silnik FIAT DUCATO 2010 Instrukcja obsługi (in Polish)

227
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
F0N0112mrys. 235
NADWOZIE
OCHRONA PRZED CZYNNIKAMI
ATMOSFERYCZNYMI
Podstawowe przyczyny korozji związane są z:
zanieczyszczeniami powietrza, zasoleniem i wilgotnością
atmosfery (strefy morskie lub klimat chłodny wilgotny)
i sezonowymi warunkami środowiskowymi.
Nie można także lekceważyć ściernego działania pyłu
atmosferycznego lub piasku unoszonego przez wiatr,
błota i tłucznia kamiennego unoszonego przez inne
czynniki. Fiat zastosował w samochodzie najlepsze
nowoczesne rozwiązania technologiczne, aby skutecznie
chronić nadwozie przed korozją.
Oto główne z nich:
❒produkty i systemy lakierowania nadają samochodowi
szczególną odporność na korozję i ścieranie;
❒zastosowano blachy ocynkowane (lub wstępnie
obrobione), posiadające wysoką odporność na
korozję;
❒spryskano spód nadwozia, komorę silnika, wnętrza
nadkoli i inne elementy wyrobami woskowymi
o wysokiej zdolności ochronnej;
❒spryskano materiałami plastycznymi, w zależności od
zabezpieczenia, miejsca najbardziej narażone: progi
drzwi, wnętrza błotników, krawędzie, itp.
❒użyto elementów skrzynkowych „otwartych”, aby
uniknąć skraplania i gromadzenia się wody, która
może ułatwić powstawanie korozji wewnątrz tych
elementów. Następnie sprawdź drożność otworków dysz
spryskiwaczy, ewentualnie udrożnij je używając szpilki.
Rozrzut płynu ze spryskiwaczy regulowany jest przez
nachylenie spryskiwaczy za pomocą śrubokręta,
obracając wycięciem.
Strumienie płynu powinny być skierowane na około
1/3wysokości od górnej krawędzi szyby.
SPRYSKIWACZE REFLEKTORÓW
Sprawdzaj regularnie stan i czystość spryskiwaczy.
Spryskiwacze reflektorów uruchamiają się
automatycznie, przy włączonych światłach mijania,
po włączeniu spryskiwaczy szyby przedniej.
207-230 DUCATO LUM PL 7ed.qxd 6/21/10 6:34 PM Strona 227

228
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHAMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSUGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
❒przemyć nadwozie gąbką nasączoną roztworem
o małej ilości detergentu, płucząc często gąbkę;
❒opłukać ponownie dokładnie wodą i wysuszyć
sprężonym powietrzem lub zamszem.
Podczas suszenia należy zwracać szczególną uwagę na
elementy mniej widoczne, takie jak wnęki drzwi,
pokrywa silnika, nakładki reflektorów, w których woda
w łatwy sposób może pozostać. Zaleca się nie wstawiać
od razu samochodu do zamkniętego pomieszczenia, ale
zostawić go na zewnątrz, aby ułatwić odparowanie
wody.
Nie myj samochodu nagrzanego przez słońce lub
z rozgrzaną pokrywą komory silnika: lakier może
zmatowieć.
Zewnętrzne części z tworzywa sztucznego powinny być
myte w taki sam sposób, jak normalnie myje się cały
pojazd.
Unikaj parkowania samochodu pod drzewami; krople
żywicy spadające z drzew mogą spowodować
zmatowienie lakieru oraz zwiększają możliwość
rozpoczęcia procesów korozyjnych.
W celu uzyskania lepszej ochrony lakieru, po każdym
myciu wypoleruj go specjalnymi środkami ochronnymi;
gdy lakier ma tendencję do matowienia z powodu
nagromadzenia smogu, należy wypolerować go stosując
specjalne środki, które – poza ochroną – spowodują
także usunięcie głęboko osadzonego brudu.
OSTRZEŻENIE Odchody ptaków muszą być
natychmiast starannie zmywane, ponieważ ich
kwasowość jest szczególnie agresywna dla lakieru. GWARANCJA NA NADWOZIE
Nadwozie blaszane lakierowane objęte jest gwarancją na
wady lakiernicze i gwarancją na perforację blach.
Szczegółowe warunki gwarancji podane są w „Książce
gwarancyjnej”.
ZALECENIA DOTYCZĄCE WŁAŚCIWEJ
KONSERWACJI NADWOZIA
Lakier
Lakier nie tylko spełnia funkcję estetyczną, ale też
ochronną blachy. W przypadku otarć lub pojawienia się
głębokich rys, zaleca się natychmiastowe wykonanie
koniecznych zaprawek w celu uniknięcia powstawania
korozji. Do zaprawek lakierniczych należy używać tylko
produktów oryginalnych (patrz „Tabliczka identyfikacyjna
lakieru nadwozia” w rozdziale „Dane techniczne”).
Normalna obsługa lakieru polega na myciu, którego
częstotliwość zależy od warunków i środowiska, w jakim
samochód jest użytkowany. Przykładowo w strefach
o dużym zanieczyszczeniu atmosfery lub jeżeli
przejeżdża się drogami posypanymi solą przed
zamarzaniem, dobrze jest myć samochód częściej.
Aby właściwie umyć samochód, należy:
❒jeżeli myje się samochód w myjni automatycznej,
zdjąć antenę z dachu w celu uniknięcia uszkodzenia
jej;
❒zmoczyć nadwozie strumieniem wody o niskim
ciśnieniu;
207-230 DUCATO LUM PL 7ed.qxd 6/21/10 6:34 PM Strona 228

229
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
WNĘTRZE
Okresowo sprawdzaj czy pod dywanikami nie zbiera się
woda (ociekająca z butów, parasoli itp.), która mogłaby
spowodować korozję blachy.
Detergenty zanieczyszczają wodę. Mycie
samochodu powinno się odbywać tylko
w miejscach przystosowanych do
gromadzenia i depuracji płynów wykorzystanych
podczas mycia.
Szyby
Do czyszczenia szyb używaj specyficznych detergentów.
Stosuj czyste szmatki, aby nie porysować szyb czy
zmienić ich przejrzystość.
OSTRZEŻENIE Aby nie uszkodzić przewodów grzejnych
na wewnętrznej powierzchni szyby tylnej, należy
przecierać ją delikatnie, zgodnie z kierunkiem przebiegu
przewodów.
Komora silnika
Po każdej zimie dokładnie umyj komorę silnika zwracając
uwagę, aby nie kierować strumienia wody bezpośrednio
na centralki elektroniczne i uchronić właściwie górne
wloty powietrza, aby nie uszkodzić silniczka wycieraczek.
W celu wykonania tych czynności należy zwrócić się do
wyspecjalizowanego warsztatu.
OSTRZEŻENIE Mycie najlepiej wykonywać, gdy silnik
jest zimny i kluczyk w wyłączniku zapłonu znajduje się
w położeniu STOP. Po myciu należy sprawdzić czy
różnego rodzaju osłony (kapturki gumowe i inne), nie
zostały wyciągnięte lub uszkodzone.
Reflektory przednie
OSTRZEŻENIE Podczas czyszczenia elementów
z tworzywa reflektorów przednich, nie używaj substancji
aromatycznych (np. benzyny) lub ketonów (np. acetonu).
Nigdy nie stosuj produktów
łatwopalnych, takich jak eter lub
benzyna rektyfikowana, do czyszczenia
wewnętrznych części samochodu. Ładunki
elektrostatyczne powstające podczas
przecierania lub czyszczenia mogą spowodować
pożar.
UWAGA
Nie należy trzymać butli aerozolowych
w samochodzie: niebezpieczeństwo
wybuchu. Butle aerozolowe nie powinny być
wystawiane na temperatury powyżej 50 °C.
Wewnątrz samochodu nagrzanego przez słońce
temperatura może znacznie przekroczyć tą
wartość.
UWAGA
207-230 DUCATO LUM PL 7ed.qxd 6/21/10 6:34 PM Strona 229

231
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
F0N0333mrys. 236
H Maksymalna dopuszczalna masa na drugiej osi
(tylnej)
I Typ silnika
L Kod wersji nadwozia
M Numer na części zamienne
N Skorygowana wartość współczynnika dymienia.
DANE TECHNICZNE
DANE IDENTYFIKACYJNE
Zaleca się wziąć pod uwagę poszczególne oznaczenia.
Dane identyfikacyjne wytłoczone są i przedstawione na
poniższych tabliczkach:
❒Tabliczka znamionowa z danymi identyfikacyjnymi;
❒Oznaczenie nadwozia;
❒Tabliczka identyfikacyjna lakieru nadwozia;
❒Oznaczenie silnika.
TABLICZKA ZNAMIONOWA Z DANYMI
IDENTYFIKACYJNYMI rys. 236
Umieszczona jest na poprzecznicy przedniej
w komorze silnika i zawiera następujące dane:
B Numer homologacyjny
C Kod identyfikacyjny typu pojazdu
D Kolejny numer fabryczny nadwozia
E Maksymalna dopuszczalna masa samochodu
z pełnym obciążeniem
F Maksymalna dopuszczalna masa samochodu
z pełnym obciążeniem i przyczepą
G Maksymalna dopuszczalna masa na pierwszej osi
(przedniej)
231-276 DUCATO LUM PL 9ed.qxd 15-04-2011 8:49 Pagina 231

232
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
F0N0160mrys. 237F0N0338mrys. 239
F0N0162mrys. 238
OZNACZENIE SILNIKA
Jest wytłoczone na bloku cylindrów i podaje typ
i kolejny numer fabryczny. TABLICZKA IDENTYFIKACYJNA LAKIERU
NADWOZIA rys. 237
Umieszczona jest na poprzecznicy przedniej
w komorze silnika i zawiera następujące dane:
A Producent lakieru.
B Nazwa koloru.
C Kod koloru Fiata.
D Kod koloru do zaprawek lub ponownego
lakierowania.
OZNACZENIA NADWOZIA rys. 238
Umieszczone są odpowiednio: jedno na nadkolu
wewnętrznym po stronie pasażera A rys. 238, drugie na
części dolnej szyby przedniej rys 239.
❒typ samochodu;
❒kolejny numer fabryczny nadwozia.
231-276 DUCATO LUM PL 9ed.qxd 15-04-2011 8:49 Pagina 232

233
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
KODY SILNIKÓW – WERSJE NADWOZIA
Wersja Kod typu silnika
100 Multijet4HV
120 MultijetSOFIM F1AE0481D
130 MultijetSOFIM F1AE0481N
160 MultijetSOFIM F1CE0481D
Poniżej podany jest przykład tłumaczący kod wersji nadwozia
z odpowiednim opisem dla wszystkich kodów wersji
nadwozia:
Opis 250 A A M F A AX
MODEL
NOŚNOŚĆ
SILNIK
PRZENIESIENIE NAPĘDU/OSIE SILNIK
NADWOZIE
MASA
WERSJA
NOŚNOŚĆ
A3000 kg
B3300 kg
C3500 kg LIGHT
D3500 kg HEAVY
E4005 kg
PRZENIESIENIE NAPĘDU
MSkrzynia biegów
mechaniczna
ASkrzynia biegów
automatycznaSILNIK
A100 Multijet
C120 Multijet
D160 Multijet
E130 Multijet
MASA
ARozstaw krótki
BRozstaw średni
CRozstaw długi
DRozstaw średni długi
NADWOZIE
ANadwozie kabinowe
BNadwozie bez kabiny
CKabinowe z podłogą
DSkrzyniowy
EBus dla szkół podstawowych
FFurgon
GSkrzyniowe z wydłużoną kabiną
HNadwozie z wydłużoną kabiną
LBus dla szkół średnich
MMinibus
PPanorama
RMieszane 6/9-miejscowe
UNadwozie bez kabiny „Z podłogą”
231-276 DUCATO LUM PL 9ed.qxd 15-04-2011 8:49 Pagina 233

234
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREÂCIOlej napędowy autoryzowany (Specyfikacja EN590)
100
Multijet
4HV
Diesel
4 w rzędzie
86 x 94,6
2198
17,5
74
100
2900
250
1500
160
Multijet
Sofim
F1CE0481D
Diesel
4 w rzędzie
95,8 x 104
2999
19
115,5
157
3500
400
1600
SILNIK
OPIS
Ko d t y p u
Cykl
Ilość i
ułożenie cylindrów
Średnica i
skok tłoka mm
Pojemność całkowita cm3
Stopień sprężania
Moc
maksymalna (CEE) kW
KM
przy
prędkości obrotowej obr/min
Moment
maksymalny (CEE) Nm
przy
prędkości obrotowej obr/min
Paliwo
120
Multijet
Sofim
F1AE0481D
Diesel
4 w rzędzie
88 x 94
2287
19 ±0,5
88
120
3600
320
2000
130
Multijet
Sofim
F1AE0481N
Diesel
4 w rzędzie
88 x 94
2287
19 ±0,5
95,5
130
3600
320
2000
231-276 DUCATO LUM PL 9ed.qxd 15-04-2011 8:49 Pagina 234

267
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
100
Multijet
90 (*)
10/12
11 (▼)
5,88
6,38
2,4 (❏)
0,6
0,62
1,5
5,5
5,5120
Multijet
90 (*)
10/12
11 (▼)
5,9
6,5
2,7 (❏) (❍)
2,9 (■) (●)
0,6
0,62
1,5
5,5
5,5130
Multijet
90 (*)
10/12
11 (▼)
5,9
6,5
2,7 (❏)
0,6
0,62
1,5
5,5
5,5160
Multijet
90 (*)
10/12
11 (▼)
8
9,1
2,9 (■)
0,6
0,62
1,5
5,5
5,5
POJEMNOŚCI
litry litry litry litry
Zbiornik paliwa:
wraz z rezerwą:
Układ chłodzenia silnika:
Miska oleju silnika:Miska oleju silnika i filtr:
Skrzynia biegów/
mechanizm różnicowy:
Układ hydrauliczny hamulców
z ABS:
ASR/ESP:
Hydrauliczny układ
wspomagania przekładni
kierowniczej:
Zbiornik płynu
do spryskiwaczy:
ze spryskiwaczami reflektorów:
(*) We wszystkich wersjach możliwe jest zamówienie zbiornika paliwa o pojemności 120 litrów.
W wyposażeniu „Rekreacyjnym” możliwe jest zamówienie zbiornika paliwa o pojemności 60 litrów.
(▼) Z Webasto: 11,15 litra – Nagrzewnica pod siedzeniem 600 cc: 11,6 litra – Nagrzewnica tylna 900cc: 11,9 litra
(▲) W przypadku szczególnie zimnych klimatycznych zaleca się mieszaninę 60% PARAFLU
UPi 40% wody destylowanej.
(❍) Skrzynia biegów MLGU
(●) Skrzynia biegów M38Zalecane paliwa
Produkty oryginalne
Olej napędowy autoryzowany
(Specyfikacja EN 590)
Mieszanka wody destylowanej
i płynu PARAFLU
UPpo 50% (▲)
SELENIA WR P.E.
TUTELA CAR EXPERYA (❏)
TUTELA CAR MATRYX (■)
TUTELA TOP 4
TUTELA CAR GI/E
Mieszanka wody i płynu
TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
231-276 DUCATO LUM PL 9ed.qxd 15-04-2011 8:50 Pagina 267

Zgodnie z Wykazem
czynności przeglądów
okresowych
Mechaniczne skrzynie
biegów i mechanizmy
różnicowe
Mechaniczne skrzynie
biegów i mechanizmy
różnicowe
Przeguby homokinetyczne
po stronie koła
Przeguby homokinetyczne
strona mechanizmu
różnicowego
Przeguby homokinetyczne
strona mechanizmu
różnicowego
Wspomaganie hydrauliczne
kierownicy Smary
268
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
SELENIA WR P.E.(▲)
Contractual Technical
Reference N° 510.D07
TUTELA CAR EXPERYA
Contractual Technical
Reference Nr F178.B06
TUTELA CAR MATRYX
Contractual Technical
Reference NrF108.F02
TUTELA STAR 500
TUTELA MRM ZERO
TUTELA STAR 325
Contractual Technical
Reference Nr F301.D03
TUTELA GI/E
Contractual Technical
Reference Nr F001.C94Olej na bazie syntetycznej o lepkości SAE 5W-30,
kwalifikacja FIAT 9.55535- S1
Olej syntetyczny o lepkości SAE 75W-80
Przewyższa specyfikację API GL-4
Olej syntetyczny o lepkości SAE 75W-85.
Przewyższa specyfikację API GL-4
Smar na bazie mydeł litowych z dwusiarczkiem
molibdenu. Konsystencja NL.GI. 2
Smar na bazie mydeł litowych.
Konsystencja NL.GI. 0
Smar syntetyczny na bazie poliuretanu do wysokich
temperatur. Konsystencja NL.GI. 2
Olej do układu wspomagania kierownicy i przekładni
automatycznych. Przewyższa specyfikację
ATF DEXRON III
(▲) W przypadku silników Diesla, w sytuacjach awaryjnych, kiedy nie są dostępne produkty oryginalne, akceptowalne są oleje z osiągami minimalnymi ACEA C2;
w tym przypadku nie są gwarantowane optymalne osiągi silnika i jeżeli wystąpią trudności w możliwości wymiany oleju należy zwrócić się do ASO Fiata.
Użycie produktów o parametrach niższych w stosunku do ACEA C2 może spowodować poważne uszkodzenie silnika i utratę gwarancji.
W szczególnie trudnych warunkach klimatycznych należy zwrócić się do ASO Fiata odnośnie do zastosowania właściwego produktu PETRONAS
LUBRICANTS. Oleje smarujące
dla silników na
olej napędowy
Oleje
i smary dla
przekazywania
napędu
silnika
MATERIAŁY EKSPLOATACYJNE
PARAMETRY I ZALECANE PRODUKTY
Przeznaczenie Właściwości jakościowe materiałów eksploatacyjnych Materiały eksploatacyjne Przedział dla prawidłowego funkcjonowania samochodu oryginalne wymiany
231-276 DUCATO LUM PL 9ed.qxd 15-04-2011 8:50 Pagina 268

Płyn syntetyczny, NHTSA N° 116 DOT 4,
ISO 4925, SAE J-1704, CUNA NC 956-01.
Kwalifikacja FIAT 9.55597
Ochronny o działaniu zapobiegającym zamarzaniu, koloru
czerwonego, na bazie glikolu jednoetylenowego ze związkami
organicznymi. Przewyższa właściwości
CUNA NC 956-16, ASTM D 3306.
Kwalifikacja FIAT 9.555323.
Dodatek do oleju napędowego niezamarzający, o działaniu
ochronnym, do silników Diesel.
Mieszanina alkoholi i środków powierzchniowo czynnych.
Przewyższa specyfikacje CUNA NC 956-11.
Kwalifikacja FIAT 9.55522.TUTELA TOP 4
Contractual Technical
Reference Nr F001.A93
PARAFLU
UP(*)
Contractual Technical
Reference Nr F101.M01
TUTELA DIESEL ART
Contractual Technical
Reference Nr F601.L06
TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
Contractual Technical
Reference Nr F201.D02
Hamulce hydrauliczne
i sterowanie hydrauliczne
sprzęgła
Układ chłodzenia
wartość procentowa
zastosowania:
50% wody
50% PARAFLU
UP (
❑)
Do mieszania
z olejem napędowym
(25 cc na 10 litrów)
Do stosowania
w postaci czystej lub
rozcieńczonej w układach
spryskiwaczy szyb
269
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
Płyn
hamulcowy
Ochronny
do
chłodnic
Dodatek
do oleju
napędowego
Płyn do
spryskiwaczy
szyb
(*) OSTRZEŻENIE Nie należy uzupełniać lub mieszać z innymi płynami o parametrach innych niż opisane.
(❑) W przypadku szczególnie trudnych warunków klimatycznych zaleca się mieszankę 60% PARAFLU
UPi 40% wody destylowanej. Przeznaczenie Właściwości jakościowe płynów i olejów Płyny i oleje Przedział
dla prawidłowego funkcjonowania samochodu oryginalne wymiany
231-276 DUCATO LUM PL 9ed.qxd 15-04-2011 8:50 Pagina 269