FIAT 500X 2017 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)
Page 181 of 260
AKUN LATAAMINEN
VAROITUKSET:
VAROITUS Akun latausproseduurin
kuvaus on ainoastaan viitteellinen. Ota
yhteyttä Fiat-huoltoon akun latausta
varten.
VAROITUS Ennen kuin akun
virransyöttö katkaistaan, odota
vähintään yksi minuutti
käynnistysjärjestelmän kytkemisestä
STOP-asentoon ja kuljettajan oven
sulkemisesta. Kun akun virransyöttö
palautetaan, varmista, että
käynnistysjärjestelmä on STOP-
asennossa ja että kuljettajan ovi on
kiinni.
VAROITUS Lataus on suositeltavaa
suorittaa hitaasti alhaisella
ampeeriluvulla noin 24 tunnin ajan.
Pitkäaikainen lataus voi vaurioittaa
akkua.VAROITUS On tärkeää liittää
sähköjärjestelmän kaapelit oikein
akkuun, eli positiivinen kaapeli
(+) positiiviseen napaan ja negatiivinen
kaapeli (–) negatiiviseen napaan. Akun
navat on merkitty positiivisella (+) ja
negatiivisella (–) symbolilla akun
kannessa. Kaapelikengissä ei saa
myöskään olla korroosiota ja ne on
kiinnitettävä lujasti napoihin.
Käytettäessä "pikalaturia" akku
ajoneuvoon asennettuna, ennen
akkulaturin kytkemistä irrota molemmat
kaapelit ajoneuvon akusta. Älä käytä
"pika-akkulaturia" käynnistysvirran
tuottamiseen.
VERSIOT ILMAN
START&STOP-
Akun lataamisen suorittamiseksi, toimi
seuraavasti:
❒irrota liitin akun negatiivisesta
navasta;
❒liitä akun napoihin laturin kaapelit,
napaisuuksia noudattaen;
❒kytke laturi päälle;
❒latauksen päätyttyä, sammuta laturi
ennen akun irrottamista;
❒yhdistä liitin takaisin akun
negatiiviseen napaan;
START&STOP-
VARUSTETUT VERSIOT
Akun lataamisen suorittamiseksi, toimi
seuraavasti:
❒irrota liitin A kuva 156 (painamalla
painiketta B) anturista C, joka tarkkailee
akun tilaa ja joka on asennettu akun
negatiiviseen napaan (–) D.
❒liitä laturin positiivinen kaapeli (+)
akun positiiviseen napaan E ja
negatiivinen kaapeli (–) anturin D
liittimeen kuvan mukaisesti
156F1B0300C
179
JÄRJESTELMÄÄJÄRJESTELMÄLLÄ
Page 182 of 260
❒Kytke laturi päälle. Kun lataus on
suoritettu loppuun, kytke laturi pois
päältä.
❒Kun laturi on irrotettu, liitä liitin A
uudelleen anturiin C kuvan mukaisesti.HUOLTOMENETELMÄT
73) 74) 75)
Seuraavilla sivuilla on kuvattu ajoneuvon
suunnitelleen teknisen henkilökunnat
laatimattarvittavathuollot.
Näiden
määräaikaishuoltosuunnitelmassa
osoitettujen huoltojen lisäksi käsitellään
myös muita komponentteja, jotka
saattavat edellyttää korjausta tai
vaihtamista ajoneuvon elinkaaren
aikana.
MOOTTORIÖLJY
76)
Moottoriöljytason tarkistaminen
Moottorin asianmukaisen voitelun
takaamiseksi öljytason on oltava aina
määritetyllä tasolla (katso tämän luvun
kohdasta "Moottoritila").
ILMANSUODATIN
174)
Ilmansuodattimen vaihtaminen
Katso oikeat huoltovälit kohdasta
"Määräaikaishuolto".Käytä vaihtamiseen mielellään
alkuperäistä varaosaa, joka on
suunniteltu nimenomaan tälle
ajoneuvolle.
ILMASTOINTILAITTEEN
HUOLTO
77) 78)
Parhaan mahdollisen suorituskyvyn
takaamiseksi Fiat-huollon tulee tarkistaa
ja huoltaa ilmastointilaite kesäkauden
alussa.
LASIT
Jos tuulilasin tai lämmitetyn takalasin
huurteenpoistotoiminto on kytketty
päälle, kiinnitä huomiota lasin
lämpötilaan puhdistaessasi sitä tai jos
lapset saattavat koskettaa lämmitettyyn
pintaan. Lasi saattaa olla kuuma.
Älä koskaan puhdista lasien pintaa
hankaavalla puhdistusaineella.
Älä käytä kaapimia tai teräviä työkaluja,
jotka saattavat naarmuttaa lasia.
Puhdista taustapeili suihkuttamalla
puhdistusainetta puhdistusliinaan. Älä
suihkuta puhdistusainetta suoraan
lasiin.
Voit poistaa mahdolliset tarrat
lämpimällä vedellä, kun olet puhdistanut
lasin.
180
HUOLTO JA YLLÄPITO
Page 183 of 260
TUULILASIN/TAKALASIN
PYYHKIMET
Tuulilasinpyyhkimen sulkien nosto
Mikäli on tarpeen nostaa
tuulilasinpyyhkimien sulkia (esim. lumen
vuoksi tai kun halutaan vaihtaa sulat),
on aktivoitava huoltoasentotoiminto
"Service Position" (katso kuvausta
kappaleessa “”Tuulilasin/takalasin
pyyhkimet luvussa “Ajoneuvon
tunteminen”).
Sulkien laskemiseksi riittää, että
siirretään käynnistysjärjestelmä
MAR-asentoon.
VAROITUS Aseta sulat takaisin
tuulilasiin kiinni ennen kuin käsittelet
uudelleen lasinpyyhkimiä ja/tai siirrät
käynnistysjärjestelmän MAR-asentoon.
Lasinpyyhkijän pyyhinsulkien vaihto
Toimi seuraavasti:
❒nosta tuulilasinpyyhkimen varsi ylös,
paina kiinnitysjousen painiketta A kuva
157 ja poista sulka varresta
❒kiinnitä uusi sulka laittamalla kieli
varteen ja varmista, että se on lukittunut
❒laske lasinpyyhkijän varsi lasille.
VAROITUS Älä käytä tuulilasinpyyhkijää
pyyhinsulat lasista nostettuna.
Takalasinpyyhkimen vaihtaminen
Toimi seuraavasti:
❒levitä kahta siipeä nuolten suuntaan
ja käännä suojusta A kuva 158 ulospäin
❒irrota mutteri B ja poista varsi C
keskellä olevasta tapista
❒suuntaa uusi varsi asianmukaisesti
❒kiristä mutteri B pohjaan ja asenna
suojus A takaisin.VAROITUS Älä käytä takalasinpyyhintä
sulka lasista irti nostettuina.
RUISKUT
Tuulilasinpesin
Tuulilasinpesimen suuttimet ovat
kiinteitä. Jos nestettä ei suihkua,
tarkista ensimmäiseksi, että
lasinpesunestesäiliössä on nestettä
(katso tämän luvun kohta "Moottoritila").
Tarkista sen jälkeen, etteivät
ruiskutusaukot ole tukossa. Avaa aukot
tarvittaessa neulan avulla.
VAROITUS Jos ajoneuvossa on
avokatto, ennen lasinpesimen
käyttämistä katto on suljettava.
Takalasinpesin
Takalasinpesimen suutin on kiinteä.
Ruiskusuutin sijaitsee kolmannen
jarruvalon vieressä.
PAKOKAASUJÄRJESTELMÄ
175) 176)
79)
Moottorin pakokaasujärjestelmän
asianmukainen ylläpito on paras tapa
suojata hiilimonoksidin pääsy
matkustamoon.
157F1B0302C
158F1B0303C
181
Page 184 of 260
AUTOMAATTIVAIHTEISTO
80)
Käytä ainoastaan vaihteistoöljyä, joka
täyttää "Nesteet ja voiteluaineet"
-taulukon ominaisuudet (katso luku
"Tekniset tiedot").
HUOMIO
174)Imuilmajärjestelmä (ilmansuodatin,
kumiletkut jne.) voi toimia
varojärjestelmänä, jos moottorissa
tapahtuu takaiskuja. ÄLÄ IRROTA tätä
järjestelmää muutoin kuin korjausten tai
huollon suorittamiseksi. Varmista ennen
moottorin käynnistämistä, ettei järjestelmä
ole irrotettu: tämän varotoimen
noudattamatta jättäminen voi aiheuttaa
vakavia tapaturmia.
175)Pakokaasu on erittäin vaarallista ja voi
olla tappavaa. Pakokaasu sisältää
hiilimonoksidia, joka on väritön ja hajuton
kaasu ja voi aiheuttaa hengitettynä
pyörtymisen tai myrkytyksen.
176)Pakokaasu voi nousta erittäin
korkeaan lämpötilaan ja aiheuttaa tulipalon,
jos ajoneuvo pysäköidään herkästi
syttyvälle materiaalille. Myös ruoho ja kuivat
lehdet voivat syttyä palamaan
kosketuksesta pakokaasujärjestelmään. Älä
pysäköi ajoneuvoa tai käytä sitä paikassa,
jossa pakokaasujärjestelmä voi joutua
kosketukseen herkästi syttyvän materiaalin
kanssa.
HUOMIO
73)Vie ajoneuvo huollettavaksi Fiat-
huoltoon. Jos normaalit määräaikaishuollot
ja ajoneuvon pienet huoltokorjaukset
suoritetaan itse, suosittelemme joka
tapauksessa käyttämään sopivia välineitä,
alkuperäisiä varaosia ja tarvittavia nesteitä.
Älä tee mitään toimenpiteitä, jos sinulla ei
ole tarvittavaa kokemusta.
74)Ajoneuvon virheellinen huolto tai
toimenpiteiden ja (tarpeellisten) korjausten
suorittamatta jättäminen voi johtaa
kalliimpiin korjauksiin, muiden osien
vaurioitumiseen tai ajoneuvon
suorituskyvyn heikkenemiseen. Tarkistuta
toimintahäiriöt välittömästi Fiat-huollossa.
75)Ajoneuvo on varustettu nesteillä, jotka
suojaavat sen suorituskyvyn ja käyttöiän
sekä pidentävät huoltovälejä Älä pese näitä
osia kemiallisilla aineilla, sillä ne voivat
vauroittaa moottoria, vaihteistoa tai
ilmastointilaitetta. Ajoneuvon takuu ei kata
tällaisia vaurioita. Jos komponentin
toimintavika edellyttää pesua, käytä
yksinomaan kyseiseen toimenpiteeseen
tarkoitettua ainetta.
76)Moottorin öljypohjan liiallinen tai
riittämätön öljytaso on äärimmäisen
haitallista moottorille. Huolehdi
asianmukaisesta tasosta.77)Pyydä yksinomaan kompressorille
hyväksyttyjä kylmäaineita ja voiteluaineita,
jotka sopivat ajoneuvon
ilmastointijärjestelmälle. Jotkin
hyväksymättömät kylmäaineet ovat herkästi
syttyviä ja saattavat räjähtää aiheuttaen
tapaturmia. Muiden kuin hyväksyttyjen
kylmäaineiden tai voiteluaineiden käyttö voi
myös vaarantaa järjestelmän tehon ja
aiheuttaa kalliita korjauksia.
78)Ilmastointijärjestelmä sisältää
korkeapaineista kylmäainetta: henkilöiden ja
järjestelmän vahingoittumisen välttämiseksi
ainoastaan Fiat-huolto saa lisätä
kylmäainetta ja suorittaa toimenpiteet, jotka
vaativat letkujen irrottamista.
79)Katalysaattorilla varustetuissa
ajoneuvoissa saa käyttää ainoastaan
lyijytöntä bensiiniä. Lyijyä sisältävä bensiini
vauroittaa pysyvästi katalysaattoria, jolloin
se ei enää vähennä saastuttavia päästöjä ja
vaarantaa vakavasti moottorin
suorituskyvyn aiheuttaen peruuttamattomia
vaurioita. Ellei moottori toimi oikein,
erityisesti jos se käynnistyy
epäsäännöllisesti tai jos suorituskyky
laskee, ota välittömästi yhteyttä Fiat-
huoltoon. Moottorin pitkäaikainen ja
virheellinen käyttö saattaa aiheuttaa
katalysaattorin ylikuumenemista ja sen
seurauksena katalysaattorin ja ajoneuvon
vaurioitumisen.
80)Muun kuin määritetyn vaihteistoöljyn
käyttäminen saattaa haitata vaihteiden
vaihtamista ja/tai aiheuttaa vaihteiston
epätavallista tärinää.
182
HUOLTO JA YLLÄPITO
Page 185 of 260
AJONEUVON
NOSTAMINEN
Jos ajoneuvo tarvitsee nostaa, vie se
Fiat-huoltoon, jolla on käytössä
pilarinostin tai korjaamonosturi.
Ajoneuvon nostokohdat on merkitty
sivuhelmoihin symboleilla
(katso
kuva 159).
PYÖRÄT JA
RENKAAT
177) 178) 179) 180) 181) 182)
VANTEET JA RENKAAT
Katso ajoneuvoon asennettujen
vanteiden ja renkaiden tyyppi kohdasta
"Renkaat" luvussa "Tekniset tiedot".
LUMIKETJUT
81)
Etu- ja nelivetoversiot
7 mm:n lumiketjujen käyttö on sallittua
renkaissa 215/60 R16 95H ja 215/55
R17 94V.
Ketjuja ei voida sen sijaan asentaa
renkaisiin 225/45 R18 91V ja 225/45
R18 91Y.
Varoitukset
Lumiketjujen käyttöä säätelevät
maakohtaiset määräykset. Joissakin
maissa renkaita, joissa on merkintä
M+S (Mud and Snow) pidetään
talvirenkaina, joiden käyttö on
verrattavissa lumiketjujen käyttöön.
Lumiketjuja saa käyttää vain
eturenkaissa.
Tarkista lumiketjujen kireys muutaman
kymmenen metrin ajamisen jälkeen.VAROITUS Lumiketjujen käyttäminen
alkuperäisistä poikkeavan kokoisissa
renkaissa voi vahingoittaa ajoneuvoa.
VAROITUS Erityyppisten renkaiden
(M+S, talvirenkaat jne.) käyttäminen
etu- ja taka-akselissa voi heikentää
ajoneuvon ohjattavuutta, mikä voi
johtaa hallinnan menetykseen ja
onnettomuuksiin.
NEUVOJA RENKAIDEN
KIERRÄTTÄMISESTÄ
Etu- ja takarenkaisiin kohdistuu erilainen
kuormitus ja ohjausliikkeistä,
käsittelystä ja jarrutuksista johtuva
rasitus. Siksi renkaat kuluvat
epätasaisesti.
Tämän kompensoimiseksi renkaat on
kierrätettävä sopivalla hetkellä.
Renkaiden kierrätyksellä tarkoitetaan
renkaiden vaihtamista ajoneuvon
toiseen kohtaan. Pyörä siis siirretään
työskentelemään toiselle akselille ja jos
mahdollista, ajoneuvon vastakkaiselle
puolelle.
Renkaiden kierrättäminen auttaa
säilyttämään pidon ja vedon märillä,
mutaisilla tai lumisilla teillä ja takaa
ajoneuvon optimaalisen käsiteltävyyden.
Jos renkaat kuluvat epätasaisesti, tutki
syy ja korjaa se mahdollisimman pian:
ota yhteyttä Fiat-huoltoon.
159F1B0301C
183
Page 186 of 260
HUOMIO
177)Ajoneuvon pito tiellä riippuu myös
renkaiden oikeasta täyttöpaineesta.
178)Liian alhainen paine aiheuttaa renkaan
ylikuumenemisen ja voi vaurioittaa sitä
vakavasti.
179)Jos renkaissa on yhdensuuntainen
kulutuspinta, älä vaihda renkaita ristiin
ajoneuvon oikealta puolelta vasemmalle ja
päinvastoin. Jos käytössä on tällaiset
renkaat, ne voidaan vaihtaa vain etu- ja
taka-akselin välillä ajoneuvon samalla
puolella.
180)Älä käsittele maalilla sellaisia pyörien
kevytmetallivanteita, jotka vaativat yli 150
°C käyttölämpötilan. Pyörien mekaaniset
ominaisuudet voivat heikentyä.
181)Tässä osoitettua renkaiden kierrätystä
EI saa käyttää renkaille, joissa on
"yhdensuuntainen" kulutuspinta! Jos
käytössä on tällaiset renkaat, ne voidaan
vaihtaa vain etu- ja taka-akselin välillä
ajoneuvon samalla puolella.
182)Osittin tai kokonaan tyhjentyneillä
renkailla ajaminen voi aiheuttaa
turvallisuusongelmia ja vaurioittaa pysyvästi
kyseistä rengasta.
HUOMIO
81)Lumiketjuja käytettäessä tulee ajaa
alhaisella nopeudella, enintään 50 km/h.
Vältä kuoppia, älä nouse portaiden tai
jalkakäytävän päälle tai aja pitkiä
lumettomia tiematkoja, jotta ajoneuvo ja
tienpäällyste eivät vaurioidu.
KORI
AUTONKORIN YLLÄPITO
Maalipinta
82)
7)
Jos maalipintaan muodostuu kulumisia
tai syviä naarmuja, kaikki vaaditut
toimenpiteet on suositeltavaa suorittaa
heti, jotta ruosteen muodostuminen
vältetään.
Maalipinnan hoito koostuu sen
pesemisestä, jonka aikaväli riippuu
käyttöolosuhteista ja
käyttöympäristöstä. Esimerkiksi alueilla,
joilla ilmansaastuminen on voimakasta,
tai jos ajoneuvolla ajetaan suolatuilla
teillä, ajoneuvo on suositeltavaa pestä
useammin.
Ajoneuvon joissakin osissa saattaa olla
mattapintainen maali, joka on
säilytettävä sellaisena ja joka vaatii
erityistä huolenpitoa: katso tämän
kappaleen lopussa olevaa varoitusta
83).Pese ajoneuvo oikein seuraavasti:
❒jos ajoneuvo pestään
pesuautomaatissa, irrota kattoantenni
184
HUOLTO JA YLLÄPITO
Page 187 of 260
❒jos ajoneuvon pesemiseen käytetään
höyry- tai korkeapainepesureita, pidä
ne vähintään 40 cm:n päässä
autonkorista vaurioiden ja muutosten
välttämiseksi. Vesikertymät voivat
vahingoittaa ajoneuvoa pitkällä
aikavälillä
❒kastele autonkori mieluummin
matalapaineisella vesisuihkulla
❒pyyhi autonkori sienellä käyttäen
mietoa pesuainetta ja huuhtelemalla
sieni usein;
❒huuhtele hyvin vedellä ja kuivaa
ilmapuhaltimella tai säämiskällä.
Kiinnitä kuivamisen aikana erityistä
huomiota piilossa oleviin osiin (esim.
oviaukkoihin, konepeltiin, lamppujen
ympäryksiin jne.), joihin vesi voi
kerääntyä helpommin. Älä pese juuri
auringossa ollutta ajoneuvoa tai jos
moottori on kuuma: maalipinnan
kirkkaus voi heikentyä.
Ulkoiset muoviosat tulee puhdistaa
normaaleja ajoneuvon pesuohjeita
noudattaen.
VAROITUKSET:
Vältä ajoneuvon pysäköimistä puiden
alapuolelle, sillä pihkamaiset aineet
himmentävät maalipintaa ja kasvattavat
ruostumisvaaraa.Lintujen jätökset tulee puhdistaa
välittömästi ja huolellisesti, sillä niiden
happopitoisuus on erityisen voimakas.
Lasit
Käytä asiaankuuluvaa pesuainetta ja
puhtaita liinojen, jotka eivät jätä lasiin
viiruja tai sumeuta läpinäkyvyyttä.
VAROITUS Jotta takalasin sisäpinnassa
olevat sähköiset vastukset eivät
vaurioidu, puhdista ne varovaisesti
vastuksien suuntaan pyyhkimällä.
Etuvalot
Käytä pehmeää, ei kuivaa, liinaa, joka
on kastettu veden ja autopesuaineen
liuokseen.
VAROITUS Kun etuvalojen läpinäkyvät
kuvut pestään, älä käytä aromaattisia
aineita (esim. bensiiniä) tai ketoneja
(esim. asetonia).
VAROITUS Jos pesuun käytetään
vesisuihkua, pidä vesisuihku vähintään
20 cm:n päässä valoista.
Moottoritila
Moottoritila tulee pestä huolellisesti aina
talvikauden lopussa. Älä kohdista
vesisuihkua suoraan elektronisiin
ohjausyksiköihin ja tuulilasin/
takalasinpyyhinten moottoreihin. Tätä
varten ota yhteys ammattikorjaamoon.
VAROITUS Pesu on suoritettava
moottori kylmänä ja
käynnistysjärjestelmä STOP-asennossa.
Varmista pesun jälkeen, etteivät suojat
(esim. kumitulpat ja eri suojukset) ole
siirtyneet paikoiltaan tai vaurioituneet.
185
Page 188 of 260
HUOMIO
82)Maalipinnan esteettisten
ominaisuuksien säilyttämiseksi älä käytä
hankaavia ja/tai kiillottavia tuotteita
ajoneuvon hoitoon.
83)Vältä pesuautomaateissa rullien ja/tai
harjojen käyttöä. Pese ajoneuvo
yksinomaan käsin käyttäen pesuaineita,
joiden pH-arvo on neutraali. Kuivaa
ajoneuvo kostealla säämiskällä. Älä käytä
hankaavia ja/tai kiillottavia tuotteita
ajoneuvon hoitoon. Lintujen jätökset tulee
puhdistaa välittömästi ja huolellisesti,
sillä niiden happopitoisuus on erityisen
voimakas. Vältä (jos se ei ole välttämätöntä)
ajoneuvon pysäköimistä puiden alle. Poista
välittömästi kasvisperäiset hartsit, sillä
kuivuttuaan niiden poistamiseen saatetaan
tarvita hankaavia ja/tai kiillottavia tuotteita,
joita pitää ehdottomasti välttää maalipinnan
kiillon säilyttämiseksi. Älä puhdista tuulilasi
ja takaikkunaa pelkällä lasinpesunesteellä
vaan laimenna se vähintään 50 % vedellä.
Käytä pelkkää lasinpesunestettä
ainoastaan, kun se on ehdottoman
välttämätöntä ulkolämpötilan vuoksi.
HUOMIO
7)Pesuaineet ovat haitallisia vesistöille.
Pese ajoneuvo yksinomaan alueilla, joissa
on pesunesteiden keräys- ja
suodatusmahdollisuus.
SISÄVARUSTEET
183) 184) 185)
Tarkasta säännöllisesti sisätilan puhtaus
mattojen alta pohjalevyn hapettumisen
varalta.
KANGASVERHOILLUT
ISTUIMET JA SISÄOSAT
Pyyhi pölyt pehmeällä harjalla tai imuroi
sisätila. Samettisten verhoilujen
puhdistamiseen suositellaan
käyttämään kosteaa harjaa. Pyyhi
istuimet sienellä, joka on kostutettu
veteen ja mietoon pesuaineeseen.
NAHKAISTUIMET(jos varusteena)
Poista kuiva lika säämiskällä tai hieman
kostutetulla liinalla. Älä käytä liikaa
voimaa.
Poista neste- tai rasvatahrat kuivalla,
imevällä liinalla - älä hankaa. Pyyhi
sitten pehmeällä liinalla tai neutraaliin
saippuaveteen kostutetulla säämiskällä.
Jos tahra ei lähde pois, käytä erityisiä
puhdistusaineita ja noudata niiden
käyttöohjeita.
VAROITUS Älä koskaan käytä alkoholia.
Varmista, että puhdistukseen käytetyt
tuotteet eivät sisällä alkoholia tai sen
johdannaisia myös alhaisina
pitoisuuksina.
MUOVISET JA
VERHOILLUT OSAT
84)
Puhdista sisätilan muovipinnat
mielellään mikrokuituliinalla, joka on
kostutettu neutraaliin,
hankaamattomaan saippuaveteen.
Poista rasvatahrat ja muut vaikeat
tahrat erityisillä tuotteilla, jotka eivät
sisällä liuotusaineita ja jotka säilyttävät
osien pinnan ja värin.
Poista pöjy mikrokuitukankaalla
pyyhkimällä, tarvittaessa kostuta liina
vedellä. Älä käytä paperipyyhkeitä, sillä
ne voivat jättää pinnoille jäämiä.
NAHALLA VERHOILLUT
OSAT
(jos varusteena)
Puhdista tällaiset osat vain vedellä ja
neutraalilla saippualla. Älä käytä
koskaan alkoholia tai alkoholipohjaisia
tuotteita.
Ennen erityisten tuotteiden käyttämistä
sisätila puhdistukseen on varmistettava,
että tuotteet eivät sisällä alkoholia
ja/tai alkoholipohjaisia aineita.
186
HUOLTO JA YLLÄPITO
Page 189 of 260
HUOMIO
183)Älä käytä koskaan syttyviä aineita,
kuten petrolieetteriä tai liuotinbensiiniä
ajoneuvon sisätilojen puhdistamiseen.
Puhdistuksen aikaisen hankauksen
aiheuttamat sähköstaattiset lataukset
voivat aiheuttaa tulipalon.
184)Älä säilytä aerosolisuihkeita
ajoneuvossa: räjähdysvaara.
Aerosolisuihkeita ei saa altistaa yli 50 °C:n
lämpötilalle. Ajoneuvon sisälämpötila voi
auringossa nousta huomattavasti kyseistä
lämpötilaa korkeammaksi.
185)Lattialla polkimien alla ei saa olla
esteitä: varmista, että mahdolliset lisämatot
ovat aina suorassa eivätkä häiritse
polkimien käyttöä.
HUOMIO
84)Älä puhdista mittaritaulun lasia ja
kojetaulua alkoholilla, bensiinillä tai niitä
sisältävillä tuotteilla.
187
Page 190 of 260
TEKNISET TIEDOT
Kuinka hyödyllistä voi olla tietää miten
ajoneuvosi on tehty ja miten se toimii on
tämän luvun sisältö ja se on väritetty
tiedoilla, taulukoilla ja kuvioilla. Ne
on tarkoitettu harrastajille, asentajalle ja
kaikille, jotka haluavat tuntea ajoneuvon
yksityiskohtia myöten.TUNNISTETIEDOT ..........................189
MOOTTORI .....................................190
PYÖRÄT..........................................192
MITAT..............................................194
PAINOT ...........................................196
NESTEET ........................................199
NESTEET JA VOITELUAINEET ........203
SUORITUSKYKY .............................206
POLTTOAINEEN KULUTUS.............207
CO2-PÄÄSTÖT ...............................209
AJONEUVON KÄSITTELY
ELINKAAREN PÄÄTYTTYÄ ..............210
188
TEKNISET TIEDOT