FIAT 500L LIVING 2021 Knjižica s uputama za uporabu i održavanje (in Croatian)

Page 181 of 346

LIMITER BRZINE (zeleno)
(ako je ugrađen)

Ovo svjetlo upozorenja se pali kada se kontaktni
ključ okrene u položaj MAR-ON, ali bi se trebao
ugasiti nakon nekoliko sekundi, ako je limiter brzine
deaktiviran.
Aktiviranje
Ovo svjetlo upozorenja se pali kada se prsten regula -
tora brzine okrene u položaj
(pogledajte odlomak
“Regulator brzine” u poglavlju “Upoznavanje vašeg
automobila”).
U nekim izvedbama intervencija sustava je označena
porukom i simbolom na zaslonu i zadnjom spremlje-
nom brzinom vozila.
Deaktiviranje
Deaktiviranje sustava je označeno gašenjem svjetla
upozorenja
i u nekim izvedbama, porukom i sim -
bolom
na zaslonu. ČIŠĆENJE DPF FILTRA U TIJEKU
(samo dizelske izvedbe sa DPF) (žuto)
Okretanjem kontaktnog ključa u položaj MAR-ON
upozoravajući signal se pali, ali bi se trebao ugasiti
nakon par sekundi.
Svjetlo upozorenja (zajedno s porukom na zaslonu
kod nekih izvedbi) ostaje upaljeno kako bi obavije -
stilo vozača da DPF sustav treba ukloniti uhvaćene
čestice procesom regeneracije.
Svjetlo upozorenja se ne pali tijekom svake DPF re -
generacije, nego samo kada uvjeti vožnje zahtijevaju
obavještavanje vozača.
Svjetlo upozorenja će se ugasiti ako se vozilo nastavi
kretati dok se regeneracija ne završi.
Proces normalno traje 15 minuta. Optimalni uvjeti za
završetak procesa se postižu vožnjom pri 60 km/h i
okretajima motora iznad 2000 okr/min.
Ako se ovo svjetlo upozorenja upali, to ne znači da
je vozilo u kvaru, stoga ga ne morate voziti na servis.
Kada se ovo svjetlo upali, u nekim izvedbama, na za -
slonu će se pojaviti odgovarajuća poruka.
177
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOST
PALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE
UPOZORENJA
U SLUČAJU
NUŽDE
TEHNIČKE
SPECIFIKACIJE SERVIS I
ODRŽAVANJE
INDEKS

Page 182 of 346

Uvijek se vozite brzinom koja
odgovara uvjetima na cesti, vremenu i
ograničenjima. Motor se može ugasiti ako je
DPF svjetlo upozorenja upaljeno; međutim,
učestalo prekidanje procesa regeneracije može
rezultirati u preranoj degradaciji motornog ulja.
Zbog toga se uvijek preporuča pričekati da se
svjetlo ugasi prije gašenja motora, prema gore
danim uputama. Preporuča se završiti proces
DPF regeneracije kada vozilo miruje.
UPOZORENJE
SIGNALIZIRANJE OPĆE
NEPRAVILNOSTI (žuto)
(ako je sustav ugrađen)
Signal upozorenja se pali u sljedećim slučajevima. U
ovim slučajevima, što je prije moguće posjetite ovla -
šteni Fiat servis, radi uklanjanja kvara.
Prijeđena granična brzina
(ako je sustav ugrađen)
Svjetlo upozorenja se pali (zajedno s porukom na
zaslonu) kada se prijeđe brzina namještena u Setup
izborniku. Kada automobil prijeđe ovu graničnu brzinu, u nekim
izvedbama na zaslonu se prikazuju poruka i simbol,
zajedno s akustičkim signalom.
Aktiviran prekid dovoda goriva/kvar
(ako je funkcija ugrađena)
Svjetlo upozorenja se upali kada se aktivira prekid
dovoda goriva (u nekim izvedbama se prikazuje i
poruka).
Kvar vanjskih svjetala
Signal upozorenja se pali u slučaju kvara/nepravilnosti
na sljedećim svjetlima:

ˆdnevna pozicijska svjetla (DRL) (ako su ugrađena);

ˆbočna svjetla;

ˆpokazivači smjera;

ˆstražnja svjetla za maglu;

ˆsvjetla za vožnju u nazad;

ˆosvjetljenje registarske pločice ;

ˆsvjetla kočnica (samo u izvedbama s multifunkcij -
skim zaslonom).
Kvar, povezan s ovim svjetlima može biti: izgorena
jedna ili više žarulja, pregoreni osigurač ili prekid u
električkom spoju.
178
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOST PALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE UPOZORENJA
U SLU

Page 183 of 346

Kvar DST sustava
Svjetlo upozorenja (zajedno s porukom na zaslonu)
se pali kada se detektira kvar DST sustava.
Voda prisutna u filtru diesel goriva
Svjetlo upozorenja (zajedno s porukom na zaslonu)
se pali kada se u filtru diesel goriva pojavi voda.
Pogreška Start&Stop sustava
(ako je sustav ugrađen)
Upali se svjetlo upozorenja (zajedno s porukom na
zaslonu) kada se detektira kvar u Start&Stop sustavu.
Kvar senzora razine LPG/metana
(ako je sustav ugrađen)
Upali se svjetlo upozorenja (zajedno s porukom na
zaslonu) kada se detektira kvar senzora LPG/metana.
Privremeni ili stalni kvar City Brake Control
(sprečavanje sudara) sustava
(ako je ugrađen)
Upali se svjetlo upozorenja (zajedno s porukom na
zaslonu) kada se detektira kvar u City Brake Control
(sprečavanje sudara) sustavu. Kvar senzora kiše

(ako postoji)
Upali se svjetlo upozorenja (zajedno s porukom na
zaslonu) kada se detektira kvar senzora kiše.
Kvar parkirnog senzora
(ako postoji)
Upali se svjetlo upozorenja (zajedno s porukom na
zaslonu) kada se detektira kvar parkirnih senzora.
Kvar parkirnog senzora
(ako je sustav ugrađen)
Upali se svjetlo upozorenja (zajedno s porukom na
zaslonu) kada se detektira kvar senzora parkiranja.
Kvar senzora sumraka
(ako je ugrađen)
Upali se svjetlo upozorenja (zajedno s porukom na
zaslonu) kada se detektira kvar senzora sumraka.
Kvar senzora pritiska ulja u motoru
Izvedbe s multifunkcijskim zaslonom : Signal upozorenja
se pali u slučaju kvara senzora pritiska ulja u motoru.
Izvedbe s podesivim multifunkcijskim zaslonom : kvar
senzora pritiska ulja u motoru je signaliziran palje -
njem ikone na zaslonu.
179
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOST
PALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE
UPOZORENJA
U SLUČAJU
NUŽDE
TEHNIČKE
SPECIFIKACIJE SERVIS I
ODRŽAVANJE
INDEKS

Page 184 of 346

GRIJAČ STRAŽNJEG STAKLA (žuto)
Upozoravajući signal se pali kada je uključen grijač
stražnjeg stakla. GRIJAČ VJETROBRANA (žuto)
(AKO JE UGRAĐEN)
Upozoravajući signal se pali kada je uključeno gri -
janje vjetrobrana (pogledajte “Automatski dvozon-
ski klima uređaj” u poglavlju “Upoznavanje vašeg
automobila”).
BOČNA I KRATKA SVJETLA (zeleno) /
FOLLOW ME HOME (zeleno)
BOČNA I KRATKA PREDNJA SVJETLA
Upozoravajući signal se pali kada se upale pozicijska/
stražnja ili kratka prednja svjetla.
FOLLOW ME HOME
Upozoravajući signal se pali (u nekim izvedbama za -
jedno s porukom i simbolom na zaslonu) kada se ovaj
uređaj aktivira (pogledajte “Follow me home funkci -
ja” u poglavlju “Upoznavanje vašeg vozila”). DUGA SVJETLA (plavo)
Upozoravajući signal na instrument ploči se pali kada
se uključe duga svjetla.
LIJEVI POKAZIVAČ SMJERA (zeleno-
prekidajući)
Upozoravajući signal se pali kada se ručica za uprav -
ljanje pokazivačima smjera pomakne prema dolje ili,
zajedno sa desnim pokazivačima smjer, kada se preki-
dač svjetala upozorenja pritisne.
DESNI POKAZIVAČ SMJERA (zeleno-
prekidajući)
Upozoravajući signal se pali kada se ručica za uprav -
ljanje pokazivačima smjera pomakne prema gore ili,
zajedno sa desnim pokazivačima smjer, kada se preki-
dač svjetala upozorenja pritisne.
180
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOST PALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE UPOZORENJA
U SLUČAJUNUŽDE
TEHNIČKE
SPECIFIKACIJE SERVIS I
ODRŽAVANJE
INDEKS

Page 185 of 346

UKLJUČEN “DUAL DRIVE”
ELEKTRIČKI SERVO SUSTAV
UPRAVLJANJA (zeleno)
Na zaslonu se pojavi poruka CITY (u nekim izvedba -
ma se na zaslonu pojavi ikona) kada se aktivira “Dual
Drive” servo sustav upravljanja pritiskom na odgova -
rajuću tipku (pogledajte “Dualdrive električki servo
sustav upravljanja” u poglavlju “Upoznavanje vašeg
automobila”).
Ponovo pritisnite ovu tipku kako bi ugasili prikaz po -
ruke CITY (simbol na zaslonu).
NEPRAVILNO ZATVORENA VRATA
Upozoravajući signal se pali (u nekim izvedbama za -
jedno s porukom i simbolom na zaslonu) kada jedna
ili više vrata, prtljažnik ili poklopac motora nisu pra -
vilno zatvoreni.
Zvučni signal se oglašava kada su vrata otvorena i
kada se pri tome vozilo kreće. ISKLJUČEN SUSTAV City Brake
Control (izbjegavanje sudara)
(ako je ugrađen)
Ovo svjetlo upozorenja se pali kada se deaktivira su -
stav City Brake Control (izbjegavanje sudara) u Setup
izborniku (pogledajte “Postavke izbornika” u poglav-
lju “Upoznavanje vašeg automobila”).
UKLJUČIVANJE/ISKLJUČIVANJE
START&STOP SUSTAVA
Uključivanje Start&Stop sustava
Prikazati će se poruka kada je Start&Stop sustav
uključen.
U ovom slučaju, LED lampica na tipki
na prednjoj
ploči (pogledajte “Start&Stop sustav” u poglavlju
“Upoznavanje vašeg automobila”) je ugašena.
Isključivanje Start&Stop sustava

ˆIzvedbe s multifunkcijskim zaslonom : kada se isključi
Start&Stop sustav na zaslonu se prikaže poruka.

ˆIzvedbe s podesivim multifunkcijskim zaslonom : kada
se isključi Start&Stop sustav na zaslonu se prikažu
simbol
i odgovarajuća poruka.
Kada je sustav isključen LED lampica na tipki
je
upaljena.
181
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOST
PALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE
UPOZORENJA
U SLUČAJU
NUŽDE
TEHNIČKE
SPECIFIKACIJE SERVIS I
ODRŽAVANJE
INDEKS

Page 186 of 346

KVAR START&STOP SUSTAVA
Izvedbe s multifunkcijskim zaslonom
Kvar Start&Stop sustava je označen paljenjem svjetla
upozorenja
na ploči sa instrumentima i prikazom
poruke na zaslonu.
Izvedbe s podesivim multifunkcijskim zaslonom
Kvar Start&Stop sustava je označen prikazom simbo -
la
i odgovarajuće poruke na zaslonu.
U slučaju kvara Start&Stop sustava, kontaktirajte
ovlašteni Fiat servis.
182
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOST PALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE UPOZORENJA
U SLUČAJUNUŽDE
TEHNIČKE
SPECIFIKACIJE SERVIS I
ODRŽAVANJE
INDEKS

Page 187 of 346

U SLUČAJU NUŽDE
U slučaju nužde, preporučamo da nazovete besplatan telefonski broj u Jamstvenoj knjižici. Također
možete posjetiti stranicu www.fiat.com kako bi pronašli vašeg najbližeg Fiat prodavača.
Sl. 144183
PALJENJE MOTORA
Ako svjetlo upozorenja na ploči sa instrumentima
ostane upaljeno, odmah kontaktirajte Fiat servis.
PALJENJE POMOĆNIM AKUMULATOROM
Ako je akumulator prazan, motor se može upaliti
pomoćnim akumulatorom jednakog ili malo većeg
kapaciteta od praznog akumulatora. U tu svrhu, učinite slijedeće:
ˆspojite pozitivne priključke (+ znak u blizini pri -
ključka) dva akumulatora s kabelom, sl. 144;

ˆdrugim kabelom spojite negativni priključak (-)
pomoćnog akumulatora na točku uzemljenja

motora ili mjenjačke kutije automobila koji se treba
upaliti;

ˆupalite motor;

ˆkada se motor upali, slijedite gornji postupak obr -
nutim redoslijedom kako bi uklonili kabele.
Za izvedbe sa Start&Stop sustavom, u slučaju palje -
nja s pomoćnim akumulatorom, pogledajte odlomak
“Start&Stop sustav” u poglavlju “Upoznavanje vašeg
vozila”.
Ako nakon nekoliko pokušaja motor ne upali, nemoj-
te više pokušavati nego kontaktirajte Fiat servis.
VAŽNO Nemojte direktno spajati negativne priključ -
ke oba akumulatora: iskre bi mogle zapaliti eksploziv -
ne plinove akumulatora. Ako se pomoćni akumulator
nalazi u drugom vozilu, spriječite slučajan dodir izme -
đu metalnih dijelova dva vozila.
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOST
PALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE
UPOZORENJA
U SLUČAJU
NUŽDE
SERVIS I
ODRŽAVANJE
TEHNIČKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS

Page 188 of 346

Rezervni kotač manjih dimenzija (ako po-
stoji) je namijenjen točno za vaše vozilo.
Nikad ga ne koristite na drugim modelima vozi -
la. Nikada ne postavljajte na svoje vozilo rezervni
kotač drugog modela vozila. Rezervni kotač se
treba koristiti samo u nuždi. Smije se koristiti
samo kako bi stigli do najbližeg vulkanizera i pri
tome brzina ne smije prijeći 80 km/h. Privremeni
rezervni kotač na sebi ima narančastu naljepnicu
na kojoj se nalazi sažetak osnovnih mjera opreza
i ograničenja. Nikada ne uklanjajte niti pokrivaj -
te ovu naljepnicu. Na naljepnici se nalaze slijede-
će informacije na četiri jezika: “ Važno! Samo za
privremenu uporabu! 80 km/h maks! Što je prije
moguće zamijeniti sa standardnim kotačem. Ne
prekrivajte ovu naljepnicu.” Nikada ne stavljajte
poklopac kotača na privremeni rezervni kotač.
UPOZORENJE
Ovaj postupak moraju provesti iskusne
osobe, jer nepravilne akcije mogu
uzrokovati značajno električko pražnjenje.
Nadalje, tekućina akumulatora je otrovna i
korozivna; izbjegavajte kontakt s kožom i očima.
Držite otvoreni plameni zapaljene cigarete dalje
od akumulatora. Nemojte stvarati iskre.
UPOZORENJE
Niti u kojem slučaju nemojte koristiti brzi
punjač akumulatora za paljenje motora: to
može oštetiti elektroniku sustava i paljenje
i kontrolne jedinice motora.
PALJENJE GURANJEM
Nikad ne palite motor guranjem, vučom ili spušta -
njem nizbrdo.
VAŽNO Zapamtite da, dok se motor ne upali servo
kočnica kao i servo upravljača ne rade. Zbog toga je
potrebno uložiti više snage pri pritiskanju pedale koč -
nice kao i pri okretanju upravljača.ZAMJENA KOTAČA
OPĆE UPUTE
Vozilo je originalno opremljeno sa Fix&Go Automatic
sustavom za brzi popravak guma: pogledajte odlo -
mak “Fix&Go Automatic kit”. Kao alternativu, vozilo
može imati rezervni kotač manjih dimenzija: pogle -
dajte slijedeće stranica za upute za zamjenu kotača.
184
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOST PALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE UPOZORENJA
U SLUČAJU NUŽDE
SERVIS I
ODRŽAVANJE
TEHNI

Page 189 of 346

Obavijestite ostale vozače da je vozilo
zaustavljeno u skladu sa lokalnim
propisima: svjetla upozorenja, trokut upozorenja
i dr. Svi putnici trebaju napustiti vozilo, naročito
ako je vozilo natovareno. Putnici bi se trebali
skloniti od nadolazećeg prometa dok se kotač
mijenja. Ako se kotač mijenja na cesti sa
nagibom ili sa nepravilnom površinom, smjestite
klin ili neki drugi prikladni predmet pod kotač
kako bi zakočili vozilo.
UPOZORENJE
Dizalica služi za zamjenu kotača na
vozilu u kojem se nalazi kao sastavni
dio opreme ili istim modelima vozila. Ne smije
se upotrebljavati za druge svrhe kao što je
podizanje drugih modela vozila. Niti u kojem
slučaju nemojte se služiti dizalicom za popravke
ispod vozila. Nepravilno postavljena dizalica
može uzrokovati pad vozila. Ne upotrebljavajte
dizalicu za vrijednosti iznad one koja je navedena
na pločici. Nikada ne stavljajte lance za snijeg
na privremeni rezervni kotač: ako je probušena
prednja guma (pogonski kotači) i trebate
koristiti lance za snijeg, koristite standardni
kotač sa stražnje osovine i ugradite privremeni
rezervni kotač na stražnju osovinu. Na ovaj
način, s dva normalna pogonska kotača, moguće
je koristiti lance za snijeg.
UPOZORENJE
Učvrstite pravilno poklopac kotača kako
se ne bi oslobodio tijekom vožnje. Ne
postupajte nasilno sa ventilom za napuhavanje
guma. Nikada ne umećite alat između naplatka
i gume. Redovito provjeravajte pritisak guma
i rezervnog kotača, prema vrijednostima
navedenim u “Tehničkim specifikacijama”.
UPOZORENJE
S ugrađenim privremenim rezervnim
kotačem, značajke automobila će biti
promijenjene. Izbjegavajte nagla ubrzavanja ili
zaustavljanja, oštra i nagla skretanja. Ukupni
radni vijek privremenog rezervnog kotača
je 3.000 km, nakon čega ga treba zamijeniti
s drugim kotačem istih značajki. Nikada ne
stavljajte standardnu gumu na naplatak koji
je konstruiran za uporabu s privremenom
rezervnom gumom. Što je prije moguće
popravite i vratite standardni kotač. Uporaba
dva ili više privremena rezervna kotača u isto
vrijeme je zabranjeno. Ne podmazujte navije
vijaka prije njihovog ubacivanja: mogli bi ispasti.
UPOZORENJE
185
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOST
PALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE
UPOZORENJA
U SLUČAJU
NUŽDE
SERVIS I
ODRŽAVANJE
TEHNI

Page 190 of 346

DIZALICA
Važne napomene:

ˆdizalica teži 1,76 kg;

ˆdizalica ne zahtjeva namještanje;

ˆdizalica se ne može popraviti, ako se pokvari mora
se zamijeniti sa novom originalnom dizalicom;

ˆnikakav alat se ne može koristiti na dizalici osim
ručke koja je za to namijenjena.
Za zamjenu kotača postupite na slijedeći način:

ˆZaustavite vozilo na mjestu koje nije opasno za na -
dolazeći promet gdje u sigurnosti možete zamijeniti
kotač. Tlo treba biti ravno i za to prikladno čvrsto.

ˆUgasite motor i povucite ručnu kočnicu. Stavite
mjenjač u položaj prve brzine ili za vožnju unatrag.
Obucite reflektirajući prsluk (zakonom propisan
u određenim državama) prije nego izađete iz
automobila.

ˆOtvorite prtljažnik, povucite traku A, sl. 145 i podi -
gnite prostirku B.

ˆKoristeći ključ A, sl. 146 koji se nalazi u kutiji s ala -
tom, otpustite uređaj za blokiranje, izvadite kutiju
s alatom B i stavite je u blizinu kotača koji treba
zamijeniti. Nakon toga izvadite privremeni rezervni
kotač C.
Sl. 145
Sl. 146
186
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOST PALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE UPOZORENJA
U SLUČAJU NUŽDE
SERVIS I
ODRŽAVANJE
TEHNIČKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS

Page:   < prev 1-10 ... 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 ... 350 next >