FIAT 500L 2018 Notice d'entretien (in French)

ENTRETIEN
PROGRAMMÉ
Un entretien correct est déterminant
pour garantir à le véhicule sa longévité
dans des conditions optimales. Pour
cette raison, Fiat a prévu une série
de contrôles et d'interventions
d'entretien à des échéances
kilométriques ou temporelles
préétablies, selon les indications du
Plan d'Entretien Programmé.
Avant chaque coupon, il est néanmoins
nécessaire de respecter les indications
du Plan d'Entretien Programmé (par
ex. contrôle périodique du niveau des
liquides, de la pression des pneus,
etc.).
Le service d'Entretien Programmé est
effectué par le Réseau Après-vente Fiat
à des intervalles prédéterminés. Si
pendant l'exécution de chaque
intervention, en plus des opérations
prévues, il s'avérait nécessaire de
procéder à des remplacements ou
réparations ultérieurs, ces derniers ne
pourront être effectués qu'avec
l'accord explicite du Client. Si le
véhicule est souvent employée pour
atteler des remorques, il faut réduire
l'intervalle entre un Entretien
Programmé et l'autre.ATTENTION Les coupons d'Entretien
Programmé sont établis par le
Constructeur. La non-exécution des
coupons peut entraîner l'annulation de
la garantie. Il est conseillé de signaler
immédiatement au Réseau Après-vente
Fiat toute légère anomalie de
fonctionnement, sans attendre le
coupon suivant.CONTRÔLES
PÉRIODIQUES
Tous les 1 000 kmou avant de longs
voyages, contrôler et si nécessaire
rétablir :
le niveau du liquide de
refroidissement du moteur ;
le niveau du liquide de freins ;
le niveau du liquide de lave-glace ;
la pression et l'état des pneus ;
le fonctionnement du système
d'éclairage (phares, clignotants,
signaux de détresse, etc.) ;
le fonctionnement du système
d'essuie-glace/lave-glace et le
positionnement/l'usure des balais
d'essuie-glace avant/arrière.
Tous les3 000km, contrôler et
éventuellement rétablir : le niveau de
l’huile moteur.Pour les versions 0.9
TwinAir Turbotous les3 000km,
contrôler et si nécessaire rétablir le
niveau maximum d'huile moteur.
159

UTILISATION DU
VÉHICULE DANS DES
CONDITIONS SÉVÈRES
Si le véhicule est utilisée dans l'une des
conditions suivantes :
forces de l'ordre (ou de surveillance
urbaine), service du véhicule publique
(taxi) ;
tractage de remorque ou de
caravane ;
routes poussiéreuses ;
trajets courts (moins de 7-8 km) et
fréquents et par une température
extérieure inférieure à zéro ;
moteur qui tourne fréquemment au
ralenti ou conduite sur de longues
distances à vitesse réduite, ou en cas
d'inactivité prolongée ;
il est nécessaire de réaliser les
vérifications suivantes à des intervalles
plus fréquents que ceux indiqués dans
le Plan d'Entretien Programmé :
contrôle de l'état et de l'usure des
plaquettes des freins à disque avant ;
contrôle de la propreté des serrures
du capot moteur et du coffre à
bagages, nettoyage et lubrification des
tringleries ;
contrôle visuel de l'état : moteur,
boîte de vitesses, transmission,
sections rigides et flexibles des tuyaux
(échappement/alimentation en
carburant/freins), éléments en
caoutchouc (soufflets/manchons/
bagues, etc.) ;
contrôle de l'état de charge et du
niveau de liquide de la batterie
(électrolyte) ;
contrôle visuel de l'état des
courroies de commande des
accessoires ;
contrôle et vidange/remplacement
éventuels de l'huile moteur et du filtre à
huile ;
contrôle et remplacement éventuel
du filtre à pollen ;
contrôle et remplacement éventuel
du filtre à air.
160
ENTRETIEN DU VÉHICULE

PLAN D'ENTRETIEN PROGRAMMÉ (versions essence)
Les contrôles figurant dans le Plan d'entretien programmé, après avoir atteint 120 000 km/8 ans, doivent être répétés
périodiquement à partir de la première échéance, ce qui permet de respecter les intervalles précédemment effectués.
Milliers de kilomètres 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Années12345678910
Contrôle de l'état/usure des pneus et
réglage éventuel de la pression ;
contrôle de l'échéance de la recharge
du kit “Fix&Go Automatic” (pour les
versions/marchés qui le prévoient)●●●●●●●●●●
Contrôle du fonctionnement du circuit
d'éclairage (phares, clignotants, feux
de détresse, coffre à bagages,
habitacle, compartiment vide-poches,
témoins du combiné de bord, etc.)●●●●●●●●●●
Contrôle et appoint éventuel des
niveaux des liquides (refroidissement
moteur, freins/embrayage
hydraulique, lave-glaces, batterie,
etc.)●●●●●●●●●●
Contrôle des émissions/fumées des
gaz d'échappement●●●●●●●●●●
161

Milliers de kilomètres 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Années12345678910
Contrôle, au moyen de la prise de
diagnostic, du fonctionnement des
systèmes d'alimentation/contrôle du
moteur, émissions, et, pour les
versions/marchés qui le prévoient,
contrôle de la dégradation de l'huile
moteur●●●●●●●●●●
Contrôle visuel de l'état : extérieur de
la carrosserie, protection de bas de
caisse, sections rigides et flexibles
des tuyaux (échappement,
alimentation en carburant, freins),
éléments en caoutchouc (soufflets,
manchons, bagues, etc.)●●●●●
Contrôle de positionnement/usure
des balais d'essuie-glace avant et
arrière●●●●●
Contrôle du fonctionnement du
système d'essuie/lave-glace et
réglage éventuel des gicleurs●●●●●
Contrôle de la propreté des serrures
du capot moteur et du coffre à
bagages, nettoyage et lubrification
des tringleries●●●●●
Contrôle et réglage éventuel de la
course du levier de frein à main●●●●●
162
ENTRETIEN DU VÉHICULE

Milliers de kilomètres 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Années12345678910
Contrôle visuel de l'état et de l'usure
des plaquettes des freins à disque
avant et fonctionnement de
l'indicateur d'usure des plaquettes●●●●●●●●●●
Contrôle visuel de l'état et de l'usure
des plaquettes des freins à disque
arrière et fonctionnement de
l'indicateur d'usure des plaquettes●●●●●●●●●●
Contrôle de l'état et de l'usure des
garnitures des freins à tambour arrière
(pour les versions/marchés qui le
prévoient)●●●●●●●●●●
Contrôle visuel de l'état et de la
tension (versions sans tendeur
automatique ) de la courroie/des
courroies de commande des
accessoires●
Contrôle du tensionnement courroie
de commande des accessoires
(versions sans tendeur automatique)
(ou tous les 2 ans)●●
Contrôle visuel de l'état de la courroie
crantée de distribution (sauf versions
0.9 TwinAir)●
Contrôle du niveau d'huile de la boîte
de vitesses mécanique●
163

Milliers de kilomètres 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Années12345678910
Contrôle visuel de l'état des tuyaux et
des raccords du LPG et de la fixation
du réservoir de LPG (uniquement
pour les versions LPG)●●●●●
Contrôle du fonctionnement et des
paramètres du système
d'alimentation au moyen de la prise
de diagnostic (versions LPG
uniquement)●●●●●
Contrôle visuel de l'état des
canalisations et raccords du GNV, de
la fixation du réservoir de GNV et
appoint éventuel (uniquement pour les
versions Natural Power) (1)●●●●●
Contrôle du régulateur de pression et
remplacement éventuel du filtre
intérieur (uniquement pour les
versions Natural Power) (1)●●●●●
Contrôle du fonctionnement et des
paramètres du système
d'alimentation au moyen de la prise
de diagnostic (uniquement pour les
versions Natural Power)●●●●●
(1) Ou tous les ans.
164
ENTRETIEN DU VÉHICULE

Milliers de kilomètres 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Années12345678910
Contrôle du couple de serrage des
colliers de fixation des bouteilles
(uniquement pour les versions Natural
Power)●●●
Contrôle de l'étanchéité des tuyaux
de chauffage du régulateur de
pression (uniquement pour les
versions Natural Power)●●●●●
Contrôle du montage des injecteurs
(positionnement de maintien de
l'agrafe) (uniquement pour les
versions Natural Power)●●●●●
Vidange du moteur et remplacement
du filtre à huile (2)●●●●●
(2) Si le véhicule est utilisée surtout en ville et en tout cas pour un kilométrage annuel inférieur à 10 000 km, il faut vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre tous
les ans.
165

Milliers de kilomètres 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Années12345678910
Remplacement des bougies
d'allumage (3)●●●●●
Vidange du liquide de freins (4)●●●●●
Remplacement du filtre intégré au
régulateur de pression (uniquement
pour les versions LPG)●
Remplacement du filtre papier (LPG à
l'état gazeux) (versions LPG
uniquement)●●●●●
Remplacement de la courroie/des
courroies de commande des
accessoires(5)
(3) Pour les versions 0.9 TwinAir Turbo 105 ch, pour assurer le bon fonctionnement et éviter d'endommager gravement le moteur, il est fondamental de n'utiliser
que des bougies spécialement certifiées pour ces moteurs, du même type et de la même marque (consulter le paragraphe « Moteur » dans le chapitre
« Données techniques ») ; respecter rigoureusement l'intervalle de remplacement des bougies prévu dans le Plan d'entretien programmé. Pour le remplacement
des bougies, il est conseillé de s'adresser au Réseau Après-vente Fiat.
(4) La vidange du liquide des freins doit être effectuée tous les deux ans, quel que soit le kilométrage
(5) Zones non poussiéreuses : kilométrage maximum conseillé 120 000 km. Quel que soit le kilométrage, la courroie doit être remplacée tous les 6 ans. Zones
poussiéreuses et/ou utilisation de le véhicule dans des conditions sévères (climats froids, utilisation en ville, ralentis prolongés) : kilométrage maximum conseillé
60 000 km. Quel que soit le kilométrage, la courroie doit être remplacée tous les 4 ans.
166
ENTRETIEN DU VÉHICULE

Milliers de kilomètres 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Années12345678910
Remplacement de la courroie crantée
de distribution (sauf versions 0.9
TwinAir)(5)
Remplacement de la cartouche du
filtre à air (6)●●●●●
Remplacement du filtre d'habitacle (6)
(O) (●)
●●●●●
(5) Zones non poussiéreuses : kilométrage maximum conseillé 120 000 km. Quel que soit le kilométrage, la courroie doit être remplacée tous les 6 ans. Zones
poussiéreuses et/ou utilisation de le véhicule dans des conditions sévères (climats froids, utilisation en ville, ralentis prolongés) : kilométrage maximum conseillé
60 000 km. Quel que soit le kilométrage, la courroie doit être remplacée tous les 4 ans.
(6) En cas d'utilisation de le véhicule dans des zones poussiéreuses, remplacer le filtre tous les 15 000 km.
(O) Interventions préconisées
(●) Interventions obligatoires
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PLAN D'ENTRETIEN PROGRAMMÉ (versions Diesel)
Les contrôles figurant dans le Plan d'entretien programmé, après avoir atteint 120 000 km/6 ans, doivent être répétés
périodiquement à partir de la première échéance, ce qui permet de respecter les intervalles précédemment effectués.
Milliers de kilomètres 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Années12345678910
Contrôle de l'état/usure des pneus et
réglage éventuel de la pression ;
contrôle de l'échéance de la recharge
du kit “Fix&Go Automatic” (pour les
versions/marchés qui le prévoient)●●●●●●●●●●
Contrôle du fonctionnement du circuit
d'éclairage (phares, clignotants, feux
de détresse, coffre à bagages,
habitacle, compartiment vide-poches,
témoins du combiné de bord, etc.)●●●●●●●●●●
Contrôle et appoint éventuel des
niveaux des liquides (refroidissement
moteur, freins/embrayage
hydraulique, lave-glaces, batterie,
etc.)●●●●●●●●●●
Contrôle des émissions/fumées des
gaz d'échappement●●●●●●●●●●
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ENTRETIEN DU VÉHICULE