CITROEN JUMPER MULTISPACE 2013 Upute Za Rukovanje (in Croatian)
Page 51 of 339
49
Sklopke ispod obruča upravljača
ERGONOMIJ
A I KOMFOR
3
Poseban položaj brisačavjetrobrana
Ako u roku od jedne minute nakon prekida
kontakta pomaknete ručicu brisača u bilo
koji položaj, metlice brisača postavit će se
uz stupove vjetrobrana. To je položaj zimskog parkiranja, čišćenja ili
zamjene metlica brisača.
Vidi točku 7, poglavlje "Zamjena
metlice brisača".
Kad nakon zahvata brisače želite postaviti
u osnovni položaj, uključite kontakt i
pomaknite ručicu brisača. Prilikom pranja vozila u automatskoj
praonici, isključite kontakt kako se
brisači ne bi automatski uključili.
Zimi, prije uključivanja automatskog rada
brisača, preporučuje se da pričekate
potpuno odleđivanje vjetrobrana.
Brisač stražnjeg stakla
Brisač se uključuje okretanjem
prstena u prvi položaj.
Pranje stražnjeg stakla
Za uključivanje pranja stakla
i privremeno brisanje stakla,
okrenite prsten preko prvog
položaja.
Zimi, u slučaju obilnog snijega ili leda,
prvo uključite grijač stražnjeg stakla.
Nakon odleđivanja, uklonite snijeg ili led s
metlice brisača. Tada možete uključiti brisač
stražnjeg stakla.
Uključivanje
Pritisnite sklopku prema dolje. Uključivanje
funkcije potvrđuje se porukom na ekranu.
Automatski rad brisača potrebno je ponovo
uključiti nakon prekida kontakta duljeg od
jedne minute, kratkim pritiskom na sklopku
prema dolje.
Isključivanje
Postavite sklopku brisača u položaj I
, 1
ili 2
.
Isključivanje funkcije potvrđuje se porukom
na ekranu.
U slučaju neispravnosti automatskog rada,
brisači će raditi isprekidano.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici radi provjere sustava.
Page 52 of 339
50
Sklopke ispod obruča upravljača
TEMPOMAT "CRUISE"
Za programiranje ili aktiviranje, brzina
vozila mora biti veća od 40 km/h i mora biti
uključen najmanje četvrti stupanj prijenosa. Funkcija je izabrana,
prikaz simbola
"Tempomata".
Funkcija je isključena,
OFF
(primjer za 107 km/h).
Funkcija je uključena,
(primjer za 107 km/h).
Veća brzina vozila
(na primjer, 118 km/h),
prikazana programirana
brzina bljeska.
Otkrivena je
neispravnost u radu,
OFF
- crtice bljeskaju. Na kontrolnom bloku prikazan je status
funkcije i programirana brzina:
"Vozač bira brzinu kojom želi voziti".
Ta funkcija pomoći u vožnji, u uvjetima
dobrog odvijanja prometa, omogućuje
održavanje brzine vozila na stalnoj
vrijednosti koju programira vozač, bez
pritiskanja papučice gasa, osim u slučaju
strmog nagiba.
Page 53 of 339
51
Sklopke ispod obruča upravljača
ERGONOMIJ
A I KOMFOR
3
Izbor funkcije
- Okrenite kotačić u položaj CRUISE
.
Funkcija tempomata je izabrana, ali još
nije aktivna, jer nije programirana putna
brzina.
Prvo uključivanje /programiranjebrzine
- Pritiskom na papučicu
gasa ubrzajte do željene
brzine.
- Pritisnite tipku SET -
ili SET
+
.
Putna brzina tada je memorirana i ona će se
održavati na toj vrijednosti.
Privremeno
prekoračenje brzine
Za vrijeme rada tempomata uvijek možete
ubrzati
i trenutno voziti brzinom većom od
programirane Programirana vrijednost tada
bljeska.
Nakon otpuštanja papučice gasa, vozilo će
se vratiti na programiranu brzinu.
Ponovno uključivanje
- Ponovo pritisnite ovu tipku.
Vozilo se vraća na posljednju programiranu
brzinu.
Ili ponovite postupak "prvog uključivanja".
Isključivanje (off)
- Pritisnite ovu tipku
ili pritisnite papučicu
kočnice ili spojke.
Promjena programirane brzine
Za memoriranje veće
brzine od prethodne, na
raspolaganju su vam dvije
mogućnosti:
Bez pritiskanja papučice gasa:
- pritisnite tipku Set +
.
Kratkim pritiskom vrijednost se povećava za
1 km/h.
Zadržanim pritiskom vrijednost se povećava
u koracima od 5 km/h.
Page 54 of 339
52
Sklopke ispod obruča upravljača
Isključivanje funkcije
- Okrenite kotačić u položaj 0
ili prekinite
kontakt, nakon čega se sustav potpuno
isključuje.
Primjena u praksi
Budite oprezni kad memoriranu brzinu
mijenjate zadržanim pritiskom, jer se brzina
vozila može naglo povećati ili smanjiti.
Ne koristite tempomat na skliskoj cesti ili u
gustom prometu.
Na strmoj nizbrdici tempomat neće moći
spriječiti prekoračenje programirane brzine.
Tempomat nikako ne može nadomjestiti
obavezu poštivanja ograničenja brzine, kao
ni oprez i odgovornost vozača.
Preporučuje se da noge uvijek držite u blizini
papučica.
Kako bi se izbjeglo svako ometanje ispod
papučica:
- pazite da je dodatni tepih dobro
namješten i pričvršćen na podnicu,
- nikada ne stavljajte više dodatnih tepiha
jedne na druge.
Umjesto programirane brzine prikazane
su tri crtice. Obratite se mreži CITROËN
ili nekoj stručnoj radionici radi provjere
sustava. Pritiskanjem papučice gasa:
- prekoračite memoriranu brzinu do nove
željene brzine,
- pritisnite tipku Set +
ili Set -
.
Za memoriranje brzine manje od prethodne:
- pritisnite tipku Set -
.
Kratkim pritiskom vrijednost se smanjuje za
1 km/h.
Zadržanim pritiskom vrijednost se smanjuje
u koracima od 5 km/h.
Poništavanje programirane brzine
Nakon zaustavljanja vozila i prekida
kontakta, u sustavu više nije memorirana
nikakva brzina.
FIKSNI LIMITATOR BRZINE
Ako je vaše vozilo tako opremljeno, brzina
vozila može se fiksno ograničiti na 90, 100,
110 ili 130 km/h. Ta funkcija navedena je na
naljepnici u kabini. Fiksna najveća brzina ne
može se mijenjati.
Fiksni limitator nije funkcija poput
tempomata. On se u vožnji ne može ni
uključivati ni isključivati.
Page 55 of 339
53
Sklopke ispod obruča upravljača
ERGONOMIJ
A I KOMFOR
3
LIMITATOR BRZINE "LIMIT"
Međutim, programirana brzina može se
prekoračiti pritiskom na papučicu gasa preko
točke otpora. Za nastavak rada limitatora
brzine dovoljno je postupno otpustiti
papučicu gasa i usporiti vozilo na brzinu
manju od programirane. Funkcija je izabrana,
prikaz simbola
"Limitatora brzine".
Funkcija je isključena,
posljednja programirana
brzina - OFF
(primjer za 107 km/h).
Funkcija je uključena,
(primjer za 107 km/h).
Veća brzina vozila,
(primjer za 118 km/h),
prikazana programirana
vrijednost bljeska.
Otkrivena je
neispravnost u radu,
OFF
- crtice bljeskaju. Na kontrolnom bloku prikazan je status
funkcije i programirana brzina:
Limitatorom brzine može se rukovati uz
pokrenut motor, u mirovanju ili u vožnji
. "Vozač bira brzinu koju ne želi prekoračiti".
Limitator brzine može se uključiti uz
pokrenut motor, u mirovanju ili u vožnji.
Najmanja brzina koja se može programirati
je 30 km/h.
Brzina vozila ovisi o pritiskanju papučice
gasa do točke otpora, nakon čega papučica
gasa više ne djeluje.
Page 56 of 339
54
Sklopke ispod obruča upravljača
Izbor funkcije
- Okrenite kotačić u položaj LIMIT
.
Funkcija limitatora je izabrana, ali još
nije aktivna. Na ekranu je prikazana
posljednja programirana brzina.
Programiranje brzine
Brzina se može programirati i bez
uključivanja limitatora, ali motor mora raditi.
Memoriranje brzine veće od prethodne:
- pritisnite tipku Set +
.
Kratkim pritiskom vrijednost se povećava za
1 km/h.
Zadržanim pritiskom vrijednost se povećava
u koracima od 5 km/h.
Uključivanje/isključivanje (off)
Prvim pritiskom na ovu tipku limitator se
uključuje, a drugim pritiskom se isključuje
(OFF).
Memorianje brzine manje od prethodne:
- pritisnite tipku Set -
.
Kratkim pritiskom vrijednost se smanjuje za
1 km/h.
Zadržanim pritiskom vrijednost se smanjuje
u koracima od 5 km/h.
Page 57 of 339
55
Sklopke ispod obruča upravljača
ERGONOMIJ
A I KOMFOR
3
Isključivanje funkcije
- Okrenite kotačić u položaj 0
ili prekinite
kontakt, nakon čega se sustav potpuno
isključuje.
Posljednja programirana brzina ostaje
memorirana.
Prekoračenje programirane brzine
Normalnim pritiskanjem papučice gasa
programirana brzina ne može se prekoračiti.
Ako je želite prekoračiti, papučicu gasa
morate snažno
pritisnuti preko točke
otpora
.
Limitator se privremeno isključuje, a
prikazana programirana brzina bljeska.
Primjena u praksi
Neispravnost u radu
Umjesto programirane brzine prikazuju se
tri crtice.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici radi provjere sustava.
Bljeskanje prikazane vrijednosti brzine
Prikazana vrijednost bljeska:
- ako papučicu gasa pritisnete preko
točke otpora,
- ako limitator ne može spriječiti
povećavanje brzine zbog profila ceste ili
na strmoj nizbrdici,
- u slučaju snažnog ubrzanja.
Limitator nastavlja raditi nakon usporavanja
na brzinu manju od programirane. Limitator nikako ne može nadomjestiti
obavezu poštivanja ograničenja brzine, kao
ni oprez i odgovornost vozača.
Pazite na profil ceste, na nagla ubrzanja
vozila i uvijek zadržite potpun nadzor nad
vozilom.
Kako bi se izbjeglo svako ometanje ispod
papučica:
- pazite da je dodatni tepih dobro
namješten i pričvršćen na podnicu,
- nikada ne stavljajte više dodatnih tepiha
jedne na druge.
Page 58 of 339
56
Ventilacija
RUČNA PODEŠAVANJA
Ako je vaše vozilo opremljeno ovim
uređajem, sklopke su smještene na
središnjoj konzoli armaturne ploče.
Usmjeravanje zraka
Okretanjem sklopke zračna struja
usmjerava se:
kroz bočne i središnje otvore za
prozračivanje,
kroz bočne i središnje otvore za
prozračivanje i prema nogama,
prema nogama,
prema vjetrobranu i prema
nogama,
Protok zraka
Klima uređaj ne radi ako je ventilator
isključen.
Za usmjeravanje zraka moće
se izabrati i neki međupoložaj,
postavljanjem sklopke na jednu
od oznaka "●".
Klima uređaj A/C
Ako je vaše vozilo opremljeno klima
uređajem, on može raditi samo uz pokrenut
motor.
Klima uređaj uključuje se
pritiskom na tipku, tada je
žaruljica na tipki upaljena.
Ponovnim pritiskom funkcija se
isključuje, a žaruljica se gasi.
Podešavanje temperature
Okretanjem sklopke:
- u plavo područje, uključuje se
hlađenje zraka,
- u crveno područje, uključuje se
grijanje zraka.
Strujanje zraka kroz otvore za prozračivanje
može se namjestiti na vrijednost od 1 (najslabije
puhanje) do 4 (najjače puhanje). Ventilator se
isključuje okretanjem sklopke u položaj 0.
Strujanje zraka namjestite tako da se što
ugodnije osjećate u kabini.
prema vjetrobranu.
VENTILACIJA
Page 59 of 339
57
Ventilacija
ERGONOMIJ
A I KOMFOR
3
Dovod vanjskog zraka
Savjeti za podešavanja
Za optimalan rad ručnog klima uređaja, preporučuje se: Žaruljica na tipki je ugašena. Što
više koristite taj položaj.
Žaruljica na tipki je upaljena. Kad
je uključeno strujanje unutrašnjeg
zraka, kabina je izolirana od
vanjskih neugodnih mirisa i dima.
U položaju strujanja unutrašnjeg zraka,
uz istovremeno uključen klima uređaj i
ventilator (od 1 do 4), brže se postiže
ugodna temperatura u kabini.
Ovaj položaj koristite samo privremeno.
Kad postignete željenu temperaturu u kabini,
ponovo uključite dovod vanjskog zraka, radi
obnavljanja zraka u kabini i učinkovitijeg
odmagljivanja. To je normalan položaj koji
treba što više koristiti.
Želim...
Usmjeravanje
zraka
Temperatura
Protok zraka
Strujanje
unutrašnjeg
zraka
Klima uređaj
A/C
Grijanje
Hlađenje
Odleđivanje
Odmagljivanje
Strujanje unutrašnjeg zraka
Page 60 of 339
58
Ventilacija
AUTOMATSKI KLIMA UREĐAJ SA ZASEBNIM PODEŠAVANJEM
Primjena u praksi
Ako kabinu želite maksimalno rashladiti ili
zagrijati, granične vrijednosti mogu se prekoračiti,
okretanjem kotačića ispod 15 do prikaza oznake
LO, odnosno iznad 27, do prikaza oznake HI.
Radi što većeg komfora, razlika između
vrijednosti na lijevoj i na desnoj strani ne smije
biti veća od 3. Ako je vaše vozilo opremljeno ovim
uređajem, upravljačka ploča smještena je na
središnjoj konzoli. Ako je nakon ulaska u vozilo unutrašnja
temperatura znatno niža ili viša od ugodne
temperature, nije potrebno mijenjati
prikazanu vrijednost, jer će sustav iskoristiti
sve svoje mogućnosti kako bi se što prije
postigla zadana vrijednost temperature.