FIAT 500X 2019 Návod k použití a údržbě (in Czech)

UPOZORNĚNÍ Po stisku "zamykacího"
tlačítka je nutno počkat dvě sekundy
před opětným odemknutím dveří klikou.
Zatažením za kliku do dvou sekund je
tedy možné zkontrolovat, zda je vozidlo
správně zamknuté, aniž se dveře přitom
odemknou.
UPOZORNĚNÍ Nesnažte se o současné
zamknutí nebo odemknutí zatažením za
kliku (viz obr. 11 ).
Nouzové odemknutí dveří na straně
řidiče
Jestliže by elektronický klíček
nefungoval (je např. vybitá baterie
klíčku) nebo je vybitá baterie vozidla, lze
kovovou vložkou klíčku pro nouzové
odemknutí odemknout zámek ve
dveřích na straně řidiče.
Vytažení kovové vložky:
zatlačte na zařízeníA obr. 12 a vytáhněte kovovou vložku
B;
zasuňte kovovou vložku do zámku ve
dveřích na straně řidiče a otočením
odemkněte zámek.
Zamknutí/odemknutí zámku víka
zavazadlového prostoru
Pro zamknutí/odemknutí zavazadlového
prostoru se postavte s autorizovaným
elektronickým klíčkem k jeho víku
a stiskněte otevírací tlačítko
A obr. 13 pod madlem víka.
POZN.: Ve vozidle s alarmovým
systémem bude tento systém dočasně
deaktivován ale jen pro oblast
zavazadlového prostoru. Po zavření
zavazadlového prostoru se systém opět
aktivuje.Víko zavazadlového prostoru lze
zamknout také stiskem tlačítka B
obr. 13, stiskem tlačítkana
elektronickém klíčku nebo na vnitřním
dveřním panelu.
POZN.: Zamknutím zámku zadního
výklopného víka se zároveň zamknout
centrálně všechny dveře. Za jízdy
vozidla je otevření zavazadlového
prostoru deaktivováno.
Jestliže je zadní výklopného víko
zavazadlového prostoru správně
zavřené, za jízdy se automaticky
zamkne při překročení rychlosti 20 km/h
současně se zamknutím dveří (funkce
„Autoclose“). Tuto funkcionalitu lze i
vypnout v menu přístrojové desky.
11F1B0251C
12F1B0020C
13F1B0747-high.jpg
19

ZAŘÍZENÍ DEAD LOCK(je-li ve výbavě)
8)
Je to bezpečnostní zařízení, kterým se
zablokuje fungování vnitřních klik
vozidla a zamykacího/odemykacího
tlačítka dveří.
Zapnutí zařízení
Zařízení se zapne u všech dveří rychlým
dvojím stiskem tlačítka
„FIAT“na
klíčku s dálkovým ovládáním nebo -
u vozidel se systémem Keyless Entry -
stiskem zamykacího tlačítka na vnější
klice vozidla.
Vypnutí zařízení
Zařízení se vypne samočinně:
odemknutí dveří (stiskem tlačítka
na klíčku s dálkovým ovládáním);
přepnutím zapalování na MAR;
uchopením některé z předních klik
v případě vozidel osazených systémem
Keyless Entry.
DĚTSKÁ POJISTKA
9) 10)
Dětská pojistka znemožní otevření
zadních dveří zevnitř.Pojistku obr. 14 lze zapnout pouze
u otevřených dveří:
poloha: pojistka je zapnuta (dveře
jsou zamknuté);
poloha: pojistka je vypnuta
(dveře jdou zevnitř otevřít).
Zařízení zůstane zapnuto i při
elektrickém odemknutí dveří.
UPOZORNĚNÍ Po zapnutí dětské
pojistky se nedají zadní dveře zevnitř
otevřít.
POZOR
8)Po zapnutí zařízení Dead Lock se nedají
dveře otevřít zevnitř vozidla. Před aktivací
zařízení je nutno se ujistit, zda ve vozidle
nikdo nezůstal.9)NIKDY nenechávejte děti ve vozidle bez
dozoru, ani nenechávejte vozidlo
s odemknutými dveřmi v místě, kam mají
děti snadný přístup. Děti by se mohly vážně
poranit či utrpět smrtelný úraz. Ujistěte se
rovněž, zda děti nemohou náhodně
zapnout elektrickou parkovací brzdu,
sešlápnout brzdový pedál nebo řadit řadicí
pákou.
10)Dětskou pojistku používejte vždy, když
ve vozidle cestují děti. Po zapnutí dětské
pojistky zkontrolujte zatažením za vnitřní
kliku dveří, zda je pojistka skutečně
zapnuta.
UPOZORNĚNÍ
2)Při zavírání dveří či víka zavazadlového
prostoru se ujistěte, zda máte klíček
u sebe, aby nezůstal zamknutý ve vozidle.
Klíček zapomenutý ve vozidle lze získat zpět
jen pomocí druhého klíčku k vozidlu.
3)Fungování detekčního systému závisí na
různých činitelích jako např. na případném
rušení elektromagnetickými vlnami
vyslaným z vnějšího zdroje (např. mobilním
telefonem), nabití baterie elektronického
klíčku a výskytu kovových předmětů u klíčku
samotného či vozidla. V těchto případech
lze odemknout dveře kovovou vložkou
uloženou v elektronickém klíčku (viz
informace uvedené na následujících
stranách).
14F1B0023C
20
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

SEDADLA
PŘEDNÍ SEDADLA
S MANUÁLNÍM
NASTAVOVÁNÍM
11)
4)
Nastavení v podélném směru
Zvedněte páku A obr. 15 a zatlačte
sedadlo dopředu nebo dozadu.
12)
UPOZORNĚNÍ Při nastavování musíte
na sedadle sedět (na straně řidiče /
spolucestujícího).
Výškové nastavení
Výškově se sedadlo nastavuje pákou B
nahoru nebo dolů.
UPOZORNĚNÍ Při nastavování musíte
na sedadle sedět (na straně řidiče /
spolucestujícího).
Nastavení sklonu opěradla
Pákou C nastavte opěradlo pohybem
hrudi (páku držte do nastavení sedadla
do požadované polohy, pak ji uvolněte).
Elektrické bederní nastavení
Se zapalováním na MAR stiskněte
tlačítko A obr. 16 pro nastavení opěry
zad v bederní oblasti pro co
nejkomfortnější sezení za volantem.
PŘEDNÍ SEDADLA
S ELEKTRICKÝM
NASTAVENÍM
(je-li ve výbavě)
5)
Ovládací tlačítka elektrického nastavení
sedadla se nacházejí na jeho vnější
straně dole u podlahy.Těmito tlačítky lze nastavit výšku
a podélnou polohu sedadla a sklon
opěradla.
Výškové nastavení
Zatlačením na přední nebo zadní část
spínače A obr. 17 lze nastavit výšku
a/nebo sklon sedáku sedadla.
Nastavení v podélném směru
Zatlačením spínače A dopředu nebo
dozadu lze sedadlo posunout
v příslušném směru.
Nastavení sklonu opěradla
Zatlačením spínače B dopředu nebo
dozadu lze opěradlo posunout
v příslušném směru.
Elektrické bederní nastavení
Joystickem C lze nastavit opěru zad
v bederní oblasti pro co nejkomfortnější
sezení za volantem.
15F1B0019C16F1B0016C
17F1B0018C
21

UPOZORNĚNÍ Elektrické nastavení lze
provést s klíčkem zapalování v poloze
MAR a po dobu asi 20 minut po jeho
přepnutí na STOP. Se zapalováním
v poloze STOP se elektrické nastavení
sedadel zablokuje okamžitě při
zamknutí vozidla zvenku.
ELEKTRICKÉ VYHŘÍVÁNÍ
PŘEDNÍCH SEDADEL
(je-li ve výbavě)
Se zapalováním na MAR stiskněte
tlačítka
obr. 18 na přístrojové desce.
Lze nastavit dvě intenzity vyhřívání:
"minimální vyhřátí": v tlačítkách svítí
oranžová kontrolka;
"maximální vyhřátí": v tlačítkách svítí
dvě oranžové kontrolky;
Po nastavení intenzity vyhřívání je třeba
počkat několik minut, než pocítíte
účinek.Nastavení na "maximální vyhřátí" se
topné těleso ohřeje na nejvyšší výkon
během prvních minut fungování.
UPOZORNĚNÍ Na ochranu baterie není
s vypnutým motorem tato funkce
dostupná.
Auto On Comfort
(je-li ve výbavě)
Při venkovní teplotě nižší než 4,4 °C se
při každém nastartování motoru
automaticky zapne i funkce vyhřívání
sedadla řidiče na nejvyšší hodnotu.
Funkcionalitu lze aktivovat nebo
deaktivovat v menu del systému
Uconnect™.
ZADNÍ SEDADLA
Částečné zvětšení zavazadlového
prostoru (1/3 nebo 2/3)
13)
6)
Vyjměte zadní odkládací plošinu;
opěrky hlavy zasuňte na doraz do
zadního sedadla;
odsuňte stranou bezpečnostní pás
a zkontrolujte, zda není zkroucený;
uvolněním A obr. 19 lze sklopit
příslušnou část opěradla. Po vyklopení
lze vidět červenou značku. Opěradlo je
nutno stlačit dolů rukou.Umístění opěradel zpět
Dejte bezpečnostní pásy stranou:
dbejte na to, aby byly řádně narovnané
a nezkroutily.
Zvedněte opěradla, přiklopte je zpět
a zatlačte je dozadu, až ucítíte klapnutí
obou zajišťovacích mechanismů.
Zkontrolujte, vizuálně, zda zmizí červené
značky z úchytů A obr. 19. Pokud je
červená značka vidět, znamená to, že
opěradlo není správně upevněno.
POZOR
11)Sedadla se smějí nastavovat výhradně
pokud vozidlo stojí.
12)Povolte páku a pohybem dopředu
a dozadu zkontrolujte, zda sedadlo dobře
sedí ve vedení. Pokud by nebylo sedadlo
řádně zajištěno, mohlo by jeho nenadálé
posunutí způsobit ztrátu kontroly nad
vozidlem.
18F1B0739
19F1B0027C
22
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

13)Zkontrolujte, zda jsou opěradla řádně
zaháknutá po obou stranách (nejsou vidět
červené značky), aby se při prudkém
zabrzdění nemohla vymrštit a zranit
případné cestující.
UPOZORNĚNÍ
4)Textilní potahy sedadel jsou dimenzovány
tak, aby vydržely dlouhodobé opotřebení
normálním používáním vozidla. Přesto je
zcela nezbytné se vyvarovat nadměrného
a/nebo dlouhodobého odírání doplňky
oděvů, jako jsou různé kovové spony,
suché zipy apod., protože pokud by tyto
doplňky působily vždy na stejné místo
tkaniny, mohly by zpřetrhat vlákna a tím
potah poškodit.
5)Pod elektricky nastavitelné vozidlo
nedávejte žádné předměty e nebraňte
v pohybu vozidla, protože by se mohly
poškodit pohony. Textilní potahy sedadel
jsou dimenzovány tak, aby vydržely
dlouhodobé opotřebení normálním
používáním vozidla. Přesto je zcela
nezbytné se vyvarovat nadměrného a/nebo
dlouhodobého odírání doplňky oděvů, jako
jsou různé kovové spony, suché zipy apod.,
protože pokud by tyto doplňky působily
vždy na stejné místo tkaniny, mohly by
zpřetrhat vlákna a tím potah poškodit.
Navíc by mohly omezovat dráhu vozidla.
6)Před úplným sklopením opěradla
sedadla z něj odstraňte všechny případné
předměty.
OPĚRKY HLAVY
PŘEDNÍ
14)
Nastavení
Lze je nastavit do jedné ze čtyř
přednastavených poloh (nahoru na
doraz / dvě mezilehlé polohy / dolů na
doraz).
Výškové nastavení: vysuňte opěrku
nahoru na zaklapnutí.
Snížení opěrky: stiskněte tlačítko
A obr. 20 a zasuňte opěrku dolů.
Demontáž
Opěrky se vyjmou takto:
sklopte opěradlo sedadla (aby
nenaráželo na střechu);
stiskněte současně tlačítkaAaB
obr. 20 na boku opěr a vysuňte opěrku
ven.
UPOZORNĚNÍ Před opětným běžným
používání vozidla je nutno vyjmuté
hlavové opěrky umístit řádně zpět.
ZADNÍ
14)
Nastavení
Všechna tři zadní sedadla jsou osazena
hlavovou opěrkou kterou lze nastavit do
jedné ze tří přednastavených poloh
(nahoru na doraz / mezilehlá poloha /
dolů na doraz)
Výškové nastavení: vysuňte opěrku
nahoru na zaklapnutí.
U některých verzí připomíná štítek
umístěný v poloze obr. 21 uživateli
sedícímu na prostředním zadním
sedadle, že je třeba správně seřídit
hlavovou opěrku zvednutím do jedné ze
dvou přenastavených poloh.
20F1B0029C
21F1B0236C
23

UPOZORNĚNÍ Pokud se nebudou
opěrky hlavy používat, je nutno je
zatlačit do spodní polohy, aby nebránily
řidiči ve výhledu.
Snížení opěrky: stiskněte tlačítko
A obr. 22 a zasuňte opěrku dolů.
Demontáž
Opěrky se vyjmou takto:
vytáhněte opěrku nahoru na doraz;
stiskněte tlačítkaAaBobr.22na
boku opěr a vysuňte opěrku ven.
UPOZORNĚNÍ Před opětným běžným
používání vozidla je nutno vyjmuté
hlavové opěrky umístit řádně zpět.
POZOR
14)Opěrky hlavy je nutno nastavit tak, aby
se o ně opírala hlava, nikoli krk. Pouze takto
nastavené opěrky mohou poskytnout
účinnou ochranu. Všechny hlavové opěrky
je nutno umístit řádně zpět tak, aby
ochránily cestující v případě nárazu:
postupujte podle výše uvedených pokynů.
VOLANT
15) 16)
NASTAVENÍ
Volant lze nastavit výškově i axiálně.
Nastavení: páku A obr. 23 přestavte
dolů do polohy 1, nastavte volant do
nejvhodnější polohy a zajistěte ho v této
poloze přestavením páky A do polohy
2.
POZOR
15)Nastavení se smí provádět pouze při
stojícím vozidle a vypnutém motoru.
22F1B0030C
23F1B0645
24
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

16)Je přísně zakázáno v rámci
poprodejního dovybavování vozidla
upravovat řízení nebo volantový hřídel
(např. při montáži imobilizéru) způsobem,
který by vedl k zániku záruky a snížil výkony
systému, způsobil vážné problémy
z hlediska bezpečnosti a neshodu
s homologací vozidla.ZPĚTNÁ ZRCÁTKA
VNITŘNÍ ZPĚTNÉ
ZRCÁTKO
Manuální nastavení: pákou
A obr. 24 lze zrcátko nastavit do jedné
ze dvou poloh: normální nebo proti
oslnění.
Součástí zrcátka je bezpečnostní
mechanismus, který ho při prudkém
nárazu na cestujícího uvolní z držáku.
Elektrochromatické zrcátko
U některých verzí je elektrochromatické
zrcátko, které samočinně mění
odrazovou schopnost, aby ochránilo
řidiče před oslněnímobr. 25
Ve spodní části zrcátka se nachází
tlačítko ON/OFF pro aktivaci/deaktivaci
elektrochromatické ochrany před
oslněním.Při zařazení zpátečky se zrcátko
přestaví do polohy pro denní používání.
VNĚJŠÍ ZPĚTNÁ
ZRCÁTKA
Elektrické nastavení
17)
Se zapalováním v poloze MAR lze
zrcátka nastavit ještě asi tři minuty po
přepnutí zapalování na STOP (či po
vytažení mechanického klíčku u vozidel
s mechanickým klíčkem s dálkovým
ovládáním). Toto fungování se přeruší
otevřením některých předních dveří.
Zvolte zrcátko ovládačem A obr. 26:
poloha 1: volba levého zrcátka;
poloha 2: volba pravého zrcátka.
24F1B0033C
25F1B0034C
25

Nastavení polohy zvoleného zrcátka
provedete stiskem ovládače B ve
čtyřech směrech vyznačených šipkami.
UPOZORNĚNÍ Po nastavení zrcátek
otočte ovládač A do polohy 0, aby se
předešlo nevyžádanému ovládání.
Elektrické sklopení
(je-li ve výbavě)
Zrcátko se sklopí tlačítkem C. Opětným
stiskem tlačítka jej vrátíte do jízdní
polohy. Opětným stiskem tlačítka C lze
změnit směr pohybu zrcátka ještě dříve,
než se zcela zaklopí nebo vyklopí.
Zrcátka lze sklopit a odklopit se
zapalováním v poloze MAR a ještě asi
tři minuty po přepnutí zapalování na
STOP (či po vytažení mechanického
klíčku u vozidel s mechanickým klíčkem
s dálkovým ovládáním). Toto fungování
se přeruší otevřením některých předních
dveří.Při zavření dveří se zadní zpětná zrcátka
automaticky zaklopí.
UPOZORNĚNÍ Tuto funkci používejte
jen při průjezdu úzkým jízdním profilem:
za jízdy musejí být zrcátka vyklopená
(poloha 1 obr. 27 ), nesmějí být nikdy
zaklopená (poloha 2).
Automatické zapnutí funkce
(je-li ve výbavě)
Pokud je součástí výbavy vozidla
funkce automatického zaklopení
a odklopení zpětných zrcátek, aktivací
centrálního zamykání zvenku vozidla se
tato zrcátka automaticky zaklopí.
Aktivací centrálního zamykání z vnějšku
vozidla nebo přepnutím zapalování
z polohy STOP na polohu MAR se
zpětná zrcátka automaticky vyklopí do
jízdní polohy.
Pokud byla zpětná zrcátka sklopena
ovladačem C obr. 26, lze je znovunastavit do polohy pro jízdu pouze tímto
zařízením.
Aktivace/deaktivace funkce
v systému Uconnect™
(je-li ve výbavě)
Funkci elektrické sklopení zrcátek lze
aktivovat/deaktivovat v menu systému
Uconnect™(funkce je přednastavena
na stav “aktivní”). Podrobnější
informace naleznete dodatcích
k návodu dostupných on line.
Opětné seřízení zrcátek
Po manuálním nastavení některého
zrcátka by se mohlo stát, že se toto
zrcátko za jízdy neudrží ve stabilní
poloze.
V takovém případě je nutno zrcátko
znovu seřídit:zaklopte manuálně zrcátko do
parkovací polohy přestavením z polohy
1 na polohu 2 (viz obr. 27 );
jednou nebo dvakrát aktivuje
odklopení zrcátek C obr. 26, aby se
systém seřídil. Pak přestavte obě
zrcátka do jízdy polohy.
POZOR
17)Vnější zpětné zrcátko u řidiče je
zakřivené, a proto mírně zkresluje vnímání
vzdálenosti.
26F1B0035C
27F1B0340C
26
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

VNĚJŠÍ SVĚTLA
SPÍNAČ SVĚTEL
Objímkou spínače A obr. 28 na levé
straně palubní desky se ovládají poziční
světla, denní světla, potkávací
světlomety, světlomety do mlhy
a nastavení intenzity svícení přístrojové
desky a grafiky ovládacích tlačítek.
Vnější světla - kromě pozičních světel -
lze zapnout pouze se zapalováním na
MAR. Při rozsvícených vnějších světlech
se rozsvítí i přístrojová deska a ovladače
na palubní desce.
FUNKCE AUTO(Osvitový senzor)
(je-li ve výbavě)
Jedná se o senzor s infračervenou
diodou, je nainstalovaný na čelním okně
spolu s dešťovým senzorem; slouží pro
detekci změny osvitu vozidla venkovním
světlem v závislosti na citlivosti
nastavené v menu displeje nebo
v systémuUconnect™.
Čím vyšší je citlivost, tím méně
venkovního světla je třeba pro
automatické rozsvícení vnějších světel
vozidla.
Aktivace funkce
Přetočte objímku přepínače světel na
polohu AUTO.
UPOZORNĚNÍ Funkci lze aktivovat
pouze se zapalováním v poloze MAR.
Další informace jsou uvedeny v části
„Odložené zhasnutí světlometů (Follow
me home)“.
Deaktivace funkce
Deaktivace funkce: přetočte objímku
přepínače světel na jinou polohu než
AUTO.
POTKÁVACÍ SVĚTLOMETY
Se zapalováním na MAR přetočte
objímku přepínače světel na
:
rozsvítí se poziční světla, potkávací
světlomety a přístrojová deska, na které
se rozsvítí kontrolka
.
DENNÍ SVĚTLA (D.R.L.)"Daytime Running Lights"
18) 19)
Se zapalováním na MAR a objímkou
přepínače světelOse rozsvítí
automaticky denní světla; ostatní
žárovky a vnitřní svítidla zůstanou
zhasnuté.
Zapnutím směrových světel se denní
světla dočasně vypnou. Vypnutím
směrových světel se denní světla opět
zapnou.
PŘEDNÍ MLHOVÁ SVĚTLA(jsou-li ve výbavě)
Tlačítko světlometů do mlhy je
zabudovaný do spínače světel.
Se zapalováním na MAR stiskněte
tlačítko
.
Při zapnutí předních světlometů do
mlhy se na přístrojové desce rozsvítí
kontrolka
.
Pokud je zapalování na MAR a svítí
předními světlomety do mlhy, svítí i
poziční světla a osvětlení registrační
znaky, denní světla jsou zhasnutá.
28F1B0206C
27

Pro vypnutí stiskněte znovu tlačítko
nebo přetočte objímku přepínače na
polohuO.
Přední světlomety do mlhy (pokud jsou
ve výbavě) zhasnou rozsvícením
dálkových světlometů nebo přepnutím
zapalování na STOP.
Pokud přepnete zapalování na STOP
s rozsvícenými dálkovými světlomety,
sepnutím zapalování na MAR se tyto
světlomety znovu rozsvítí.
ZADNÍ MLHOVÉ SVĚTLO(je-li ve výbavě)
Tlačítko pro rozsvícení a vypnutí zadní
svítilny do mlhy je součástí přepínače
světel.
S rozsvícenými pozičními a potkávacími
světly se stiskem tlačítka
rozsvítí
přední světlomety do mlhy.
Zapnutím zadní svítilny do mlhy se na
přístrojové desce rozsvítí kontrolka
.
Svítilnu vypnete opětným stiskem
tlačítka. zadní svítilna do mlhy zhasne
automaticky vypnutím potkávacích či
mlhových světlometů nebo přepnutím
zapalování na STOP.
PARKOVACÍ SVĚTLA
Pro rozsvícení přepněte objímku
přepínače světel na polohu
.Na
přístrojové desce se rozsvítí kontrolka
.UPOZORNĚNÍ Přepínač světel nesmíte
přepnout to této polohy za jízdy vozidla.
Přepněte ho až po zastavení vozidla,
protože slouží pro označení stojícího
vozidla, pokud je tak předepsáno
předpisy v zemi provozování vozidla
(Pravidly silničního provozu).
Pro vypnutí světel přetočte objímku
světel na polohuO.
ZPOŽDĚNÉ ZHASNUTÍ
SVĚTLOMETŮ (Follow me
home)
Zapnutí
Verze s multifunkčním displejem
a systémemUconnect™Radio:
přepněte zapalování na STOP. Do dvou
minut přestavte levý pákový přepínač
na blikání dálkovými světly: zhasnutí
světlometů bude zpožděno
o 30 sekund. Toto svícení lze aktivovat
sedmkrát za sebou na dobu max.
210 sekund.
Verze s konfigurovatelným
multifunkčním displejem a/nebo
systémem Uconnect™7’’: zpožděné
zhasnutí světlometů (0, 30, 60 až
90 sekund) lze nastavit v menu.
Jestliže v menu nastavíte zpožděné
zhasnutí světlometů na 0 sekund, lze
pákovým přepínačem dálkových
světlometů aktivovat jejich zapnutí na
dobu přednastavenou na 30 sekund.Toto svícení lze aktivovat sedmkrát za
sebou na dobu max. 210 sekund.
Jestliže v menu nastavíte jinou hodnotu
než 0, lze nastavit svícení světlometů po
určitou dobu otočením objímky na
polohu
(s motorem v chodu) na
polohuO(s vypnutým motorem).
U verzí s osvitovým senzorem lze tuto
funkcionalitu nastavit na automatické
fungování tak, že s motorem v chodu
přetočíte objímku na polohuAUTO.
Jakmile senzor detekuje málo světla,
rozsvítí potkávací světlomety. Jestliže
necháte při přepnutí zapalování na
STOP rozsvícené světlomety, zpožděné
zhasnutí světlometů se aktivuje
automaticky a bude fungovat po dobu
zadanou v menu.
Deaktivace
Jestliže funkci aktivujete levým pákovým
přepínačem u volantu, lze ji pak
vypnout tak, že levý pákový přepínač
přepnete na “světelnou výstrahu”
a podržíte ho déle než dvě sekundy
nebo počkáte dobu aktivace
zobrazenou na displeji.
Jestliže funkci aktivujete objímkou
nastavení světlometů na levém
přepínači, nebude možné ji vypnout. Po
uplynutí nastavené doby světlomety
zhasnou.
Přepnutím zapalování na MAR funkci
vypnete.
28
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM