FIAT DUCATO 2016 Návod na použitie a údržbu (in Slovakian)

PRÍSTUP K POISTKÁM
Poistky vozidla sú zoskupené v troch
centrách, umiestnené na nástrojovej
doske, napojené na pravo v kabínke a v
motore.
Skrinka na prístrojovej
doske
Pre prístup k poistkovej skrinke na obr.
226 prístrojovej doske je potrebné
odskrutkovať skrutky A obr. 225
a odstrániť kryt.
225F1A0213
226F1A0214
217
VÝMENA POISTIEK
VŠEOBECNÉ
INFORMÁCIE
46)
170) 171) 172) 173)
Poistky chránia elektrický obvod v
prípade poruchy alebo nesprávneho
zásahu do zariadenia. Ak teda
zariadenie nefunguje, je treba overiť
účinnosť príslušnej bezpečnostnej
poistky: vodivý prvok A obr. 224 nesmie
byť prerušený. V opačnom prípade je
potrebné vymeniť vypálenú žiarovku
inou s rovnakým výkonom (tá istá
farba).
B neporušená poistka.
C poistka s prerušenou vodiacou
časťou.
224F1A0212

Poistková skrinka v
priestore motora
Prístup k poistkovej skrinke obr. 229
obr. 228sa uvoľní po odstránení
ochranného krytu. obr. 227.
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
❒stlačte nadoraz skrutku, použite
pritom príslušný dodaný krížový
skrutkovač;
❒skrutku pomaly otočte v smere
doľava, až kým nepocítite odpor
(nevyvíjajte nadmernú silu);
❒skrutku pomaly uvoľnite;
❒otvorenie indikuje vysunutie celej
hlavy skrutky zo svojho osadenia;
❒odmontujte kryt.
Pri opätovnej montáži krytu postupujte
nasledujúcim spôsobom:
❒opäť správne nasaďte kryt skrinky;
❒stlačte nadoraz skrutku, použite
pritom príslušný dodaný krížový
skrutkovač;
❒skrutku pomaly otočte v smere
doprava, až kým nepocítite odpor
(nevyvíjajte nadmernú silu);
❒skrutku pomaly uvoľnite;
❒zatvorenie indikuje zasadenie celej
hlavy skrutky zo svojho osadenia.
227F1A0334
228F1A0451
229F1A0216
218
NÚDZOVÝ STAV

Voliteľná skrinka v strednom
pravom stĺpiku
(pre verzie/trhy, kde je k dispozícii)
Pre prístup do centra poistiek do
motora obr. 231, odstráňte ochranný
kryt obr. 230.
UPOZORNENIE
46) Poškodenú poistku nikdy
nevymieňajte za kovové drôty
alebo iný náhradný materiál.
POZOR!
170) V žiadnom prípade
nenahrádzajte poistku inou, ktorá
má vyššiu hodnotu intenzity
prúdu; VZNIKÁ
NEBEZPEČENSTVO POŽIARU. Ak
zasiahne všeobecná poistka
(MEGA-FUSE, MIDI-FUSE),
obráťte sa na autorizovaný servis
Fiat.
171) Pred výmenou poistky dbajte na
to, aby ste vytiahli kľúč zo
zapaľovania a že ste vypli a/alebo
odpojili všetky spotrebiče.
172) V prípade, že by sa poistka
opakovane kazila, obráťte sa
na Autorizovaný servis Fiat.
173) Ak sa poškodí všeobecná
poistka ochrany bezpečnostných
systémov (systém airbag, brzdový
systém), systém pohonných
jednotiek (systém motora, systém
prevodovky) alebo systém
riadenia, obráťte sa na
Autorizovaný servis Fiat.
230F1A0217
231F1A0218
219

Ústredňa na prístrojovej doske
obr. 225 - obr. 226
CHRÁNENÉ ZARIADENIE POISTKA AMPÉRY
Pravé stretávacie svetlo F12 7,5
Ľavé stretávacie svetlo F13 7,5
Relé skrinky v priestore motora, relé skrinky na prístrojovej doske (+ kľúč) F31 5
Stropné osvetlenie interiéru (+batéria) F32 7,5
Senzor monitorovania batérie pri verziách Start & Stop (+batéria) F33 7,5
Vnútorné svetlá Minibus (pohotovosť) F34 7,5
Autorádio, Spínač klimatizácie, Alarm, Tachograf, Riadiaca jednotka odpájania
batérie, Časovač webasto (+batéria), TPMS, Stabilizátor napätia na prívod pre
rádio (S&S systém)F36 10
Spínač brzdových svetiel (hlavný), Prístrojová doska (+kľúč), Gateway (pre
transformátory)F37 7,5
Zablokovanie dverí (+batéria) F38 20
Stierač (+kľúč)F43 20
Ovládanie okna na strane vodiča F47 20
Ovládanie okna na strane spolujazdca F48 20
Riadiaca jednotka parkovacích senzorov, Autorádio, Ovládače na volante,
stredný ovládací panel, ľavý ovládací panel, pomocný panel, riadiaca jednotka
odpájania batérie (+kľúč), Ťažný hák, Dažďový senzor, Stabilizátor napätia (pre
S&S systém)F49 5
220
NÚDZOVÝ STAV

CHRÁNENÉ ZARIADENIE POISTKA AMPÉRY
Spínač klimatizácie, jednotka riadenia s posilňovačom, spätné svetlá, Tachograf
(+kľúč), Možnosť používať TomTom, Lane Departure Warning, Zadná kamera,
Korektor sklonu svetlometovF51 5
Prístrojová doska (+batéria) F53 7,5
NeprítomnýF89 -
Ľavé diaľkové svetlo F90 7,5
Pravé diaľkové svetlo F91 7,5
Ľavý hmlový svetlomet F92 7,5
Pravý hmlový svetlomet F93 7,5
221

Poistková skrinka v priestore motora
obr. 227 - obr. 229
CHRÁNENÉ ZARIADENIE POISTKA AMPÉRY
Spínacia skrinka (+ batéria) F03 30
Vyhrievaný filterF04 40
Výparník motorov Puma /Vetranie interiéru s webasto, čerpadlo robotizovanej
prevodovky (+batéria)F05 20/50
Vysokorýchlostná vrtuľa chladenia motora (+batéria) F06 40/60/20 (*)
Nízkorýchlostná vrtuľa chladenia motora (+batéria) F0740/50/60/K
dispozícii (*)
Ventilátor vnútorného priestoru vozidla (+ kľúč) F08 40
Zadná elektrická zásuvka (+batéria) F09 15
Zvuková signalizácia F10 15
Elektrická zásuvka (+batéria) F14 15
Zapaľovač cigariet (+batéria) F15 15
Riadiaca jednotka motora, riadiaca jednotka robotizovanej prevodovky (+batéria) F18 7,5
Kompresor klimatizačného zariadenia F19 7,5
StieračF20 30
Pomocný ovládací panel, nastavovanie a sklápanie zrkadiel (+kľúč) F24 7,5
Rozmrazenie zrkadiel F30 15
(*) Verzie 2.3 multijet Euro 6
222
NÚDZOVÝ STAV

Modul s káblovým prepojením doplnkového vybavenia
obr. 228 obr. 229
Verzie Euro 5
CHRÁNENÉ ZARIADENIE POISTKA AMPÉRY
Riadiaca jednotka pre Webasto F61 30
OstrekovačeF62 30
Webasto, elektrický vnútorný ventilátor F63 20
INŠTALÁCIA ťažného háku F64 20
Riadiaca jednotka prívesu F65 15
S&SF66 30
Riadiaca jednotka prívesu F67 15
INŠTALÁCIA ťažného háku F68 20
223

Verzie Euro 6
CHRÁNENÉ ZARIADENIE POISTKA AMPÉRY
Riadiaca jednotka pre Webasto F61 30
Webasto, elektrický vnútorný ventilátor F62 20
INŠTALÁCIA ťažného háku F63 20
OstrekovačeF64 30
Riadiaca jednotka prívesu F65 15
Riadiaca jednotka prívesu F66 15
INŠTALÁCIA ťažného háku F67 20
NeprítomnýF68 -
224
NÚDZOVÝ STAV

Voliteľná skrinka v strednom pravom stĺpiku
obr. 230 - obr. 231
CHRÁNENÉ ZARIADENIE POISTKA AMPÉRY
Vrtuľa motora Nasávanie / Ventilácia (MBUS) F54 15
Vyhrievané sedadlá F55 15
Rozvod prúdu vzduchu na zadných pasažierov F56 15
Dodatkový ohrievač sedadiel F57 10
Ľavé zadné vyhrievané sklo F58 15
Pravé zadné vyhrievané sklo F59 15
NeprítomnýF60 –
NeprítomnýF61 –
NeprítomnýF62 –
Ovládanie prídavného kúrenia pre cestujúcich F63 10
NeprítomnýF64 –
Ventilátor dodatkového ohrievača cestujúcich F65 30
225

NABÍJANIE
AKUMULÁTORA
UPOZORNENIE Opis procedúry
dobíjania akumulátora je uvedený
výlučne ako informatívny. Pre vykonanie
tejto činnosti odporúčame obrátiť sa
na Autorizovaný servis Fiat.
UPOZORNENIE Od otočenia
štartovacieho kľúča do polohy STOP a
od zatvorenia dverí vodiča pred
odpojením elektrického napájania
batérie počkajte aspoň jednu minútu.
Pri budúcom opätovnom pripojení
elektrického napájania k batérii
sa uistite, že štartovací kľúč bude v
polohe STOP a dvere vodiča zatvorené.
Odporúčame pomalé nabíjanie pri
nízkej intenzite prúdu počas doby
približne 24 hodín. Nabíjanie na dlhý
čas by mohlo poškodiť akumulátor.
174) 175)
BEZ SYSTÉMU
START&STOP
Pri nabíjaní postupujte nasledujúcim
spôsobom:
❒odpojte svorku zo záporného pólu
akumulátora;
❒zapojte k pólom akumulátora káble
nabíjacieho zariadenia, dodržte
polarizáciu;
❒zapnite nabíjacie zariadenie;
❒po dokončení nabíjania vypnite
zariadenie a potom ho odpojte od
akumulátora;
❒opäť zapojte svorku na záporný pól
akumulátora.
SO SYSTÉMOM
START&STOP
Pri nabíjaní postupujte nasledujúcim
spôsobom:
❒odpojte konektor A (stlačením tlačidla
B) od senzora C monitorujúceho stav
akumulátora, ktorý je nainštalovaný
na zápornom póle akumulátora D;
❒zapojte kladný kábel nabíjacieho
zariadenia ku kladného pólu
akumulátora E a záporný kábel na
svorku senzora F, ako je to na
obrázku obr. 232;
❒zapnite nabíjacie zariadenie;❒po ukončení nabíjania vypnite
zariadenie;
❒po odpojení nabíjacieho zariadenia
znovu zapojte konektor A k senzoru
C, ako je to na obrázku obr. 232.
POZOR!
174) Kvapalina obsiahnutá v
akumulátore je jedovatá a
korozívna, vyhnite sa kontaktu s
pokožkou a očami. Nabíjanie
sa musí robiť vo vetranom
prostredí a ďaleko od voľných
plameňov alebo možných zdrojov
iskier, aby sa predišlo
nebezpečenstva výbuchu a
požiaru.
232F1A0219
226
NÚDZOVÝ STAV