CITROEN JUMPER SPACETOURER 2020 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

169
F Lai palielinātu ātruma iestatījumu, nospiediet taustiņu 3, lai samazinātu
—
taustiņu 2 (par 5
km/h soli, ja tiek turēts
nospiests).
Turot nospiestu taustiņu
2 vai 3, var strauji
mainīties automašīnas ātrums.
Kruīza kontroles apturēšana/
ieslēgšana no jauna.
F Nospiediet taustiņu 4 vai bremzes pedāli.
Kruīza kontroles sistēmas darbību var uz
laiku apturēt, nospiežot sajūgu.
F

L
ai atjaunotu kruīza kontroles darbību,
nospiediet taustiņu 4. Kruīza kontrole var
tikt automātiski apturēta:
-

j
a sasniegta distances starp
automašīnām sliekšņa vērtība;
-

j
a attālums starp jūsu un priekšā
braucošo automašīnu ir kļuvis pārāk
mazs;
-

j
a jūsu automašīnas ātrums vai jums
priekšā braucošās automašīnas ātrums ir
pārāk mazs;
-

k
ad aktivizēta ESC sistēma. Kad vadītājs mēģina aktivizēt apturētu
kruīza kontroli un aktivizēšana nav
iespējama (drošības nosacījumi nav
izpildīti), parādās paziņojums „ Activation
not possible, conditions unsuitable”
(aktivizēšana nav iespējama, nepiemēroti
apstākļi).
Izmantojiet funkciju Speed Limit
recognition and recommandation
vai ceļu zīmju atcerēšanās
funkciju, lai mainītu ātrumu
F Lai izmantotu funkcijas ieteikto ātrumu,
nospiediet 5 pirmo reizi mērinstrumentu
panelī, un tad vēlreiz, lai apstiprinātu.
Lai novērstu krasu automašīnas ātruma
palielināšanu vai samazināšanu,
izvēlieties ātruma iestatījuma vērtību,
kas būtiski neatšķiras no pašreizējā
automašīnas braukšanas ātruma.
Attāluma maiņa starp
automašīnām
F Lai attēlotu attāluma iestatījuma robežvērtības („Tāls”, „Normāls”, „Tuvs”),
nospiediet 6 pirmo reizi un tad vēlreiz, lai
apstiprinātu izvēli.
Pēc dažām sekundēm šī izvēle tiek
apstiprināta, un tā tiks saglabāta pēc aizdedzes
izslēgšanas.
Īslaicīga iestatītā ātruma
pārsniegšana
F Nospiediet akseleratora pedāli. Attāluma uzraudzība un kruīza kontrole tiek
deaktivizēta, kamēr jūs turpināt paātrināties.
Ātruma vērtība mirgo mērinstrumentu
panelī.
Sistēmas deaktivizēšana
F Pagrieziet regulētājpogu 1 uz augšu līdz
pozīcijai 0 (OFF) .
6
$XWRPD

170
Papildu informāciju par displeju acu
augstumā skatiet attiecīgajā sadaļā.
Paziņojumi un brīdinājumi
Šie paziņojumi vai brīdinājumi neparādās
pēc kārtas.
Darbības ierobežojumi
„Kruīza kontrole ir pauzes režīmā”
vai „Kruīza kontrole ir apturēta” pēc
ātruma palielinājuma.
„Kruīza kontrole aktīva”, neviena
automašīna nav konstatēta.
„Kruīza kontrole ir aktīva”, konstatēta
automašīna.
“Kruīza kontrole aktīva un koriģēts
ātrums”, konstatēts pārāk tuvu esošs
transportlīdzeklis vai lēnāk braucošs
transportlīdzeklis.
“Kruīza kontrole aktīva un koriģēts
ātrums”, tūlīt notiks automātiska
atslēgšana, jo ir sasniegta
regulēšanas robeža.
“Kruīza kontroles pauze”,
automātiska atslēgšana pēc
ātruma ierobežojuma korekcijas
pārsniegšanas un vadītāja reakcijas
trūkuma. Regulēšanas diapazons ir ierobežots līdz
kruīza ātruma iestatījuma vēr tības un
priekšā braucošās automašīnas maks.
ātruma atšķirībai 30
km/h apmērā.
To pārsniedzot, sistēma pārslēdz pauzes
režīmu, ja drošā distance kļūst pārāk maza.
Ātruma samazināšanai aktīvā kruīza kontrole
izmanto vienīgi bremzēšanu ar motoru. Tāpēc
arī automašīnas ātruma samazināšana notiek
lēni, tā, it kā būtu atlaists akseleratora pedālis.
Sistēma automātiski pārslēdzas pauzes
režīmā:
-

j
a priekšā braucošais transportlīdzeklis
pārāk strauji samazina savu braukšanas
ātrumu un ja vadītājs uz to nereaģē
nebremzējot;
-

j
a starp jūsu un jums priekšā braucošo
transportlīdzekli iespraucas trešā
automašīna.
-

j
a sistēma nespēj pietiekami palēnināt
automašīnas kustību, lai saglabātu drošu
distanci, piemēram, braucot lejup pa stāvu
nogāzi.
Gadījumi, kad radars nenosaka šķēršļus:
-

a
pturētus transportlīdzekļus (sastrēgumos,
bojājuma gadījumā utt.);
-
p

retimnākošus transportlīdzekļus.
Ekrāns acu augstumā
7.Informācija par kruīza kontroles pauzi/
darbības atsākšanu.
8. Kruīza kontroles režīma izvēles indikators
vai automašīnas braukšanas ātruma
pielāgošanas fāze.
9. Ātruma iestatījuma vērtība.
Rādījumi mēraparātu panelī
Automašīnas vadīšana

171
Vadītājam ir jāaptur kruīza kontroles
sistēmas darbība šādos gadījumos:
-
s
ekojot šaurai automašīnai.
-

t
ransportlīdzekļi, kas brauc pa braucamās
daļas malu.
-

t
ransportlīdzekļi, kas pagriežas ap stūri;
-

t
ransportlīdzekļi, kas pēdējā brīdī maina
braukšanas joslu.
No jauna ieslēdziet kruīza kontroles sistēmu,
kad to pieļauj apstākļi. Gadījumi, kad vadītājam ir nekavējoties
jāpārņem automašīnas vadība:
-

s
tarp jūsu un jums priekšā braucošo
automašīnu strauji iespraucas trešā
automašīna.
-

p
riekšā braucošā automašīna strauji
samazina braukšanas ātrumu;
Dinamiskā kruīza kontrole darbojas kā
dienā, tā naktī, miglas un mērena lietus
laikā.
Funkcija nedarbojas ar automašīnas
bremzēšanas sistēmu, bet bremzē vienīgi
ar motoru.
Regulēšanas diapazons ir ierobežots:
ātrumu vairs nevar pielāgot, ja atšķirība
starp ieprogrammēto ātruma iestatījumu
un priekšā braucošās automašīnas
ātrumu kļūst pārāk liela.
Ja atšķirība starp ieprogrammēto ātrumu
un priekšā braucošās automašīnas
ātrumu ir pārāk liela, ātrumu nevarēs
pielāgot un notiks automātiska kruīza
kontroles dezaktivēšana.Darbības traucējumi
Dinamiskās kruīza kontroles sistēmas darbības
traucējumu gadījumā jūs par to brīdina skaņas
signāls un paziņojums "Driving aid functions
fault".
Pārbaudiet sistēmu CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Active Safety Brake ar
Distance Alert un Viedo
ārkārtas bremzēšanas
palīgsistēmu
Skatiet vispārīgos ieteikumus par
braukšanas un manevrēšanas palīgsistēmu
lietošanu .
Šī sistēma ļauj:
-

b
rīdināt vadītāju par to, ka pastāv risks, ka
viņa automašīna varētu sadurties ar priekšā
braucošo automašīnu;
-

ļ
auj novērst sadursmi vai ierobežo tās
ietekmi, samazinot automašīnas ātrumu.
Šo sistēmu veido trīs funkcijas:
-

D
istance Alert;
-

v
iedā ārkārtas bremzēšanas palīgsistēma,
6
Automašīnas vadīšana

172
- Active Safety Brake (automātiskā ārkārtas bremzēšana).
Automašīnas vējstikla augšdaļā atrodas
kamera un uz priekšējā bufera atrodas radars. Šī sistēma neaizstāj vadītāja uzmanību.
Šī sistēma ir paredzēta, lai palīdzētu
vadītājam un uzlabotu braukšanas
drošību.
Tās palīdz vadītājam uzraudzīt satiksmi
saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem.
Tiklīdz sistēma uztver potenciālu šķērsli,
tā sagatavo bremzēšanas sistēmu
gadījumam, ja jāveic automātiska
bremzēšana. Tas var radīt nelielu troksni
un sajūtu, ka ātrums samazinās.Darbības apstākļi un
ierobežojumi
ESC sistēmai jādarbojas bez kļūmēm.
Visu pasažieru drošības jostām ir jābūt
piesprādzētām.
Ir jābrauc ar stabilu ātrumu pa maz līkumotiem
ceļiem.
Sistēmu ieteicams deaktivizēt, izmantojot
automašīnas konfigurāciju izvēlni, šādos
gadījumos:
-

v
elkot piekabi;
-

t
ransportējot garus priekšmetus uz jumta
sliedēm vai jumta bagāžnieka;
-

b
raucot ar uzliktām sniega ķēdēm;
-

p
irms iebraukšanas automātiskajā
automazgātavā, dzinējam darbojoties;
-

p
irms uzbraukšanas uz dinamometra
darbnīcā;
-

k
amēr notiek automašīnas vilkšana ar
iedarbinātu dzinēju;
-

b
ojāts priekšējais buferis;
-

p
ēc trieciena pa vējstiklu detektēšanas
kameras tuvumā.
Var gadīties, ka brīdinājumi netiek
aktivizēti vai tiek aktivizēti novēloti, vai
parādās nepamatoti.
Tādēļ vienmēr kontrolējiet savu
automašīnu un esiet gatavs jebkurā brīdī
noreaģēt, lai varētu izvairīties no avārijas. Pēc sadursmes šī funkcija automātiski
pārstāj darboties. Sazinieties ar
CITROËN pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu, lai sistēmu pārbaudītu.
Distance Alert
Tā brīdina vadītāju, ka automašīna var
sadurties ar priekšā braucošo transportlīdzekli
vai gājēju, kas atrodas tās braukšanas joslā.
Darbība
Atkarībā no sistēmas noteiktā sadursmes
riska un vadītāja iestatītās robežvērtības var
tikt aktivizēti dažādi brīdinājuma līmeņi, kas
parādās mērinstrumentu panelī.
Sistēma ņem vērā automašīnas dinamiku, jūsu
un jums priekšā braucošā transportlīdzekļa
braukšanas ātrumu, apkārtējās vides apstākļus
un šī brīža situāciju (trajektorija, darbība
ar pedāļiem utt.), lai aktivizētu brīdinājumu
atbilstošā laikā.
1.
līmenis (oranžā krāsā): tikai
vizuāls brīdinājums, kas norāda, ka
priekšā esošais transportlīdzeklis
atrodas ļoti tuvu.
Parādās paziņojums
„ Transpor tlīdzeklis ir tuvu ".
Automašīnas vadīšana

173
2. līmenis (sarkanā krāsā):
vizuālais un skaņas brīdinājums, kas
norāda, ka tūlīt notiks sadursme.
Parādās paziņojums "Bremzējiet!".
Kad jūsu automašīnas ātrums ir pārāk
liels un jūs tuvojaties priekšā braucošam
transportlīdzeklim, pirmā līmeņa
brīdinājums var neparādīties, bet uzreiz
parādīsies otrā līmeņa brīdinājums.
Svarīgi! Brīdinājuma 1.
līmenis netiek
parādīts, ja ir nekustīgs šķērslis vai ja ir
iestatīts brīdinājuma slieksnis “ Close”
(t u v u).
Brīdinājumu ierosināšanas
robežvērtības mainīšana
Šī robežvērtība nosaka, kā jūs vēlaties
tikt brīdināts par jūsu kustības ceļā esošu
braucošu vai apstādinātu automašīnu vai
gājēju.
Pašreizējo slieksni var mainīt
automašīnas konfigurācijas izvēlnē,
izmantojot audio sistēmu vai
skārienekrānu.
Jūs varat atlasīt vienu no trijām
iepriekšnoteiktām robežvērtībām:
-

„ D

istant ” (Tālu);
-

„ No

rmal” (Parasts);
-

„
Close ” (Tuvu). Pēdējā atlasītā robežvērtība tiek saglabāta
atmiņā arī pēc aizdedzes izslēgšanas.
Viedā ārkārtas
bremzēšanas palīgsistēma
Gadījumā, ja automašīnas vadītājs ir nospiedis
bremžu pedāli, bet ne pietiekami, lai izvairītos
no sadursmes, šī funkcija veic papildu
bremzēšanu fizikas likumu ietvaros.
Šī palīgfunkcija darbojas tikai tad, ja ir
nospiests bremžu pedālis.
Active Safety Brake
Darbība
Šī sistēma darbojas tālāk minētajos apstākļos.
-
K onstatējot gājēju, automašīnas ātrums
nedrīkst pārsniegt 60
km/h.
-

K
onstatējot stāvošu transportlīdzekli,
automašīnas ātrums nedrīkst pārsniegt
80
km/h.
-

K
onstatējot kustīgu transportlīdzekli,
automašīnas ātrumam jābūt no 5 līdz
85
km/h.Šis indikators mirgo (apmēram
10
sekundes), kad funkcija
iedarbojas uz automašīnas
bremzēm.
Ar automātisko pārnesumkārbu automātiskās
ārkārtas bremzēšanas gadījumā, līdz
automašīna tiek apstādināta, paturiet nospiestu
bremžu pedāli, lai novērstu automašīnas
kustības atsākšanu.
Automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu
automātiskas ārkārtas bremzēšanas laikā
līdz brīdim, kad automašīna tiek apstādināta,
dzinējs var noslāpt. Šī funkcija, kas dēvēta arī par automātisko
ārkārtas bremzi, iejaucas pēc trauksmju
izziņošanas, ja vadītājs nav pietiekoši ātri
reaģējis un nav nospiedis bremzi.
Šīs funkcijas mērķis ir samazināt braukšanas
ātrumu un izvairīties no frontālas sadursmes, ja
no vadītāja puses nav nekādas reakcijas.
6
Automašīnas vadīšana

174
Jebkurā brīdī vadītājs var atgūt kontroli
pār automašīnu, strauji pagriežot stūri un/
vai nospiežot akseleratora pedāli.
Šīs funkcijas darbību var just kā nelielu
bremzes pedāļa vibrēšanu.
Ja automašīna tiks apturēta pilnībā,
automātiskā bremzēšana sistēma paliks
aktīva vēl 1-2 sekundes.
Dezaktivēšana/aktivizēšana
Pēc noklusējuma katru reizi, kad jūs iedarbināt
automašīnu, sistēma tiek aktivēta automātiski.Šo sistēmu var aktivizēt vai atslēgt
automašīnas konfigurācijas izvēlnē.
Par sistēmas neitralizēšanu ziņo
šī indikatora iedegšanās kopā ar
paziņojumu.
Sistēmas darbības
traucējumi
Gadījumā, ja sistēmas darbībā
ir radušies traucējumi, jums par
to tiek paziņots ar nepārtrauktu
signāllampiņas degšanu kopā ar
paziņojumu ekrānā un skaņas signālu.
Ja šīs brīdinājuma signāllampiņas
ieslēdzas pēc dzinēja izslēgšanas
un atkārtotas iedarbināšanas,
sazinieties ar CITROËN
pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu, lai pārbaudītu
sistēmas darbību.
Brīdinājums par nejaušu
novirzīšanos no
braukšanas joslas
Skatiet vispārīgos ieteikumus par
braukšanas un manevrēšanas palīgsistēmu
lietošanu .
Ar kameras palīdzību sistēma atpazīst uz
braucamās daļas esošās nepārtrauktās
un pārtrauktās līnijas un gadījumā, ja tiek
neapzināti šķērsota kāda no līnijām, brīdina
vadītāju.
Ja, braucot ar ātrumu virs 80
km/h, netiek
izmantots pagrieziena rādītājs un pastāv šīs
līnijas šķērsošanas risks, sistēma aktivizē
brīdinājumu.
Konstatēšana —
brīdinājums
Jūs tiekat brīdināti ar šīs
signāllampiņas mirgošanu
mēraparātu panelī, ko papildina
skaņas signāls.
Ja ir ieslēgts mirgojošs signāls un
apmēram 20 sekundes pēc tā izslēgšanas
brīdinājumu signāls netiek pārsūtīts.
Aktivizēšana/dezaktivēšana
Ar audio sistēmu/bez audio
sistēmas
Šī sistēma ir īpaši noderīga uz autoceļiem un
ātrgaitas ceļiem.
F

L
ai ieslēgtu vai atslēgtu sistēmu, nospiediet
šo pogu.
Ja sistēma ir aktivizēta , indikatora lampiņa
deg .
Ar skārienekrānu
Aktivizēšanu un atslēgšanu veic
automašīnas konfigurācijas izvēlnē.
Automašīnas vadīšana

175
Darbības traucējumi
Atkarībā no automašīnas aprīkojuma:mirgo šīs pogas signāllampiņa.
Mirgo taustiņš un parādās darbības traucējumi.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu. Noteikšanas traucējumi var rasties:
-

j
a marķējums uz braucamās daļas
ir nodzisis un vāji kontrastē ar ceļa
segumu;
-

j
a ir netīrs vējstikls;
-

a
tsevišķos ekstrēmos laika apstākļos:
migla, spēcīgs vējš, sniegs, ēnas,
spēcīga saule vai atrašanās tiešos
saules staros (saule karsē ceļu,
izbraucot no tuneļa utt.).
vai
Vadītāja noguruma
brīdinājuma sistēma
Skatiet
vispārīgos ieteikumus par
braukšanas un manevrēšanas palīgsistēmu
lietošanu .
Braukšanas laikā ieteicams apstāties un
atpūsties vismaz ik pēc 2
stundām vai tikko
jūtaties noguris.
Atkarībā no aprīkojuma šai funkcijai ir vai nu
tikai sistēma „Driver Attention Warning” vai šī
sistēma kopā ar „Driver Attention Alert”.
Aktivizēšana/deaktivizēšana
Aktivizēšanu un atslēgšanu veic
automašīnas konfigurācijas izvēlnē.
Paziņojums par kafijas
pauzi
Sistēma parādīs brīdinājumu, ja tā
konstatēs, ka vadītājs nav apturējis
automašīnu pēdējo 2 stundu laikā
un ja braukšanas ātrums ir lielāks
par 65
km/h.
Šis brīdinājums parādās kā paziņojums displejā
un ir paredzēts kā aicinājums apstāties.
Ja vadītājs neievēro ieteikumu, brīdinājums
tiek atkārtots katru stundu, līdz automašīna
apstājas. Sistēma veiks atiestati pie šādiem
nosacījumiem:
-

d
zinējs darbojas, bet automašīna ir apturēta
vismaz 15 minūtes;
-
a
izdedze ir bijusi izslēgta pāris minūtes;
-
v
adītāja drošības josta ir atsprādzēta, un
dur vis ir atvērtas.
Ja automašīnas ātrums ir mazāks par
65 km/h, sistēma atrodas snaudas režīmā.
Laika skaitīšana atsākas, ja automašīnas
braukšanas ātrums pārsniedz 65 km/h.
Vadītāja brīdinājuma
sistēma
Atkarībā no versijas sistēma „Paziņojums par
kafijas pārtraukumu” ir papildināta ar sistēmu
“ Vadītāja uzmanības brīdinājums”.
6
Automašīnas vadīšana

176
Pateicoties kamerai, kas novietota
virs vējstikla, sistēma nosaka
trajektorijas izmaiņas pēc ceļa joslu
marķējumiem un novērtē vadītāja
noguruma stāvokli.
Šī sistēma ir īpaši pielāgota ātrgaitas ceļiem
(braukšanas ātrums virs 65
km/h).
Kad sistēma konstatē izmaiņas automašīnas
braukšanas trajektorijā, kas norāda uz vadītāja
nogurumu vai vadītāja neuzmanību, nostrādā
pirmais trauksmes līmenis.
Automašīnas vadītājs saņem brīdinājuma
paziņojumu „ Take care!” (esiet uzmanīgs!)
kopā ar skaņas signālu.
Pēc trīs pirmā līmeņa brīdinājumiem sistēma
ierosina jaunu brīdinājumu ar paziņojumu
„ Driving at risk: take a break! ” (Bīstami
braukt: paņemiet pārtraukumu!) kopā ar
izteiktāku skaņas signālu.
Noteiktos braukšanas apstākļos (neskaidri
ceļa marķējumi, stiprs vējš u.tml.) sistēma
var izteikt brīdinājumus neatkarīgi no
autovadītāja modrības. Sistēmas darbība var tikt traucēta vai
tā nevar pilnvērtīgi darboties šādās
situācijās:
-

c
eļa marķējumu slikta kvalitāte vai
neesamība, paslēpti (piem., sniegs,
dubļi) vai notiek remontdarbi;
-

ī
sa distance līdz priekšā braucošajam
transportlīdzeklim (marķējumi nav
nolasāmi);
-

š
auri, līkumoti ceļi utt.
Blind Spot Detection
Skatiet vispārīgos ieteikumus par
braukšanas un manevrēšanas palīgsistēmu
lietošanu .
Kad izveidojas bīstama situācija, šī sistēma
brīdina vadītāju, ja viņa automašīnas „aklajā”
zonā (zona, kas neatrodas vadītāja redzeslokā)
atrodas cits transportlīdzeklis (pasažieru,
kravas, velosipēds). To parāda nepārtraukti degoša signāllampiņa
attiecīgās puses dur vju spogulī:
-

u
zreiz, ja automašīna atrodas blakus;
-
a
pmēram pēc 1 sekundes, ja cita
automašīna lēnām veic apdzīšanu.Darbība
Priekšējos un aizmugurējos buferos esošie
sensori uzrauga „aklās” zonas.
Brīdinājumu pārraida oranžā signāllampiņa,
kas iedegas attiecīgās puses atpakaļskata
spogulī, tiklīdz ir konstatēts transportlīdzeklis -
automobilis, smagā automašīna, velosipēds.
Tādēļ ir jābūt izpildītiem turpmāk minētajiem
braukšanas nosacījumiem:
-

v
isas automašīnas brauc vienā braukšanas
virzienā ar jūsu automašīnu;
-

j
ūsu automašīnas braukšanas ātrumam ir
jābūt robežās no 12 līdz 140
km/h;
-

j
ūs apdzenat automašīnu, kuras braukšanas
ātrums atšķiras no jūsu braukšanas ātruma
par mazāk nekā 10
km/h;
-

a
utomašīna apdzen jūs ar ātruma starpību,
kas nepārsniedz 25
km/h;
Automašīnas vadīšana

177
- braukšanas plūsma ir vienmērīga;
- a pdzīšanas manevra gadījumā noteiktā
laika periodā, ja apdzenamā automašīna
joprojām atrodas aklajā zonā;
-

j
ūs braucat pa taisnu vai nedaudz līkumotu
ceļu;
-

j
ūsu automašīna nevelk ne piekabi, ne
treileri u.tml.
Aktivizēšana/dezaktivēšana
Ar audio sistēmu/bez audio
sistēmas
F Lai ieslēgtu vai atslēgtu sistēmu, nospiediet šo pogu.
Ja sistēma ir aktivizēta , indikatora lampiņa
deg .
Ar skārienekrānu
Aktivizēšanu un atslēgšanu veic
automašīnas konfigurācijas izvēlnē.
Izslēdzot aizdedzi, sistēmas stāvoklis tiek
saglabāts atmiņā.
Brīdinājums netiks aktivizēts šādos gadījumos:
-

j

a tuvumā ir nekustīgi objekti (novietotas
automašīnas, ceļa aizsargbarjeras,
laternas, ceļa zīmes u.

c.);
-

c

itas automašīnas brauc pretējā virzienā;
-

b

raucot pa līkumainu ceļu vai asos
pagriezienos;
-

j

ūs apdzenat vai jūsu automašīnu apdzen
pārāk garš transportlīdzeklis (kravas
automobilis, autobuss utt.), kas vienlaikus
atrodas „aklajā” zonā no aizmugures un
vadītāja redzamības zonā no priekšpuses; -

j

a apdzīšanas manevrs notiek ātri;
-

p

ārāk blīvā ceļu satiksmē - no priekšpuses
un aizmugures noteiktās automašīnas tiek
uzskatītas kā viens vilcējs vai viens objekts.
6
Automašīnas vadīšana

178
Darbības traucējumi
Atkarībā no automašīnas aprīkojuma:
vaiŠīs pogas diode mirgo un parādās
paziņojums, ko papildina skaņas
signāls.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu. Darbības traucējumu gadījumā mirgo šīs
signāllampiņas.
Palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā
Skatiet vispārīgos ieteikumus par
braukšanas un manevrēšanas palīgsistēmu
lietošanu .
Aizmugurējie sensori
automašīnas novietošanai
stāvvietā
Sistēma ieslēdzas, pārslēdzot atpakaļgaitas
pārnesumu, ko pavada skaņas signāls.
Tā izslēdzas, izslēdzot atpakaļgaitu. Šī funkcija ar buferī iestrādātu sensoru
palīdzību jums ziņo par uztveršanas zonā
nonākuša šķēršļa (piemēram, gājējs,
automašīna, koks, barjera) tuvumu.
Skaņas palīgsistēma
Šī funkcija ziņo par šķēršļu tuvumu
automašīnas sensoru noteikšanas zonā.
Informācija par traucēkļa tuvumu tiek sniegta
ar atkārtotiem skaņas signāliem, tiem
atskanot biežāk, automašīnai piebraucot tuvāk
traucēklim.
Ja attālums starp automašīnu un traucēkli ir
mazāks par aptuveni 30
centimetriem, skaņas
signāls skan nepārtraukti.
Signāli tiek atskaņoti caur skaļruņiem (labajā
vai kreisajā pusē), ļaujot noteikt, kurā pusē
traucēklis atrodas.
Palīdzības sistēmas grafiskais
attēls
Sistēma tiek automātiski dezaktivēta,
ja notiek vilkšana, izmantojot CITROËN
apstiprinātu sakabes ierīci.
Automašīnas vadīšana