ESP CITROEN JUMPER SPACETOURER 2020 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

203
1.Compresor de 12 V.
Conține un produs de colmatare pentru
repararea temporară a roții și permite
reglarea presiunii pneului.
2. Inel de remorcare.
Pentru mai multe informații despre
Remorcare , consultați secțiunea
corespunzătoare.
Componența kitului
Presiunea de umflare a pneurilor este
indicată pe această etichetă. B.
Întrerupător pornit I/oprit O.
C. Buton de dezumflare.
D. Manometru (în bari și psi).
E. Compartiment care conține un cablu cu
adaptor pentru priză de 12 V.
F. Cartuș cu produs de etanșare.
G. Tub alb cu dop pentru reparare și umflare.
H. Autocolant cu limită de viteză.
Circuitul electric al vehiculului permite
conectarea compresorului pe durata
necesară reparării pneului deteriorat.
Folosiţi numai cele două prize de 12
V, localizate în faţă , pentru a conecta
compresorul.
Procedură de reparare,
etanșeitate
F Parcați vehiculul fără a obstrucționa circulația și acționați frâna de parcare.
F

R
espectați instrucțiunile de siguranță
(semnal de avarie, triunghi de
presemnalizare, purtați o vestă
reflectorizantă etc.) conform legislației în
vigoare în țara în care conduceți.
F

T
ăiați contactul.
A. Selector de poziţie „Reparare” sau
„Umflare”. F

R
otiți selectorul A în poziția
„Reparare”.
F

V
erificați ca întrerupătorul B să
fie în poziția O .
Evitați îndepărtarea eventualelor corpuri
străine care au străpuns pneul.
F

D
erulați complet tubul alb G .
F

D
eșurubați dopul tubului alb.
F

R
acordați tubul alb la valva pneului ce
trebuie reparat.
8
În caz de pană

205
F Rotiți selectorul A în poziția „Umflare”.
F

D
erulați complet tubul alb G .
F

R
acordați direct tubul alb la
valva roții reparate.
F

C

onectați fișa electrică a compresorului la
priza de 12 V a vehiculului.
F

P

orniți motorul și lăsați-l să funcționeze.
Prezentați-vă cât mai curând la un
reparator agreat CITROËN sau la un
ser vice autorizat.
Este imperativ să informați tehnicianul
despre utilizarea kitului. După
diagnosticare, tehnicianul vă va informa
dacă pneul poate fi reparat sau trebuie
înlocuit.
F

A

justați presiunea cu ajutorul compresorului
(pentru umflare: întrerupătorul B în poziția
I;
pentru dezumflare: întrerupătorul B în
poziția O și apăsați pe butonul C ), conform
etichetei de presiune a pneurilor vehiculului,
situată la nivelul ușii conducătorului.
O pierdere ulterioară considerabilă de
presiune indică faptul că fisura din pneu
nu a fost colmatată; consultați un reparator
agreat CITROËN sau un ser vice autorizat
pentru asistență.
F

Î

ndepărtați și depozitați kitul. F
R ulați cu viteză redusă (maximum
80 km/h), limitând la 200 km distanța
parcursă.
De asemenea, puteți utiliza compresorul
și fără injectare de produs de etanșare,
pentru a controla și, dacă este necesar,
pentru a regla presiunea în pneuri.
Dacă după 7 minute presiunea nu atinge
valoarea prevăzută, pneul nu mai poate
fi reparat; consultați un reparator agreat
CITROËN sau un ser vice autorizat pentru
asistență.
Nu conduceți mai mult de 200 km cu pneul
reparat; schimbați-l la un reparator agreat
CITROËN sau la un ser vice autorizat.
Dacă se schimbă presiunea într-unul sau
mai multe pneuri, sistemul de detectare a
pneurilor dezumflate trebuie reinițializat.
Pentru mai multe informații privind
Detectarea pneului dezumflat ,
consultați secțiunea corespunzătoare.Îndepărtarea tubului şi a
cartuşului
F Rotiţi ansamblul tub 2 spre stânga până la contactul cu caseta.
F

D
econectaţi conectorul 1al cartuşului,
rotindu-l cu un sfert de tură în sens antiorar.
F

T
rageţi uşor afară furtunul central 2 apoi
deconectaţi conectorul 3 al furtunului de
intrare a aerului, rotindu-l cu un sfert de tură
în sens antiorar.
8

206
Aveţi grijă de fluidul scurs.
Data limită de utilizare a lichidului este
înscrisă pe cartuş.
Cartuşul produsului de etanşare este
proiectat pentru unică folosinţă; acesta
trebuie înlocuit chiar dacă a fost folosit
doar parţial.
După utilizare, nu aruncaţi cartuşul, ci
predaţi-l la un dealer CITROËN sau la
o societate abilitată pentru recuperarea
acestuia.
Nu uitaţi să vă procuraţi un nou cartuş,
care este disponibil la dealerii CITROËN
sau la un ser vice autorizat.
Roată de rezervă
Scanați codul QR de la pagina 3 pentru a
vizualiza înregistrările video explicative.
Procedură de schimbare a unei roți cu pană cu
o roată de rezer vă, utilizând instrumentele cu
care este echipat vehiculul.
Acces la scule
Sculele sunt depozitate în caseta de scule. Pentru mai multe informații privind
Trusa de scule , consultați rubrica
corespunzătoare.
Lista de instrumente
Pentru mai multe informații despre
Remorcare , consultați secțiunea
corespunzătoare.
Toate aceste scule sunt specifice
vehiculului și pot să difere în funcție de
echipare.
Nu le utilizați în alte scopuri.
F

Î

ndepărtaţi ansamblul tub 2
.
F

Ţ

ineţi compresorul în poziţie verticală.
F

D

eşurubaţi cartuşul 4 pe la partea
inferioară.
Pentru montarea cartuşului nou şi a tubului
nou, efectuaţi aceste operaţii în ordine inversă. 1.
Cheie pentru demontarea roților.
Permite demontarea/montarea șuruburilor
de fixare a roții și deplierea/plierea
cricului.
2. Cric.
Permite ridicarea vehiculului.
3. Instrument de demontare a capacelor/
carcaselor de mascare a șuruburilor.
Dacă vehiculul este astfel echipat,
demontează capacele de protecție a
șuruburilor la jantele din aluminiu, sau a
ornamentelor de roată la jantele din oțel.
4. Adaptor pentru șuruburile antifurt.
Permite adaptarea cheii pentru
demontarea roților la șuruburile speciale
„ a nt i f u r t ”.
5. Inel de remorcare.
În caz de pană

207
Cricul trebuie utilizat numai pentru
înlocuirea unei roți cu pană.
Nu utilizați alt cric decât cel furnizat
împreună cu acest vehicul.
Dacă vehiculul nu este echipat cu un cric
original, contactați un dealer CITROËN
sau un ser vice autorizat pentru a-l procura
pe cel corect.
Cricul respectă standardele europene
definite în Directiva referitoare la
echipamente tehnice 2006/42/CE.
Cricul nu necesită întreținere.
Acces la roata de rezervă
F La roata de rezer vă se ajunge din spate.
F Î n funcție de versiune, deschideți ușile
batante sau capacul de portbagaj.
Pentru a evita deschiderea nedorită
a ușilor laterale acționate electric,
dezactivați funcția „ Acces cu mâinile
ocupate”, din meniul de configurare a
vehiculului.
Pentru mai multe informații despre
Ușă laterală culisantă cu sistem
mâini libere , consultați secțiunea
corespunzătoare. F

D
acă vehiculul are dispozitiv de remorcare,
ridicați partea din spate a vehiculului (numai
din punctul B ), cu cricul, până la crearea
unui spațiu suficient pentru scoaterea roții
de rezer vă.
Scoaterea roții de rezervă din
suport
F Accesaţi şurubul suportului de roată, situat pe pragul uşii din spate.
F

R
otiţi şurubul în sens invers acelor de
ceasornic utilizând manivela pentru
demontarea roţilor (aproximativ 14 ture),
până la coborârea suportului, astfel încât să
se poată desprinde cârligul de suportul de
roată. F

D
esprindeți suportul din cârlig și așezați
roata de rezer vă lângă roata ce trebuie
schimbată.
Remontarea roții de rezervă în
suport
F Poziţionaţi roata în dreptul suportului.
F A duceţi roata pe suport în mod progresiv,
prin mişcări alternative (de la stânga la
dreapta), până la degajarea zonei de fixare
a şurubului.
8
În caz de pană

210
F Coborâți vehiculul complet.
F P liați cricul 2 și îndepărtați-l.
F

D
acă vehiculul este echipat astfel, strângeți
șurubul antifurt folosind cheia pentru
demontarea roților 1 , echipată cu adaptorul
antifurt 4 .
F

St
rângeți prezoanele folosind exclusiv
cheia de demontare a roților 1 .
F

D
epozitați instrumentele în caseta de
instrumente. După înlocuirea unei roți
Depozitați roata cu pană în suport.
Contactați de urgență un reparator agreat
CITROËN sau un ser vice autorizat.
Duceți la verificare pneul cu pană. După
diagnosticare, tehnicianul vă va informa
dacă pneul poate fi reparat sau trebuie
înlocuit. Fixarea roții de rezer vă cu jantă din
tablă sau de tip „galet”
Dacă vehiculul este echipat cu roți
cu jante din aluminiu, este normal să
constatați, la strângerea șuruburilor, că
șaibele nu vin în contact direct cu roata
de rezer vă cu jantă din tablă sau de tip
„galet”. Fixarea roții se face prin suprafața
conică a fiecărui șurub.
Unele funcții de asistență a conducerii
trebuie dezactivate, de ex. Frână de
siguranță activă.Dacă vehiculul este echipat cu un sistem
de detectare a pneurilor dezumflate,
controlați presiunea din pneuri și
reinițializați sistemul.
Pentru mai multe informații privind
Detectarea pneului dezumflat
,
consultați secțiunea corespunzătoare.
Detectarea pneului dezumflat
Roata de rezer vă cu janta din tablă nu
este echipată cu senzor.
Roată cu capac
La remontarea roţii , montaţi capacul
începând cu aşezarea canelurii în dreptul
valvei şi apăsaţi cu palma pe contur.

212
Acces la becuri
Lumini de întâlnire
La remontarea conectorului şi a becului în
blocul optic, poziţionați corect ansamblul
în locaş până ce se aude un „clic” de
blocare.
Lumini de zi
Lumini de pozițieLumini de drum
Lumini de semnalizare direcție
Clipirea rapidă a unei lumini de
semnalizare direcție (stânga sau dreapta)
indică defectarea unuia dintre becurile din
partea respectivă.
F

A

păsaţi pe clema superioară de pe capac,
apoi basculaţi-l către înapoi pentru a-l
îndepărta.
F

A

păsați pe clema inferioară de pe conector
și îndepărtați ansamblul conector-bec.
F

S

coateți becul și înlocuiți-l. F

A

păsaţi pe cele două cleme laterale de pe
conectorul electric şi retrageţi ansamblul
conector-bec.
F

S

coateți becul și înlocuiți-l.
F

A

păsaţi pe cele două cleme laterale de pe
conectorul electric şi retrageţi ansamblul
conector-bec.
F

S

coateți becul și înlocuiți-l. F

A
păsați pe clema inferioară de pe conector
și îndepărtați ansamblul conector-bec.
F

S
coateți becul și înlocuiți-l.
F

D
eșurubați suportul becului cu un sfert de
tură, în sens invers acelor de ceas.
F

S
coateți suportul becului și înlocuiți lampa
defectă.
În caz de pană

213
Faruri (cu xenon)
1.Lumini de drum (H1-55W).
2. Lumini de întâlnire (D8S-25W).
3. Lumini semnalizatoare de direcție
(PY21W-21W portocaliu).
Aveţi grijă la zona din spatele luminii
din dreapta (de direcţie), care poate
fi fierbinte, cu risc de arsuri (ţevi de
eşapament).
Acces la becuri Lumini de întâlnire
Înlocuirea becurilor cu xenon D8S
trebuie efectuată de un reparator agreat
CITROËN sau de un ser vice autorizat,
deoarece există riscul unei electrocutări.
În cazul defectării unui bec D8S, se
recomandă înlocuirea ambelor becuri
simultan.
Lumini de drum
La remontarea conectorului şi a becului în
blocul optic, poziţionați corect ansamblul
în locaş până ce se aude un „clic” de
blocare.
F

A

păsaţi pe clema superioară de pe capac,
apoi basculaţi-l către înapoi pentru a-l
îndepărta. F

A
păsați pe clema inferioară de pe conector
și îndepărtați ansamblul conector-bec.
F

S
coateți becul și înlocuiți-l.
Lumini de semnalizare direcție
Clipirea rapidă a unei lumini de
semnalizare direcție (stânga sau dreapta)
indică defectarea unuia dintre becurile din
partea respectivă.
Lumini de zi/lumini de
poziție
F Deșurubați suportul becului cu un sfert de
tură, în sens invers acelor de ceas.
F

S
coateți suportul becului și înlocuiți lampa
defectă.
8
În caz de pană

215
F Pentru versiunile cu uși batante, deșurubați cele două șuruburi de fixare din exterior.
F

Pe
ntru versiunile cu hayon, începeți din
exterior și desprindeți clemele garniturii de
plastic, apoi înclinați-o spre exterior pentru
a o îndepărta. Apoi, deșurubați cele două
șuruburi de fixare.
F

Î
ncepeți din interior și, în funcție de
versiune, îndepărtați aeratorul.
F

M
enținând blocul optic în poziție, apăsați
pe clema de la interior, apoi retrageți blocul
optic cu atenție.
F

D
econectați conectorul electric. F
D epărtați uşor cele 3 lamele, apoi extrageţi
suportul becului.
F

Î
ndepărtaţi becul defect apăsând uşor pe
el şi rotindu-l cu un sfert de tură în sensul
acelor de ceasornic.
F

Î
nlocuiți becul.
Al treilea stopW5W-5W
F În funcție de versiune, deschideți ușa din stânga spate sau capacul de portbagaj. F

Î
n cazul versiunii cu uși batante, îndepărtați
masca din plastic, utilizând o șurubelniță
mică.
F
Î
n cazul versiunii cu portbagaj, desprindeți
garnitura de la fiecare extremitate, rotind-o
în sus, apoi desprindeți clemele centrale
pentru a o demonta.
F
C
ând lucrați cu o șurubelniță prin
deschidere, împingeți blocul optic spre
exterior.
F
D
econectați conectorul electric și scoateți
lampa.
F
R
otiți suportul becului cu un sfert de tură în
sens anti-orar și înlocuiți becul defect.
Pentru remontare, apăsaţi pe bec pentru a-l
fixa.
8

216
Luminile plăcuței de
înmatriculare
W5W-W
F Introduceți o șurubelniță subțire într-una din degajările de la exteriorul carcasei
transparente.
F

Î
mpingeți spre exterior, pentru a o
desprinde.
F

S
coateți blocul optic și înlocuiți lampa
defectă.
La remontare, apăsați capacul transparent
pentru a-l fixa.
Plafoniere (față și spate)
Plafoniere față cu leduri
Pentru înlocuirea acestui tip de lumini,
consultați un reparator agreat CITROËN sau un
ser vice autorizat.
Rețeaua CITROËN vă propune un kit de
înlocuire a diodelor electroluminiscente LED.
Plafoniere cu bec
W5W-5W
Pentru a monta la loc, fixați carcasa
transparentă în locaș și asigurați-vă că este
corect fixată.
Cabină platformă (lămpile
din spate)
1. Lumini semnalizatoare de direcție
(P21W-21W ).
2. Lumini de stop (P21W-21W).
3. Lumini de poziție (R10W-10W).
4. Lumini de mers înapoi (P21W-21W).
5. Lumini anticeață (P21W-21W).
F

D

esprindeți carcasa transparentă
introducând o șurubelniță în fantele de pe
fiecare parte a plafonierei.
F

S

coateţi becul pentru a-l înlocui. F

I
dentificați becul defect.
F

Î
ndepărtați cele patru șuruburi de fixare ale
blocului optic și scoateți-l.
F

Î
ndepărtaţi becul defect apăsând uşor pe
el şi rotindu-l cu un sfert de tură în sensul
acelor de ceasornic.
F

Î
nlocuiți becul.
În caz de pană

217
Înlocuirea unei siguranțe
Acces la scule și la caseta
cu siguranțe din planșa de
bord
Penseta de extracție și siguranțele sunt
amplasate în spatele capacului casetei cu
siguranțe.
F
D
esprindeți capacul trăgând de partea
superioară stânga, apoi de partea
superioară dreapta.
F

S
coateți complet capacul.
Înlocuirea unei siguranțe
Înainte de a înlocui o siguranță, este necesar:
F s ă cunoașteți și să eliminați cauza penei,
F

s
ă deconectați toți consumatorii electrici,
F

s
ă imobilizați vehiculul și să tăiați contactul,
F

s
ă identificați siguranța defectă folosind
schemele și tabelele de alocare existente.
Pentru a inter veni asupra unei siguranțe este
imperativ:
F

u
tilizați penseta specială pentru a extrage
siguranța fuzibilă din locașul său și verificați
filamentul,
F

în
locuiți întotdeauna siguranța defectă cu
una de aceeași intensitate (și culoare);
o siguranță de intensitate diferită poate
provoca o defecțiune (pericol de incendiu).
Dacă pana se repetă la scurt timp după
înlocuirea siguranței, verificați echipamentul
electric la un reparator agreat CITROËN sau la
un ser vice autorizat. Înlocuirea unei siguranțe nemenționate
în tabelele de alocare ar putea genera
defecțiuni grave la vehicul. Contactați un
reparator agreat CITROËN sau un ser vice
autorizat.
Instalarea de accesorii electrice
Circuitul electric este conceput pentru a
funcționa cu echipamente de serie sau
opționale.
Înainte de a instala alte echipamente sau
accesorii electrice pe vehicul, contactați
un reparator agreat CITROËN sau un
ser vice autorizat pentru a verifica dacă
sunt compatibile.În regulă
Defectă
Pensetă
8
În caz de pană