FIAT DUCATO 2018 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

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MANTENIMIENTO Y CUIDADO
Un correcto mantenimiento permite
conservar las prestaciones del vehículo,
reducir los costes de funcionamiento y
proteger la eficiencia de los sistemas
de seguridad.
En este capítulo se explica cómo.MANTENIMIENTO
PROGRAMADO ..............................200
CONTROLES PERIÓDICOS ............200
USO EXIGENTE DEL VEHÍCULO.....201
PLAN DE MANTENIMIENTO
PROGRAMADO ..............................202
COMPROBACIÓN DE LOS
NIVELES .........................................209
FILTRO DE AIRE / FILTRO
ANTIPOLEN ....................................216
BATERÍA .........................................217
LIMPIAPARABRISAS .......................219
ELEVACIÓN DEL VEHÍCULO...........220
RUEDAS Y NEUMÁTICOS...............220
NEUMÁTICOS PARA NIEVE ............222
CADENAS PARA LA NIEVE .............222
CARROCERÍA .................................223
INTERIORES ...................................224
TUBOS DE GOMA ..........................225
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MANTENIMIENTO
PROGRAMADO
Un mantenimiento correcto es
determinante para garantizar una larga
duración del vehículo en excelentes
condiciones.
Para ello, Fiat ha preparado una serie
de controles e intervenciones de
mantenimiento cada 48.000 kilómetros
en función de la motorización.
El mantenimiento programado no hace
frente, sin embargo, a todas las
necesidades del vehículo; incluso en el
periodo inicial, antes de la revisión de
los 48.000 km y después, entre
revisiones, es preciso realizar un
mantenimiento normal como, por
ejemplo, controlar sistemáticamente y
reponer el nivel de líquidos, la presión
de los neumáticos, etc.
ADVERTENCIA Las revisiones de
mantenimiento programado están
prescritas por el fabricante. Si no se
realizan estas revisiones pueden
perderse los derechos de garantía.
La Red de Asistencia Fiat lleva a cabo
el servicio de Mantenimiento
Programado según unas revisiones
prefijadas.Si durante estas revisiones, además de
las operaciones previstas, fuesen
necesarias otras sustituciones o
reparaciones, éstas serán realizadas
únicamente previa aprobación del
cliente.
ADVERTENCIA Se aconseja informar
enseguida a la Red de Asistencia
Fiat de posibles pequeñas anomalías
de funcionamiento, sin esperar a la
próxima revisión.
Si el vehículo se utiliza frecuentemente
para el arrastre de remolques, reducir el
intervalo entre un mantenimiento
programado y el siguiente.
CONTROLES
PERIÓDICOS
Antes de viajes largos comprobar y, si
es necesario, restablecer:
el nivel del líquido de refrigeración
del motor;
el nivel del líquido de frenos;
control y restablecimiento del nivel
de aditivo para emisiones Diésel
AdBlue (UREA), (para versiones / países
donde esté previsto);
el nivel del líquido lavacristales;
la presión y el estado de los
neumáticos;
el funcionamiento del sistema de
iluminación (faros, intermitentes, luces
de emergencia, etc.);
el funcionamiento del sistema
limpia/lavaparabrisas y
posicionamiento/desgaste de las
escobillas del limpiaparabrisas/
limpialuneta.
Para asegurar que el vehículo esté
siempre en buenas condiciones de
mantenimiento, se recomienda efectuar
dichas operaciones con asiduidad (de
manera indicativa, se recomienda cada
1.000 km y cada 3.000 km por lo que
respecta al control y posible
restablecimiento del nivel de aceite del
motor).
200
MANTENIMIENTO Y CUIDADO

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USO EXIGENTE DEL
VEHÍCULO
Si el vehículo normalmente se utiliza en
una de las siguientes condiciones:
arrastre de remolques o caravanas;
carreteras polvorientas;
trayectos cortos (menos de 7-8 km)
y repetidos con temperaturas exteriores
bajo cero;
motor que gira con frecuencia al
ralentí o conducción de largas
distancias a baja velocidad o bien en
caso de inactividad prolongada;
es preciso realizar las siguientes
comprobaciones con más frecuencia
de lo indicado en el Plan de
Mantenimiento Programado:
control estado y desgaste pastillas
de los frenos de disco delanteros;
control estado de limpieza
cerraduras del capó y maletero,
limpieza y engrase mecanismos de
palanca;
control visual del estado de: motor,
cambio, transmisión, tramos rígidos
y flexibles de los tubos (escape -
alimentación combustible - frenos),
elementos de goma (capuchones
- manguitos - casquillos - etc.);
control estado de carga y nivel
líquido de la batería (electrólito);
control visual estado de las correas
de mando accesorios;
control y, si es necesario, sustitución
del aceite motor y del filtro de aceite;
restablecimiento del nivel de aditivo
para emisiones Diésel AdBlue (UREA)
(para versiones / países donde esté
previsto), al encenderse el testigo
o visualizarse el mensaje en el cuadro
de instrumentos;
control y posible sustitución del filtro
antipolen.
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PLAN DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO
Los controles indicados en el Plan de Mantenimiento Programado, una vez alcanzados los 144.000 km / 6 años (versiones
130 - 150 - 180 Multijet 2) o 192.000 km / 8 años (versiones 115 Multijet 2), deben repetirse cíclicamente desde el primer
intervalo, respetando así los mismos plazos realizados anteriormente.
Miles de kilómetros 48 96 144 192 240
Años 2 4 6 8 10
Control del estado de carga de la batería y posible recarga●●●●●
Controldel estado/desgaste de los neumáticos y posible regulación de la
presión; control del vencimiento de la recarga del kit "Fix & Go Automatic"
(para versiones/países donde esté previsto)●●●●●
Control funcionamiento del sistema de iluminación (faros, intermitentes,
luces de emergencia, maletero, habitáculo, guantera, testigos del cuadro de
instrumentos, etc.)●●●●●
Control del funcionamiento del sistema limpia/lavaparabrisas y posible
regulación de los pulverizadores●●●●●
Control de la colocación/desgaste de las escobillas del limpiaparabrisas y
del limpialuneta (para versiones/países donde esté previsto)●●●●●
Control estado de limpieza cerraduras del capó y maletero, limpieza y
engrase palancas●●●●●
Control visual de las condiciones y la integridad de: exterior de la carrocería,
protector de los bajos de la carrocería, tramos rígidos y flexibles de los
tubos (escape, alimentación del combustible, frenos), elementos de goma
(capuchones, manguitos, casquillos, etc...)●●●●●
Control estado y desgaste pastillas de los frenos de discos delanteros y
funcionamiento del indicador de desgaste de las pastillas●●●●●
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MANTENIMIENTO Y CUIDADO

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Miles de kilómetros 48 96 144 192 240
Años 2 4 6 8 10
Control estado y desgaste pastillas de los frenos de disco traseros y
funcionamiento indicador de desgaste pastillas (para versiones/países
donde esté previsto)●●●●●
Control y posible reposición nivel líquidos del compartimento del motor (1)
(2)●●●●●
Control del nivel de aceite del sistema hidráulico de accionamiento del
cambio COMFORT-MATIC (3) (*)●●●●●
Control del aceite para el sistema hidráulico de actuación del embrague
(para versiones con cambio COMFORT-MATIC) (3) (*)●●●●●
Sustitución del aceite para el sistema hidráulico de actuación del embrague
(para versiones con cambio COMFORT-MATIC) (4) (*)●●
Control visual de estado de la/s correa/s de mando de los accesorios
(versiones sin tensor automático) (versiones 130 - 150 - 180 Multijet 2)●●
(1) Los repostajes se deben efectuar utilizando los líquidos indicados en la documentación de a bordo y sólo después de haber controlado la integridaddel
sistema.
(2) El consumo de aditivo para emisiones (UREA) depende de las condiciones de uso del vehículo y se indica mediante un testigo y la visualización de un mensaje
en el cuadro de instrumentos (para versiones/países donde esté previsto).
(3) Realizar este control todos los años si el vehículo se utiliza en zonas de clima frío.
(*) NOTA (para versiones COMFORT-MATIC): para el control del nivel de aceite del mando del cambio y para el control y la sustitución del aceite del sistema
hidráulico de accionamiento del embrague, acudir exclusivamente a la Red de Asistencia Fiat. (4) O bien cada 2 años
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Miles de kilómetros 48 96 144 192 240
Años 2 4 6 8 10
Control de tensado de la correa de mando accesorios (versiones sin tensor
automático) (5)●●
Controldel tensado de la correa de mando de los accesorios (versiones sin
tensor automático) (versiones 115 Multijet 2) (5)●●●
Control de estado de la correa dentada de la distribución (versiones 130-
150-180 Multijet 2)●●
Control de estado de la correa dentada de la distribución (versiones 115
Multijet 2)●●●●●
Control y posible regulación del recorrido de la palanca del freno de mano●●●●●
Control de emisiones/humos de los gases de escape●●●●●
Control, mediante la toma de diagnosis, del funcionamiento de los sistemas
de alimentación/control del motor y, en versiones/países donde esté
previsto, degradación del aceite del motor●●●●●
Control de la limpieza de las guías inferiores de las puertas laterales
correderas para versiones con P.L.C. (o bien cada 6 meses)●●●●●
Sustitución del cartucho del filtro de combustible●●●●●
Sustitución de la/s correa/s de mando de los accesorios (versiones 130-
150-180 Multijet 2)●
Sustitución de la/s correa/s de mando de los accesorios (versiones 115
MultiJet 2)●●
(5) En la primera sustitución del aceite del motor es necesario realizar el control de tensado de la correa de mando accesorios
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MANTENIMIENTO Y CUIDADO

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Miles de kilómetros 48 96 144 192 240
Años 2 4 6 8 10
Sustitución de la correa dentada de distribución (versiones 130-150-180
Multijet 2)(6)
Sustitución dela correa dentada de distribución (versiones 115 Multijet 2)(7)
Sustitución del cartucho del filtro de aire (8)●●●●●
Sustitución del aceite del motor y del filtro de aceite(9)
Sustitución del líquido de frenos(10)
Sustitución del filtro del habitáculo●●●●●
(6) Kilometraje máximo recomendado 192.000 km. Cualquiera que sea el kilometraje, la correa de mando distribución debe sustituirse cada 4 años en casode
empleos exigentes (climas fríos, uso por ciudad, muchos kilómetros al ralentí) o de todos modos cada 5 años.
(7) Kilometraje máximo recomendado 144.000 km. Cualquiera que sea el kilometraje, la correa de mando distribución debe sustituirse cada 4 años en casode
empleos exigentes (climas fríos, uso por ciudad, muchos kilómetros al ralentí) o de todos modos cada 5 años.
(8) Si el vehículo está dotado de filtro de aire especial para zonas polvorientas: cada 20.000km control y limpieza del filtro; cambio del filtro cada 40.000km o
cuando el indicador de obstrucción lo señale.
(9) El intervalo efectivo de sustitución del aceite y del filtro de aceite del motor depende de las condiciones de empleo del vehículo y se indica mediante el
encendido de un testigo o la visualización de un mensaje (si está previsto) en el cuadro de instrumentos (ver el apartado "Testigos y mensajes") o, en cualquier
caso, cada 24 meses. Si el vehículo se utiliza principalmente en la ciudad, el aceite del motor y el filtro de aceite se deben cambiar cada 12 meses.
(10) La sustitución del líquido de frenos deberá realizarse cada dos años independientemente de los kilómetros recorridos.
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Versiones Natural Power
Miles de kilómetros 40 80 120 160 200
Años246810
Control del estado de carga de la batería y posible recarga●●●●●
Control estado/desgasteneumáticos y posible regulación de la presión●●●●●
Control funcionamiento del sistema de iluminación (faros, intermitentes,
luces de emergencia, maletero, habitáculo, guantera, testigos del cuadro de
instrumentos, etc.)●●●●●
Control del funcionamiento del sistema limpia/lavaparabrisas y posible
regulación de los pulverizadores●●●●●
Control colocación/desgaste escobillas del limpiaparabrisas/limpialuneta●●●●●
Control estado de limpieza cerraduras del capó y maletero, limpieza y
engrase palancas●●●●●
Control visual de las condiciones y la integridad de: exterior de la carrocería,
protector de los bajos de la carrocería, tramos rígidos y flexibles de los
tubos (escape, alimentación del combustible, frenos), elementos de goma
(capuchones, manguitos, casquillos, etc...)●●●●●
Control visual del estado y desgaste de las pastillas de los frenos de disco
delanteros y funcionamiento del indicador de desgaste de las pastillas●●●●●
Control visual del estado y desgaste de las pastillas de los frenos de disco
traseros y funcionamiento del indicador de desgaste de las pastillas (para
versiones/países donde esté previsto)●●●●●
Control y posible restablecimiento del nivel de los líquidos (refrigeración del
motor, frenos/embrague hidráulico, lavaparabrisas, batería, etc.)●●●●●
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MANTENIMIENTO Y CUIDADO

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Miles de kilómetros 40 80 120 160 200
Años246810
Control visual de las condiciones de la/s correa/s de mando accesorios
(versiones sin tensorautomático)●●
Control de tensado de la correa de mando accesorios (versiones sin tensor
automático)●●
Control y posible regulación del recorrido de la palanca del freno de mano●●●●●
Control de emisiones/humos de los gases de escape●●●●●
Control del funcionamiento de los sistemas de control motor (mediante la
toma de diagnosis)●●●●●
Control de la limpieza de las guías inferiores de las puertas laterales
correderas para versiones con P.L.C. (o bien cada 6 meses)●●●●●
Sustitución de las bujías de encendido●●●●●
Sustitución de la/s correa/s de mando de los accesorios●
Sustitución del cartucho del filtro de aire (1)●●●●●
Sustitución del aceite del motor y del filtro de aceite (2)●●●●●
Sustitución del líquido de frenos(3)
Sustitución del filtro del habitáculo●●●●●
(1) Si el vehículo dispone de filtro de aire específico para zonas polvorientas: - control y limpieza del filtro cada 20 000 km
(2) Si el vehículo tiene un kilometraje anual inferior a 10 000 km, es necesario sustituir el aceite motor y el filtro cada 12 meses.
(3) La sustitución del líquido de frenos deberá realizarse cada dos años independientemente de los kilómetros recorridos.
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Miles de kilómetros 40 80 120 160 200
Años246810
Control visual del estado de tubos y racores de metano, fijación del
depósito de metano,posible llenado●●●●●
Control del regulador de presión y posible sustitución del filtro interior●●●●●
Control de funciones y parámetros del sistema de alimentación mediante
toma de autodiagnosis●●●●●
Control del par de apriete de las correas de fijación de las bombonas●●●
Control estanquidad tubos calefacción regulador de presión●●●●●
Control del correcto montaje de los inyectores (colocación sujeción
ballestilla)●●●●●
Control conexiones eléctricas e integridad cableados motor●●●●●
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MANTENIMIENTO Y CUIDADO

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