CITROEN JUMPER SPACETOURER 2017 Kasutusjuhend (in Estonian)

239
Spacetourer-VP_et_Chap06_conduite_ed01-2016
otsasõiduohu hoiatussüsteem ja Active
Safety BrakeTöötingimused
Active Safety Brake töötab :
- s õidukiirusel 5 - 140 km/h liikuvate
sõidukite puhul,
-

s
õidukiirusel alla 80 km/h seisvate
sõidukite puhul,
-

s
õidukiirusel alla 60 km/h jalakäijate puhul,
-

k
ui reisijate turvavööd on kinni,
-

k
ui juht ei kiirenda järsult,
-

k
ui sõiduk ei ole järsus kurvis.
Otsasõiduohu hoiatussüsteem
võimaldab
juhil vältida otsasõitu samas sõidureas
tema ees sõitvale sõidukile või jalakäijale.
Active Safety Brake (a utomaatne
hädapidurdussüsteem) sekkub pärast
hoiatuse edastamist, kui juht ei reageeri
piisavalt kiiresti ja ei vajuta piduripedaalile,
et kokkupõrke tagajärgi leevendada või
kokkupõrget vältida.
Süsteem võimaldab ilma juhi sekkumiseta
hoida ära kokkupõrget või leevendada selle
tagajärgi, vähendades sõiduki kiirust. Süsteemid kasutavad sõiduki esiosas asuvat
radarit ja esiklaasi ülaosas olevat kaamerat.
ne

ed süsteemid on mõeldud
sõiduohutuse parandamiseks.
Juht peab pidevalt jälgima liiklust ja
täitma liiklusreegleid.
ne

ed süsteemid ei vabasta juhti
kohustusest olla tähelepanelik. Otsasõiduohu hoiatussüsteem
töötab :
-
k
ui numbrimärgiga sõiduk sõidab või
seisab samas sõidureas teie sõiduki ees,
-
j
alakäijate puhul,
-
s
õidukiirusel alates 7 km/h ( ja lülitub välja
5 km/h juures).
6
Juhtimine

240
Spacetourer-VP_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Active Safety Brake süsteem ei tööta, kui :
- e sikaitseraud on kahjustatud,
-

s
üsteem on viimase 10 sekundi jooksul
tööle hakanud,
-
e

lektrooniline stabiilsusprogramm ei tööta
korralikult.Piirangud
Järgmistel juhtudel on soovitatav funktsioon
sõiduki seadistuste menüü kaudu välja lülitada :
-

k
aitseraud on saanud löögi kaamera kohal,
-
s

õidukile on paigaldatud haagis,
-

k
atuseraamil olev koorem ulatub üle
esiklaasi (nt.


: pikad esemed),
-

t
öötava mootoriga sõidukit pukseeritakse,
-

s
õidukile on paigaldatud kompaktne
varuratas (kui on olemas),
-
t

öökohas hoolduse ajal,
-


automaatpesulas,
-

k
ui pidurituled ei tööta.
Pärast kokkupõrget lülitub süsteem
automaatselt välja

; laske süsteem
C
i

troën
e

sinduses või kvalifitseeritud
töökojas üle kontrollida.
Kokkupõrkeohu hoiatus
olenevalt süsteemi poolt tuvastatud
kokkupõrkeohust ja valitud hoiatuse tasemest
võib süsteem edastada mitme taseme hoiatusi
ja kuvada teateid näidikuteplokki.
Selle taseme hoiatus põhineb teie sõiduki ja
eessõitva sõiduki vahelisel ajal. Ta s e 1


: ainult visuaalne hoiatus
tähendab, et eessõitev sõiduk on
väga lähedal.
Ekraanile kuvatakse sõiduki
lähenemisel hoiatussõnum.
ne

ed andmed kuvatakse ka Head Up
Display'le.
täp

semat infot Head Up Display kohta
leiate vastava teema alt.
Juhtimine

241
Spacetourer-VP_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Selle taseme hoiatus põhineb kokkupõrkeni
jääval ajal. Hoiatuse edastamisel võetakse
arvesse sõiduki liikumist, teie sõiduki ja
eessõitva sõiduki kiirusi, keskkonnatingimusi,
olukorda (kurv, vajutus pedaalidele jne.).Ta s e 2


: visuaalne hoiatus ja
helisignaal teavitavad teid peatsest
kokkupõrkest.
Ekraanile kuvatakse pidurdamise
käsk.
Kui teie sõiduk eessõitvale sõidukile
liiga kiiresti läheneb, ei tarvitse süsteem
esimest hoiatustaset edastada

:
edastatakse kohe 2. tase.
1. taseme hoiatust ei edastata
kunagi, kui hoiatuse piiriks on valitud
" Lähedal".
Halva ilma korral (väga tugev vihm,
radari ja kaamera ette kogunenud
lumi) võivad süsteemi tööd häirida ja
ekraanile kuvatakse veateade. Seni,
kuni teade on ekraanil, funktsioon ei
tööta.
Hoiatuse edastamise piiride
programmeerimine
Hoiatuse edastamise piirid määravad ära,
millisel viisil teid teie sõiduki ees samas
sõidureas sõitvast või seisvast sõidukist või
jalakäijast teavitatakse.
Piire on kolm
:
-
"Kaugel " - hoiatus edastatakse aegsasti
(ettevaatlik sõit).
-
"Normaalne ".
-
"Lähedal" - hoiatus edastatakse hiljem.
Aktiveerige/blokeerige sõiduki seadistuste
menüüst "Collision risk alert and automatic
braking " (kokkupõrkeohu hoiatus ja
automaatpidurdus).
Puutetundliku ekraaniga Autoraadioga
Aktiveerige/blokeerige menüüst
" Personalisation-configuration " (isiklikud
seadistused) " Auto. emergency braking "
(automaatne hädapidurdus).
Seejärel muutke hoiatuse edastamise piiri.
Seejärel muutke hoiatuse töölehakkamise piiri.
Muudatuse salvestamiseks vajutage " Kinnita".
6
Juhtimine

242
Spacetourer-VP_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Automaatse hädapidurduse eesmärgiks on
vähendada kokkupõrke kiirust või otsasõitu
(vahemikus 5 km/h - 140 km/h) juhul, kui juht
ei sekku.
Süsteem mõjutab radari ja kaamera abil sõiduki
pidureid.
Active Safety Brake
Juht võib igal hetkel sõiduki juhtimise üle
võtta, keerates järsult rooli ja/või vajutades
gaasipedaalile.Süsteemi tööst annab märku
piduripedaali kerge vibreerimine.
Sõiduki täieliku peatumise korral säilib
automaatpidurdus veel 1 - 2 sekundit.
Kui teie sõidukil on manuaalkäigukast,
siis ei tarvitse see automaatpidurduse
korral töötada enne sõiduki täielikku
peatumist.
Kui teie sõidukil on automaatkäigukast,
siis automaatse hädapidurduse korral ja
kuni sõiduki täieliku peatumiseni sõiduk
taaskäivitub
; vajutage piduripedaalile.
Kui automaatne
hädapidurdusfunktsioon ei ole
aktiveeritud, hoiatatakse teid selle
märgutule süttimisega ja teatega.
Kui radar ja kaamera on tuvastanud
teise sõiduki või jalakäija olemasolu,
vilgub see märgutuli süsteemi
aktiveerumisel.
Oluline


: automaatse hädapidurduse
töölehakkamisel peate saavutama
kontrolli oma sõiduki üle ja
pidurdama piduripedaalile
vajutades, et automaatpidurdust
täiendada või lõpetada.
Juhtimine

243
Spacetourer-VP_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Hoiatuse ja pidurduse
blokeerimine / aktiveerimine
Vaikimisi aktiveeritakse funktsioon iga kord
käivitamisel.
Funktsiooni saab blokeerida või aktiveerida
sõiduki seadistuste menüüst.
Autoraadioga
Aktiveerige/blokeerige menüüst
"Personalisation-configuration " (isiklikud
seaded) " Auto. emergency braking "
(automaatne hädapidurdus).
Intelligentne
hädapidurdusvõimendi (AFUi)
Juhul, kui juht otsasõidu vältides
piisavalt tugevalt ei pidurda, pidurdab
süsteem ise sõidukit.
See toimub vaid siis, kui te
piduripedaalile vajutate.
Puutetundliku ekraaniga
Aktiveerige/blokeerige sõiduki seadistuste
menüüst " Collision risk alert and automatic
braking " (kokkupõrkeohu hoiatus ja
automaatpidurdus).
ri
kke korral süttib see märgutuli,
kostub helisignaal ja ilmub teade.
Pöörduge C
i
troën esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
Rike
Kaamera võib töötada häiretega või ei
tööta üldse järgmistel juhtudel :
-
hal

b nähtavus (halvasti valgustatud
tee, lume- või vihmasadu, udu...),
-

p
imestamine (vastutuleva auto
tuled, näkku paistev päike,
peegeldused märjalt teelt, tunnelist
väljasõit, varjude ja valguse
vaheldumine...),
-

k
aamera ette jääv esiklaasi ala :
määrdunud, udune, jäätunud,
lumine, kahjustatud või kleebisega
kaetud.
Esikaitserauas asuva radari töö võib
teatud tingimustes (lume, jää, pori
kogunemine) häiritud olla.
6
Juhtimine

244
Spacetourer-VP_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Puhastage esikaitseraud lumest,
porist jne.
Kui üks kahest andurist (kaamera või
radar) on kinni kaetud või nähtavus
häiritud ja teise anduri töö on
normaalne, siis süsteem töötab, aga
piirangutega. Spetsiaalset teadet ei
edastada ja märgutuli ei sütti.
ra

dari korraliku töö tagamiseks ärge
värvige esikaitserauda. Puhastage regulaarselt esiklaasi
kaamera ette jäävat osa.
Ärge laske lumel mootoriruumi kaanele
või katusele koguneda, see võib
kaamera kinni katta.
Juhtimine

245
Spacetourer-VP_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Sõidureast kõrvalekaldumise hoiatus
Autoraadioga
Aktiveerimine / Blokeerimine
F Vajutage sellele nupule, nupu tuli süttib, süsteem on aktiveeritud.
F

V
ajutage sellele nupule, nupu tuli
kustub, süsteem on blokeeritud.
Süsteemi aktiveerimiseks


:
Süsteemi blokeerimiseks

:
Funktsiooni aktiveerimine ja blokeerimine
toimub sõiduki konfiguratsiooni menüüst.
Süsteem, mis tuvastab kaamera abil sõidutee
pikimärgistuse (pidev või katkendlik joon) ja
edastab hoiatuse, kui sõiduk selle märgistuse
ületab.
Kui suunatuli ei ole sisse lülitatud ja sõidukiirus
ületab 60 km/h ning tuvastatakse märgistuse
tahtmatu ületamise oht, edastab süsteem
hoiatuse.
See süsteem on eriti kasulik maanteedel ja
kiirteedel.
Tuvastamine - Hoiatus
teid hoiatab selle märgutule
vilkumine näidikuteplokis ja
helisignaal.
Ühtegi hoiatust ei edastata seni, kuni
suunatuli on sees ja umbes 20 sekundit
pärast suunatule väljalülitamist.
Sõidureast väljumise hoiatussüsteem
ei vabasta juhti tähelepanelikkusest ja
vastutusest.
tä

itke liikluseeskirju ja tehke iga kahe
tunni tagant puhkepaus.
6
Juhtimine

246
Spacetourer-VP_et_Chap06_conduite_ed01-2016
RikePuutetundliku ekraaniga
Aktiveerige/blokeerige menüüst Driving
(juhtimine) '' Lane departure warning ''
(sõidureast kõrvalekaldumise hoiatus).
Pöörduge C
i

troën esindusse või
kvalifitseeritud töökotta. Selle nupu tuli vilgub.
nu

pu tuli vilgub ja ilmub veateade.
ol
enevalt sõiduki varustusest

:
Anduri töö võib olla häiritud, kui :
-
t
eemärgistused on kulunud ja
eristuvad vähe ülejäänud teest,
-
k
ui esiklaas on määrdunud,
-
t
eatud kliimatingimuste korral

: udu,
tugevad sademed, lumi, varjud,
ere päike ja otsene päikesevalgus
(madal, otse silma paistev päike,
tunnelist väljumine...).
või
Juhtimine

247
Spacetourer-VP_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Juhi tähelepanu hajumise tuvastus
Süsteem lähtestatakse, kui üks järgmistest
tingimustest on täidetud :
-

m
ootor töötab, sõiduk on 15 minutit
seisnud,
-
sü

üde on olnud paar minutit väljas,
-

j
uhi turvavöö on lahti tehtud ja uks avatud.Kohe, kui sõidukiirus on alla 65 km/h,
läheb süsteem ootele.
Sõiduaja arvestus algab uuesti, kui
kiirus ületab 65 km/h.
Süsteem ei vabasta juhti kohustusest
olla tähelepanelik.
Ärge istuge rooli, kui olete väsinud. Süsteem edastab hoiatuse kohe, kui
tuvastab, et juht on järjest sõitnud
üle
2 tunni kiirusel üle 65 km/h.
te

hke puhkepaus kohe, kui tunnete väsimust
või vähemalt iga kahe tunni tagant.
ol

enevalt versioonist sisaldab funktsioon ainult
"Sõiduaja hoiatuse" süsteemi või seda täiendab
ka süsteem "Juhi tähelepanu hajumise hoiatus".
Pausi soovitus
Autoraadioga
Aktiveerige/blokeerige menüüst
" Personalisation-configuration " (isiklikud
seaded) " Fatigue Detection System "
(väsimuse tuvastamise süsteem).
Aktiveerimine / Blokeerimine
Funktsiooni aktiveerimine ja blokeerimine
toimub sõiduki konfiguratsiooni menüüst.
Hoiatus edastatakse ekraanile sõnumina,
mis soovitab teha puhkepausi, samuti kostub
helisignaal.
Kui juht seda hoiatust ei järgi, siis edastatakse
hoiatust kord tunnis seni, kuni sõiduk peatub. Aktiveerige sõiduki seadistuste menüüst
"
Tähelepanu hajumise tuvastamine ".
Puutetundliku ekraaniga
6
Juhtimine

248
Spacetourer-VP_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Esiklaasi ülaosas oleva kaamera abil hindab
süsteem sõiduki trajektoori ja sõidurea
märgistuse erinevuse põhjal erksust ja edastab
hoiatuse.
See funktsioon on mõeldud eelkõige kiirete
sõiduridade jaoks (kiirus üle 65 km/h).
Juhi tähelepanu hajumise hoiatus
olenevalt versioonist täiendab süsteemi
"Sõiduaja hoiatus" süsteem "Juhi tähelepanu
hajumise hoiatus".Süsteem ei asenda mingil juhul juhi
valvsust.
Ärge istuge rooli, kui olete väsinud või
unisust põhjustavate ravimite mõju all. Kohe, kui süsteem leiab, et sõiduki käitumist
võib tõlgendada juhi väsimuse või tähelepanu
hajumisena, edastatakse esimese taseme
hoiatus.
Pärast kolme esimese taseme hoiatust
edastab süsteem uue hoiatuse teatega
"
Tee puhkepaus
!", samuti kostub tugevam
helisignaal.
te
atud käitumine roolis (halva teekatte
või tugeva tuule korral) võib põhjustada
hoiatuste edastamise olenemata
sellest, kas juht on väsinud või mitte.
Süsteemi töö võib olla häiritud või
süsteem ei tarvitse töötada järgmistel
juhtudel


:
-
hal

b nähtavus (halvasti valgustatud
tee, lume- või vihmasadu, udu...),
-

p
imestamine (vastutuleva sõiduki
tuled, näkku paistev päike, tulede
peegeldus märjalt teelt, tunnelist
väljasõit, varjude ja tulede
vaheldumine...),
-

k
aamera ette jääv esiklaasi osa :
määrdunud, udune, jäätunud,
lumine, kahjustatud või kleebisega
kaetud,
-

t
eekatte märgistus puudub, on
kulunud või kaetud (lumega, poriga)
või neid on mitu (teetööde korral...),
-

l
ühike vahe eessõitva sõidukiga
(teekatte märgistust ei tuvastata),
-

k
itsad või käänulised teed jne.
Juhti hoiatatakse teatega "
Take care
!" ning
helisignaaliga.
Juhtimine