CITROEN NEMO 2013 Návod na použitie (in Slovak)

4
ERGONÓMIA a KOMFOR
T


Za volantom



Modulárna vertikálna mriežka

Manipulácia:

3.
Nadvihnite západku, umiestnenú v
spodnej časti mriežky.

4.
Otočte mriežku a vsuňte západku na
príslušné miesto, nachádzajúce sa na
operadle sedadla spolujazdca.


1.
Umiestnite sedadlo spolujazdca do
zloženej polohy.

2.
Nadvihnite západku, umiestnenú v hornej
časti mriežky. K dispozícii môžete mať oddeľovaciu
mriežku, pozostávajúcu z dvoch častí.
Združená so skladacím sedadlom umožňuje
táto mriežka zvýšiť bezpečnosť vodiča
jeho oddelením od predného nakladacieho
priestoru.

11
0


Za volantom


ZADNÁ VÝBAVA

Upevňovacie oká

K dispozícii máte 4 upevňovacie oká,
nachádzajúce sa v zadnej časti podlahy,
slúžiace pre uchytenie batožiny.






Sieť na uchytenie batožiny

Zavesená na upevňovacích okách,
umožňuje uchytenie vašej batožiny.


Zadná polica

V rozloženej polohe chráni obsah kufra pred
pohľadmi z exteriéru.
V zloženej polohe umožňuje jednoduchší
prístup k obsahu kufra.
Odložená za zadnou lavicou umožňuje
naloženie rozmerného nákladu vo vertikálnej
rovine.

Odstránenie police

Zložte policu na seba.
Nadvihnite ju približne na 60°.
Odistite bočné uchytenia police z jej
držiakov.
Odstráňte policu.
V zloženej polohe ju odložte na miesto za
zadnou lavicou.
Pri jej spätnom zakladaní postupujte
rovnakým spôsobom, ale v opačnom poradí.

111
4
ERGONÓMIA a KOMFOR
T


Za volantom



Uchytávacie popruhy

Na ľavej strane batožinového priestoru máte
k dispozícii dva uchytávacie popruhy.
Tie sa používajú na uchytenie skrinky s
náradím.


Prenosné svietidlo

V pravej časti batožinového priestoru máte
k dispozícii jedno prenosné magnetické
svietidlo.
Vyberte prenosné svietidlo z podstavca tak,
že zatlačíte na tlačidlo, a potom ho otočíte o
90 stupňov smerom dolu.
Aby ste svietidlo rozsvietili, posuňte
prepínač smerom dopredu.
Aby ste vymenili 4 batérie (typ NiMH),
odstráňte z prenosného svietidla
ochranný kryt.
Ak chcete vrátiť svietidlo späť na miesto,
vložte ho do zárezov na podstavci a potočte
ho smerom hore.
Batérie prenosného svietidla sa dobíjajú
automaticky počas chodu motora.
Osvetlenie batožinového priestoru sa
nachádza v strede podstavca prenosného
svietidla (pozri časť "Osvetlenie interiéru").

11 2


Za volantom


VNÚTORNÉ OSVETLENIE

Predné stropné osvetlenie

Nachádza sa v strede stropnej časti vozidla.
Môže byť aktivované:


- preklopením priesvitného krytu,

- otvorením alebo zatvorením jedných z
dverí,

- zamknutím alebo odomknutím vozidla.
Zhasne automaticky po uplynutí niekoľkých
minút v prípade, ak ostanú otvorené dvere
alebo pri zapnutí zapaľovania.
Stropné osvetlenie môže byť vybavené
snímačom alarmu, mikrofónom pre sadu
hands-free a pomocným osvetlením.
Pomocné osvetlenie je vybavené pravým a
ľavým prepínačom.


Zadné stropné osvetlenie

Nachádza sa v hornej časti na pravej zadnej
strane.
Zatlačením bočnej časti priesvitného krytu
stropného osvetlenia ho rozsvietite alebo
zhasnete.
Pri otvorení jedných z dverí sa automaticky
rozsvieti.


Správne použitie

Zhasne automaticky:


- ak nie je prepínač zatlačený,

- vo všetkých prípadoch po uplynutí
približne 15 minút, ak ostali dvere
otvorené,

- pri zapnutí zapaľovania,

- pri zamknutí vozidla.



Osvetlenie batožinového priestoru

Nachádza sa v strede podstavca
prenosného svietidla.
Osvetlenie sa dá prepínačom prepínať do
troch polôh.
Permanentné osvetlenie.
V polohe "AUTO" sa rozsvieti
následne po odomknutí
vozidla, po otvorení jedných zo
zadných dverí alebo po otvorení
zaklápacích dverí.
Zhasne automaticky, po niekoľkých
minútach, ak zostanú jedny zo zadných
dverí alebo zaklápacie dvere otvorené,
alebo po vypnutí zapaľovania.
Stále zhasnuté.

11
3
5
BEZPEČNOS
Ť
Bezpečnosť pri jazde

PARKOVACIA BRZDA

Zatiahnutie

Potiahnutím parkovacej brzdy znehybníte
vaše vozidlo.
Skôr ako opustíte vozidlo, skontrolujte,
či je správne zatiahnutá.
Zatiahnutá alebo nesprávne
uvoľnená parkovacia brzda je
signalizovaná rozsvietením tejto
kontrolky na združenom prístroji.
Pri parkovaní na svahu nasmerujte kolesá
smerom k chodníku a zatiahnite parkovaciu
brzdu.
Po zaparkovaní vozidla nie je potrebné zaradiť
prevodový stupeň, predovšetkým ak je vozidlo
zaťažené.


Uvoľnenie parkovacej brzdy

Parkovaciu brzdu sklopíte tak, že potiahnete
jej rukoväť a zatlačíte na tlačidlo.
NÚDZOVÁ VÝSTRAŽNÁ SIGNALIZÁCIA

Zatlačte na toto tlačidlo, oba ukazovatele
smeru blikajú.
Funguje aj pri vypnutom zapaľovaní.
V prípade aktivácie núdzovej výstražnej
signalizácie je funkcia zmeny smeru
jazdy prostredníctvom pravého a ľavého
smerového svetla vyradená z činnosti.

11 4
Bezpečnosť pri jazde

ZVUKOVÁ VÝSTRAHA

Zatlačte v strede volantu.


Protiblokovací systém kolies a
elektronický delič brzdného účinku

Systémy, ktoré zabezpečujú zvýšenie
stability a ovládateľnosti vášho vozidla
počas brzdenia a to predovšetkým na
klesajúcom a klzkom povrchu.












SYSTÉMY POSILŇOVAČA
BRZDENIA
Skupina doplnkových systémov, ktoré vám
pomáhajú optimálnym spôsobom zvýšiť
bezpečnosť pri brzdení v naliehavých
prípadoch:


- systém proti blokovaniu kolies (ABS),

- elektronický delič brzdného účinku (REF),

- asistent pri náhlom brzdení (AFU).
Aktivácia
V prípade rizika zablokovania kolies sa
protiblokovací systém uvedie do činnosti
automaticky.
Štandardná činnosť systému ABS môže
byť doprevádzaná miernymi vibráciami
brzdového pedálu a hlukom.

V prípade náhleho brzdenia silno
zatlačte a nikdy tlak nepovoľujte.

Porucha činnosti
Rozsvietenie tejto kontrolky
sprevádzané správou na
združenom prístroji signalizuje
poruchu protiblokovacieho
systému, ktorá by mohla spôsobiť stratu
kontroly nad vozidlom počas brzdenia. Rozsvietenie tejto kontrolky
združenej s kontrolkou ABS
,
sprevádzaná správou na
združenom prístroji signalizuje
poruchu elektronického deliča brzdného
účinku, ktorá by mohla spôsobiť stratu
kontroly nad vozidlom počas brzdenia.

Bezodkladne zastavte vozidlo v čo
najlepších bezpečnostných podmienkach.


Správne použitie
Protiblokovacie zariadenie neumožňuje
kratšie brzdenie. Na veľmi šmykľavej
vozovke (poľ
adovica, olej...) je systém ABS
schopný predĺžiť brzdnú vzdialenosť. V
prípade núdzového brzdenia, neváhajte a
intenzívne zatlačte na brzdový pedál. Tlak
nepovoľujte ani na šmykľavej vozovke,
týmto spôsobom môžete pokračovať v
manévrovaní vášho vozidla a vyhnúť sa
prekážke.
V prípade výmeny kolesa (pneumatiky
a disku) dbajte o to, aby boli v súlade s
predpismi výrobcu.
V oboch prípadoch sa obráťte na sieť
CITROËN alebo kvalifikovaný servis.
Pre maximálnu účinnosť brzdového
systému je potrebná doba nastavenia
približne 500 kilometrov. Počas tohto
obdobia je potrebné vyhýbaťsa príliš
prudkému, opakovanému a dlhému
brzdeniu.

11
5
5
BEZPEČNOS
Ť
Bezpečnosť pri jazde

Brzdový asistent *










Systém, ktorý umožňuje v prípade náhleho
brzdenia dosiahnuť rýchlejšie optimálny
tlak brzdenia, čím dochádza k skráteniu
brzdnej dráhy. Brzdový asistent pre urgentné
prípady je súčasťou systému ESP.

Aktivácia
Aktivuje sa v závislosti od rýchlosti
zatlačenia brzdového pedálu.
Toto sa prejavuje znížením odporu chodu
pedálu a zvýšením účinnosti brzdenia.
V prípade náhleho brzdenia energicky a bez
povoľovania zatlačte brzdový pedál.



Správne používanie
Tento systém nemôže byť vodičom
neutralizovaný.


*
Podľa destinácie.











KONTROLNÉ SYSTÉMY DRÁHY VOZIDLA

Dynamické riadenie stability (ESP)


Dynamické riadenie stability pôsobí na
jedno alebo viacero kolies a na motor,
čím udržiava vozidlo na dráhe vo vodičom
požadovanom smere, v rámci platnosti
fyzikálnych zákonov.

Aktivácia
Tento systém ESP je aktivovaný automaticky
pri každom naštartovaní vozidla a nedá sa
neutralizovať.
V prípade nesprávneho držania jazdnej
stopy sa uvedie do činnosti.
Rozsvietenie tejto kontrolky a
kontrolky na tlačidle "ASR OFF"
sprevádzané správou na displeji
združeného prístroja, je to znak
poruchy systému ESP, ktorý sa automaticky
deaktivuje.
Nechajte si vykonať kontrolu v sieti
CITROËN alebo v kvalifikovanom servise.



Protišmykový systém kolies (ASR)
a regulácia brzdného účinku motora
(MSR)
Protišmykový systém kolies optimalizuje
prenos hnacej sily, aby sa predišlo
preklzovaniu kolies tak, že ovplyvňuje brzdy
poháňaných kolies a motor.
Regulácia brzdného účinku motora je integrálnou
súčasťou systému ASR a zasahuje v prípadoch
prudkej zmeny rýchlosti alebo počas preklzovania
poháňaných kolies tak, že zvýši počet otáčok
motora a tým zachová stabilitu vozidla.

Aktivácia
Tieto systémy sa automaticky aktivujú pri
každom naštartovaní vozidla.
V prípade problémov s priľnavosťou alebo s
dráhou sa tieto systémy uvedú do chodu.

Neutralizácia
V určitých prevádzkových podmienkach
(rozbeh vozidla uviaznutého v bahne,
snehu, piesku ...) môže byť výhodné
vyradiť z činnosti systém ASR pričom sa po
preklzovaní kolies obnoví adhézna väzba
pneumatiky s vozovkou.


)
Stlačte tlačidlo "ASR OFF"
, ktoré sa
nachádza uprostred prístrojovej dosky.
Rozsvietenie tejto kontrolky na tlačidle,
sprevádzané správou na združenom prístroji,
signalizuje neutralizáciu systému ASR. Aktivácia je signalizovaná blikaním
kontrolky na združenom prístroji.

Poruchy fungovania

11
6
Bezpečnosť pri jazde

Opätovná aktivácia
Systém ASR sa automaticky aktivuje po
každom vypnutí zapaľovania.


)
Ďalším zatlačením tlačidla "ASR
OFF"
ich manuálnym spôsobom opäť
aktivujete.


Porucha činnosti
Rozsvietenie tejto kontrolky
sprevádzané správou na displeji
združeného prístroja signalizuje
poruchu systému ASR, ktorý sa
automaticky deaktivuje .
Nechajte si vykonať kontrolu v sieti
CITROËN alebo v kvalifikovanom servise.
Správne použitie
Systémy ESP a ASR sú prostriedkom
zvýšenia bezpečnosti za štandardnej jazdy,
avšak nesmú viesť vodiča k zvyšovaniu
rizika a jazdných rýchlostí.
Správna činnosť systémov je podmienená
dodržiavaním odporúčaní výrobcu v oblasti
kolies (pneumatiky a disky), brzdového
systému, elektronických dielov, a taktiež
postupov pri montáži a zásahoch siete.
Po náraze si nechajte tieto systémy
skontrolovať v sieti CITROËN alebo v
kvalifikovanom servise.

5
BEZPEČNOS
Ť
Bezpečnosť pri jazde






Inteligentná kontrola ťahu

Pomocný systém podpory náhonu kolies pri
jazde po vozovkách s nízkou priľnavosťou:
(sneh, poľadovica, blato....) .
Táto funkcia umožňuje zisťovanie situácií,
pri ktorých dochádza k zníženiu priľnavosti
kolies k podkladu, ktoré môžu následne
sťažiť rozjazd vozidla.
V takých situáciách Inteligentná kontrola
ťahu
nahradí funkciu ASR
pri prenose
motorickej sily na kolesá aby mali lepší
kontakt s vozovkou optimalizoval ich
adekvátny náhon a smerová stabilita.
Aktivácia
Pri naštartovaní vozidla sa funkcia
deaktivuje.
Stlačte tlačidlo umiestnené na prístrojovej
doske pre aktiváciu funkcie, rozsvieti sa
kontrolka na tlačidle.
Táto funkcia je aktívna do približne 30 km/h.
Keď rýchlosť prekročí 30 km/h, funkcia sa
deaktivuje automaticky, ale tlačidlo zostane
rozsvietené.
Funkcia sa automaticky aktivuje, ak rýchlosť
poklesne pod 30 km/h.

Neutralizácia
Stlačte tlačidlo umiestnené na prístrojovej
doske pre neutralizáciu funkcie, tlačidlo
zhasne a funkcia ASR je znovu aktívna.

Anomália fungovania
Táto kontrolka sa trvalo rozsvieti
na združenom prístroji v prípade
chybného fungovania funkcie.

Bezpečnostné pásy


PÁSY NA PREDNÝCH MIESTACH

Predné miesta sú vybavené pyrotechnickými
napínačmi a obmedzovačmi silového účinku.


Zapnutie

Potiahnite popruh a následne vložte jeho
koniec do uzáveru.
Skontrolujte správne zapnutie popruhu tak,
že zaň potiahnete.
Brušný popruh musí byť vedený čo možno
najnižšie a najtesnejšie k panve. Hrudníkový
popruh musí prechádzať priehlbinou ramena.


Bezpečnostné pásy s navijakom

Sú vybavené automatickým blokovacím
zariadením, ktoré sa aktivuje v prípade
nárazu alebo prudkého brzdenia.
Bezpečnosť pri čelných nárazoch
bola zlepšená vďaka zavedeniu
pásov s pyrotechnickým napínaním a
obmedzovačom silového účinku.
V závislosti od intenzity nárazu systém
pyrotechnického napínania dočasne napne
bezpečnostné pásy a pritisne ich k telám
spolujazdcov. Pásy s pyrotechnickým
napínaním sú aktívne pri zapnutom
zapaľovaní.
V prípade nárazu obmedzovač silového
účinku zmierni tlak pásu na telá
spolujazdcov.


Kontrolka nezapnutého pásu
vodiča

Ak si vodič pás nezapol, pri
naštartovaní vozidla sa rozsvieti
táto kontrolka.

PÁSY NA ZADNÝCH MIESTACH (KOMBI)

Trojmiestna lavica je vybavená trojbodovými
pásmi a navijakmi s obmedzovačom
silového účinku.
Stredné miesto je vybavené vodidlom a
navijakom pásu, ktoré prislúchajú operadlu.
V prípade, ak pás nie je použitý, môžete
odložiť jeho sponu na miesto určené
na tento účel, nachádzajúce sa na sedacej
časti lavice.
V prípade rozopnutia pásu vodiča sa
režim ŠTART Stop & Start nemôže
spustiť. Opakované spustenie motora nie je
možné inak, iba s kľúčom zapaľovania.