FIAT DUCATO 2016 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)
Page 221 of 387
Styrenhet i
motorrummet
För åtkomst till säkringshållarens
styrenhet bild 229 bild 228, måste man
ta bort motsvarande skyddskåpa bild
227.
Gör så här:
❒Tryck ner den oförlorbara skruven i
botten genom att använda den
särskilda stjärnskruvmejseln som
ingår som standard.
❒Vrid sakta skruven moturs tills du
möter motstånd (forcera inte bortom
gränsen).
❒Släpp sakta upp skruven.
❒Öppningen signaleras av att hela
skruvhuvudet kommer ut ur sätet.
❒Ta bort kåpan.
Gör så här för att montera kåpan:
❒Koppla kåpan riktigt till lådan.
❒Tryck ner den oförlorbara skruven i
botten genom att använda den
särskilda stjärnskruvmejseln som
ingår som standard.
❒Vrid sakta skruven medurs tills du
möter motstånd (forcera inte bortom
gränsen).
❒Släpp sakta upp skruven.❒Stängningen signaleras av att hela
skruvhuvudet förs in i sätet.
227F1A0334
228F1A0451
229F1A0216
217
Page 222 of 387
Extra styrenhet till den högra mittre
stolpen
(berörda versioner och marknader)
För åtkomst till säkringsdosan bild 231,
ta bort motsvarande skyddskåpa bild
230.
OBSERVERA!
46) Byt aldrig ut en trasig säkring
mot metalltrådar eller annat
material.VARNING
170) Byt aldrig ut säkringen mot en
annan med högre strömstyrka;
RISK FÖR BRAND. Om en säkring
för allmänt skydd går (MEGA-
FUSE, MIDI-FUSE), kontakta Fiats
servicenät.171) Innan en säkring byts ut,
kontrollera att tändningsnyckeln
dragit ut ur tändlåset och/eller att
alla installerade enheter släckts
och/eller kopplas från.
172) Om säkringen skulle brinna
igen, kontakta Fiats servicenät.
173) Om en huvudsäkring för skydd
av säkerhetssystemen
(airbagsystem, bromssystem),
framdrivningssystemen
(motorsystem, växelsystem) eller
körsystemet aktiveras, vänd dig
till Fiats servicenät.
230F1A0217
231F1A0218
218
I NÖDLÄGE
Page 223 of 387
Säkringsbox på instrumentpanelen
bild 225 - bild 226
SKYDDAD ANORDNING SÄKRING AMPERE
Höger halvljusF12 7,5
Vänster halvljusF13 7,5
Relä styrenhet motorrum, relä styrenhet instrumentpanel (+ nyckel) F31 5
Belysningsenhet inuti passagerarutrymmet (+batteri) F32 7,5
Sensor för bevakning av batteriet i versionerna Start&Stop (+batteri) F33 7,5
Innerbelysning minibuss (nödljus) F34 7,5
Bilradio, klimatanläggningens reglage, larm, färdskrivare, batterifrånskiljarens
styrenhet, Webasto-timer (+ batteri), TPMS, strömstabilisator för radions
förberedda installation (S&S)F36 10
Stoppljusens reglage (huvudsakligt), instrumentpanel (+ nyckel), Gateway (för
transformatorer)F37 7,5
Dörrlås (+batteri)F38 20
Vindrutetorkare (+ nyckel) F43 20
Fönsterhiss förarsida F47 20
Fönsterhiss passagerarsida F48 20
Parkeringsgivarnas styrenhet, bilradio, rattreglage, mittre panel med reglage,
vänster styrpanel, extrapanel, styrenhet till batterifrånskiljaren (+ nyckel),
dragkrok, regnsensor, strömstabilisator (för S&S)F49 5
Klimatanläggningens reglage, servostyrningens styrenhet, backljus, färdskrivare
(+ nyckel), förberedd installation för TomTom, Lane Departure Warning, bakre
backkamera, korrigeringsenhet för strålkastarinriktningenF51 5
219
Page 224 of 387
SKYDDAD ANORDNING SÄKRING AMPERE
Instrumentpanel (+ batteri) F53 7,5
SaknasF89 -
Vänster helljusF90 7,5
Höger helljusF91 7,5
Vänster dimljusF92 7,5
Höger dimljusF93 7,5
220
I NÖDLÄGE
Page 225 of 387
Styrenhet i motorrummet
bild 227 - bild 229
SKYDDAD ANORDNING SÄKRING AMPERE
Tändningsbrytare (+ batteri) F03 30
Uppvärmt filterF04 40
Förångare till motoranläggningen Puma /Kupéventilation med webasto, pump till
automatväxeln (+ batteri)F05 20/50
Höghastighetsfläkt motorkylning (+batteri) F06 40/60/20 (*)
Låghastighetsfläkt motorkylning (+batteri) F0740/50/60/Tillgänglig
(*)
Kupéfläkt (+ nyckel) F08 40
Eluttag bak (+ batteri) F09 15
SignalhornF10 15
Eluttag (+ batteri)F14 15
Cigarrettändare (+ batteri) F15 15
Motorns styrenhet, styrenhet till automatväxeln (+ batteri) F18 7,5
Kompressor för klimatanläggning F19 7,5
VindrutetorkareF20 30
Sekundär instrumentpanel, förflyttning och nedfällning av speglar (+ nyckel) F24 7,5
Avfrostning av speglar F30 15
(*) Versioner 2.3 Multijet Euro 6
221
Page 226 of 387
Kablad tillvalsmodul
bild 228 bild 229
Versioner Euro 5
SKYDDAD ANORDNING SÄKRING AMPERE
Webasto-styrenhet F61 30
Strålkastarspolare F62 30
Webasto, elfläktens hus F63 20
Dragkrokens uttag F64 20
Släpets styrenhet F65 15
S&SF66 30
Släpets styrenhet F67 15
Dragkrokens uttag F68 20
222
I NÖDLÄGE
Page 227 of 387
Versioner Euro 6
SKYDDAD ANORDNING SÄKRING AMPERE
Webasto-styrenhet F61 30
Webasto, elfläktens hus F62 20
Dragkrokens uttag F63 20
Strålkastarspolare F64 30
Släpets styrenhet F65 15
Släpets styrenhet F66 15
Dragkrokens uttag F67 20
SaknasF68 -
223
Page 228 of 387
Extra styrenhet till den högra mittre stolpen
bild 230 - bild 231
SKYDDAD ANORDNING SÄKRING AMPERE
Motorfläkt insug/ventilation (MBUS) F54 15
Eluppvärmda säten F55 15
Eluttag passagerarsäten bak F56 15
Extra värmesystem under säte F57 10
Eluppvärmd bakruta på vänster sida F58 15
Eluppvärmd bakruta på höger sida F59 15
SaknasF60 –
SaknasF61 –
SaknasF62 –
Reglage extra kupévärmare för passagerarsidan F63 10
SaknasF64 –
Fläkt till den extra kupévärmaren för passagerarsidan F65 30
224
I NÖDLÄGE
Page 229 of 387
LADDA BATTERIET
OBSERVERA! Beskrivningen av
batteriets laddningsprocedur ges
endast i upplysningssyfte. För att utföra
detta arbete, rekommenderar vi att du
kontaktar Fiats servicenät.
OBSERVERA! Innan du kopplar ifrån
eltillförseln till batteriet, vänta minst en
minut från att du har ställt
tändningsnyckeln på STOP och stängt
dörren på förarsidan. Nästa gång du
åter kopplar på batteriets eltillförsel, ska
du försäkra dig om att
tändningsnyckeln står på STOP och att
dörren på förarsidan är stängd.
Vi rekommenderar långsam laddning på
låg strömstyrka under ungefär 24
timmar. En laddning under alltför lång
tid kan skada batteriet.
174) 175)
OM
START&STOP-SYSTEMET
INTE HAR INSTALLERATS
Gör så här för att utföra laddningen:
❒Koppla bort klämman från batteriets
minuspol.
❒Koppla laddarens kablar till batteriets
poler. Respektera polariteten.
❒Sätt på laddaren.
❒Efter laddningen, stäng av apparaten
innan den kopplas bort från batteriet.
❒Återanslut klämman till batteriets
minuspol.OM SYSTEMET
START&STOP HAR
INSTALLERATS
Gör så här för att utföra laddningen:
❒Koppla ifrån kontaktdonet A (genom
att trycka på knapp B) från sensor C
som bevakar batteritillståndet. Den
har installerats på batteriets
minuspol.
❒Anslut apparatens pluskabel till
batteriets pluspol E och minuskabeln
till klämman på sensor F som i bild
232.
❒Sätt på laddaren.
❒Efter laddningen, stänger du av
apparaten.
❒När du har kopplat ifrån laddaren,
ska du åter ansluta kontaktdon A
till sensor C som i bild 232.
232F1A0219
225
Page 230 of 387
VARNING
174) Utöver detta är vätskan i
batteriet giftig och frätande.
Undvik kontakt med huden och
ögonen. Laddningen av batteriet
ska utföras i ett ventilerat område
och på avstånd av lågor eller
möjliga gnistkällor, för att undvika
fara för explosion och brand.
175) Försök inte att ladda om ett
batteri som frusit: det ska först
värmas upp för att undvika risk för
explosion. Om batteriet har frusit
ska det kontrolleras av
specialiserad personal före
laddningen. Kontrollen ska
säkerställa att de invändiga
delarna inte är skadade och att
behållaren inte har spruckit med
risk för läckage av giftig och
frätande syra.
LYFTA FORDONET
Om bilen måste lyftas, ska du köra den
till Fiats servicenät som har tillgång till
armlyftar eller verkstadslyftar.
Fordonet får endast lyftas vid sidorna
med armlyften eller verkstadslyften
placerad som i bild 233.
BOGSERA
FORDONET
176) 177) 178) 179) 180) 181) 182) 183) 184)
Fordonet är försett med två ringar för
fastsättning av draganordningen.
233F1A0366
234F1A0221
235F1A0222
226
I NÖDLÄGE