FIAT 500X 2017 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

AKTIVERINGSSYSTEM AV
AUTOMATVÄXELLÅDAN/
AUTOMATVÄXELLÅDAN
MED DUBBEL KOPPLING
5)
Vänd dig uteslutande till Fiats servicenät
för att få växellådsoljans nivå
kontrollerad.
BATTERI
171) 172) 173)
71)
6)
Batteriet kräver inte påfyllning av
elektrolyt med destillerat vatten.
Regelbundna kontroller på en verkstad i
Fiats servicenät är ändå nödvändiga
för att säkra batteriets funktion.
Byta batteriet
Byt vid behov ut batteriet mot ett nytt
originalbatteri med samma egenskaper.
För underhållet av batteriet ska man
följa anvisningarna som från
batteritillverkaren.
PRAKTISKA RÅD FÖR
LÄNGRE LIVSLÄNGD PÅ
BATTERIET
Nyttiga råd för att förlänga
batteriets livslängd
Följ noga anvisningarna nedan för att
undvika en snabb urladdning av
batteriet och för en ökad livslängd hos
batteriet:
❒vid parkering av fordonet, se till att
dörrar, kåpor och luckor är riktigt
stängda för att undvika att
takbelysningen förblir tänd inuti kupén.
❒släck all inre takbelysning: bilen har
i alla händelser ett automatiskt
avstängningssystem för
innerbelysningen;
❒Med avstängd motor, håll inte
anordningarna tända under en längre
tid (t ex. bilradio, varningsljus osv).
❒Innan något som helst ingrepp på
elanläggningen görs, koppla ifrån
kabeln till batteriets minuspol.
Om du, efter att ha köpt bilen, vill
installera elektriska tillbehör som kräver
en permanent elektrisk tillförsel (t ex.
larm osv.) eller tillbehör som drar
elström, ska du kontakta Fiats
servicenät så att kvalificerad personal
kan bedöma den totala
strömförbrukningen.
72)
OBSERVERA! Efter att batteriet har
varit bortkopplat, behöver
servostyrningen initialiseras, vilket
indikeras av varningslampan
som
tänds på instrumentpanelen (eller
av symbolen som tänds på displayen).
För att göra detta, räcker det att vrida
ratten ett helt varv eller fortsätta att köra
rakt fram i ett hundratal meter.
OBSERVERA! Batteri som under en
längre tid har en laddning under 50 %
kommer att skadas av sulfatisering,
vilket reducerar dess kapacitet vid start
Det är utöver detta föremål för möjlig
frysning (kan redan uppstå vid –10 °C).
Vid ett en längre tids parkering, se
avsnittet “När bilen inte används under
en längre tid” i kapitlet “Start och
körning”.
179

VARNING
163)Rök aldrig under ingrepp i
motorrummet: det kan finnas gaser och
brandfarliga ångor som innebär en
brandrisk.
164)Arbeta mycket försiktigt i
motorrummet när motorn är varm. Fara för
brännskador! Närma dig inte alltför mycket
till kylarens kylfläkt: elfläkten kan sättas
igång vilket innebär fara för skador. Var
försiktig med sjalar, slipsar och löst sittande
kläder: de kan dras med av de rörliga
delarna.
165)Vid påfyllning av motoroljenivån ska
du vänta tills motorn svalnar innan du vrider
på påfyllningslocket, särskilt när det gäller
bilar försedda med aluminiumlock (på vissa
modeller). VARNING: fara för brännskador!
166)Kylanläggningen är trycksatt. Ersätt
endast locket med ett annat originallock för
att inte äventyra anläggningens funktion.
Ta aldrig av locket när motorn är varm. Fara
för brännskada!
167)Kör aldrig bilen om
spolvätskebehållaren är tom.
Vindrutetorkarna kan vara avgörande för
bästa möjliga sikt. En upprepad
igångsättning av systemet utan vätska kan
skada eller snabbt försämra vissa delar
av systemet.
168)Vissa tillsatser som finns ute i handeln
för spolarvätskan är brandfarliga:
motorrummet innehåller varma delar som
vid kontakten kan leda till brand.169)Bromsvätskan är giftig och mycket
frätande. Vid en oväntad kontakt ska du
omedelbart tvätta de gällande delarna med
vatten och neutral tvål och sedan skölja
rikligt. Vid förtäring, kontakta omedelbart en
läkare.
170)Symbolen
på tanken identifierar de
syntetiska bromsvätskorna och skiljer
dem från de mineralbaserade.
Användningen av mineralvätskor skadar de
speciellapackningarna av gummi i
bromssystemet permanent.
171)Vätskan i batteriet är giftig och
frätande. Undvik kontakt med hud eller
ögon. Närma dig inte batteriet med fria
lågor eller gnistkällor: fara för explosion och
brand.
172)Funktionen med en för låg vätskenivå
skadar batteriet permanent och kan leda
till att det exploderar.
173)När du ska ingripa på batteriet eller i
närheten av det, skydda alltid ögonen med
särskilda glasögon.
VARNING
66)Var försiktig att inte blanda olika
vätsketyper under påfyllningen: de är alla
oförenliga med varandra! Påfyllning med
olämplig vätska kan allvarligt skada bilen.
67)Oljenivån får aldrig överstiga
referensmärket MAX.
68)Tillsätt inte olja som inte har samma
egenskaper som oljan som redan finns
i motorn.69)Motorns kylsystemet använder
frostvätska av typen PARAFLU
UP.Vid
påfyllning av frostskyddsmedel ska man
använda vätska av samma typ som redan
finns i kylsystemet. Frostskyddsmedlet
PARAFLU
UPfår inte blandas med någon
annan typ av vätska. Om detta skulle
ske, ska du absolut undvika att starta
motorn och i stället vända dig till
Fiats servicenät.
70)Undvik att bromsvätska, som är mycket
korrosiv, kommer i kontakt med de
lackerade delarna. Om detta skulle ske, ska
du omedelbart skölja med vatten.
71)Om bilen ska parkeras under en längre
period i extrem kyla, ska du demontera
batteriet och transportera den till en
uppvärmd plats för att undvika frysning.
72)En felaktig montering av elektriska och
elektroniska tillbehör kan orsaka allvarliga
skador på bilen. Om du önskar installera
tillbehör efter inköpet av bilen
(stöldskyddssystem, radiotelefon osv.),
kontakta Fiats servicenät som kan
rekommendera de lämpligaste
anordningarna och framför allt ge råd om
nödvändigheten att använda ett batteri
med en högre kapacitet.
VARNING
4)Förbrukad motorolja och gamla oljefilter
innehåller miljöfarliga ämnen. För byte av
motoroljan och filtren, vänd dig till Fiats
servicenät.
5)Den förbrukade växellådsoljan innehåller
miljöfarliga ämnen. För oljebytet, råder vi
dig att vända dig till Fiats servicenät.
180
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL

6)Batterierna innehåller ämnen som är
mycket miljöfarliga. Vänd dig till Fiats
servicenät för batteribyte.LADDA BATTERIET
VARNINGAR
OBSERVERA! Beskrivningen av hur
man laddar batteriet ges endast i
upplysningssyfte. Kontakta Fiats
servicenät för att få batteriet laddat.
OBSERVERA! Innan du kopplar ifrån
eltillförseln till batteriet, vänta minst en
minut från att du har ställt
tändningsnyckeln på STOP och stängt
dörren på förarsidan. Nästa gång du
åter kopplar på batteriets eltillförsel, ska
du försäkra dig om att
tändningsnyckeln står på STOP och att
dörren på förarsidan är stängd.
OBSERVERA! Vi rekommenderar
långsam laddning på låg strömstyrka
under ungefär 24 timmar. En laddning
under alltför lång tid kan skada
batteriet.OBSERVERA! Det är viktigt att kablarna
i elsystemet återansluts riktigt till
batteriet, dvs. pluskabeln (+) till
plusklämman och minuskabeln (–) till
minusklämman. Batteriklämmorna
är markerade med symbolerna
för plusklämma (+) och minusklämma
(–) och detta indikeras på batterikåpan.
Kabelklämmorna ska dessutom vara
fria från korrosion och ordentligt
fixerade vid klämmorna. Om man
använder en batteriladdare av "snabbt"
typ, med batteriet installerat i bilen,
ska du koppla ifrån båda
batterikablarna i bilen innan du
återansluter batteriladdaren. Använd
inte en snabbladdare till batteriet för att
tillhandahålla startströmmen.
VERSIONER UTAN
START&STOP-SYSTEM
För att byta ladda batteriet gör man så
här:
❒Koppla ur klämman från batteriets
minuspol;
❒Koppla laddarens kablar till batteriets
poler. Respektera polariteten;
❒Sätt på laddaren;
❒Efter uppladdningen, stäng av
apparaten innan den lossas från
batteriet;
❒Koppla klämman till batteriets
minuspol.
181

VERSIONER MED
START&STOP-SYSTEM
För att byta ladda batteriet gör man så
här:
❒Koppla ifrån kontaktdonet A bild 156
(genom att trycka på knapp B) från
sensor C som bevakar batteritillståndet.
Den har installerats på batteriets
minuspol (–) D.❒Anslut apparatens pluskabel (+) till
batteriets pluspol E och minuskabeln (–)
till klämman på sensor D som på
bilden.
❒Sätt på batteriladdaren. Efter
laddningen, stänger du av apparaten.
❒efter att ha kopplat ifrån laddaren,
anslut kontaktdon A till sensor C som
på bilden.
PROCEDURER
73) 74) 75)
De följande sidorna innehåller de
nödvändigaunderhållsnormerna som
den tekniska personalen som har
projekterat bilen har uppställt.
Förutom dessa underhållsanvisningar
som specificeras i det löpande
underhållsschemat finns det andra
komponenter som kan kräva åtgärder
eller byten under bilens livscykel.
MOTOROLJA
76)
Kontroll av oljenivån
För att garantera en korrekt
motorsmörjning är det nödvändigt att
oljan alltid bibehålls på föreskriven nivå
(se avsnitt "Motorrum" i detta kapitel).
LUFTFILTER
174)
Byte av luftfiltret
Se anvisningarna i "Underhållsschema"
för information om korrekta
underhållsintervaller.
För bytet rekommenderar vi att du
använder en originalreservdel
som framtagits särskilt för denna bil.
156F1B0300C
182
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
UNDERHÅLLS-

UNDERHÅLL AV
KLIMATANLÄGGNINGEN
77) 78)
För att garantera bästa möjliga
prestanda, måste klimatanläggningen
kontrolleras och genomgå underhåll
hos Fiats servicenät i början av
sommarsäsongen.
RUTOR
När det gäller vindrutan och den
eluppvärmda bakrutan ska du vara
försiktig med rutans temperatur under
rengöringen om avimningsfunktionen
har aktiverats. Var också försiktig om
barn kan komma i kontakt med den
uppvärmda ytan. Rutan kan vara varm.
Använd inte rengöringsmedel med
slipämnen för att rengöra rutornas yta.
Använd inte skrapor eller vassa föremål
som kan repa rutorna.
För att rengöra backspegeln, ska du
spruta rengöringsprodukten på trasan
som ska användas för rengöringen.
Spruta inte rengöringsmedlet direkt på
rutan.
Eventuella etiketter kan tas bort efter att
ha rengjort rutan med varmt vatten.
VINDRUTETORKARE/
BAKRUTETORKARE
Lyfta upp vindrutetorkarbladen
Om det är nödvändigt att lyfta
upp vindrutetorkarbladen från vindrutan
(t ex. vid snö eller om du behöver byta
ut bladen), ska du aktivera funktionen
”Service Position” (se beskrivningen
i avsnittet ”Vindrutetorkare/
bakrutetorkare” i kapitlet ”Lär känna din
bil”).
För att sänka ner bladen, behöver du
bara ställa tändningsnyckeln i
MAR-läget.
OBSERVERA! Sätt tillbaka torkarbladen
mot vindrutan innan du åter aktiverar
vindrutetorkaren och/eller vrider
tändlåset till läge MAR.
Byta torkarblad
Gör så här:
❒Lyft på armen till vindrutetorkaren,
tryck på knappen A bild 157 på
fästfjädern och ta ut torkarbladet.
❒Montera det nya torkarbladet genom
att sätta in fliken i det särskilda sätet
på armen och försäkra dig om att det är
riktigt fastsatt.
❒För ned vindrutetorkararmen till
vindrutan.OBSERVERA! Kör aldrig
vindrutetorkaren när torkarbladen är
upplyfta från vindrutan.
Byte av bakrutetorkarens blad
Gör så här:
❒Vidga de två flikarna så som
indikeras av pilarna och vrid kåpan A
bild 158 utåt.
❒Skruva loss muttern B och ta bort
torkarbladet C från det mittre stiftet.
❒Rikta in det nya torkarbladet korrekt.
❒Dra åt muttern B ordentligt och
montera sedan tillbaka kåpan A.
OBSERVERA! Sätt aldrig på
vindrutetorkarna när bladen är upplyfta
från bakrutan.
157F1B0302C
183

MUNSTYCKEN
Vindrutespolare
Vindrutespolarens strålar har fast
inställning. Om det inte kommer någon
stråle, ska du först kontrollera att det
finns spolarvätska i vindrutespolarens
behållare (se avsnittet "Motorrum" i
detta kapitel). Kontrollera därefter att
utloppshålen inte är tilltäppta. Rensa
dem eventuellt med en nål.
OBSERVERA! På versioner med soltak
ska du innan du sätter på
vindrutespolarna fram se till att taket är
stängt.
Bakrutespolare
Bakrutespolarens stråle är fast.
Sprutanordningens munstycke sitter på
det tredje stoppljusets sida.
AVGASSYSTEM
175) 176)
79)
Ett lämpligt underhåll av avgassystemet
utgör det bästa skyddet mot
infiltrationer av koloxid i kupén.
AUTOMATVÄXEL
80)
Använd endast en växellådsolja med
samma egenskaper som dem som står
i tabellen "Vätskor och smörjmedel"
(se kapitlet "Tekniska data").
VARNING
174)Systemet för lufttillförsel (luftfilter,
gummiledningar osv.) kan utföra en
skyddsfunktion om motorn baktänder. TA
INTE BORT detta system om du inte
ska utföra reparations- eller
underhållsingrepp. Innan du startar
motorn, ska du försäkra dig om att
systemet inte är demonterat. Om du inte
följer denna försiktighetsåtgärd, kan
allvarliga personskador uppstå.
175)Avgasutsläppen är mycket farliga och
kan vara dödliga. Avgaserna innehåller
koloxid, en ofärgad och luktfri gas som vid
inandning kan orsaka svimning och
förgiftning.176)Avgassystemet kan nå höga
temperaturer och kan leda till en brand när
man parkerar bilen på brandfarligt material.
Även gräs och torra löv kan antändas om
de kommer i kontakt med avgassystemet.
Undvik att parkera bilen eller att använda
den där avgassystemet kan komma i
kontakt med brandfarligt material.
VARNING
73)Vi rekommenderar att du anförtror
bilens underhåll till Fiats servicenät. För att
utföra det löpande underhållet och mindre
underhållsingrepp på bilen själv,
rekommenderar vi att du använder lämplig
utrustning, originalreservdelar och de
nödvändiga vätskorna. Utför ingen typ av
åtgärd om du inte har den erfarenhet
som krävs.
74)Ett felaktigt bilunderhåll eller om man
inte utför ingrepp och reparationer (som
behövs), kan det leda till dyrbara
reparationer, skador på andra komponenter
eller inverka negativt på bilens prestanda.
Låt omedelbart undersöka eventuella
funktionsfel vid Fiats servicenät.
75)Bilen är försedd med vätskor som är
optimerade för att skydda prestandan,
livslängden och för att förlänga
underhållsintervallerna. Använd inte
kemiska ämnen för att tvätta dessa
komponenter eftersom de kan skada
motorn, växellådan eller
klimatanläggningen. Dessa skador täcks
inte av bilens garanti. Om du behöver
utföra en tvätt på grund av fel på en
komponent, använd endast vätska som är
specifik för denna procedur.
158F1B0303C
184
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL

76)En för stor eller otillräcklig oljemängd i
vevhuset är extremt skadligt för motorn.
Var noga med att bibehålla en lämplig nivå.
77)Be att man endast använder kylvätskor
och smörjmedel som är godkända och
som lämpar sig för bilens specifika
klimatanläggning. Vissa kylmedel som inte
har godkänts är brandfarliga och kan
explodera, med risk för personskador.
Användningen av kylmedel eller
smörjmedel som inte är godkända kan
påverka anläggningens effektivitet negativt
och leda till dyrbara reparationer.
78)Klimatanläggningssystemet innehåller
kylmedel med högt tryck. För att undvika
personskador eller skador på systemet ska
tillsatsen av kylmedel eller reparationer
som kräver frånkoppling av ledningarna
utföras av Fiats servicenät.
79)Bilar försedda med katalysator ska
matas endast med blyfri bensin. Bensin
som innehåller bly skadar katalysatorn
permanent och annullerar funktionen för
reducering av avgaser, påverkar
motorprestandan allvarligt och skadar den
permanent. Om motorn inte fungerar riktigt,
särskilt vid en felaktig påsättning eller
prestandafall, vänd dig omedelbar till Fiats
servicenät. Om motorn fungerar länge
och felaktigt kan det leda till att katalysatorn
överhettas, vilket i sin tur kan skada
katalysatorn och bilen.
80)Användningen av växellådsolja som
skiljer sig från den som tillverkaren förutser,
kan påverka kvaliteten på växlingen
negativt och/eller orsaka vibrationer i
växellådans mekanik.LYFTA BILEN
Om bilen måste lyftas, kör till närmaste
verkstad i Fiats servicenät som har
en armlyft eller verkstadslyftar.
Bilens lyftpunkter är markerade på
minikjolarna på sidorna med följande
symboler
(se illustrationen i bild 159).
HJUL OCH DÄCK
177) 178) 179) 180) 181) 182)
FÄLGAR OCH DÄCK
För typ av hjulfälgar och däck som har
monterats på bilen, se beskrivningen
i avsnittet "Hjul" i kapitlet "Tekniska
data".
SNÖKEDJOR
81)
Versioner med all- och
framhjulsdrift
Användning av snökedjor på 7 mm är
tillåten på däck av typen 215/60 R16
95H och 215/55 R17 94V.
Däremot går det inte att montera
snökedjor på däcken 225/45 R18 91V
och 225/45 R18 91Y.
Varningar
Snökedjor används enligt varje lands
gällande standarder. I vissa länder
anses däcken som identifieras med
beteckningen M+S (Mud and Snow)
vara vinterdäck. Deras användning
motsvarar därför användningen av
snökedjor.
Snökedjorna får endast användas på
framhjulens däck.
159F1B0301C
185

Kör ett tiotal meter och kontrollera
sedan att snökedjornas är korrekt
spända.
OBSERVERA! Om man använder
snökedjor eller med däck som har en
storlek som inte motsvarar
originalstorleken, kan bilen skadas.
OBSERVERA! Om man använder däck
av olika mått eller olika typer (M+S,
vinterdäck osv.) på fram- och
bakaxlarna kan det kompromettera
bilens körbarhet, med risk för att förlora
kontrollen över bilen och orsaka
olyckor.
RÅD OM PLATSBYTE FÖR
DÄCKEN
De främre och bakre däcken är utsatta
för olika belastningar och påfrestningar
som beror på styrningar, manövrer
och inbromsningar. Därför är de utsatta
för ett ojämnt slitage.
För att motverka detta går det att byta
plats på däcken vid ett lämpligt tillfälle.
Med däckrotation avser man att flytta
hjulen till ett annat läge i förhållande
till bilen. Det enskilda hjulet kommer
därmed att hamna på en annan hjulaxel
och, om möjligt, på bilens motsatta
sida.Om man byter plats på däcken,
fortsätter väggreppet att vara
oförändrat och likaså framdrivningen på
våta, leriga eller snöiga vägar, för att
garantera en perfekt manövrerbarhet
för bilen.
Om däcken slits på onormalt vis, ska
du identifiera orsaken och korrigera den
så snart som möjligt genom att vända
dig till Fiats servicenät.
VARNING
177)Tänk på att väggreppet är beroende
av ett korrekt däcktryck.
178)Ett för lågt däcktryck orsakar
överhettning av däcket med risk för
allvarliga skador på däcket.
179)Om enkelriktade däck är installerade,
ska du inte byta ut däcken på korsgående
vis och flytta dem från höger sida av bilen
till vänster sida och vice versa. Om denna
typ av däck har installerats, går det endast
att flytta hjulen från framvagnen till
bakvagnen och vice versa men behålla
dem på samma sida av bilen.
180)Utför omlackering av fälgarna av
lättmetall som kräver att man använder
temperaturer över 150°C. De mekaniska
egenskaperna för hjulen kan annars sättas
på spel.181)Metoderna för hjulrotationen som
indikeras i texten får INTE användas om
man använder "enkelriktade" däck! Om
denna typ av däck används, går det endast
att flytta hjulen från framvagnen till
bakvagnen och tvärtom men de ska
behållas på samma sida av bilen.
182)Att köra med delvis eller helt tomma
däck kan leda till säkerhetsproblem och
irreparabel skada på däcket ifråga.
VARNING
81)Med påmonterade snökedjor ska du
köra med måttlig hastighet och inte fortare
än 50 km/tim. Undvik gropar, kör inte
upp på trappsteg eller trottoarer och kör
inte längre sträckor på snöfria vägar. Detta
kan skada både bilen och vägbanan.
.
186
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL

KAROSS
SKÖTSEL AV
KAROSSERIET
Lack
82)
7)
Vid nötningar eller djupa repor bör man
omgående se till att utföra nödvändiga
påbättringar för att undvika rostbildning.
Normalunderhåll av lacken består av
tvätt som utförs regelmässigt med
intervall beroende på den miljö bilen
används i. Till exempel bör man tvätta
bilen oftare om man kör i områden med
hög luftförorening, eller på saltade
vägar.
Vissa delar av bilen är täckta med
mattlack som för att bevaras
oförändrad, kräver särskild
uppmärksamhet: se
varningsanvisningarna längst ner i detta
avsnitt
83)Följ dessa anvisningar för att tvätta
bilen på rätt sätt:
❒Före tvätt i automattvätt, ska du ta av
antennen från biltaket.❒Om du använder ångmaskiner eller
högtryckstvättar för att tvätta bilen, ska
du hålla ett avstånd på minst 40 cm
från karossens yta för att undvika
skador eller förändringar. Kom ihåg att
kvardröjande vatten kan skada bilen
på sikt.
❒Skölj karossen med en vattenstråle
med lågtryck.
❒gör rent karosseriet med en svamp
och ett milt rengöringsmedel. Skölj ofta
ur svampen;
❒Skölj noggrant med vatten och torka
med tryckluft eller sämskskinn.
Under torkningen ska du vara särskilt
noga med delar som inte syns (t ex.
dörrutrymmena, motorhuven, området
runt strålkastarna osv.) där vattnet
lättare kan ansamlas. Tvätta inte bilen
efter att den har stått i solen eller med
varm motorhuv: lackeringens glans kan
förstöras.
Yttre plastdelar skall tvättas på samma
sätt som vi den normal tvättning av
bilen.
VARNINGAR
Undvik om möjligt att parkera bilen
under träd, deras sav gör att lacken blir
matt och kan även öka risken för
korrosion.Tvätta omedelbart bort fågelspillning
från lacken, eftersom dess höga
surhetsgrad kan skada lacken.
Rutor
Använd specifika rengöringsmedel och
helt rena trasor för att inte repa rutorna
eller försämra sikten.
OBSERVERA! För att inte skada de
elektriska motstånden på bakrutans
invändiga yta ska man gnida försiktigt i
motståndens riktning.
Strålkastare fram
Använd en mjuk trasa som har
indränkts i vatten och biltvättmedel.
OBSERVERA! Vid tvätt av plastlinserna
på strålkastarna fram, använd inte
aromatiska medel (t ex. bensin) eller
ketoner (t ex. aceton).
OBSERVERA! Vid tvätt med
vattenstrålar måste de hållas på ett
avstånd av minst 20 cm från
strålkastarna.
Motorrum
187

Efter varje vinter bör motorrummet
rengöras noggrant, men var noga med
att inte rikta in vattenstrålen på de
elektroniska styrenheterna eller
vindrutetorkarnas/bakrutetorkarnas
motorer. Kontakta en specialiserad
verkstad för att utföra detta arbete.
OBSERVERA! Tvätten ska utföras med
kall motor och med tändningsnyckeln
i STOP-läget. Efter tvätten ska du se till
att de olika skyddsanordningarna (t
ex. gummihättor och olika skydd) inte
saknas eller har skadats.
VARNING
82)För att hålla lackens egenskaper intakta
råder vi dig att inte använda produkter
med slipande och/eller polerande ämnen
för biltvätt.
83)På tvättstationer ska du undvika tvätt
med rullar och/eller borstar. Tvätta därför
bilen endast för hand med hjälp av
rengöringsmedel med neutralt pH-värde
och torka med ett fuktigt sämskskinn.
Använd inte produkter med slip- och/eller
polerverkan för bilens skötsel.
Fågelspillning ska omedelbart och
noggrant avlägsnas eftersom dess
surhetsgrad är särskilt aggressiv. Undvik
(om det inte är absolut nödvändigt) att
parkera bilen under träd. Ta omedelbart
bort växtsav från lacken, eftersom du
kanske måste använda produkter med slip-
och/eller polerande effekt för att kunna ta
bort den efter att den torkat. Detta avråder
bestämt eftersom det är en möjlig orsak
till att lackens matthet försvinner. När
du ska rengöra vindrutan och bakrutan,
använd inte rent fönsterputsmedel utan
späd ut det med minst 50 % vatten.
Begränsa användningen av outspätt
fönsterputsmedel endast till de tillfällen då
utomhustemperaturen så kräver.
VARNING
7)Rengöringsmedel förorenar
vattendragen. Tvätta endast bilen på
platser som är utrustade för uppsamling
och rening av vätskorna som används för
tvätten.
188
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL