FIAT DOBLO COMBI 2012 Knjižica s uputama za uporabu i održavanje (in Croatian)

UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
POKRETANJE
I
VOŽNJA SIGURNOST
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
U SLUÈAJU
NUŽDE
SERVIS
I
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
sl. 89c
sl. 89a
sl. 89b
PROŠIRIVANJE PRTLJAŽNIKA
Uèinite slijedeæe: otvorite stražnja vrata i uklonite policu prtljažnika (kako
je prije opisano);
do kraja spustite naslone za glavu stražnjih sjedala; pomaknite sigurnosni pojas u stranu, pazeæi da je do
kraja izvuèen i da nije uvrnut;
podignite polugu za zadržavanje naslona sjedala
A–sl. 89a i preklopite naslon prema naprijed kako bi
dobili teretni prostor ravnog poda. Kada podignete
polugu vidjeti æete crvenu traku.
kako bi dodatno proširili teretni prostor, podignite
polugu B–sl. 89b sa strane sjedeæeg dijela koji æe se
automatski podiæi; ruèno preklopite sjedalo i naslon
prema naprijed do kraja, sl. 89c.

UPOZNAJTEVAŠE
VOZILO
SIGURNOST
POKRETANJE I
VOŽNJA
SVJETLA I PORUKE
UPOZORENJA
U SLUÈAJU NUŽDE
SERVIS I
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
sl. 90a
sl. 90 UPOZORENJE
U izvedbama s preklopljenim naslonima sjedala i uklo-
njenom policom prtljažnika (ako je ugraðeno) može se
stvoriti teretni prostor, sl. 90.
Provjerite jesu li predmeti pažljivo raspore-
ðeni i uèvršæeni kukama u podu kako bi se
sprijeèilo da budu izbaèeni prema naprijed u sluèaju
naglog koèenja i time ozlijede putnike. Polica prtljažnika u donjem položaju može pridržavati
maksimalni teret od 70 kg na minimalnoj površini od 400
mm x 400 mm sl. 90a.
Napomena: Postoje trake na stražnjim sjedalima ispod
sjedeæeg dijela za kvaèenje preklopljenog sjedala za šipke
naslona za glavu prednjih sjedala.

UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
POKRETANJE
I
VOŽNJA SIGURNOST
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
U SLUÈAJU
NUŽDE
SERVIS
I
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
sl. 93
sl. 91
sl. 92 UPOZORENJE
PRIÈVRŠÆIVANJE TERETA
Za prièvršæivanje tereta predviðena je uporaba kuka (broj
ovisi o izvedbi) koje su uèvršæene za pod, sl. 91–92. POKLOPAC MOTORA
Otvaranje sl. 93–94–95
Uèinite slijedeæe: povucite polugu A–sl. 93 u smjeru strelice.
otpustite zakaèku B–sl. 94, podignite poklopac motora,
te u isto vrijeme otpustite potpornu šipku C–sl. 95 iz
elementa za zadržavanje D–sl. 95, te nakon toga
ubacite završetak šipke u kuæište E–sl. 95 poklopca
motora (veæi otvor) i gurnite ju u siguran položaj (manji
otvor), kako je prikazano na dijagramu.
Ako potporna šipka nije dobro pozicioni-
rana, poklopac motora može pasti. Prove-
dite ove operacije samo kada vozilo miruje.

UPOZNAJTEVAŠE
VOZILO
SIGURNOST
POKRETANJE I
VOŽNJA
SVJETLA I PORUKE
UPOZORENJA
U SLUÈAJU NUŽDE
SERVIS I
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
sl. 94 UPOZORENJE
UPOZORENJE
UPOZORENJE
UPOZORENJE
Prije otvaranja poklopca motora, provje-
rite da ruka brisaèa vjetrobrana nije podi-
gnuta.
Kada je motor vruæ, budite pažljivi što doti-
èete kada radite u prostoru motora kako se
ne bi opekli. Nikada ne stavljajte prste u blizinu
ventilatora: jer je moguæe njegovo ukljuèivanje èak i
bez kontaktnog kljuèa u kontakt bravi. Prièekajte
dok se motor ne ohladi. Pazite da šalovi, kravate i ostala opuštena
odjeæa sluèajno ne doðu u blizinu pokretnih
dijelova motora; jer bi se mogli zahvatiti što može
biti vrlo opasno.

UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
POKRETANJE
I
VOŽNJA SIGURNOST
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
U SLUÈAJU
NUŽDE
SERVIS
I
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
sl. 95UPOZORENJE
Zatvaranje sl. 95
Uèinite slijedeæe:
Pridržite poklopca motora sa jednom rukom, dok sa
drugom maknite šipku C iz kuæišta E i stavite je nazad u
zakaèku D.
Spustite poklopac motora na otprilike 20 cm od motor-
nog prostora. Pustite ga padne: poklopac se automatski
zatvara. Uvijek provjerite da je poklopac pravilno zatvo-
ren, a ne samo zakaèen kopèom kako se ne bi otvorio za
vrijeme vožnje. U koliko je samo zakaèen, ne pritišæite
poklopac motora, veæ ponovo provedite èitavi postupak
zatvaranja poklopca motora. Poklopac motora uvijek mora biti pravilno zatvo-
ren tijekom vožnje. Stoga, uvijek provjerite da
pravilno zatvoren, a ne samo zakaèen kopèom. Ako
tijekom vožnje uoèite da poklopac motora nije pravilno
zatvoren, odmah se zaustavite i dobro zatvorite poklopac
motora.

UPOZNAJTEVAŠE
VOZILO
SIGURNOST
POKRETANJE I
VOŽNJA
SVJETLA I PORUKE
UPOZORENJA
U SLUÈAJU NUŽDE
SERVIS I
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
sl. 99 UPOZORENJE
KROVNI NOSAÈ/NOSAÈ ZA SKIJE
KOPÈE
Kopèe se nalaze u toèkama A, B i C–sl. 99.
UZDUŽNE ŠIPKE
(ako su ugraðene)
Neke izvedbe imaju ugraðene vije uzdužne šipke, koje se
uz dodatnu opremu, mogu koristiti za prijevoz raznih
predmeta (npr. skija, dasaka za surfanje, itd.). Strogo se pridržavajte zakonskih propisa
koji se odnos na maksimalne dimenzije pre-
voženog tereta.
Pravilno rasporedite teret prilikom prevože-
nja tereta, imajte na umu da se prilikom
prijevoza tereta poveæava osjetljivost vozila
na boène udare vjetra.

UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
POKRETANJE
I
VOŽNJA SIGURNOST
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
U SLUÈAJU
NUŽDE
SERVIS
I
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
sl. 100
UPOZORENJE
Nakon što prijeðete nekoliko kilometara,
provjerite dali su prièvrsni vijci zategnuti.
Nikad ne prekoraèujte maksimalno dozvo-
ljenu nosivu masu (pogledajte "Tehnièke spe-
cifikacije"). PREDNJA SVJETLA
P O D E Š AVA N J E V I S I N E S V J E T LO S N O G
SNOPA
Pravilan položaj svjetlosnog snopa je vrlo važan za
udobnost i sigurnost, ne samo za vozaèa veæ isto tako i za
ostale sudionike u prometu. Kako bi se osigurala najbolja
vidljivost kako za Vas tako i za ostale sudionike u prometu
svjetla za vožnju se moraju pravilno podesiti. Za pravilno
podešavanje svjetala za vožnju obratite se ovlaštenome
servisu Fiata.
PODEŠAVANJE NAGIBA
Ureðaj je moguæe koristiti samo kada je kontakt kljuè u
položaju MAR i kada su pri tome upaljena svjetla.
Kada je vozilo natovareno, ono se nagne prema nazad. Što
znaèi da se snop svjetala podigne. U ovom sluèaju potrebno
je vratiti svjetla u ispravan položaj.

UPOZNAJTEVAŠE
VOZILO
SIGURNOST
POKRETANJE I
VOŽNJA
SVJETLA I PORUKE
UPOZORENJA
U SLUÈAJU NUŽDE
SERVIS I
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
UPOZORENJE
Podešavanje visine snopa prednjih svjetala
Za podešavanje, pritisnite tipke i sl. 100 na
kontrolnoj ploèi.
Zaslon koji se nalazi na ploèi sa instrumentima pruža
vizualnu indikaciju položaja tijekom postupka namješta-
nja.
Položaj 0 – jedna ili više osoba na prednjim sjedalima.
Položaj 1 – pet osoba.
Položaj 2 – pet osoba + teret u prtljažniku.
Položaj3 – vozaè + maksimalno dozvoljeni teret u prtljažni- ku.
UPOZORENJE Provjerite položaj snopa svjetla nakon svake
promjene tereta koji prevozite.
SMJER SVJETALA ZA MAGLU
(ako su ugraðena)
Kontaktirajte ovlašteni Fiatov servis radi provjere visine
snopa i po potrebi namještanja.
PODEŠAVANJE SVJETALA U INOZEMSTVU
Kratka svjetla su podešena za smjer vožnje dotiène zemlje
gdje se vozilo kupljeno. U zemljama sa suprotnim smjerom
vožnje, kako bi se izbjeglo zasljepljivanje vozila iz
suprotnog smjera potrebno je prekriti mjesta na svjetlima u
skladu sa prometnim propisima. Potreban film za
prekrivanje se može nabaviti u ovlaštenim prodavaoni-
cama Fiatovih dijelova ili u Fiatovoj servisnoj mreži. ABS SUSTAV
(ako je ugraðen)
Ovaj sustav je integralni dio sustava koèenja, koji sprjeèava
blokiranje kotaèa pri koèenju, omoguæavajuæi bolje držanje
na cesti i dajuæi vozilu veæu upravljivost pri naglom koèenju
u težim cestovnim uvjetima.
EBD sustav (elektronska raspodjela sile koèenja) nado-
punjuje ovaj sustav, te omoguæuje pravilnu raspodjelu sile
koèenja izmeðu prednjih i stražnjih kotaèa.
UPOZORENJE Za postizanje maksimalne efikasnosti
sustava koèenja, potrebno je razdoblje od 500 km za
prilagoðavanje: tijekom ovog razdoblja bolje je izbjegavati
oštra, uèestala i produžena koèenja.
INTERVENCIJA SUSTAVA
Pri koèenju vozaè može osjetiti lagano pulsiranje pedale
koènice i èuti zvuk koji pri tome nastaje. To se ne treba
tumaèiti kao kvar funkcioniranja, veæ upozorenje vozaèu da
kada se ABS ukljuèi držanje vozila za podlogu je na granici,
te se stoga brzina treba spustiti i prilagoditi tipu površine
ceste na kojoj se vozite.
Kada se ABS ukljuèi a Vi to osjetite pulsira-
njem papuèice koènice, ne popuštajte pe-
dalu koènice veæ nastavite èvrsto držati pritisnutu
pedalu koènice. Na ovaj naèin imati æe te najkraæi
moguæi zaustavni put u skladu sa uvjetima na
površini ceste.

UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
POKRETANJE
I
VOŽNJA SIGURNOST
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
U SLUÈAJU
NUŽDE
SERVIS
I
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
UPOZORENJE
UPOZORENJE
UPOZORENJE
Ako se ABS ukljuèi, znaèi da se dosegnula
granice držanja izmeðu gume i površine
ceste: stoga je potrebno usporiti na brzinu prikla-
dnu za raspoloživo držanje ceste.
ABS bolje iskorištava raspoloživo držanje
ceste, ali ga ne može poveæati. Stoga je
uvijek potreban oprez pri vožnji na skliskim
površinama, te pri tom ne poduzimajte postupke
koji dovode do nepotrebnog rizika.
INDIKACIJE KVARA
Kvar ABS sustava
Kvar ABS sustava je oznaèen paljenje svjetla upozo-
renja na ploèi sa instrumentima (zajedno s odgovarajuæom
porukom na multifunkcijskom zaslonu u nekim izvedbama)
(pogledajte "Svjetla i poruke upozorenja").
U ovom sluèaju, sustav koèenja æe raditi normalno bez
funkcije zaštite koju pruža ABS. Pažljivo se odvezite do
najbližeg Fiatovog servisa, gdje æe provjeriti ABS sustav. Kvar EBD sustava
Kvar EBD sustava je oznaèen paljenje i svjetla
upozorenja na ploèi sa instrumentima (zajedno s odgova-
rajuæom porukom na multifunkcijskom zaslonu u nekim
izvedbama) (pogledajte "Svjetla i poruke upozorenja").
U ovom sluèaju stražnji kotaèi se mogu naglo blokirati i
vozilo može vrludati pri naglom koèenju. Pažljivo se
odvezite do najbližeg Fiatovog servisa, gdje æe provjeriti
EBD sustav.
Ako se upali upozoravajuæi signal na
ploèi sa instrumentima (uz poruku na multi-
funkcijskom zaslonu u nekim izvedbama), odmah
zaustavite vozilo i obratite se najbližem ovlašte-
nome servisu Fiata. Istjecanje tekuæine iz hidra-
ulièkog sustava može ugroziti ispravan rad
koèionog sustava kako standardnog tako i sa ABS
sustavom.

UPOZNAJTEVAŠE
VOZILO
SIGURNOST
POKRETANJE I
VOŽNJA
SVJETLA I PORUKE
UPOZORENJA
U SLUÈAJU NUŽDE
SERVIS I
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
UPOZORENJE
BRAKE ASSIST (pomoæ pri naglom koèenju
integrirana u ESP)
(ako je sustav ugraðen)
Ovaj sustav (koji se ne može deaktivirati) prepoznaje uvjete
naglog koèenja prema brzini pritiskanja papuèice koènice i
osigurava dodatni hidraulièki tlak pritiska koènica. To omo-
guæuje brže i snažnije koèenje.
Brake Assist se deaktivira u izvedbama opremljenim sa ESP
sustavom, u sluèaju kvara ESP sustava (oznaèeno paljenje
svjetla upozorenja i porukom na multifunkcijskom
zaslonu, ako je ugraðen).
Kada se ABS ukljuèi a Vi to osjetite pulsira-
njem papuèice koènice, ne popuštajte pe-
dalu koènice veæ nastavite èvrsto držati pritisnutu
pedalu koènice. Na ovaj naèin imati æe te najkraæi
moguæi zaustavni put u skladu sa uvjetima na
površini ceste. SP SUSTAV
(elektronski program stabilnosti)
(ako je ugraðen)
Ovo je elektronski sustav koji kontrolira stabilnost vozila u
sluèaju gubitka kontakta s podlogom, pomažuæi u zadrža-
vanju kontrole vozila.
ESP sustav je stoga posebno koristan kada se promjene
uvjeti držanja na cesti.
MSR sustav (podešavanje momenta koèenja motorom
tijekom prebacivanja u nižu brzinu) i HBA sustav
(automatsko poveæanje tlaka koèenja tijekom naglog
koèenja) suraðuju sa ESP, ASR i Hill Holder sustavima (ako su
ugraðeni).
INTERVENCIJA SUSTAVA
To je signalizirano treptanjem svjetla upozorenja na
ploèi sa instrumentima, kako bi upozorilo vozaèa da je vozi-
lo na rubu gubitka stabilnosti i držanja ceste.
AKTIVIRANJE SUSTAVA
ESP sustav se aktivira automatski kada se motor upali i ne
može se deaktivirati.