.


Pokazivač razine motornog ulja

Nakon uključivanja kontakta, na ekranu se
nekoliko sekunda prikazuje razina motornog
ulja, nakon servisnog brojača.

Ispravna razina ulja

Manjak ulja
Bljeskanje oznake "OIL"
,
uz upaljenu žaruljicu
Service, zvučni signal i
poruku na ekranu, upozorava na manjak ulja
zbog kojega može doći do oštećenja motora.
Ako se manjak ulja potvrdi provjerom na
mjernoj šipki, obavezno dolijte potrebnu
količinu.

Neispravnost mjerača
razine ulja
Bljeskanje oznake
"OIL--"
upozorava na
neispravnost mjerača razine ulja. Obratite se
mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Provjera razine ulja valjana je samo
ako se vozilo nalazi na ravnoj podlozi
i ako je od gašenja motora prošlo barem
30 minuta.
Mjerna šipka

A
= maxi; ulje ne smije prelaziti
ovu oznaku, jer višak ulja može
uzrokovati oštećenja motora.
Obratite se što prije mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici.

B
= mini; kroz otvor za dolijevanje
ulja ulijte potrebnu količinu ulja
koje odgovara motoru vašeg
vozila.



Tipka za vraćanje na nulu
dnevnog putomjera
Uz uključen kontakt, držite
tipku pritisnutu dok se ne
prikažu nule.


Reostat za podešavanje
osvijetljenosti
Uz upaljena svjetla,
pritiskom na tipku mijenja
se osvijetljenost ploče s
instrumentima. Kad osvijetljenost dođe
do minimuma (ili maksimuma), otpustite
tipku i ponovo je prisnite za pojačavanje (ili
smanjivanje) osvijetljenosti.
Kad postignete željenu osvijetljenost,
otpustite tipku.
Prekoračen rok za održavanje
Nakon pokretanja motora, sličica
ključa ostaje upaljena dok se ne izvrši
održavanje.
Računa se uvjet koji nastupi prvi: sličica
ključa pali se i u slučaju prekoračenja roka
održavanja od dvije godine.
Nakon svakog uključivanja
kontakta, sličica ključa bljeska
nekoliko sekunda i prikazuje se
broj prekoračenih kilometara.

40


Mjenjač i obruč upravljača

Za lakše mijenjanje brzina, uvijek do kraja
pritisnite papučicu spojke.
Kako ne bi smetao ispod papučice:


- dodatni tepih mora biti dobro namješten,

- nikada ne stavljajte više dodatnih tepiha
jedne na druge.
U vožnji, ruku nemojte zadržavati na ručici
mjenjača jer ta sila, čak i mala, dugoročno
može uzrokovati trošenje unutrašnjih
dijelova mjenjača.


MJENJAČ I OBRUČ UPRAVLJAČA


Mjenjač s 5 brzina
Mjenjač sa 6 brzina


Uključivanje 5. ili 6. brzine

Za ispravno uključivanje 5. ili 6. brzine, do
kraja pomaknite ručicu mjenjača udesno.
POKAZIVAČ PROMJENE
STUPNJA PRIJENOSA

Radi štedljivije vožnje, ova
žaruljica pokazuje vozaču
da može uključiti viši stupanj
prijenosa, u vozilu s ručnim
mjenjačem.
Vozač odgovorno odlučuje o prihvaćanju ili
neprihvaćanju te preporuke, jer se žaruljica
pali ne uzimajući u obzir konfiguraciju ceste,
gustoću prometa ili sigurnost.
Paljenje te žaruljice ne može se isključiti.

Taj sustav ne utječe na uključivanje
stupnja prijenosa za vožnju natrag niti
na uključivanje nižeg stupnja prijenosa.



Uključivanje stupnja prijenosa za vožnju natrag

Uz mjenjač sa 6 brzina, prije uključivanja stupnja prijenosa za
vožnju natrag podignite prsten ispod kugle ručice mjenjača.
Nikad ne stavljajte ručicu u položaj za vožnju natrag prije
potpunog zaustavljanja vozila.
Pokret izvedite polako kako ne bi došlo do škripanja prilikom
uključivanja stupnja prijenosa za vožnju natrag.

41


Mjenjač i obruč upravljača

SPREMNI ZA POLAZAK
2

AUTOMATSKI MJENJAČ


Biranje položaja



- Pojedini položaji biraju se pomicanjem
ručice. Na ploči s instrumentima pali se
žaruljica uključenog položaja.

Park: položaj ručice za parkirano
vozilo.
Uključuje se kad je vozilo zaustavljeno
i prilikom pokretanja motora.
Reverse: položaj za vožnju
natrag.
Uključuje se za vožnju natrag.
Neutral: neutralan položaj ručice.
Uključuje se kad je vozilo
zaustavljeno (uz pritegnutu ručnu
kočnicu) i prilikom pokretanja
motora. Drive: položaj za vožnju.
Uključite ga kad želite voziti u
automatskom načinu rada.
Manual: za mijenjanje stupnjeva
prijenosa pomicanjem ručice
mjenjača (+ ili -).
Uključite ga kad želite voziti uz ručno
mijenjanje stupnjeva prijenosa.

42


Mjenjač i obruč upravljača



Pokretanje vozila

Nakon pokretanja motora, za pokretanje
vozila iz položaja P
:
Ako želite postići maksimalno ubrzanje
ne mijenjajući položaj ručice mjenjača,
do kraja pritisnite papučicu gasa
preko točke otpora (kick down). Mjenjač će
automatski uključiti niži stupanj prijenosa
ili će zadržati postojeći, do najveće brzine
vrtnje motora.
Na nizbrdici, mjenjač automatski uključuje
niže stupnjeve prijenosa, radi učinkovitog
kočenja motorom i radi bržeg ponovnog
ubrzavanja.
Ako naglo otpustite papučicu gasa, mjenjač
neće uključiti viši stupanj prijenosa, radi
veće sigurnosti.
Kad vozilo miruje s ručicom mjenjača u
položaju D
(drive), pritiskom na papučicu
kočnice uključuje se poseban uređaj koji
ograničava vibracije.
- postupno otpuštajte papučicu
kočnice; vozilo se odmah
počinje kretati.


- Obavezno pritisnite papuč
icu
kočnice prije premještanja
ručice iz položaja P
,

- uključite položaj R
ili D
,

- postupno otpuštajte papučicu
kočnice; vozilo se odmah
počinje kretati.
Vozilo se može pokrenuti i iz položaja N
.


- Uz pritisnutu papučicu
kočnice, otpustite
ručnu kočnicu,

- uključite položaj R
, D
ili M
,



- Uključite položaj D
. Mjenjač stalno uključuje stupanj prijenosa
koji najbolje odgovara sljedećim
parametrima:


- stil vožnje,

- profil ceste,

- opterećenost vozila.
Mjenjač tada radi u samoprilagodljivom
načinu, bez intervencije vozača.


Vožnja natrag



- Za uključivanje položaja R
, vozilo
mora biti zaustavljeno, a motor
mora raditi u praznom hodu.



Zaustavljeno vozilo, pokretanje
motora


- Položaj P
uključite kad je
vozilo parkirano
ili prilikom
pokretanja motora
, uz
pritegnutu ili otpuštenu ručnu
kočnicu.
U slučaju kvara akumulatora, ako se
ručica nalazi u položaju P
, ona se ne
može premjestiti u neki drugi položaj.


- Kad je vozilo parkirano
i
prilikom pokretanja motora
možete izabrati i položaj N
,
uz pritegnutu ručnu kočnicu.
Ako u vožnji slučajno uključite
položaj N
, pričekajte da se motor
uspori prije uključivanja položaja D
kako
biste mogli ubrzati.

43


Mjenjač i obruč upravljača

SPREMNI ZA POLAZAK
2


Ručni način rada

Stupnjevi prijenosa mijenjaju se ručno,
pomicanjem ručice mjenjača.


- Postavite ručicu u položaj M
,

- ručicu pomaknite prema znaku + za
uključivanje višeg stupnja prijenosa, od
1 do 6,

- ručicu pomaknite prema znaku - za
uključivanje nižeg stupnja prijenosa.
Pojedini stupnjevi prijenosa mogu se ručno
uključivati samo ako to dopuštaju uvjeti
brzine vozila i brzine vrtnje motora. U
protivnom, trenutačno se nameću zakonitosti
automatskog načina rada.
Kad je vozilo zaustavljeno ili se kreće vrlo
sporo, mjenjač automatski uključuje 1.
stupanj prijenosa. Iz položaja D
(automatski način rada) u
položaj M
(ručno mijenjanje stupnjeva
prijenosa) možete prijeći u svakom trenutku.


Primjena u praksi

U vožnji nikada ne uključujte položaj N
.
Nikada ne uključujte položaje P
ili R
ako
vozilo nije zaustavljeno.
Ne prelazite iz jednog u drugi položaj radi
boljeg kočenja na skliskom kolniku.
Postoji opasnost od oštećenja mjenjača:


- ako istovremeno pritisnete papučicu
gasa i papučicu kočnice,

- ako ručicu pokušate na silu premjestiti
iz položaja P
u neki drugi položaj, u
slučaju kvara akumulatora.
Kad motor radi u praznom hodu, uz
otpuštene kočnice, ako se ručica nalazi u
položaju R
, D
ili M
, vozilo se počinje kretati
čak i bez pritiskanja papučice gasa.
Zbog toga, dijete nikada ne ostavljajte bez
nadzora u vozilu ako je motor pokrenut
.


Neispravnost u radu

Na svaku neispravnost u radu vozač se
upozorava zvučnim signalom i porukom na
ekranu "Automatic gear fault"
(greška
automatskog mjenjača).
U tom slučaju, mjenjač prelazi u sigurnosni
način rada i ostaje blokiran u trećem stupnju
prijenosa. Tada se može osjetiti jak udarac
pri prelasku iz P
u R
i iz N
u R
(taj udarac
nije opasan za mjenjač).
Ne vozite brže od 100 km/h, u granici
lokalnih propisa.
Obratite se što prije mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.

44


Mjenjač i obruč upravljača

POKRETANJE I ZAUSTAVLJANJE


Ključ

Pazite da ključ ne dođe u kontakt s masti,
prašinom, kišom ili vlagom.
Teži predmet obješen za ključ (privjesak, ...)
koji ga povlači prema dolje u kontakt bravi
može uzrokovati neispravnost.
Položaj Starting
(pokretanje).
Uključivanje elektropokretača. Nakon
pokretanja motora, otpustite ključ.

Položaj STOP
: brava obruča upravljača.
Kontakt je prekinut. Zakočite obruč
upravljača laganim okretanjem. Izvadite
ključ.


Primjena u praksi za pokretanje

Ako se upali, neki otvor nije dobro
zatvoren, provjerite!

Žaruljica predgrijanja dizela
Ako je temperatura dovoljna,
žaruljica se pali kraće od jedne
sekunde, tako da motor možete
pokrenuti bez čekanja.
Po hladnom vremenu, pričekajte da se žaruljica
ugasi prije uključivanja elektropokretača
(položaj Starting), do pokretanja motora.



Primjena u praksi za zaustavljanje


Zaštita motora i mjenjača
Neposredno prije prekida kontakta, neka
motor radi nekoliko sekunda u praznom
hodu kako bi se turbokompresor usporio
(dizel motor).
Prilikom prekida kontakta nemojte pritiskati
papučicu gasa.
Nakon parkiranja vozila, nije potrebno
uključiti neki stupanj prijenosa.

Položaj Running and accessories
(rad i
pomoćni agregati).

Za oslobađanje obruča upravljača, malo ga okrenite
uz istovremeno okretanje ključa, bez naprezanja. U
tom položaju ključa, neka oprema može raditi.


Žaruljica otvorenosti

PODEŠAVANJE VISINE I DUBINE
OBRUČA UPRAVLJAČA

Dok vozilo miruje, otkočite obruč upravjača
spuštanjem ručice.
Namjestite visinu i dubinu obruča upravljača
i zakočite ga podizanjem ručice do kraja. Pokretanje i zaustavljanje

45


Sklopke ispod obruča upravljača

ERGONOMIJ
A I KOMFOR
3


Prebacivanje s kratkih svjetala na duga
svjetla i obratno
Ručicu povucite do kraja prema sebi. Automatsko paljenje svjetala,
ako je vaše vozilo opremljeno
davačem vanjskog svjetla. Ugašena svjetla
Kratka svjetla
(zelena žaruljica)
Duga svjetla
(plava žaruljica) SKLOPKA SVJETALA SKLOPKE ISPOD OBRUČA UPRAVLJAČA

Pozicijska svjetla

Neugašena svjetla
Uz prekinut kontakt, ako svjetla nisu
ugašena, na to će vas upozoriti zvučni
signal prilikom otvaranja vrata vozača.



POKAZIVAČI SMJERA (žmigavci)


Lijevi
: ručicu pomaknite
prema dolje, preko točke
otpora.


Desni
: ručicu pomaknite
prema gore, preko točke
otpora.
Prednja i stražnja svjetla

Svjetla se biraju okretanjem prstena A
.
Provjera rada preko žaruljica na ploči
s instrumentima obrađena je u točki 2,
u dijelu "Vozačko mjesto".

46


Sklopke ispod obruča upravljača

Prednja svjetla za maglu
(zelena žaruljica) i
stražnja svjetla za maglu
(narančasta žaruljica)
(drugi zakret prstena
prema naprijed).
Prednja i stražnja svjetla za maglu gase
se sa dva zakreta prstena prema natrag.
Po vedrom vremenu ili po kiši, danju
i noću, upaljena stražnja svjetla za
maglu zasljepljuju druge vozače, pa su
zabranjena.
Ne zaboravite ih ugasiti čim vam više nisu
potrebna.
Funkcija automatskog paljenja svjetala gasi
stražnja svjetla za maglu, ali prednja svjetla
za maglu ostaju upaljena.

Ovisno o tržištu kojemu je namijenjeno,
vozilo može biti opremljeno dnevnim
svjetlima. Kratka svjetla pale se nakon
pokretanja motora.
Pritom se ne uključuje rasvjeta
vozačkog mjesta (ploča s
instrumentima, ekran, upravljačka ploča
klima uređaja, ...), osim ako ne uključite
automatsko paljenje svjetala ili ako ručno ne
upalite svjetla.
Prednja svjetla za maglu i stražnja
svjetla za maglu
Svjetla se biraju okretanjem prstena B
prema
naprijed, za paljenje, odnosno prema natrag,
za gašenje. Uključenost svjetala prikazuje se
paljenjem žaruljice na ploči s instrumentima.
Ta svjetla mogu se uključiti ako su upaljena
pozicijska i kratka svjetla.
Prednja svjetla za maglu (prvi
zakret prstena prema naprijed,
zelena žaruljica). Na ploči s instrumentima upaljena
je ova žaruljica.

47


Sklopke ispod obruča upravljača

ERGONOMIJ
A I KOMFOR
3
Automatsko paljenje svjetala

Aktiviranje
Okrenite prsten u položaj AUTO
.
Uključivanje funkcije potvrđuje se porukom
na ekranu.

U slučaju neispravnosti davača vanjskog
svjetla
, svjetla se pale, uz paljenje žaruljice
Service, zvučni signal i poruku na ekranu.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici.

SVJETLOSNI SNOP FAROVA

Visinu svjetlosnog snopa farova treba
prilagoditi razini opterećenosti vozila.

0
- 1 ili 2 osobe na prednjim mjestima.

1
- 5 osoba.

2
- 6 do 9 osoba.

3
- Vo z ač + maksimalno dozvoljeno
opterećenje. Ne prekrivajte davač vanjskog
svjetla smješten u sredini armaturne
ploče. Podaci koje on daje koriste se za
automatsko paljenje svjetala i za automatski
rad brisača. Pozicijska i kratka svjetla
pale se automatski, u
slučaju slabe vanjske
svjetlosti i ako su uključeni
brisači, a gase se čim vanjska svjetlost
postane dovoljna ili nakon isključivanja
brisača.
Ta funkcija nije spojiva s dnevnim svjetlima.
Isključivanje
Okrenite prsten prema naprijed ili prema
natrag. Isključivanje funkcije potvrđuje se
porukom na ekranu.
Funkcija se privremeno isključuje prilikom
ručnog upravljanja svjetlima.

Početna prilagodba je 0. Po magli ili snijegu, davač vanjskog
svjetla može otkriti dovoljnu vanjsku
svjetlost, tako da se svjetla neće upaliti
automatski. Po potrebi, ručno upalite kratka
svjetla.

48


Sklopke ispod obruča upravljača
SKLOPKA BRISAČA


Ručno upravljanje brisačem vjetrobrana


2
Brzo brisanje (jake oborine).

1
Normalno brisanje (umjerena kiša).

I
Isprekidano brisanje.

0
Isključeni.