FIAT DUCATO 2017 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)
Page 191 of 371
ANVISNINGER I BRUG AF
AFTAGELIG TRÆKSTANG
MED KUGLELED
37) 38) 39) 40) 41) 42)
Inden kørslen påbegyndes skal man
kontrollere, at den aftagelige trækstang
med kugleled af fastgjort korrekt på
følgende måde:
❒Den grønne mærkning på håndhjulet
skal stemme overens med den
grønne mærkning på trækstangen.
❒Håndhjulet skal være i position for
endestoppet på trækstangen (uden
mellemrum).
❒Låsen er blokeret og nøglen er taget
ud. Håndhjulet kan ikke trækkes ud.
❒Kugleledsstangen er korrekt fastgjort
i lejerøret. Kontroller ved at ryste det
med håndkraft.
Hvis disse 4 betingelser ikke er opfyldt
efter kontrol, skal
monteringsproceduren gentages.
Hvis blot én af betingelserne ikke er
opfyldt, kan trækkrogen ikke anvendes,
da det kan medføre fare for ulykker.
Kontakt fabrikanten er ledforbindelsen.
Trækstangen med kugleled kan
monteres og afmonteres manuelt, dvs.
uden brug af værktøj.
Brug aldrig udstyr eller værktøj, da det
kan beskadige mekanismen.Frakobl aldrig leddet med tilkoblet
anhænger eller last.
Ved kørsel uden anhænger eller last
skal trækstangen med kugleled fjernes,
og lukkeproppen skal sættes i lejerøret.
Det gælder navnlig, hvis synligheden
af nummerpladen eller lygterne
mindskes.
Aftagelig trækstang med
kugleledfig. 174 - fig. 175 - fig.
176
1. Lejerør - 2. Trækstang med kugleled
- 3. Låsekugler - 4. Frakoblingsgreb -
5. Håndhjul - 6. Hætte - 7. Nøgle -
8. Rød mærkning (håndhjul) - 9. Grøn
mærkning (håndhjul) - 10. Grøn
mærkning (trækstang) - 11. Symbol
(frakobling) - 12. Lukkeprop - 13.
Tilkoblingspind - 14. Ingen mellemrum
mellem 2 og 5 - 15. Mellemrum ca.
5mm
.
.
174F1A0380
175 - Låst position, kørselF1A0381
176 - Ulåst position, fjernetF1A0382
187
Page 192 of 371
Montering af trækstang
med kugleled
1. Tag proppen af støtterøret.
Når trækstangen med kugleled tages
ud af bagagerummet, er den normalt
i ulåst position. Det kan ses ved, at
håndhjulet har en klar afstand til
trækstangen svarende til et mellemrum
på ca. 5 mm (se figuren) og den røde
mærkning på håndhjulet vender mod
den grønne mærkning på trækstangen.
Vær opmærksom på, at trækstangen
kun kan monteres under disse
betingelser. Hvis trækstangens
låsemekanisme er frakoblet inden
montering, lige som på alle andre
tidspunkter, og desuden er i låst
position, skal mekanismen være
forspændt. Den låste position kan ses
ved, at den grønne mærkning på
håndhjulet er ud for den grønne
mærkning på trækstangen og at
håndhjulet er i position for endestop på
trækstangen, dvs. uden mellemrum
(se figur).Låsemekanismen forspændes på
følgende måde: med nøglen isat og
låsen åbnet skal man tage håndhjulet
ud i pilens retning og dreje til
endestoppet i pilens retning (b).
Frigøringsgrebet indkobles og
låsemekanismen forbliver i
forspændingsposition, også når
håndhjulet slippes. For montering af
trækstangen indføres den i lejerøret
med indkoblingspinden. Indfør nedefra
og skub opad. Mekanismen låses
automatisk. Hold hænderne på afstand
af håndhjulet, da det kan dreje rundt
under låseproceduren.
2. For montering af trækstangen
indføres den i lejerøret med
indkoblingspinden. Indfør nedefra og
skub opad. Mekanismen låses
automatisk. Hold hænderne på afstand
af håndhjulet, da det kan dreje rundt
under låseproceduren.
3. Luk låsen og træk nøglen ud. Nøglen
kan ikke trækkes ud, når låsen ikke er
låst. Sæt beskyttelseshætten på låsen.Afmontering af
trækstangen
1. Træk beskyttelseshætten af låsen og
tryk den på nøglens greb. Åbn låsen
med nøglen.
2. Sørg for at understøtte trækstangen
omhyggeligt, træk håndhjulet ud i pilens
retning og drej i pilens retning (b) til
endestoppet, så udtrækspositionen
nås. Tag herefter trækstangen ud
af lejerøret. Håndhjulet kan nu slippes.
Det standser selv, hvis det er i frigjort
position.
3. Læg trækstangen i bagagerummet,
så det ikke kan blive udsat for snavs
eller beskadigelse fra andre genstande.
4. Sæt proppen i støtterøret.
VIGTIGT
37) Den aftagelige trækstang med
kugleled må kun repareres eller
adskilles af fabrikanten.
38) Det medfølgende mærkat skal
påsættes et synligt sted i bilen i
nærheden støtterøret eller i selve
bagagerummet.
188
START OG KØRSEL
Page 193 of 371
39) For korrekt funktion af systemet,
skal jævnligt fjerne al snavs fra
trækstangen med kugleled og
støtterøret. Vedligeholdelse af de
mekaniske komponenter skal
udføres på de anførte
tidsintervaller. Låsen behandles
kun med grafit.
40) Smør jævnligt led, glideflader og
kugleled med smørefedt uden
harpiks eller smøreolie.
Smøringen giver også en ekstra
rustbeskyttelse.
41) Hvis bilen vaskes med
dampstråler, skal man forinden
afmontere trækstangen med
kugleled og isætte den tilhørende
prop. Trækstangen med kugleled
må aldrig behandles med
dampstråle.
42) Den aftagelige trækstang med
kugleled leveres med 2 nøgler.
Noter dig nøglenummeret på selve
nøglen for eventuelle senere
bestillinger.VINTERDÆK
Fiats servicenet står gerne til tjeneste
med vejledning i valg af den dæktype,
der egner sig bedst til kundens formål.
Fordelene ved vinterdæk til vinterkørsel
reduceres betragteligt, når
slidbanemønsterets dybde er under 4
mm. Det vil da være hensigtsmæssigt
at udskifte dem.
Vinterdækkenes særlige egenskaber
gør dem væsentligt mindre egnede end
standarddæk til kørsel i normalt føre
og på længere motorvejsstrækninger.
Man skal derfor begrænse brugen til de
formål, de er godkendt til.
VIGTIGT Ved montering af vinterdæk
hvis største tilladte hastighed er lavere
end bilens tophastighed (med et tillæg
på 5%), skal der anbringes en advarsel
med angivelse af vinterdækkenes
højeste tilladte hastighed på et
for bilens fører tydeligt synligt sted i
kabinen (som foreskrevet i EU-direktiv).
Iflg. gældende lov skal der monteres
ens dæk (mærke og mønster) på alle
fire hjul. Dette er nødvendigt for at opnå
den bedst mulige køresikkerhed,
bremsevirkning og styrbarhed.
Vær opmærksom på at dækkenes
omdrejningsretning ikke bør ændres.
144)
BEMÆRK
144) Maksimal hastighed for
vinterdæk med mærkningen “Q”
er 160 km/t, med mærkningen “T”
190 km/t, med mærkningen H
210 km/t, idet man altid
overholder de gældende
hastighedsbegrænsninger iht.
færdselsloven.
189
Page 194 of 371
SNEKÆDER
Brug af snekæder skal ske i
overensstemmelse med gældende
nationale bestemmelser.
Kæderne må kun monteres på
forhjulene (trækkende hjul).
Det anbefales at bruge snekæder fra
Fiats tilbehørsprogram. Når kæderne er
monteret, skal man køre 10-30 meter
og derpå efterkontrollere kædernes
spænding.
43)
VIGTIGT Med monterede snekæder
skal man træde forsigtigt på speederen
for at undgå eller mest muligt begrænse
udskridning af trækhjulene og ikke
pådrage brud på kæderne, der følgelig
kan forårsage skader på karrosseriet
og de mekaniske dele.
VIGTIGT På versioner med dæk af
størrelsen 225/75 R16 skal man bruge
snekæder med en maksimal tykkelse
på 16 mm.
Når man kører på snebelagte vejbaner
med snekæder monteret, kan det
være en fordel at deaktivere ASR.
Under disse forhold giver udskridningen
af trækhjul i startfasen faktisk en bedre
trækkraft.
VIGTIGT
43) Kørsel med snekæder skal ske
med moderat hastighed, ikke
over 50 km/t. Undgå at køre over
slaghuller, kantsten osv. Hvor
vejen er fri for sne på længere
strækninger, skal man afmontere
kæderne for at undgå skader på
bilen og vejbelægningen.
LANGVARIG
STILSTAND
(opmagasinering)
Hvis bilen skal henstå ubenyttet i
længere tid, bør den opmagasineres
efter følgende retningslinier:
❒Parkér bilen i et tørt rum, så vidt
muligt med god ventilation.
❒Sæt bilen i gear.
❒Lad håndbremsen være slækket.
❒Afmontér polskoen fra batteriets
minuspol. Hvis bilen er udstyret med
batteriafbrydelsesfunktion (adskiller),
skal du se beskrivelsen i afsnittet
"Kontakter" i kapitlet "Bilens
indretning" for
afbrydelsesproceduren.
❒Rens de lakerede dele, og beskyt
dem med autovoks.
❒Rens og beskyt blanke metaldele
med egnede specialmidler, som
fås i almindelig handel.
❒Beskyt viskerbladene for front- og
bagrude med talkum, og lad bilen stå
med viskerne løftet ud fra ruderne.
❒Åbn sideruderne en smule.
190
START OG KØRSEL
Page 195 of 371
❒Tildæk bilen med en presenning af
stof eller perforeret plastic. Anvend
ikke en tæt plasticpresenning, da
dette vil hindre fordampning af fugt
fra bilens overflader.
❒Pump dækkene til 0,5 bar over det
normalt foreskrevne tryk, og
kontrollér trykkene med jævne
mellemrum.
❒Tøm ikke motorens kølesystem.
VIGTIGT Hvis bilen er udstyret med et
alarmsystem, skal alarmen deaktiveres
med fjernbetjeningen.
VIGTIGT Vent mindst et minut efter
tændingsnøglen er stillet på STOP og
førerdøren er lukket, inden den
elektriske strømforsyning til batteriet
afbrydes. Når strømforsyningen til
batteriet igen tilkobles, skal man sikre
sig, at tændingsnøglen er på STOP
og førerdøren er lukket.
191
Page 196 of 371
192
Siden er med vilje efterladt blank
Page 197 of 371
I NØDSTILFÆLDE
Punkteret dæk eller en pære, der ikke
virker?
Det kan ske, at der opstår problemer
under kørsel.
Siderne, der beskriver nødsituationer,
kan være til hjælp, så du selv kan løse
kritiske problemer.
I en nødsituation anbefales det at ringe
til gratisnummeret i garantihæftet.
Du kan også ringe til gratisnummeret 00
800 3428 0000 for at finde det
nærmeste Fiat-serviceværksted.START AF MOTOREN .....................194
HJULSKIFT .....................................195
DÆKREPARATIONSSÆT TYPE
"FIX & GO AUTOMATIC" .................200
UDSKIFTNING AF EN PÆRE ..........204
UDSKIFTNING AF UDVENDIG
PÆRE .............................................208
UDSKIFTNING AF INDVENDIG
PÆRE .............................................213
UDSKIFTNING AF SIKRINGER ........214
OPLADNING AF BATTERI ...............224
LØFTNING AF KØRETØJET ............225
SLÆBNING AF BILEN .....................225
193
Page 198 of 371
START AF MOTOREN
Hvis kontrollampeni
instrumentgruppen forbliver tændt med
konstant lys, skal man straks henvende
sig til Fiats servicenet.
START MED
HJÆLPEBATTERI
Hvis batteriet er afladet, kan motoren
startes med strøm fra et andet batteri
med samme eller lidt større kapacitet.
Det anbefales at kontakte Fiats
servicenet for kontrol/udskiftning af
batteriet.
145)
Start motoren på følgende måde:
❒Løft låget A fig. 177 for at komme til
batteriets tilslutning til pluspolen.❒Forbind de to batteriers pluspoler
(mærket ”+” ved siden af polen) med
det ene startkabel.
❒Forbind hjælpebatteriets minuspol (–)
til et stelpunkt med det andet
startkabel, som vist i fig. 178.
❒Start motoren.
❒Når motoren er i gang, fjernes de to
kabler modsat rækkefølgen ved
tilslutningen.
Starter motoren ikke efter nogle få
forsøg, bør du ikke fortsætte,
men henvende dig til Fiats servicenet.
VIGTIGT Forbind ikke de to batteriers
minuspoler direkte. Gnister kan
antænde den brændbare gas fra
batteriet. Hvis hjælpebatteriet er
monteret i en anden bil, skal man
undgå kontakt mellem de to bilers
metaldele.START VED PÅLØB
Start aldrig motoren ved at skubbe eller
trække bilen i gang eller ved at køre
den i gang ned ad bakke. Ved disse
manøvrer kan der strømme brændstof
ind i katalysatoren og beskadige denne
uopretteligt.
BEMÆRK
145) Denne startprocedure bør
udføres af fagfolk, da ukorrekte
manøvrer kan fremkalde
elektriske udladninger af betydelig
styrke. Desuden er væsken i
batteriet giftig og ætsende. Undgå
kontakt med huden og øjnene.
Tobaksrygning, brug af åben ild
eller frembringelse af gnister
må ikke finde sted i nærheden af
batteriet.
177F1A0351
178F1A0352
194
I NØDSTILFÆLDE
Page 199 of 371
HJULSKIFT
GENERELLE
ANVISNINGER
Ved skift af et hjul og den korrekte brug
af donkraften og reservehjulet
(afhængigt af versioner/markeder) er
der nogle forholdsregler, der skal
overholdes. Disse er anført i det
følgende.
146) 147) 148) 149) 150)
Vigtige oplysninger:
❒Donkraften vejer 4,5 kg.
❒Donkraften kræver ingen form for
justering.
❒Donkraften kan ikke repareres. Hvis
den beskadiges, skal den udskiftes
med en ny original donkraft.
❒Der må ikke monteres andet udstyr
på donkraften end det tilhørende
håndsving.
151)
Skift af hjul foretages
på følgende måde:
❒Stands bilen et sted, hvor den ikke er
til fare for trafikken, og hvor du kan
skifte hjulet i sikkerhed. Grunden skal
være plan og tilstrækkelig fast.
❒Stands motoren, og træk
håndbremsen
❒Indryk første gear eller bakgear.
❒Tag sikkerhedsvesten på (lovpligtigt),
før du stiger ud af bilen.
❒Markér den standsede bil med de
forskriftmæssige anordninger i landet,
hvor du kører (f.eks. advarselstrekant,
havariblink osv.).
❒På skrånende eller ujævn vej skal du
placere en egnet genstand under
hjulene, der fungerer som
stopanordning.❒Tag værktøjstasken under sædet i
passagersædet (se "Rum under
forsædet i passagersiden" i kapitlet
"Lær bilen at kende").
Den indeholder følgende værktøj:
A - Trækkrog
B - Stang til nøgle
C - Hjulnøgle
D - Donkraft
E - Forlænger til nøgle
F - Håndtag til skruetrækker
G - Spids til skruetrækker
❒Hvis der ikke er en værktøjstaske,
kan der for særlige udstyrsvarianter
være en pose med de ovennævnte
værktøj.
179F1A0168
180F1A0420
195
Page 200 of 371
❒Hvis bilen har letmetalfælge, skal
man fjerne navkapslen, der er trykket
fast.
❒Tag nøgleforlængeren, hjulnøglen og
stangen til nøglen ud af
værktøjsbeholderen.
❒Løsn, med værktøjet monteret
korrekt, hjulboltene én omgang på
hjulet, der skal udskiftes.
❒Spænd donkraften delvist ud ved at
dreje hjulet.
❒Anbring donkraften i punkterne, der
er vist i fig. 179, ved det løftepunkt,
der ligger tættest på det hjul, der skal
udskiftes. For versioner med kort
akselafstand og bevægeligt trinbræt,
skal donkraften anbringes i det
løftepunkt, der er angivet i fig. 181,
og vendes (45°) på en sådan måde,
at den ikke kommer i vejen for det
bevægelige trinbræt.❒Advar eventuelle tilstedeværende om,
at bilens skal løftes. Bed dem holde
sig på afstand og ikke røre bilen,
før den er tilbage på jorden.
❒For versioner udstyret med
selvjusterende luftaffjedring, skal
man, før man løfter bilen med
donkraften, trykke samtidigt i mindst
5 sekunder på knapperne A og B
fig. 182. Den beregnede driftstilstand
til at løfte bilen aktiveres. Lysdioderne
på knapperne lyser konstant. For at
gå ud af denne tilstand, skal man
trykke på knapperne A ogBi5
sekunder. Lysdioderne på knapperne
slukker, og systemets fulde
funktionalitet genoprettes. Denne
tilstand deaktiveres automatisk, hvis
man overskrider ca. 5 km/t.
152)
❒Fortsæt med at løfte bilen.Når bilen er løftet:
❒For alle versioner: Løsn
koblingsskruen A fig. 183 på hjulets
holdeanordning med udgangspunkt
fra bilens bagerste højre hjulskærm
ved hjælp af den medfølgende nøgle,
monteret korrekt, med tilhørende
forlænger B fig. 183.
❒Drej værktøjet mod uret fig. 184 for at
gøre det muligt at sænke
reservehjulet.
❒Fortsæt med at dreje mod uret til
stoppunktet, der kan mærkes ved at
manøvren bliver sværere, da
koblingen i enheden udløses.
153) 154)
❒Efter at have rullet hele kablet ud til
reservehjulets løfteanordning, skal
du trække hjulet af bilen.
181F1A0169
182F1A0170
183F1A0171
196
I NØDSTILFÆLDE